-
![[广东]地铁工程围护结构cad大样图](//g.co188.com/img/topics/new_topics/images/blank.gif)
[广东]地铁工程围护结构cad大样图
在轨道交通的施工过程中，基坑开挖涉及到人工挖孔桩、钻孔灌注桩、SWM工法、预应力锚索等，本详图是相关围护结构大样图。共10张图纸。
-
[广东]地铁工程盾构始发及到达施工方案（中铁）
五、盾构始发准备 5.1、盾构始发井改造 根据盾构始发井实测尺寸，盾构吊入井及暗挖隧道均已回填混凝土，采取常规凿除方法即可满足盾构始发要求，但经业主第三方测量单位及我项目部对暗挖隧道进行断面测量，发现暗挖隧道存在不同程度侵限，右线断面隧道内轮廓与设计轮廓线最大差值为23.5cm，实测隧道隧道中心与设计隧道中心最大偏差为13.6cm…………
-
[北京]地铁工程盾构区间及联络通道施工图41张（附地勘报告）
设计依据：《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）；《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）。 地下车站及机电设备集中区段的防水等级应为一级，不允许渗水，结构表面无湿渍。区间隧道及连接通道等附属的隧道结构防水等级应为二级，顶部不允许滴漏，其它不允许漏水，结构表面可有少量湿渍，总湿渍面积不应大于总防水面积的2/1000；任意100m 防水面积上的 湿渍不超过3处，单个湿渍的最大 面积不大于0.2m。隧道工程中漏水的平均渗漏量不大于0.05L/(m .d2)，任意100m 防水面积渗漏量不大于0.15L/(m .d2)。 本区间线路主要沿现状道路布置，呈东西走向，在站后设置盾构吊出井，再沿大街向东延伸，盾构
-
【四川】大型地铁工程岛式站台给排水初步设计图纸
本工程位于四川，为地铁线一期工程。车站为地下3层岛式站台车站，有效站台中心里程为YCK33+710.000，车站起终点里程为YCK33+608.410~ YCK33+789.900，车站全长181.76米，标准段宽度21.4米，岛式站台宽为12.5米，总建筑面积13621m2。车站共设3个出入口；车站中间设有1组共3个风亭。车站设备层20轴处设有工作人员卫生间，E号出入口设有公共卫生间，并分别设置污水泵房；车站站台层21至22轴处设有1座废水泵房，无消防泵房。
-
[上海]地铁工程三层结构中间风井设计图纸79张附计算书60页
设计依据：《地铁设计规范》（GB50157-2013）；《防洪标准》(GB50201-2014) 区间中间风井为人防甲类工程。风井为地下三层建筑，采用双柱三跨现浇钢筋混凝土箱型结构，风井主体基坑基本采用明挖顺做法施工，采用地下连续墙作为围护结构，地下连续墙与内衬在使用阶段形成叠合墙共同受力。附属结构基坑采用明挖顺做法施工，主要采用SMW工法等围护形式。风井设一个消防疏散口，设置2个活塞风井和一组新排风井，风亭均布置在绿化带内，冷却塔、VRV室外空调机组等地面设备布置在活塞风井旁。地下一层结构净高为4.55米；地下二层结构净高为6.35米；地下三层结构净高为4.65米。风井规模为26.6米×23米（含结构内衬墙）。风井埋深21.1
-
[陕西]岛式车站及穿越地裂缝黏土地层盾构区间地铁工程土建施工组织设计2015
[陕西]岛式车站及穿越地裂缝黏土地层盾构区间地铁工程土建施工组织设计2015，内容详实，可供参考。
-
[四川]13621㎡三层大型地铁工程岛式站台车站全套给排水初步设计图纸（含说明书）
资料目录 地铁线工程初步设计说明书 图纸目录 给排水图例 室外给排水及消防总平面图 站厅层给排水及消防平面图 设备层给排水及消防平面图 站台层给排水及消防平面图 车站典型剖面给排水及消防布置图 生产生活及消防给水系统图 E出入口给排水及消防布置图 F出入口给排水及消防布置图 G出入口给排水及消防布置图 废水泵房给排水布置图 员工卫生间污水泵房给排水布置图 公共生间污水泵房给排水布置图 中间风井排水布置图 区间消防给水平面示意图 区间废水泵房平、剖面示意图
