一、本投标施工组织设计的编制,受到了我公司的高度重视和大力支持,公司将参加过类似工程施工的有关负责人召集在一起,形成方案编制专题小组,采用“对比优化、博采众长”的编制思路,力求本方案重点突出,针对性、可操作性强。
工程现状:道路(华旺路-终点)东南侧人行道上设有1.2x1.2电力电缆沟, 道路两侧人行道上架设有10kV架空线. 大浪南路电缆沟规格为1.2x1.2m,设在道路东南侧人行道上. 由于道路改造, 本次设计拆除现状电缆沟及10kV架空线, 并
现状道路(华旺路-终点)东南侧人行道上设有1.2x1.2电力电缆沟, 道路两侧人行道上架设有10kV架空线. 根据<>, 大浪南路电缆沟规格为1.2x1.2m,设在道路东南侧人行道上. 由于道路改造, 本次设计拆除现状电缆沟及1
招标文件》 (2)《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》、《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》等规范要求 (3)《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303—2002 (4)深圳供电规划设计院有限公司设计的本工程图纸。 (5)本
事故照明由站内交直流柜提供专用电源。车站动力照明系统采用TN-S 接地保护系统,安全保护接地系统采用联合接地。与其他合同承包商的协调配合主要有:牵引供电、通信、信号、自动检票系统、自动扶梯安装工程、轨道系统、公共区建筑装修、FAS 和BAS
内容简介 本文介绍了某铁路集装箱中心站电力工程施工方组织设计,包括集装箱货场内及外围电力电缆施工,涉及电缆敷设、电缆头制作、电缆沟及基坑、箱变及高杆灯基础制做、通电调试、开通等。
2、管理职责 项目经理负责组织健全各阶段现场项目部,全面履行施工合同,对总负责人负责。定期检查工程施工进度、施工质量、施工安全,并对工程施工生产的重大问题决策。此外,还应按施工组织设计和工程实际需要调配劳动力、机具、工具、设备、材料以满足现
本电力路灯照明工程按照城市道路照明设计标准,结合深圳市特点设计。根据不同道路断面型式设计了相应的布灯方式。在连接段主路及主线桥上采用:杆高12M的钢杆双臂或10M无臂灯(桥上),宝安大道连接处的布灯型式与宝安大道照明布灯型号一致,即采用9M
本电力路灯照明工程按照城市道路照明设计标准,结合深圳市特点设计。根据不同道路断面型式设计了相应的布灯方式。在连接段主路及主线桥上采用:杆高12M的钢杆双臂或10M无臂灯(桥上),宝安大道连接处的布灯型式与宝安大道照明布灯型号一致,即采用9M
本工程工期短,时间紧、任务重、质量要求高,资源投入量较大,因此,必须做好各方面的准备工作,加强管理,做到有序施工,以确保总体目标的实现。
中山电力调度大楼工程施工方案,中山电力调度大楼工程位于中山市中心区,贴邻博爱路,总建筑面积60726.5m2,地上部分设有主楼、调度中心、会议中心及员工餐厅等塔楼建筑,地下部分连通。主楼25层,会议中心3层,员工餐厅3层,调度中心3层。本次
该工程总长约为200余米,隧道埋深为5—10米,现况覆土约2.5米—7米。该工程隧道断面采用二心圆拱、直墙、加厚平底板型,净高为2.35米,净宽为2米,隧道采用网构钢架+钢筋网支护+喷射防水砼支护衬砌
1、标段名称:****隧道部分第****标段。 2、建设规模:隧道全线总长约250m。 3、标段范围:西起点为****南大街中心线以西90m,向东延235m为东止点。纵剖面位置:勘探线L25—L30。全线位于方北路北侧和范西路中心,交通便利
机场路景观改造及机场南干道改扩建工程中,机场路设计全长960.471米,电力管线主要在北侧人行道或绿化带中设1.4×1.4和1.2×1.2覆土隐蔽式电缆沟.1.4×1.4的电缆沟与规划中的110kV机场二站出线电缆沟顺接;南干道设计全长3.
