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浙江某地下室基坑地下连续墙结合锚杆支护施工方案
****地块地下室基坑支护工程位于**市环城西路西侧，本工程地下室基坑支护采用地下连续墙加预应力锚杆支护措施。所用锚杆为“主筋可拆除式预应力锚杆”，结合“浆囊袋注浆锚杆”（实用新型专利）技术，锚杆设计长度为21m，设计要求锚固力为120kN
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浙江某金融大厦地下室深基坑施工方案（地下连续墙 降水 土方开挖）
本工程为钱江新城D09号地块金融中心项目，位于钱江新城民心路和梁祝路交叉口，紧邻万银国际大厦二期，业主有四家金融单位（中国xx银行股份有限公司浙江省分行营业部，xx金融租赁股份有限公司，浙江xx期货经纪有限公司，xx银行股份有限公司），并各
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地下连续墙专项施工方案
拟建工程总建筑面积约为38525.84m2。建筑物地上24 层，地下3 层，设计±0.000 标高相当于绝对标高7.950m。该工程桩基础采用钻孔灌注桩形式；基坑围护工程采用800mm 厚地下连续墙结合三道钢筋混凝土内支撑作为挡土结构和防渗
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地铁地下连续墙施工方案
地铁一期工程根据工程地质条件和环境条件，主体围护结构为地下连续墙，厚度为80cm，深度为20.9-23.9m，基底以下入土深度为9.0m。最大入岩深度6.0m，部分墙段进入中风化、微风化花岗岩层。主体结构开挖时，设置4—5层钢支撑水平对撑于
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地下连续墙施工方案文档
本资料为地下连续墙施工方案文档，共21页。 简介： 在地下连续墙成槽前，应砌筑导墙。导墙制作做到精心施工，导墙质量的好坏直接影响地下连续墙的边线和标高，是成槽设备进行导向，是存储泥浆稳定液位，维护上部土体稳定，防止土体坍落的重要措施。 导墙
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地下连续墙某专项施工方案
地下连续墙施工方案主要依据主体围护结构施工图纸，在充分考虑我公司现有的技术水平、施工管理水平和机械配套能力的基础上，结合广州市城市环境、特点，围绕着确保安全、保证质量、缩短工期、降低造价的目标而编制
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地下连续墙施工方案和组织设计
本工程施工的难点在于淤泥质粘土层、松散砂层的槽壁稳定的控制，嵌入中、微风化花岗岩的成槽及嵌岩过程中如何减小对槽壁产生的扰
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某地地下连续墙施工方案
开挖采用小型挖掘机开挖，人工配合清底。基底夯实后，铺设7厘米厚1：3水泥沙浆，砼浇筑采用钢模板及木支撑，插入式振捣器振捣。导墙顶高出地面不小于10厘米，以防止地面水流入槽内，污染泥浆。导墙顶面做成水平，考虑地面坡度影响，在适当位置做成10~
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某地区地下连续墙施工方案
用全站仪放出地墙轴线，并放出导墙位置(连续墙轴线向基坑外侧外放70mm)，导墙开挖采用小型挖掘机开挖，人工配合清底。基底夯实后，铺设7厘米厚1：3水泥沙浆，砼浇筑采用钢模板及木支撑，插入式振捣器振捣。导墙顶高出地面不小于10厘米，以防止地面
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地下连续墙工程详细施工方案
地铁一期工程根据工程地质条件和环境条件，主体围护结构为地下连续墙，厚度为80cm，深度为20.9-23.9m，基底以下入土深度为9.0m。最大入岩深度6.0m，部分墙段进入中风化、微风化花岗岩层。主体结构开挖时，设置4—5层钢支撑水平对撑于
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某市地下连续墙施工方案
墙是控制地下连续墙各项指标的基准，它起着支护槽口土体，承受地面荷载和稳定泥浆液面的作用。对于地质情况比较好的地方，可以直接施作导墙，对于松散层可通过地表注浆进行地基加固及防渗堵漏。
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地下室混凝土施工方案
本资料为地下室混凝土施工方案，本工程为北京市南区东2区危改工程，塔台部分地下二层，地上一层，框架结构，由于地下室长度超过规范要求，所以±0.00m以下砼中掺入抗收缩、抗渗漏的添加剂。
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地下变电站连续墙施工方案
本项目为500千伏大容量全地下变电站，作为世博会重要配套工程，建设规模列全国同类工程之首。工程位于上海市静安区成都北路、北京西路、山海关路和大田路围成的区域之中，站址可用地块南一北方向长约220米、东一西方向宽约200米。变电站为全地下四层
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深圳地铁地下 连续墙施工方案
