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[河北]铁路客运专线隧道工程75m长斜井施工方案
南平台子隧道位于承德市承德县境内，起讫里程DK195+042～DK200+134，全长5092m。该隧道本标段重点控制性工程，为了缩短工期，故设置1#、2#斜井增加本隧道施工掌子面。 南平台子隧道1号斜井与线路交汇里程为DK195+150，
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暗挖斜井进洞施工方案
本区间设计起点里程为DK21+731.000，终点里程为DK22+910.800，右线全长1179.808m（长链0.008mm），左线全长1125.753（短链54.047m），其中矿山法暗挖区间左线1062.616m、右线1116.67
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公路隧道斜井安全施工方案
本项目位于福建省西北部三明市泰宁县和建宁县，起于福建省泰宁县朱口镇，与福银高速公路相接，止于建宁县福建省与江西省省界处。 1．地质构造及不良地质作用 隧道在大地构造上处于闽西华夏系武夷山脉隆起带与新华夏系闽西隆起带范围内。长期的历史演变，强
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某斜井工程施工设计方案
xx隧道1号斜井由我部隧道二队负责全部施工任务，安排1个开挖班组，负责斜井开挖及出碴运输；1个支护班组，负责斜井初期支护，1个钢筋班组，负责斜井钢筋加工，1个衬砌施工班组，负责斜井的二次衬砌，1个辅助施工班组，负责设备维修、供风、供水、供电
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某隧道斜井进正洞挑顶施工方案
斜井施工至与正洞交界后，以圆曲线形式转体进入正洞，同时上坡开挖至正洞拱顶高程，并继续沿相同方向掘进一定距离；形成作业空间后，扩挖达到正洞标准断面。斜井进入正洞平面关系见图1，斜井进入正洞立面关系见图2，施工程序详见表2。
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xx隧道斜井安全专项施工方案
二、 工程概况 （一）．工程简介 本项目位于福建省西北部三明市泰宁县和建宁县，起于福建省泰宁县朱口镇，与福银高速公路相接，止于建宁县福建省与江西省省界处。 1．地质构造及不良地质作用 隧道在大地构造上处于闽西华夏系武夷山脉隆起带与新华夏系闽
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隧道斜井三岔口施工方案
xxx隧道位于安图县石门镇，进口位于榆树川鸡冠沟东侧，出口位于上佛堂村，隧道起岂里程为DK239+960～GDK244+681，全长4721m。xxx隧道一共设置3个斜井，1号斜井与隧道正洞相交里程为DK241+200，斜井长535m；2号
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隧道斜井进入正洞挑顶施工方案
xxx1号隧道于D2K34+460线路前进方向右侧设斜井一座，斜井中线与左线线路中线大里程端交角为400，采用无轨运输，斜井进入正洞段D2K34+420-D2K34+550为IV级围岩。
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斜井施工方案（22页，清楚明了）
本资料为斜井施工方案，共22页。 简介： 斜井是矿山的主要井巷之一。斜井与竖井一样，按用途分为：主斜井，专门提升矿石；副斜井，提升矸石、升降人员和器材；混合井，兼主、副井功能；风井，通风和兼作安全出口。斜井按提升容器又可分为胶带运输机斜井、
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二号斜井交叉口施工方案
青云山2#斜井位于福建省莆田市涵江区庄边镇凤际村境内，与右线正洞相交里程为YDK502+810，与右线前进方向的夹角为70°，2#斜井全长2608.85米，综合坡度7.0%，斜井与右线中线交点里程为X2DK0+000= YDK502+810
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隧道斜井施工方案（15页，清楚明了）
本资料为隧道斜井施工方案，共15页。 简介：斜井位于DK283+700右侧一破旧土房处，土房已弃之不用，房屋前为一片稻田。斜井与正线交角58度，与正洞相交里程为DK283+791.79，距进口596.79米，距出口2858.21米，斜井洞口
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斜井施工方案（22页， 清楚明了）
本资料为斜井施工方案，共22页。 简介： 斜井是矿山的主要井巷之一。斜井与竖井一样，按用途分为：主斜井，专门提升矿石；副斜井，提升矸石、升降人员和器材；混合井，兼主、副井功能；风井，通风和兼作安全出口。斜井按提升容器又可分为胶带运输机斜井、
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斜井进洞施工方案（20页，清楚明了）
本资料为斜井进洞施工方案，共20页。 简介：斜井全长261.0m，直线段182.0m、弧线段79.0m(半径R67.0m)；斜井净宽5.0m、净高6.0m，纵坡12%；进洞口底面标高92.0m，与主洞右线DK22+469.71桩位相接，高程
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二号斜井交叉口 施工方案
青云山2#斜井位于福建省莆田市涵江区庄边镇凤际村境内，与右线正洞相交里程为YDK502+810，与右线前进方向的夹角为70°，2#斜井全长2608.85米，综合坡度7.0%，斜井与右线中线交点里程为X2DK0+000= YDK502+810
