地铁区间隧道右线全长为880.524m,左线全长约为901.072m。区间设计一个联络通道与泵房站合建,区间隧道盾构法施工,联络通道矿山法施工。区间采用2台盾构,2台盾构机均从起点站北盾构井始发,到达下一站南盾构井后解体退场。下穿市政大道和小河河。盾构直径6.2m。不良地质有明浜、地下管线及地下障碍物。Φ6340型加泥式土压平衡盾构穿过的土层有粉砂层、粘土层。上部主要为近代冲积沉淀的粉、砂土,下部主要为浅海相、陆相、河湖、海陆交互及河流冲积相沉地层。盾构下穿其它线时隧道净距约1.9m。盾构施工变坡幅度大,出站后区间左线先后进入27.867‰、5‰的两个下坡点,之后转入17.667‰的上坡点并进站,右线先后进入27.867‰、5‰的两
地铁右线区间全长约为1120.34m、329.675m;左线区间全长约为1128.824m、323.834m。其中一个区间设置一个联络通道。区间不设置泵站。区间采用3台日本小松Φ6340型加泥式土压平衡盾构机施工,下穿市政大道时与立交桥桩最小净距为3.1m,下穿运河及6层住宅区。盾构穿过的土层有粉砂层、淤泥质粘土层、粘土层、淤泥质粉质粘土层。侧穿火车站广场桩基,盾构与桩最小净距约1.5m。 开工日期为2013年5月1日,竣工日期为2014年11月1日。 …… 工程重点:盾构区间穿越道路,桥梁,河流等建(构)筑物;施工需下穿管线,环境保护要求高。盾构选型直接关乎工程安全和效率,是盾构工程的重中之重。选型主要基于以下工程特点
项目建设规模为线路全长48.6km,全部为地下线。本标段为2站2区间。车站标准段为地下两层双柱三跨箱型框架结构。站台宽12.6m,标准段宽21.3m,车站外包总长190.35m、201.5m。车站共设4个出入口及2组风亭。车站主体结构覆土约2.8~3.2m,车站主要采用明挖法施工。车站小里程端头井左右线均为接收井,大里程端头井左线为始发井,右线为接收井。单圆盾构区间均采用盾构法施工。运河驳岸桩基为φ1000@3000钻孔灌注桩,桩长23.5m,桩底标高-24.1m,进入6层粘土持力层,桩基上方为1~2层木结构房屋。在拆除桩基上方4幢1~2层木结构房屋并采用冲击锤破桩后,盾构机穿越而过。原桩基破除后孔洞要求回填密实,需补打直径1m钻孔
68米深基坑地铁换乘车站及下穿侧穿桥基盾构法冻结法区间工程施工组织设计,内容详实,可供参考。
本资料为4号5号楼梁平法施工图,其中内容包括:4号楼、5号楼四~十层梁平法施工图、4号楼、5号楼二层梁平法施工图等,欢迎下载。
说明:1、本图尺寸除注明者外,其余尺寸以毫米计。2、钢架工字钢与连接钢板、加劲角钢之间均采用焊接连接,焊缝高度h[f]=10mm各单元间以螺栓连接,螺栓孔眼中心间距公差不超过+0.5mm。钢架焊接及螺栓连接应按《钢结构工程施工验收规范》的要求办理,以确保钢架施作质量。3、其它未详尽处参见相关设计图。...
1.本工程包括:结构设计使用年限:50年;地基基础设计等级:丙级;结构安全等级:二级;抗震设防烈度分类:丙类;抗震设防烈度:7度;设防地震分组:第二组。2.结构设计说明、结构设计说明、车库基础平面图、车库柱、墙平法平面图、车库顶梁平法施工图、楼梯详图。...
1、概述 为了确保隧道新奥法施工的质量并符合环保及职业健康安全等要求,编制本作业指导书。 2 适用范围 适用于本局承建采用“新奥法”施工的隧道工程。 3、参照文件 2.1 局《管理手册》 2.2 局《程序文件》 2.3 《公路隧道施工技术规范》 (JTJ042-94) 2.4 《公路工程质量检验评定标准》 (JTJ071-98) 2.5.《公路隧道设计规范》(JTJ026-90)。 2.6《中华人民共和国环境保护法》1989.12.26 2.7《中华人民共和国安全生产法》2002.11.1 4、职责和权限 4.1 现场主管/技术人员负责施工作业的技术、环保和职业健康安全交底以
聚苯板粘结法CAD施工图设计 图纸齐全完整。具有很强的实用性与参考性作用。设计精细,仅作大家的参考资料,欢迎下载借鉴。
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本资料为S40-A-1.2号楼梁平法施工图,包含A-1号楼四层梁平法施工图,A-2号楼四层梁平法施工图,欢迎下载!
本资料为S40-A-3.4.7号楼梁平法施工图,含S40-A-3.4.7号楼梁平法施工图、S40-A-3.4.7号楼梁平法施工图等,欢迎下载。
本图为梁平法施工图制图规则 该资料包含:梁平法施工图的表示方法、平面注写方式、截面注写方式、梁支座上部纵筋的长度规定、不伸入支座的梁下部纵筋长度规定、其他、梁平法施工图平面注写方式示例、梁平法施工图截面注写方式示例共11张图纸。欢迎大家下载交流...
我单位施工管段隧道工程共计20座,全长7190m,其中CRD法施工地段大约占70%,从整体设计情况来看,我单位施工段短隧道较多,埋藏浅,断面大,CRD法施工段工程数量较大,而该施工方法难度又大,工序多,工艺复杂,因此CRD工法施工对我单位隧道的整体施工工期、质量、成本起着很大的作用,针对这种情况,特编制CRD法施工具体方案,以指导现场施工,望广大现场管理人员严格执行,施工中如有问题请及时反馈,以便适当修改施工工艺,以更有利于现场施工。
本图纸为:某商务酒店各层梁平法施工图,图纸包括:平面布置图、梁平法施工图、大样图等,设计规范,内容详实,可供设计师参考学习。
本工程为某地地下室梁平法施工图,包含风井梁大样、风井梁大样2、设计说明等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。