工程概况 事故照明由站内交直流柜提供专用电源。 车站动力照明系统采用TN-S 接地保护系统,安全保护接地系统采用联合接地。 与其他合同承包商的协调配合主要有:牵引供电、通信、信号、自动检票系统、自动扶梯安装工程、轨道系统、公共区建筑装修、F
工程线路初勘以线路长度的1.5倍为标准,超过部分按相应取费标准另行计取。110V、220V线路长度不足5公里,按5公里计费;330KV线路长度不足10公里,按10公里取费;500KV线路长度不足20公里,按20公里取费;航测的航摄费按实际发
本电力路灯照明工程按照城市道路照明设计标准,结合深圳市特点设计。根据不同道路断面型式设计了相应的布灯方式。在连接段主路及主线桥上采用:杆高12M的钢杆双臂或10M无臂灯(桥上),宝安大道连接处的布灯型式与宝安大道照明布灯型号一致,即采用9M
机场路景观改造及机场南干道改扩建工程中,机场路设计全长960.471米,电力管线主要在北侧人行道或绿化带中设1.4×1.4和1.2×1.2覆土隐蔽式电缆沟.1.4×1.4的电缆沟与规划中的110kV机场二站出线电缆沟顺接;南干道设计全长3.
本段电力隧道位于规划中线北侧16m,施工中线北侧7 m。白庙村路口暗挖施工段由原1#井改为6m×6 .9m复合衬砌暗挖竖井,竖井东西两侧为2 m×2 .3m复合衬砌单孔隧道59m,竖井的南侧为2 m×2 .3m复合衬砌单孔隧道20m,竖井的
某电力有限公司干灰库工程施工方案,本工程粉煤灰散装库位于某电力有限公司厂区内,建筑结构的安全等级为二级,设计使用年限为50年,按震设防类别为丙类,按震设防烈度为7度。本工程采用钢筋混凝土简仓,总檐口高度29.000m。
本工程为xx电力沟、上水、雨水、匝道桥及道路改造工程3#标段。 暗挖起点位于桩号3+866.6,终于桩号4+028.2,暗挖长度192m。 起点位于天华北街路口北侧,终点位于北环环岛。终点与现况2m×2m电力方沟相接。 电力隧道结构为复合衬
事故照明由站内交直流柜提供专用电源。 车站动力照明系统采用TN-S 接地保护系统,安全保护接地系统采用联合接地。 与其他合同承包商的协调配合主要有:牵引供电、通信、信号、自动检票系统、自动扶梯安装工程、轨道系统、公共区建筑装修、FAS 和B
内容简介 本资料是重庆某游泳馆电力、照明工程施工方案,内容详细,包括多张施工计划图,共38页。
建筑特征:本工程由智能办公大楼、调度大楼及阳光大厅三部分构成。办公大楼28层,为正八边形状,内筒外框结构,在19层、25层、26层、27层、28层处为东西二侧分别向内缩进,以分阶梯错落的手法增强了建筑物的立体效果。调度大楼8层,呈外弧形,框
本工程粉煤灰散装库位于某电力有限公司厂区内,建筑结构的安全等级为二级,设计使用年限为50年,按震设防类别为丙类,按震设防烈度为7度。本工程采用钢筋混凝土简仓,总檐口高度29.000m。 8、工程范围 两座2000立方米的干灰库(详细内容见设
新建电力管线大部分位于泰安路路北侧,新建电力隧道长1420.9米,新建电力顶管长295.8米。 施工范围:暗挖隧道工程、竖井工程、管道顶进及工作坑工程、隧道通风工程、隧道排水工程、井盖监控安装、隧道照明工程、原道路拆迁及恢复工程等图纸范围内
工技术资料,我公司已有定型的施工作业指导书,根据本工程的情况,我们将编制各道工序作业指导书补充件和技术交底文件类每道工序开工前5天编制出稿,经审核批准的出版。
本工程位于XX市XX区化龙桥,沿A路原有10KV电力管沟~交农村~市工业校~市人防502工程,全长平面距离约655.65M,规模为全线4回路电力排管,基中,DL-1~DL-2为非开挖施工。管道部份沿A路至B路铺设,部份沿市工业校校区内道路铺
工程电力施工方案
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