测量放线是市政道路工程很重要的一项技术工作,贯穿于施工的全过程,从施工前的准备,到施工过程,到施工结束以后的竣工验收,都离不开测量工作。如何把测量放线做得又快又好,是对技术人员一项基本技能的考验和基本要求。
本表由施工单位制表人填写,监理工程师(建设单位项目技术负责人)组织施工单位项目技术负责人及质量检验员进行验收,并应按上表进行记录。
公园西路总长度180.224m,车行道宽度8米。设计起点接彭祖大道车道边缘,桩号0+18.969,设计终点接公园广场,桩号1+80.224。本设计起点至0+60处设有人行道。原道路为12cm厚预制板路面,应破除后按设计施工。
主要内容: 目 录 一、工程概况: 1 二、工程质量评定依据: 2 三、工程质量监理情况 3 四、见证取样、送检及功能性试验情况 4 五、主要设计变更及执行情况: 6 六、观感质量及评定情况: 6 七、对施工单位的自评报告及施工资料的审查意
大丰市高新技术区万丰路道路工程(疏港路-大华路)道路面积约102900㎡,红线宽16m。设计内容为道路、排水、附属工程有涵洞。
本公司经营无锡玻璃钢盖板(小区阴井盖)、玻璃钢格栅板,道路面铺盖板、绿化道面盖、质量保证,欢迎咨询洽谈。 (联系电话:0510-86291761,联系人:黄先生,网址:www.zhxcl.com) 产品特点: ● 重量轻:它的比重在1.8左
本文档为xxxx道路及管网投标文件中的施工组织设计部分,对缺少市政工程施工经验的新手来说是一个很好的学习资料,希望对大家有帮助。目录见附图。
本文对市政道路施工过程中涉及道路原材料、施工现场、厂站等的试验进行分类,对检验频次及方法进行了归纳汇总。
第一部分:施工组织设计 第一篇 编制说明和依据 9 第二篇 工程概况 9 第三篇 施工进度计划 10 第四篇 施工平面图布置 10 第五篇 施工部署 12 一、 施工准备 12 二、 项目管理机构 13 三、 施工力量组织 15 四、 施工
工程名称:xx花园 工程地点:xx路和xx路交叉东北角 建设单位:xxxx置业有限公司 监理单位:xx市xx市政公用工程监理有限公司 监理任务和范围:建安阶段全过程监理
本资料为市政道路实习报告大全 doc格式 8页, 目录:一.前言 二、工程概况 三、实习内容 四、实习体会与收获,可供设计师下载参考。
房屋布置及面积详见施工总平面布置图。 3. 由于本工程主要结构部分采用商品混凝土(垫层除外),现场砼部分数量不大,现场设400公升砼搅拌机一台,二台200公升砂浆搅拌机。预制构件制作区、水泥稳定石粉渣拌和站,设于甲方指定红线范围内空置位置上
工程所使用的砂、石应按规定批量取样进行试验。试验项目一般有:筛分析、表观密度、堆积密度和紧密密度、含泥量、泥块含量、针状和片状颗粒的总含量等。结构或设计有特殊要求时,还应按要求加做压碎指标值等相应项目试验。
市政道路工程质量事关政府形象和城市的市容市貌,与市民生活息息相关。近年来随着市政道路等基础设施建设的飞速发展,工程质量有了很大提高,监理单位在保证工程质量、加快施工进展和降低造价方面的作用功不可没
工程项目概况,监理范围,工作内容目标以及依据,组织形式,机构人员的安排,监理的程序方法,措施,以及制度设备等。
昆山市科技教育园区水景大道工程A标西起桩号为K0+853东至桩号K1+923.141,长1070.141米。路幅宽度为60米,具体组成为:4M人行道+3.0M非机动车车道+2.5M机非分隔带+8M机动车道+25M中央分隔带+8M机动车道+2
目 录 第一章 编制依据 4 1.1编制依据 4 1.2工程概述 4 第二章 测量部署 4 2.1测量人员组织机构 4 2.2测量人员资质 5 2.3测量仪器的配备 6 2.4测量工作基本要求 7 2.5测量工艺流程 9 第三章 施工测量方
道路横断面为:4.5m(人行道)+5.5m(车行道)+5.5m(车行道)+4.5m(人行道),路幅全宽20m。车行道结构层为:22cm水泥混凝土面层+15cm厚6%水泥稳定碎石+15cm厚级配碎石。人行道:6cm厚(20*10*6)C30彩
本工程为米东新区碱沟西路道路改建工程,位于米东新区,西起振兴路,东至稻香南路,其中振兴路到青年路现状为宽约3米土路,两侧多土堆及农田。青年路至稻香南路为现状沥青路面,机动车道宽约18米左右,外侧为绿化带,路面破坏较为严重。
市政道路工程竣工总结报告.doc市政道路工程竣工总结报告.doc市政道路工程竣工总结报告.doc
全长0.465km,该道路位于按规划标准实施,道路等级为Ⅱ级城市支路,计算行车速度为30km/h。 结构类型: 车行道结构层总厚度为60cm,路面结构如下,第一层:面层细粒式沥青混凝土(AC-10 )3cm,第二层:下面层中粒式沥青混凝土(
本工程位于广州市北面,南接恒福路,北到麓湖路,工程起讫桩号为1+200~1+994.062及A0+000~A0+084.716。设计路宽16米(5+16+5)。沿线两侧多为丘陵山地,原有路面为砼路面,宽度6米。工程所在位置交通较为繁忙。
本次工程为进入新航站区的主要通道,其中x号路东段为至T2航站楼高架桥前道路,道路施工需在保证目前道路交通的情况下进行。南区市政道路及管网工程,为国航生产片区专用管线通道,沿飞行区站坪外单独敷设。
龙城区砂石专用道路、还房区间道路、利民路、2号、3号、4号道路建设工程污、雨排水项目沟槽开挖、回填、弃土外运、井室砌筑、管道敷设及附属工程等。
本文为市政道路专项方案及技术交底,包括混凝土,吊装,土方,临时用电,钢筋,道路等各项施工方案和技术交底。