资料目录 特大桥全桥总布置图1 桥址平面图1 曲线布置图1 全桥工程数量表1 27号墩构造及墩身护面钢筋图2 封面、目录1
本工程为某地斜腿钢构特大桥设计图纸,包含 设计说明 全桥工程材料数量表 桥型总体布置图 刚架构造图 主梁预应力钢束布置图 主梁锚下及定位钢筋布置图 刚架钢筋布置图 全桥主梁、斜腿、边斜杆材料数量表 行车道板钢筋布置图 A型横系梁钢筋布置图 B型横系梁钢筋布置图 C型横系梁钢筋布置图 D型横系梁钢筋布置图 桥面铺装钢筋构造图 承台钢筋构造图 挡块钢筋构造图 搭板钢筋构造图 桩基钢筋布置图 桩基材料数量表 桩基检测管构造图 栏杆构造图 人行道板及拦杆底座构造图 RG-80型伸缩缝安装图 空心板上10cm现浇层钢筋构造图 空心板标准横断面图
本图纸为:某地区江滩特大桥路桥设计CAD图纸,内容包括:江滩引桥部分,江滩主桥成图汇总等内容,内容详实,可供参考。
成绵乐铁路新都立交特大桥施工图纸特大桥施工图,施工图纸,路桥施工图cad2008cad2009都可以对本图纸进行查看和编辑欢迎下载使用!!!!!!!!!!!!!...
本特大桥起点桩号K35+376.30,终点桩号K36+565.50,全长1189.2米。主桥平面位于半径为R=9000m的左偏圆曲线上;纵面位于R=20000m的凸曲线上,全桥桥面横坡均为2%,最大纵坡2.2%。 1、主桥上、下部结构 主桥上部结构为(70+120+70)m三跨PC变截面连续箱梁,由上、下行分离的两个单箱单室箱型截面组成,箱梁根部梁高6.6m,跨中梁高2.8m,箱梁顶板厚0.28m、宽17.0m,底板宽8.5m,底板厚度由0.3m从跨中至距主墩中心6m范围按1.8次抛物线变化成0.8m,翼缘板悬臂长为4.25m,端部厚0.18m,根部厚0.7m。箱梁梁高从跨中至距主墩中心2.5m处按1.8次抛物线变化。除
某江滩特大桥CAD钢结构设计图纸,内容包括:各方位的平面图 、立面图和设计说明等,设计精准全面,内容详实,可供参考,欢迎各位设计师下载哈~
本资料为:某标准松花江特大桥设计施工详细方案CAD图纸,资料内容包括:建筑设计图,建筑综合平面图,建施图,图纸符合标准,资料可靠,内容丰富,设计详细,可供参考。
特大桥75+120+75m连续梁全套施工图纸特大桥75+120+75m连续梁全套施工图纸特大桥75+120+75m连续梁全套施工图纸特大桥75+120+75m连续梁全套施工图纸...
内容简介 2、设计荷载:公路-Ⅰ级. 3、本桥上部桥跨组成为3x50+(115+220+115)+5x50+25米,其中50米跨径为装配式预应力混凝土连续T梁,主桥为预应力混凝土连续刚构,25米跨径为预应力混凝土现浇箱梁。下部结构为空心薄壁式桥墩、桩柱式桥墩,桥台为肋板式桥台与柱式桥台,全桥基础均为挖(钻)孔灌注桩。 4、桥位所在地区地震动峰值加速度为:0.05g。 5、本桥2,7,8,9,10号桥墩采用墩梁固结形式。
河坪特大桥,图纸内容包括各层平面图,剖面图,东西南北立面图,采用大量的曲线,在形式效果上形成十分强烈的韵律感。使建筑体现出一种优美传神。有需要的设计师欢迎下载!
大连湾某特大桥跨某路段设计为45+70+45m连续梁,为悬臂施工,挂篮采用菱形挂篮。 1、挂篮总图 2、主构架 3、走行及后锚 4、主横梁 5、右侧模 6、左侧模 7、底模系 8、走行悬挂系统 9、外滑梁 10、内外滑梁提调系统 11、前吊带 12、内侧后吊装置 13、外侧后吊装置 14、内模系 15、各粱断预留孔图
注:阻尼器具体设置位置及规格见《K182+901.6拖乌河一号特大桥(右幅)阻尼器安装示意图》。阻尼器设置:伸缩缝每侧设置1、3、5号梁各自设置,全桥共48个。 1、本图尺寸均以厘米计。 2、本阻尼器设置在桥梁墩台伸缩缝处,具体设置在:桥墩盖梁与主梁间,桥墩两侧1、3、5号梁各设置1个阻尼器;在桥台帽梁与主梁间1、3、5号梁各设置1个阻尼器。 3、工地高强度螺栓连接摩擦面的摩擦系数≥0.55。 4、阻尼器安装应保证水平,最大倾斜角不得大于3度。 5、阻尼器锚块、螺栓孔及位置根据最终定货的产品核实确定……共计2张
一、工程概况: 某特大桥工程地处蒲田市某镇,起点桩号:DK100+348.713,终点桩号为:DK103+167.940。共计87个桥墩,桥墩高度从4m~12m高,全部为直坡矩形桥墩。平面尺寸大部分为3.2×7.2m,33#、36#为3.4×7.2m,34#、35#为3.4×7.6m。桥墩墩高小于6m为实心墩,6m及6m以上为空心桥墩。
线特大桥跨越正在修建的合武铁路,中心里程为H5DK1+857.73,孔跨布置型式为(5-32+1-24+28-32)m简支T梁+1-(32+48+32)m连续梁+48-32m米简支T梁,全长2805.68m。 本桥63#、64#、65#墩因跨越上派河,设计预留日后引江济淮通航航道,承台设置的埋深较大。其中:64#墩设计为通航孔中心预留,承台下挖深度17.5m,63#墩承台下挖深度6.5米,65#墩下挖深度12.5米。
桥梁_上部结构采用(10+13+10)m预应力钢筋混凝土空心板,简支桥面连续,10m跨径梁高50cm,13m跨径梁高为60cm,中板宽1.24m,边板宽1.62m,梁板采用单独预制,简支吊装。在桥头安装D40伸缩装置。...
