本工程为隧道路面结构及分仓设计图,包含车行横通道路面结构图、隧道路面分仓设计图、发针形补强钢筋布置图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
本工程为滴水岩一号隧道路面设计图,包含路面横断面图(有仰拱)、衬砌路面结构(有仰拱)、边缝及横向缩缝构造等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
本工程为滴水岩二号隧道路面设计图,包含A部钢筋大样图、衬砌路面结构图、路面横断面图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
隧道全长480m,其中明洞长6m,暗洞长474m。明洞按明挖施工,暗洞按新奥法(NATM)施工。 路基排水沟钢筋砼管采用离心成形,钢筋采用甲级冷拔低碳钢筋。根据实际中央暗井设置情况预制好调整管节。 中央暗井兼做沉沙井。暗井内表应用水泥砂浆抹平,排水管与暗井连接处应严格密封,以使其不漏水。超挖部分用碎卵石填实。中心水沟坡度与路面纵坡保持一致。盖板顶面应做
这是某城市街道道路及隧道给排水设计图,图纸包括:综合管道横断面图,雨水总平面图,污水总平面图,黄沙大道给排水纵断面图,黄沙大道分平面图。
隧道引道照明、下穿道照明、隧道照明、通风、监控、各类设施预埋件、排水系统、全段供配电系统等,非常详细,接近100张图。
隧道全长480m,其中明洞长6m,暗洞长474m。明洞按明挖施工,暗洞按新奥法(NATM)施工。 路基排水沟钢筋砼管采用离心成形,钢筋采用甲级冷拔低碳钢筋。根据实际中央暗井设置情况预制好调整管节。 中央暗井兼做沉沙井。暗井内表应用水泥砂浆抹平,排水管与暗井连接处应严格密封,以使其不漏水。超挖部分用碎卵石填实。中心水沟坡度与路面纵坡保持一致。盖板顶面应做"上"字标记,以免安放时倒盖。横向水管间距:Ⅱ、Ⅲ级围岩区设置间距为50m;Ⅳ级围岩区设置间距为35m。 ……共计5张,设计于2007年
(三)主要技术标准 1.道路等级、行车速度与行车道宽度 1)道路等级:高速公路; 2)设计行车速度:80Km/h; 3)行车道宽度:2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限:行车道宽度为2×3.75米,净高5米,两侧路缘带宽为0.5米,两侧余宽为0.25米,一般路段路面横坡为2%(弯道内根据实际超高路面横坡确定),单侧设检修道宽0.75米,高于路面0.25米。 2)车行横洞建筑界限:净宽4.5米,净高5.0米。 3)人行横洞建筑界限:净宽2米,净高2.2米。 3.洞内卫生标准 隧道纵向通风时,隧道CO浓度为242ppm;烟尘允许浓度≤0.007m-1。 4.路面设计荷
本资料为:[施工图]市政道路设计全套图纸(含隧道交叉绿化),包括,管线过街及加固图,平面缩图,项目区位图等,可供设计师参考。
内容简介 第4章、主要项目施工工艺和方法 4.1、施工工艺和方法 4.1.1、施工测量 4.1.1.1、测量管理 (1)控制点保护 由于施工区首级施工控制网点和部分加密控制点埋设于施工区附近区域,在基础开挖过程中易引起控制点的沉降、位移,故须对控制点采取有效的保护措施…………
资料目录 道路平面图 道路标准横断面图 高挖方路段网格护坡结构图 路面结构及路缘石结构详图 盲道设计图 排水边沟大样图 弃土场土石方计算图(成果) 项目区位关系图 土石方表(新)2 无障碍设计大样图 隧道右线道路横断面图(B段)4 右线道路逐桩坐标表 雨水口周围路面加固图 隧道左线道路横断面图(B段)4 左线道路纵断面图 右线道路纵断面图 左线道路逐桩坐标表
图纸为国际知名公司设计。设计依据:《公路隧道施工技术规范》(JTG F60—2009)、《公路隧道施工技术规范》(JTG F60—2009) 标段全线总长237.394m,标准路幅宽度为12m,该道路为城市支道,设计车速为20km/h,行车道设置:二车道3.5+4.5,行车方向:双向行驶。隧道全长71m。限界:净高H=4.5m,净宽B=11.25m。 隧道进出洞口均位于圆曲线上,曲线半径为95m。隧道采用单向坡,坡度为-0.5%,进洞口标高为287.432m,出洞口标高为286.053m。隧道车行道宽9m,双向行驶,人行道宽2m,建筑限界净宽11.25m,净高4.5m。隧道内轮廓采用3心圆,内净空面积为91.31m2。隧道全
位置:重庆 设计时间:2013年 隧道所处的地质条件:土质隧道 隧道的长度:1990米 隧道所在的位置:城市隧道 隧道埋置的深度:浅埋隧道 隧道的用途分类:交通隧道 围岩分类:Ⅳ:极硬岩资料目录 总体设计 项目地理位置图 说明书 路线平、纵面缩图 主要技术经济指标表 道路平面总体布置图 隧道施工平面布置图 路线 路线平面图 路线纵断面图 直线、曲线及转角表 纵坡、竖曲线表 道路用地表 道路用地图 路线逐桩坐标表 道路拆迁表 路基、路面、排水及交通工程 路基设计表 路基标准横断面图 一般路基设计图 路基横断面设计图 路基土石方数量表 路基每公里土石方数量表 路基防护工程数量表 路基防护工程设计图 路面工程数量表 路面结构图 中央分隔带
设计依据:《建筑结构荷载规范》GB50009-2012、《公路隧道设计规范》JTJ D70-2004、低压配电设计规范GB50054-2011…… 荷载等级:城—A;荷载:按最大厚度3.5米计;地下水位:以地面标高作为最不利水位标高;隧道横坡:机动车道为向外1.5%。最大纵坡:4.8%(U型槽处)。双向四车道:暗埋段单幅净宽0.75m(检修道)+8.0m(机动车道)+0.25m(侧向余宽)=9.0m;结构净高6.57m。“U”型槽段:段单幅净宽0.25m(检修道)+8.0m(机动车道)+0.25m(侧向余宽)=8.5m; A地块地下环廊预留通道横断面:单向单车道:5.0m,结构净高3.5m,;单向双车道:7.0m,结构净高3.
