本工程为预应力混凝土简支板一般构造节点详图,包含滴水槽大样图、边板断面图、空心板一般构造图图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
本资料包为精选的120个桥梁节点构造设计图合集,其中包含2U形镀锌铁皮伸缩缝装置构造示意图、矮塔斜拉桥墩一般构造图、纵横向胀缩缝布置图、水泥混凝土路面结构图等,适合进行桥梁节点构造设计的同学参考学习画法和设计
1、本通用图的结构体系为简支结构,按部分预应力A类构件设计。 2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,桥面现浇层参与结构受力,荷载横向分配系数按铰接板法计算,并采用空间结构计算软件校核。 3、设计参数 (1)混凝土:重度γ=26.0kN/立方米,弹性模量Ec=3.25×104MPa。 (2)预应力钢筋:弹性模量Ep=1.95×105MPa,松弛率ρ=0.035,松弛系数ξ=0.3。 (3)锚具:锚具变形、钢筋回缩按6mm(一端)计算;金属波纹管摩阻系数μ=0.25,偏差系数κ=0.0015。 (4)竖向梯度温度效应:按《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004)规定取值。
先张预应力混凝土简支板梁桥桥墩盖梁钢筋构造节点,桥梁位于道路跨河处,桥梁与河道斜交73°。道路设计为城市次干道,桥梁总宽度20.6m,桥面布置为0.3m(栏杆)+4.5m(人行道+非机动车道)+1.5m(设施带)+8m(车行道)++1.5m(设施带)+4.5m(人行道+非机动车道)+0.3m(栏杆)=20.6m。。该桥设计为3跨先张预应力混凝土简支板梁,桥跨布置为3x20=60m
本资料包包括施工组织设计、施工进度计划,其中施工组织设计包括工程总说明、施工准备、主要分部分项工程施工方案、主体施工方案与措施等,适合进行装配式预应力混凝土先简支后连续T形梁大桥施工组织设计的同学参考学习说明和设计。
1、本通用图的结构体系为简支结构,按部分预应力A类构件设计。 2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,桥面现浇层参与结构受力,荷载横向分配系数按铰接板法计算,并采用空间结构计算软件校核。 3、设计参数 (1)混凝土:重度γ=26.0kN/立方米,弹性模量Ec=3.25×104MPa。 (2)预应力钢筋:弹性模量Ep=1.95×105MPa,松弛率ρ=0.035,松弛系数ξ=0.3。 (3)锚具:锚具变形、钢筋回缩按6mm(一端)计算;金属波纹管摩阻系数μ=0.25,偏差系数κ=0.0015。 (4)竖向梯度温度效应:按《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004)规定取值。
1、本通用图的结构体系为简支结构,按部分预应力A类构件设计。 2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,桥面现浇层参与结构受力,荷载横向分配系数按铰接板法计算,并采用空间结构计算软件校核。 3、设计参数 (1)混凝土:重度γ=26.0kN/立方米,弹性模量Ec=3.25×104MPa。 (2)预应力钢筋:弹性模量Ep=1.95×105MPa,松弛率ρ=0.035,松弛系数ξ=0.3。 (3)锚具:锚具变形、钢筋回缩按6mm(一端)计算;金属波纹管摩阻系数μ=0.25,偏差系数κ=0.0015。 (4)竖向梯度温度效应:按《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004)规定取值。
1、本通用图的结构体系为简支结构,按部分预应力A类构件设计。 2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,桥面现浇层参与结构受力,荷载横向分配系数按铰接板法计算,并采用空间结构计算软件校核。 3、设计参数 (1)混凝土:重度γ=26.0kN/立方米,弹性模量Ec=3.25×104MPa。 (2)预应力钢筋:弹性模量Ep=1.95×105MPa,松弛率ρ=0.035,松弛系数ξ=0.3。 (3)锚具:锚具变形、钢筋回缩按6mm(一端)计算;金属波纹管摩阻系数μ=0.25,偏差系数κ=0.0015。 (4)竖向梯度温度效应:按《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004)规定取值。
1、本通用图的结构体系为简支结构,按部分预应力A类构件设计。 2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,桥面现浇层参与结构受力,荷载横向分配系数按铰接板法计算,并采用空间结构计算软件校核。 3、设计参数 (1)混凝土:重度γ=26.0kN/立方米,弹性模量Ec=3.25×104MPa。 (2)预应力钢筋:弹性模量Ep=1.95×105MPa,松弛率ρ=0.035,松弛系数ξ=0.3。 (3)锚具:锚具变形、钢筋回缩按6mm(一端)计算;金属波纹管摩阻系数μ=0.25,偏差系数κ=0.0015。 (4)竖向梯度温度效应:按《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004)规定取值。