-
[福建]地铁工程土建施工总承包施组590页附35张CAD图（框架结构车站明挖盾构）
资料为国内著名企业编制地铁工程土建施工总承包施工组织设计，含35张CAD图纸。对地铁车站各分项工程及区间隧道各分项工程施工技术讲述非常详细，各组织措施周密，附图丰富。是一份非常不错的资料。对了解地铁施工技术及总承包文件架构非常有帮助。 轨道交通一期工程线路长度为32.9km，其中地下线28.3km，地下/地面过渡段两处共0.3km，地面线2.6km，高架线1.7km。共设置车站24座，其中地下站23座、高架站1座；全线设置综合维修基地一座，停车场一座，主变电所两座，控制中心一座。采用B型车，6辆编组，接触网受电。车站均采用明挖顺作法施工，区间采用明挖法、矿山法、盾构法施工。主体结构除北广场站为单层侧式框架结构外，其余均为双层岛式
-
深圳地铁7号线轨道工程
一、工程概况深圳地铁7号线西起南山区西丽湖站，经西丽、安托山、车公庙、上沙、石夏、皇岗口岸、华强北、八卦岭、笋岗、田贝至罗湖区太安站，东西向横穿市区，线路布置呈“V”型，是连接深圳市内南半环主要居住区与就业区的局域线。7号线正线全长约30.197km，全为地下线，共设28座地下车站，在深云和安托山区间两侧设深云车辆段和安托山停车场各一处，在西丽站后设与5号线、安托山站前设...
-
南京地铁某工程施工组织设计
本工程包括鼓楼站～玄武门区间隧道左右线、排水泵房、临时施工竖井及联络通道。起讫里程为：区间右线K10+337.700～K11+397.800，全长1060.100m（短链0.845m）；区间左线K10+337.700～K11+397.800，全长1060.412m (长链1.157m)。内容详实，可供参考。
-
地铁工程BAS系统施工图
本工程为广西壮族自治区某市轨道交通1号线一期工程万象城站环境与设备监控系统设计项目。本工程位于大道与小路相交处，地铁1号线万象城站沿大道东西向路口布置。大道下穿路口，下穿隧道和万象城站上下重叠结合建设，该立交工程纳入轨道交通1号线项目统一管理。立交和车站位于大道和小路交叉口的路中正下方，沿大道东西向敷设。车站出入口位于十字路口的四个象限。车站主体建筑面积为18356.2m，共设置11个出入口。...
-
-
深圳地铁构筑物保护施工程序
一、 施工目的 确保干渠在盾构穿越时的稳定沉降，不破裂。 二、 施工范围 **～**区间隧道，施工里程从SK0＋658附近开始，以后拐向与左右隧道上、下平行走向，其长度约300米。 干渠与隧道位置关系见附图，编号： 三、 参考文件 1． 合同文件 2． 盾构机使用手册 3． 地下管线调查资料 4． **区间地质详勘资料 编号：1/1DO3/J01/0A0/SS/00032/A(1999年11月) 5． **区间补勘资料， 编号：[1/1/SA6/S/J01/WOO/BT/00002/A]-btd0003 6. **区间监测方案 编号：
-
深圳地铁5号线工程怡景站景观施工图
深圳地铁5号线工程怡景站景观施工图主要包括：封面、图纸目录、设计说明、怡景站绿化恢复定位平面图、怡景站绿化恢复标高平面图、怡景站绿化恢复铺装平面图、怡景站绿化恢复施工图和怡景站绿化恢复给水平面图等。
-
某地铁站基坑工程设计
本说明书对地铁站地铁基坑进行了设计。本设计进行了地铁车站结构的选型、基坑开挖方案选型、基坑支护方案选型，地连墙设计计算、基坑的降水方案的设计、基坑监测方案设计以及施工组织与工程概预算。地铁基坑开挖方案为明挖顺筑法，基坑采用地下连续墙支护结构，采用管井井点的降水施工方案，本设计在施工的全过程中进行监控量测，以保证施工的质量与安全。...