某隧道为分离式单向行驶两车道隧道,公路设计等级为高速公路,设计时速为100km/h,隧道全长493.4m。洞门采用翼墙式洞门。隧道结构设计采用复合式衬砌,以支护结构作为主要承载结构,充分发挥围岩的自承能力。洞门的设计和初期支护,按照工程类比法并参照有关规范,先选定合适的参数进行洞身结构设计,再选取具有代表性的断面进行稳定性验算。二次衬砌采用北京理正隧道设计系统计算。隧道的辅助施工方法有超前小导管注...
隧道超前小导管支护设计图, 1、本图尺寸除钢筋、钢管直径、管壁以毫米计外,其余均以厘米计。 2、本图适用于隧道V级围岩、Ⅳ级围岩浅埋段。
隧道棚洞的全套设计图1,完整规划CAD平立面图大样图和效果图,单体与总平面图吻合,彼此间对应关系准确,图纸中无错漏碰缺,欢迎下载。
一、概述 **隧道位于镇胜高速公路第**合同段睛隆县附近,为分幅隧道。 左线隧道:ZK83+155~ZK85+307 L=2152m 右线隧道:YK83+175~YK85+330 L=2155m 二、技术标准 1、公路等级:高速公路(山岭); 2、洞内计算行车速度:80km/h; 3、隧道建筑限界: 限界净宽:10.50m=2×3.75m 行车道+2×0.50m 路缘带+2×0.25余宽+2×0.75检修道, 限界净高:5.0m; 4、隧道直线段路面横坡:2%的单面坡,曲线段路面最大横坡为4%; 5、隧道内最大纵坡:∠3%; 6、设计荷载:汽超-20,挂-120。
本工程为某乡镇道路绿化带的设计,包含标准段绿化图(康富路----金山路)、标准段绿化图(金山路以西)、中央分车带标准段绿化图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
本图纸为某高速道路排水设计详图,道路排水设计详图包括半填半挖超高路段排水示意图、一般填方路段排水示意图、路基路面排水系统平面示意图、碟形沟A-A剖面、碟形沟B-B剖面、B型盖板钢筋构造图、平面图、盖板钢筋构造、分离式路基中间带纵向排水渗沟纵坡设计、集水槽纵、横水管接头大样等...
某隧道结构与施工组织设计,随着技术的不断发展和运营的需要,公路隧道趋势是越修越长、越修越宽,技术越来越难、越复杂。公路隧道的修建涉及到结构、防排水、岩土、地质、地下水、空气动力、光学、消防、交通工程、自动控制、环境保护、工程机构等多种学科,是综合复合技术,需要多学科进行联合研究、进行攻关。本设计主要对隧道进行结构与施工组织设计,设计通过对岭隧道的全面研究与多学科的综合应用制定了较为完整的施工方案。...
xxx高新区实验中学位于xxx高新区xxxxx北侧,占未利用荒坡地,南邻中润大道,北邻规划城市次干道,东邻鲁泰大道,西邻技术学院。规划总用地面积29.57公顷,可建设用地面积24.37公顷。学校规模包括4000学生的高中义务教育和2000学生的民办教育。校区现状主要为未利用荒坡地,原华山北坡,地形较复杂,整体地势南高北低,东高西低,南北高差约20米,东西高差约7米。用地范围内有大小五条冲沟,深...
本资料为:江北经典道路绿化横二路,内含包括:横二路绿化平面图, ,内容详实设计说明,工程全长2570米,宽22米,内容详实,可供设计师下载参考。
本资料为道路绿化施工CAD设计图,包含{K1 160}米标准平面图{C}段、{42}米宽标准横断面等,内容详实,设计精准,可供网友下载参考。
本资料为园林道路园路大样图设计,图纸包括:停车场标准断面图,按摩小径标准大样图,道牙标准大样图以及铺装平面图等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
资料目录 一、编制依据 二、工程概况 (一) 设计概况 (二) 主要工程量 (三) 工程地质概况及水文地质概况 三、工程特点 四、施工组织安排 (一) 施工组织机构
本设计主要对大乌江公路隧道进行施工组织设计。首先对隧道进行了主体工程设计,其中包括隧道平面线形设计,隧道横纵断面设计,衬砌内轮廓和隧道长度等;并且对隧道复合式衬砌结构支护参数进行确定,包括锚杆直径长度、喷射混凝土厚度和二次衬砌厚度,并进行了相关的隧道衬砌结构力学计算。