桥梁道路冬季施工方案桥梁道路冬季施工方案桥梁道路冬季施工方案桥梁道路冬季施工方案桥梁道路冬季施工方案
墩柱盖梁及基础砼浇筑完后尽量晚拆模,拆模后采用塑料薄膜包裹,如温度低于0℃再用麻袋或稻草覆盖的方法进行养护。并不向砼及覆盖物上洒水
质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的,大多数在春季才开始暴露出来,因而给事故处理带来很大的难度,轻者进行修补,重者重来,不仅给工程带来损失,而且影响工程的使用寿命。
根据《建筑工程冬期施工规程》的规定,当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃或当日最低环境气温低于0℃时,即进入冬期施工。近期我标段将进入冬季施工时期,在冬季施工中,提前制定防冻措施并预先做好各项工程的防冻准备工作是保证冬季施工工程质量的前提。
本资料为:道路冬季施工方案(16页),格式为Word。本项目属于道路桥梁工程,冬季施工项目主要是道路路基、基层,同时降雨天频率比较多,因此如何组织施工是冬期施工也是本工程的重点和难点。
本资料为[江苏]冬季箱涵专项施工方案,共9页。 目录 一、冬季施工特点 二、准备工作 三、基础开挖工程 四、混凝土工程 五、机械维护 六、冬季施工技术管理 七、管道工程 五、检查井砌筑 六、打压、冲洗
某道路及排水施工方案,工程所在区域属亚热带季风气质,全年温暖湿润、雨量充沛,年平均气温13.6度,年平均降雨量为1355MM,降雨以梅雨型和台风型为主。
沥青混凝土路面施工方案 沥青混凝土路面施工方案 本合同段主线路面面层设计为粗粒式沥青混凝土7cm ,中粒式沥青混凝土5cm , 中粒式沥青混凝土4cm。 采用沥青混凝土拌合设备厂拌法拌合,沥青混凝土摊铺机摊铺,采用14t双钢轮振动压路机、轮
八路规划为东西向城市次干道,工程西起雁鸣路,东至滨河西路,道路全长698.31米,道路规划红线宽度40米,两幅路形式,双向六车道。沿线分别与雁鸣路、规划一路、规划二路、滨河西路相交,其中雁鸣路为现状道路。 本施工标段道路标准断面形式为:3.
按照施工计划安排,我标段剩余桥梁桩基、墩柱、盖梁、T梁预制、涵洞、路基均需在冬季进行施工,为减少冬季低温环境对施工的影响,保证工程施工质量及工程进度,按照有关规范规定及技术要求,特制定本冬季施工方案。
按照施工计划安排,我标段剩余桥梁桩基、墩柱、盖梁、T梁预制、涵洞、路基均需在冬季进行施工,为减少冬季低温环境对施工的影响,保证工程施工质量及工程进度,按照有关规范规定及技术要求,特制定本冬季施工方案。
目 录 一、编制依据 2 三、施工组织机构的设置 2 四、冬季施工生产任务安排和部署 4 五、冬季施工准备 4 (一)施工材料准备 4 (二)机械设备及劳力配置准备 4 (三)冬季施工人员技术培训 5 (四)冬季测温管理 5 六、冬季施工总
本工程配备一套较为完整的试验仪器和设备,建立工地试验室,并做好施工中所需材料的试验,沥青砼配合比其他各种物理、力学、剂量的试验工作,为工作的实施提供科学、完整的试验数据,并指导施工,使工程质量达到设计技术规范的要求。
第一章、总则 第二章、工程概况 第三章、总体计划安排 第四章、冬季施工准备 第五章、冬季施工措施 第六章、冬季施工安全措施 第七章、冬季施工进度保证措施
冬季混凝土特点:凝结时间:0℃~4℃时,比15℃延长3倍,温度降到0.3~0.5℃时,混凝土开始冻结后,反应停止,-10℃时,水化反应完全停止,混凝土强度不在增长,混凝土中水冻胀体积增加9%,硬化的砼结构遭到破坏,及发生冻坏。
为确保张涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的质量、进度、安全。根据工期要求,2012年冬期主要施工内容为:南峪隧道出口暗洞开挖、初期衬砌、整平层施工、二衬施工、电缆槽施工、洞门施工;庄子隧道洞门施工。
本文档为住宅修缮冬季施工方案,包括:概况: 工程名称:2018年共和新路4719弄住宅修缮项目 工程地址:共和新路4719弄 本工程位于上海市共和新路4719弄。因房屋时代久远,房屋老化损坏,为了改善居民生活与居住质量,将对该房屋屋面、外立
本工程建筑面积约***㎡。该建筑层数为地下一层为车库,地上六层,其中地上二层为商业门面,其余为住宅,车库层高为2.6米、门面层高为3.6米及3.3米,住宅层高为2.8米,设防烈度为七度,安全等级为二级,防火等级为二级,结构设计使用年限为50
本文档为厂房工程冬季施工方案,包括:工程概况: 工程建筑层数地上一层、局部三层,钢结构建筑高度为7.40m、框架结构建筑高度为11.80m。结构类型为单层钢结构+三层框架结构。本工程抗震设防烈度为7度(0.1g),建筑耐火等级为二级,工程设
本工程设计混凝土结构、屋面施工、楼地施工、涂料施工等 1、独立沿街商业施工; 2、室内、外墙面粉刷施工; 3、楼地面施工(混凝土地面和地砖地面); 4、外墙保温施工; 5、室内、外墙涂料施工; 6、室外土方回填施工; 7、屋面施工 8、外脚
xx道路因不含第二填埋区,整体平面呈U形,总长约1105.86m,进填埋场道路约长435.03m。 道路断面图及路面结构图详见下图。 环填埋场道路及进填埋场道路均为公路型,路宽7m,路肩均为0.5m。
xxxx.xxxx2#、3#、4#楼工程位于武隆苏家河大桥靠乌江外侧,与市政主干道无道路联通(见后附图1)。道路全长约180m;道路等级为城市支路(Ⅲ)级,设计行车速度为10km/h,道路标准路幅宽度8m,双向两车道;随着xxxx.xxxx
某路原道路为10厘米沥青贯入式面层,基层为天然砂砾。整修道路全长1.88km,整修后道路路面宽度为12m,对局部现有人行步道进行改造加宽,统一加宽至4米,其他路段增设4米宽人行步道,改造后全宽填方段为21米,挖方段为20m。
***铁路******标起止里程为DK181+200~DK257+880,管段总长:73.341公里。本标段沿线新建特大桥12218.07延长米/10座;大桥2613.01延长米/10座,中桥1092.98延长米/12座,小桥27.92延长
我公司承建的xx县电煤运输东南环线县城段建设项目xx标段,起点桩号K1+200,末点桩号为K2+400,本合同段路幅宽为2x4.5米(人)+2x2米(绿化带)+2x12.25米(车)。 道路工程部分:路基工程、路面工程、桥梁工程、涵洞工程、