-
某市地铁工程施工设计图
本工程为某市地铁工程施工设计图，包含 底板结构平面图(一) 底板结构平面图(二) 地下二层板结构平面图(一) 地下二层板结构平面图(二) 地下一层板结构平面图 地下一层板结构平面图(二) 顶板结构平面图(一) 顶板结构平面图(二) 1-1结构纵剖面图(一) 1-1结构纵剖面图(二) 第一道支撑平面布置及连续墙分幅图(一) 第一道支撑平面布置及连续墙分幅图(二) 第二～六道支撑平面布置及连续墙分幅图(一) 第二～六道支撑平面布置及连续墙分幅图(二) 地质纵断面图(一) 地质纵断面图(二) 围护结构1-1断面图 围护结构2-2断面图 围护结构3-3盾构井段断面图
-
[武汉]地铁隧道工程施工图
隧道区间采用泥水盾构法施工，盾构由积玉桥车站整机始发向江汉路方向掘进，中途两次穿越中间风井。风井施工 完成后，素墙外侧冷冻法止水，同时破除四个洞门后，用塑性混凝土回填风井至盾构开挖面以上3m，并灌水加压，盾构掘进穿越。盾构到达后，开始三条联络通道施工及预制疏散平台的安装，联络通道采用“水平孔冻结加固土体，隧道内开挖构筑”的施工方案。本标段主要工程为： （1）双线盾构掘进施工； （2）联络通道、江中泵房及风井施工； （3）盾构进、出洞土体加固； （4）建（构）筑物保护等土建工程和风、水、电、防淹门、人防门等设备专业的土建预留。
-
成都地铁2号线一期工程某标段施工组织设计
5.2 工程概况 5.2.1 本标段招标范围 成都地铁2号线一期工程土建工程xx标段（xx车辆段与综合基地土建工程）主要包括：xx车辆段与综合基地施工范围内的站场工程、路基工程、桥涵工程、试车隧道工程、道路工程、室外综合管线的土建部分、房屋建筑工程、设备基础、检查坑、本工程所需必要的改沟工程及道路改移工程等。
-
重庆某地铁工程施工组织设计
2、工程概况 2．1工程简介 xxxx区间隧道，起迄里程为DK0+395～DK0+768，长373m，隧道下穿民权路、中华路、重百大楼、新华大酒楼。临江门至黄花园区间隧道，起讫里程为：DK0+966～DK1+370，长404m，隧道自邹容路临江路口起，下穿邹容广场、临江路、北区路、大井北巷、顺城楼，再穿北区路从一号桥奎星楼开发区出洞。 两隧道位于重庆市渝中区较场口至一号桥，均处于繁华闹市区。
-
天津地铁2号线某合同段工程施工组织设计
一、 工程概况 xx路站位于黄河道与xx路口西侧的黄河道上，本站主体位于黄河道上，沿黄河道设置，车站北侧有口腔中等专业学校、南开职专、东方红新村居民区、国家海洋局技术研究所，南侧主要有中环半导体有限公司、天津市工业学校。
-
-
北京某标段地铁工程施工组织设计
本施工组织设计的范围为北京地铁*号线一期工程土建施工20标段，包括：（1）**环岛站～**路站区间，从K8+937.860至K9+781.200，含施工竖井一座；（2）十号线与奥运支线的双线联络线的预留部分，左线里程LK0+276.729～LK1+000，右线里程LK0+276.729～LK0+900。
-
北京地铁五号线工程施工组织设计
2.工程概况 2.1工程位置及工程范围 本标段包括**站和**站～**区间，起始里程K7+043.8，终止里程K7+876.764，长度832.964m。
-
-
[广东]地铁工程车站设计图（全套）
图纸包括： 施工场地布置图 交通疏解图 地质纵剖面图 围护结构设计图(一） 围护结构设计图（二） 围护结构设计图（三） 北端顶板结构图 …… 共32终图纸
-
某地铁路桥附属工程规划图
本工程为某地铁路桥附属工程规划图，包含基础及铺砌构造、防震锚栓构造图、挡土板钢筋构造图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
-
某地铁站基坑工程设计CAD图
某地铁站基坑工程设计，本设计根据相关规范，进行了地铁车站结构设计、基坑支护方案设计、基坑支护结构设计计算、基坑降水方案设计、基坑监测方案设计以及施工组织设计。最终将本车站设计为三层三跨岛式框架结构，基坑支护形式采用地下连续墙，施工方案采用明挖法施工，降水方案采用管井井点降水。在施工的全过程中进行监控量测，以确保施工安全。...