深圳地铁一期工程根据工程地质条件和环境条件，主体围护结构为地下连续墙，厚度为80cm，深度为20.9-23.9m，基底以下入土深度为9.0m。最大入岩深度6.0m，部分墙段进入中风化、微风化花岗岩层。主体结构开挖时，设置4—5层钢支撑水平对
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深圳地铁地下连续墙详细施工方案
本工程主体围护结构为地下连续墙，厚度为80cm，深度为20.9-23.9m，基底以下入土深度为9.0m。最大入岩深度6.0m，部分墙段进入中风化、微风化花岗岩层。主体结构开挖时，设置4—5层钢支撑水平对撑于连续墙上，以保证施工和周围建筑物的
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车站端头井处地下连续墙施工方案
车站端头井处地下连续墙施工方案 车站端头井处地下连续墙施工方案 车站端头井处地下连续墙施工方案
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成品成型地下连续墙专项详细施工方案
本资料为成品成型地下连续墙专项详细施工方案，共27页。 简介： 一期项目车间仓库设备基础基坑开挖深度为-2.75～-5.16米；根据工程的地质情况和施工现场周围安全情况，消防水池、地下泵房、污水池、设备基础采用成品成型沉降连续墙支护。为了便
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建筑楼地下连续墙专项施工方案文档
本资料为建筑楼地下连续墙专项施工方案文档，共90页。 简介：拟建工程总建筑面积约为38525.84m2。建筑物地上24 层，地下3 层，设计±0.000 标高相当于绝对标高7.950m。该工程桩基础采用钻孔灌注桩形式；基坑围护工程采用800
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地下连续墙钢筋笼起重吊装施工方案
本工程为xxxx项目，主体结构为一幢19层塔楼和3层裙楼，大底盘单塔楼且含转换层的复杂高层结构，设地下室2层，不设缝。本工程±0.000m相当于绝对标高3.30m，桩基采用钻孔灌注桩，支护采用地下连续墙。 本工程场地位于xx市工业园区东环路
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地铁深基坑地下连续墙专项施工方案
2.1工程简介 中国交建福州地铁2号线第3标段工程主要包括2站2区间：车站为福大站、董屿站；区间为福大站～董屿站区间、董屿站～厚庭站区间。 2.1.1福大站工程概况 福大站位于闽侯区大学城内50米宽的乌龙江大道地下，沿乌龙江大道南北向布置，
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17t地下连续墙钢筋笼吊装施工方案
本工程为深圳地铁x号线9104标H站。其中H车站位于H路与xxx路、xxx路十字路口处，为7、9 号线同期建设换乘站，其中 7 号线车站沿xxx路、xxx路呈东西向布置于路中，9 号线车站沿H路呈南北向布置于东侧绿化带下；H路东侧为xxxx
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广东地下连续墙钢筋笼吊装施工方案
根据起重吊装常用计算手册及吊机性能参数表及我单位机械的配置，决定选用120吨吊机做为主机，一次性整体起吊入槽。
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地下连续墙钢筋笼吊装专项施工方案
广州市城市轨道交通21号线工程镇龙站至中新站区间存在一段矿山法+盾构空推法施工，根据工期筹划要求，区间需设置一个施工竖井。
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地下室车库地面施工方案
车库地面建筑做法 2.1 车库地面做法为：C30细石砼，最薄处40厚，原浆收光；3厚水泥浆结合层；400厚自防水钢筋砼底板。 2.2 地面分格，为机械切割分格，缝宽5mm，要求上、下贯穿，缝隙中填充油膏，各向相隔间距为3~6mm。 2.3
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某工程地下室专项施工方案
土方开挖方案、10cm厚垫层砼、地下室底板砼施工、地下室墙板、顶板施工、地下室防水施工等等，有些插图，但是缺少工程介绍。仅供参考！
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地下室底板钢筋施工方案
本工程采用泥岩层作为基础持力层，塔楼采用筏板基础，纯地下室采用独立基础。本工程筏板区面积约3400㎡，塔楼区域筏板大面厚度分别为2.8m，0.6m，纯地下室底板厚度0.3m。
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地下室顶板后浇带施工方案
北京***大厦二期工程为一栋超高层大型综合性建筑，它是进入CBD的大门。本工程地上36层为商务办公写字楼和配套商业用房。地下四层由职工餐厅、车库和机房等组成，总建筑面积为92700平方米，建筑檐口高154.00m。地下车库的最大长度100.
地下室连续墙施工方案
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