接当地电网并从适当位置以等高压进入项目部,安装100KVA变压器1台,建立工地变电室。在此基础上准备2台10KW发电机备用,满足自发电需求。施工道路:施工中充分利用既有道路作为进场运输的主要道路。根据现场勘察情况、业主要求及本工程实际施工需
1、要满足施工需要,方便施工管理,确保施工质量、安全、进度和环保的要求。2、在允许的施工用地范围内布置,避免扩大用地范围,合理安排施工程序,分期进行施工场地的规划,将对交通及周围环境影响程度降至最小、将现有场地的作用发挥到最大化。
1、*****室外雨污水工程pvc-u双壁波纹管5180米,钢筋砼管450米,捡查井及雨水井640座。 2、******室外道路工程,沥青道路12156平方,块料铺设人行道路1442平方,块料铺设自行车道路595平方,混凝土汽车停车场770
本资料为小区道路之景观绿化照明施工方案,编制于2015年11月,共126页。 工程概况: 本道路主干道7m宽,长度约220m,次干道,5m宽,长度约120m,总长度约为350m,道路总面积约为2800m2,路面结构行车道采用沥青混凝土路面。
某道路及排水施工方案,工程所在区域属亚热带季风气质,全年温暖湿润、雨量充沛,年平均气温13.6度,年平均降雨量为1355MM,降雨以梅雨型和台风型为主。
本道路主干道7m宽,长度约220m,次干道,5m宽,长度约120m,总长度约为350m,道路总面积约为2800m2,路面结构行车道采用沥青混凝土路面。
桩号K63+470,经过九江墩根、烟南、河清及西樵大同、朝山及新田,路线终点接高明大桥东岸桥头,桩号K73+050,路线呈东~西走向,路线全长9.58公里。其中,九西立交两侧ZK64+280~ZK64+811.910,YK64+150~YK
本工程由珠海三灶科技工业园投资,珠海规划设计院设计。工 程位于三灶科技园东则。道路幅宽40 米,起点与机场西路相交, 坐标为X-2438942.9600,Y-98665.0790。道路终点与园南路相 交,坐标为X-2438942.8170,
K74+060~K74+160 左侧防护采用路肩挡土墙防护,挡土墙墙高9 米至16 米不等,墙 身厚1.35 米至2.9 米不等;挡土墙墙高小于14 米采用7.5#浆砌片石共计3096.42m3,挡 土墙墙高大于14 米采用15#片石砼共计
沥青混凝土路面施工方案 沥青混凝土路面施工方案 本合同段主线路面面层设计为粗粒式沥青混凝土7cm ,中粒式沥青混凝土5cm , 中粒式沥青混凝土4cm。 采用沥青混凝土拌合设备厂拌法拌合,沥青混凝土摊铺机摊铺,采用14t双钢轮振动压路机、轮
主要是介绍道路及道板具体施工方法,主要适应于北方。工程是老区改造工程道路、。现新建道路1500平方米水泥混凝土道路。道路结构:20cm水泥混凝土(C30)+20cm石灰粉煤灰碎石(5:15:80),10%石灰土20cm。拆除原道板400平方
某路原道路为10厘米沥青贯入式面层,基层为天然砂砾。整修道路全长1.88km,整修后道路路面宽度为12m,对局部现有人行步道进行改造加宽,统一加宽至4米,其他路段增设4米宽人行步道,改造后全宽填方段为21米,挖方段为20m。
我公司承建的xx县电煤运输东南环线县城段建设项目xx标段,起点桩号K1+200,末点桩号为K2+400,本合同段路幅宽为2x4.5米(人)+2x2米(绿化带)+2x12.25米(车)。 道路工程部分:路基工程、路面工程、桥梁工程、涵洞工程、
因一期还原南干法路路面下陷,长约12.8米,宽6米,需进行拆除重新修复。 施工负责人: 位置: 一、 地下管线情况:道路南侧,有消防管道一道,一次水管两道,无强电、弱电、通信等线路; 二、 施工时间: 三、 主要材料及机械准备:商混约20立