-
某地铁站电气工程图纸
某城市一个地铁站的全套电气工程图纸，含详细的低压配电，地铁站环控设备配电，全套供配电配电箱设备，监控，应急照明图纸等。图纸详细展现了一个地铁站的全部用电供电配电情况。回路功率、电流、电气件参数展现详细，是比较好的电气设计学习资料，欢迎学习交流。...
-
北京某地铁竖井工程临时用电详图
本资料为北京某地铁竖井工程临时用电详图，图纸包括：三级配电系统图、布置图及接地装置设计图等，设计精准，内容详细，可供设计师下载参考。
-
杭州地铁1号线工程某段临时用电施工组织设计
1.1工程简况 本工程为杭州地铁1号线xx路站/xx路站～xx站区间工程，分车站和区间两部，车站主体结构为地下二层箱式结构,附属结构主要有二座风井及二条出入口通道。区间为盾构法隧道，该区间投标时隧道起～终点里程为K2+286.078～K3+233.361，投标时为左线区间长度947.283m，右线区间长度947.283m，在K2+750处设1座联络通道兼泵房。
-
-
-
-
-
武汉地铁6号线工程土建施工设计图纸
武汉市轨道交通6号线一期工程施工设计方案，苗栗路站部分，图纸包括站厅层组合平面示意图、轨顶风道平面图、站台板下层平面图、平面图、部分大样图等，供下载参考。
-
北京地铁工程盾构区间及联络通道施工图
主体结构(含防水)：设计说明（八）区间隧道总平面图区间隧道右线地质纵剖面图区间隧道左线地质纵剖面图圆形隧道横断面设计图平面曲线处隧道和线路中心线关系图盾构进（出）洞门预埋钢环图盾构进（出）洞门结构图盾构进（出）洞处特殊衬砌环构造图盾构进（出）洞处特殊衬砌环预埋钢板图盾构进（出）洞地基加固图盾构隧道与人行天桥关系图盾构隧道与铁路箱涵桥相对关系图...
-
轨道工程地铁站台钢结构网架
建筑功能：交通建筑图纸深度：施工图民用建筑设计使用年限：50年结构形式：钢结构结构安全等级：一级抗震设防烈度：7度抗震风压：0.50kN/㎡图纸张数：17张内容简介本设计为天津市区至滨海新区快速轨道工程大无缝站站台钢结构网架施工图设计。 网架型式：正放四角柱面网架（厚度1500mm） 图纸内容： 网架支座详图网架屋面檩条平面布置图屋面平面布置示意图 网架封檐支托...
-
地铁车站附属工程围护与风亭结构图
地铁车站附属工程围护与风亭结构图，包含：1号风道围护平面布置图(一)，1号风道围护平面布置图(二)，1号风道围护剖面图，旋喷桩桩间止水图，2号风道围护平面布置图(一)， 1号风道结构图（一），2号风道结构图（一）...
-
地铁工程土压平衡盾构施工全标段施工
车站设计： 车站为双层三跨岛式车站，有效站台宽12.00m。主体结构宽21.30m，高17.07m，覆土约7.60m，车站总建筑面积为18687m2。 车站设2个风道、4个出入口、2个无障碍电梯、1个设备通道、1个外挂结构和2个安全出口。1号风道位于东南象限绿地内，采用明挖法施工；2号风道位于西北象限绿地内，为双层单跨拱顶直墙结构，“洞桩法”施工；4个出入口分别位于车站的四个象限，出入...
-
【北京】某地铁改造工程排污泵全套控制原理图
本工程为某地铁改造工程排污泵控制，包括各个站点的控制。设计范围包括：污水泵配电箱APS电气原理、主排水泵配电箱ATS电气原理等。(共36张图)
![[广东]地铁工程围护结构cad大样图](http://g.co188.com/img/topics/new_topics/images/blank.gif)