云淡门特大桥32孔*32m,位于宁德市八都镇的云淡门岛与下淡头之间,本桥大部分在海滩上,内容详实 ,可供参考。
(一) 工程简介 **特大桥工程其里程DK31+047.70~DK31+195.20,即21 #墩~26#墩为5跨道岔连续梁,梁跨分部为3×32.7+2×24.7m,其中24#墩~26#墩2跨24米跨越既有桂州大道。
五河口特大桥施工图设计【主桥152m+370m+152m预应力混凝土双塔双索面全漂浮体系斜拉桥 索塔呈H形】【高速公路桥】内含该工程齐全的配套资料,其中包括工程设计简介,工程各个位置构造图,布置图,示意图,标准参考图,实景图和相关施工流程图等,内容前沿,结构规范,数据标准,实用性与时代性兼备,是类似工程参考资料的不二之选,具有极大的参考价值。
第一节 工程概况 本标段起于月亮山附近K30+320,跨越xx河后,止于xx河特大桥头K31+150,线路全长0.83km。本项目全线采用四车道高速公路建设,计算行车速度为80km/h。
特大桥梁挂篮实施性施工组织设计,其中内容包括总体说明、工程概况、主要工程数量、工程综合分析、施工总体部署、工程质量保障措施等等,实为word文档,内容详实,可供参考
该特大桥总长526.56m。孔径布置为6×20m(预应力现浇连续箱梁)+8×45m(预应力顶推连续箱梁)+2×20m(预应力现浇连续箱梁)。本桥设有双向2%的纵坡和R=10000m的竖曲线,使顶推箱梁部分全部处在同一竖曲线内,以利施工,横桥向设2%双向横坡。 图纸内容:顶推连续箱梁中、端横隔板预应力束构造图,顶推标准横断面,顶推箱梁构造图,箱梁与钢导梁连接预应力钢筋图,顶推梁箱梁纵向预应力钢束布置图,桥型布置图等共23张图纸,并附设计说明和工程数量汇总表。
新洲特大桥(3-155m连续钢构),内容包括:各方位的平面图 、立面图和设计说明等,设计精准全面,内容详实,可供参考,欢迎各位设计师下载哈~
滦河特大桥桥位桥型图及上部构造图,双幅桥布置,单箱五室箱型截面,上部结构为现浇混凝土板桥面。基础采用群桩基础。图纸整齐完备,桥梁宽度:双向8车道。人行道净宽1.5m,非机动车道净宽3.5m,机动车道净宽15.25m。上部桥跨布置为5x60m钢筋混凝土箱型拱,主拱圈净跨径55m,净矢高13.75m,矢跨比为1/4,等截面悬链线,拱轴系数m=1.790。拱上为钢筋混凝土排架,排架中心距6.667m。...
设计要点3.4.1上部结构1.主桥为预应力混凝土系杆拱结构,采用刚性系梁刚性拱,计算跨径L=126.28m,拱轴线为二次抛物线,矢跨比为1/5,矢高25.256m。拱肋采用哑铃型钢管砼,每个钢管外径110cm,钢管及腹板壁厚1.4cm,内充40号微膨胀砼。系梁采用箱形断面,系梁高为240cm,宽为120cm,壁厚30cm/40cm,吊杆间距为6.30m,每片拱肋设吊杆19根;吊...
图纸包括: 0#块支架构造图 0#块三角架横向联系图 1#支架构造图(0#块悬臂端用支架) 0#段牛褪支架施工布置图 0#段牛腿支架施工平面图 0#托架预应力预压布置图 0#、01#段牛腿支架施工布置图 …… 共计12张
工程概况: 桥梁全长784.08米。桥型方案采用:桥跨组合为5×40+92+2×172+92+1×40m,主桥为92+2×172+92米预应力混凝土连续刚构,引桥永安关侧为先简支后连续后张法预应力砼T梁,凤凰侧为简支后张法预应力砼T梁。 全桥共有两个边跨合龙段及两个中跨合龙段,共计4个合龙段,左右幅合计共8个合拢段箱梁。每个合龙段箱梁长2.0米,高3.6米,底板厚0.38米,腹板厚0.5米,单个合龙段砼方量23.4m3,重60.8吨。采用先托架现浇边跨26号块件,然后采用挂篮合龙边跨,最后合龙中跨的施工方案。 ...... 编制于2015年,共41页施工方案,4张CAD设计图。