xx道路因不含第二填埋区,整体平面呈U形,总长约1105.86m,进填埋场道路约长435.03m。 道路断面图及路面结构图详见下图。 环填埋场道路及进填埋场道路均为公路型,路宽7m,路肩均为0.5m。
本文档为建筑施工和道路扬尘控制专项施工方案,包括资料概况: 施工现场扬尘污染的来源控制: 1、建设工程施工的扬尘污染,是指在房屋建设施工、道路与管线施工、物料运输、物料堆放、道路保洁、泥地裸露等活动中产生粉尘颗粒物,对大气造成的污染。 2、
本施工组织设计涵盖的工程施工内容:上马台北五村道路硬化附属工程的全部施工内容,具体详见建设单位所发施工图纸中全部内容。
根据施工要求要求,本施工组织设计编制范围为丹阳市市场监督管理局室外工程施工图纸为依据进行编写,包括本工程涉及到的道路、排水、给水、供电、路灯、景观以及绿化等内容。
本工程所使用的水泥、砂、石、砌块等材料必须有出厂合格证及检验报告,同时要严格进行材质、数量、规格品种的验收和送检登记造册工作,钢筋必须具备合格证和试验报告。
本工程招标文件要求工期必须保证在60个日历天内完成,根据该工程特点,综合我司机械设备装置及施工人员调配情况,我公司决定加大投入量,合理组织施工,优化劳动组合,按工期要求确保按期竣工交付。
该工程的主要工程量有: 1、容量为 100KVA 箱式变电站 1 座。 2、12M 双臂灯杆 84 基及全套电器安装。 3、VV 22-1KV-4 25mm2 电缆 8.2KM 。4、敷设 PVC 80 管 8200m。5、路灯钢筋混凝土基
某路是某市总体路网规划中的一条东西主干道,西起---路,东至---路,是某地区的主干道之一,全长约10.5km。该路规划路幅一般路段红线宽度为86.0m,其路幅组成为:8.0m(绿化带)+6.5m(人行道)+7.5m(非机动车+公交车混合车
本工程位于朝外大街以北,东大桥路口的东北角,国安宾馆以东,东端与东三环路相接。通过三里屯路与即将建成的东四环路相连。红线宽25M,因西端国安宾馆两侧的一条10M宽路与朝外大街相通,且朝外大街三角地为公交车总站,该地段交通十分混乱,经常出现堵
道路全长1675m,宽度12m,水稳厚度32cm。分两次施工。污水管道位于道路慢车道下,距道路中心线16米。全长2641.5米。其中d800管1473.5米;d600管680米;支管488米,共设污水检查井56座。
1.1、本《施组》的编制力求做到详细,具有可操作性和实施性,尽量做到能用于指导实际施工。针对本工程的施工特点,从施工组织、技术方案、质量保证措施、工期控制、成本控制、安全、环保和文明 施工等方面进行具体说明。 1.2、我公司将按照业主的要求
开盘路、雨水管线在K3+011—K3+051处与沈西大道交叉,无法开槽施工,采用顶管的方法进行管线穿越。沈西大道宽30米,顶管长度40米(污、雨水双排同时顶进)。管材采用管径分别为1m和1.6m的重型钢筋混凝土管。
本工程有两座桥梁,在K0+581处新建一座三跨8+10+8=26m的普通钢筋连续梁桥。在K1+680处新建一座单跨20m的预应力简支梁桥。
本工程夜间施工需要进行安全与质量专项控制的主要内容,包括混凝土浇筑、模板工程和钢筋加工及绑扎、材料进场等工作。为加强夜间施工现场安全生产管理、质量管理、保障工人人身安全与结构质量,结合本工程实际情况,特制定本方案。
根据业主和招标文件对本工程的施工要求,以及工程规模、工期、质量等方面的要求,我单位将为本工程的施工组成一套高效、精干、强有力的领导机构和装备先进、施工水平过硬的队伍。