1、本通用图的结构体系为简支结构,按部分预应力A类构件设计。 2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,桥面现浇层参与结构受力,荷载横向分配系数按铰接板法计算,并采用空间结构计算软件校核。 3、设计参数 (1)混凝土:重度γ=26.0kN/立方米,弹性模量Ec=3.25×104MPa。 (2)预应力钢筋:弹性模量Ep=1.95×105MPa,松弛率ρ=0.035,松弛系数ξ=0.3。 (3)锚具:锚具变形、钢筋回缩按6mm(一端)计算;金属波纹管摩阻系数μ=0.25,偏差系数κ=0.0015。 (4)竖向梯度温度效应:按《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004)规定取值。
1、本通用图的结构体系为简支结构,按部分预应力A类构件设计。 2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,桥面现浇层参与结构受力,荷载横向分配系数按铰接板法计算,并采用空间结构计算软件校核。 3、设计参数 (1)混凝土:重度γ=26.0kN/立方米,弹性模量Ec=3.25×104MPa。 (2)预应力钢筋:弹性模量Ep=1.95×105MPa,松弛率ρ=0.035,松弛系数ξ=0.3。 (3)锚具:锚具变形、钢筋回缩按6mm(一端)计算;金属波纹管摩阻系数μ=0.25,偏差系数κ=0.0015。 (4)竖向梯度温度效应:按《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004)规定取值。
1、本通用图的结构体系为简支结构,按部分预应力A类构件设计。 2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,桥面现浇层参与结构受力,荷载横向分配系数按铰接板法计算,并采用空间结构计算软件校核。 3、设计参数 (1)混凝土:重度γ=26.0kN/立方米,弹性模量Ec=3.25×104MPa。 (2)预应力钢筋:弹性模量Ep=1.95×105MPa,松弛率ρ=0.035,松弛系数ξ=0.3。 (3)锚具:锚具变形、钢筋回缩按6mm(一端)计算;金属波纹管摩阻系数μ=0.25,偏差系数κ=0.0015。 (4)竖向梯度温度效应:按《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004)规定取值。
本工程为预应力节点构造设计图,包括变角张拉示意图,梁上预应力筋变角张拉示意图,预应力张拉端详图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用
本工程为预应力锚具构造设计图,包含BM15锚具尺寸图、齿板锚下垫板布置示意图、BM15型锚具构造图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
本工程为预应力锚具构造设计图,包含BM15锚具尺寸图、齿板锚下垫板布置示意图、BM15型锚具构造图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
本工程为预应力锚具构造设计图,包含OVM15型锚具构造尺寸图、锚垫板图、梁端锚下垫板布置示意图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
本工程为预应力锚具构造设计图,包含BM15锚具尺寸图、齿板锚下垫板布置示意图、BM15型锚具构造图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
本工程为预应力锚具构造设计图,包含OVM15型锚具构造尺寸图、梁端锚下垫板布置示意图、锚垫板图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
本资料为预应力锚具构造大样图,其中内容包括:BM15型锚具构造、齿板锚下垫板布置示意、BM15锚具尺寸等,欢迎设计师下载。
本资料为预应力锚具构造大样图,其中内容包括:BM15型锚具构造、齿板锚下垫板布置示意、设计说明等,欢迎设计师下载。
本工程为预应力锚具构造设计图,包含OVM15型锚具构造尺寸图、梁端锚下垫板布置示意图、锚垫板图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
本工程为预应力锚具构造设计图,包含OVM15型锚具构造尺寸图、梁端锚下垫板布置示意图、锚垫板图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
本工程为预应力锚具构造设计图,包含BM15锚具尺寸图、齿板锚下垫板布置示意图、BM15型锚具构造图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
本工程为预应力锚具构造设计图,包含BM15锚具尺寸图、齿板锚下垫板布置示意图、BM15型锚具构造图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
本资料为预应力锚具构造大样图,其中内容包括:BM15型锚具构造、齿板锚下垫板布置示意、BM15锚具尺寸等,欢迎设计师下载。