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某隧道6#斜井及出口瓦斯地段专项施工方案
为了确保隧道施工安全与质量，防止重大安全事故发生。通过制定瓦斯专项施工方案以应对瓦斯、煤层的出现，及时调整施工方案，确保工程顺利进行。
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隧洞斜井进正洞挑高施工方案（漏水 沉降）
XX斜井设计全长664米，设计坡度8.4%，设计围岩为泥岩夹砂岩，斜井进洞后，地质为粉细砂，斜井开挖至X2+82处，地质开始出现渗漏水，伴随初期支护的不断沉降，施工进度缓慢，最大沉降值达到114cm，为确保交叉口进洞安全，
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隧道斜井径向注浆施工方案(涌水治理)
xxx隧道穿越吕梁山山脉北段，属中山区，进口位于岚县境内，出口位于兴县境内。隧道进口里程DK132＋295，出口里程DK148＋146，隧道全长15.851km。隧道中部最大埋深600m左右，出口端埋深较浅，约25～60m。隧道区进口段（岚
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新建龙岩至厦门铁路斜井专项施工方案
2006年12月25日龙厦铁路重点工程开工典礼举行后，项目部及各工区人员即火速进场。根据招标用施工图，项目部组织各工区相关技术人员对现场进行认真踏勘，结合工期要求、各斜井施工提升运输方案、提升设备的配置等因素对象山隧道5个斜井的洞口位置、井
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水利枢纽电站斜井开挖施工设计方案
本工程先自下而上开挖直径为1.5m的导井，导井断面一次光面爆破施工，待导井开挖完成后, 每次进尺2m，钻孔2.1m，用普通钻爆法自上而下进行斜井扩挖最终形成直径为4.7m圆形断面。
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某隧道雪沟斜井抽排水施工设计组织方案
本工程隧道雪沟斜井井身全长1328.67m，高差94.78m，坡度为7.74%斜井洞口里程为斜13+25，斜井承担正洞2315m的施工任务，正洞施工里程为DK144+205-DK146+520。
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某煤矿回风斜井掘进工作面给排水施工方案
本文档为某煤矿回风斜井掘进工作面给排水施工方案，包括：概括 井田内被第四系所覆盖。根据区内回风检孔资料，将区内地层层序划分为：第四系风积沙、第四系中更新系统离石组、第三系保德组、直罗组（J2z）、朱罗系中统延安组（J2y），现由新至老简述如
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水电站斜井施工方案（19页，清楚明了）
本资料为水电站斜井施工方案，共19页。 简介：引水发电洞进口高程3388.50m，洞长6440.54m，洞径3.2m/3.0m，最大引水流量20.4m3/s。引水发电洞道采用一管三机正向进水的布置型式，在厂房后约42m处分岔，分为3条支管，
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客运专线铁路隧道斜井进正洞挑顶施工方案
斜井位于线路前进方向右侧，平行导坑与隧道中心线相交于DK434+750，与线路大里程方向夹角90°直行30米，然后按半径100米前行103.773米，再与线路大里程方向夹角149°27′26″直行212.227米，至洞口，平行导坑全长346
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隧道7.0m×6.5m斜井进入正洞施工方案
xx隧道2#斜井全长1857.5米，位于xx隧道DK228+200线路右侧，与线左中线大里程方向夹角为58-12-43，坡度为10%的下坡。原设计为单车道辅助坑道，净空尺寸为4.7m（宽）×6.0m（高），线路左右侧均设排水沟，为了提高施工
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新建太兴铁路隧道工程斜井进正洞施工方案
xx穿越吕梁山山脉北段，属中山区，进口位于xx境内，出口位于兴县境内。隧道进口里程XX，出口里程XX，隧道全长15.851km，属单线特长隧道，也是本项目控制工期的工程。隧道中部最大埋深600m左右，出口端埋深较浅，约25～60m。隧道区进
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水电站斜井施工方案 （19页，清楚明了）
本资料为水电站斜井施工方案，共19页。 简介：引水发电洞进口高程3388.50m，洞长6440.54m，洞径3.2m/3.0m，最大引水流量20.4m3/s。引水发电洞道采用一管三机正向进水的布置型式，在厂房后约42m处分岔，分为3条支管，
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[贵州]隧道7.0m×6.5m斜井进入正洞施工方案_
xx隧道2#斜井全长1857.5米，位于xx隧道DK228+200线路右侧，与线左中线大里程方向夹角为58-12-43，坡度为10%的下坡。原设计为单车道辅助坑道，净空尺寸为4.7m（宽）×6.0m（高），线路左右侧均设排水沟，为了提高施工
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新建xx铁路xx段XX xx1#斜井xx施工方案
xx穿越吕梁山山脉北段，属中山区，进口位于xx境内，出口位于兴县境内。隧道进口里程XX，出口里程XX，隧道全长15.851km，属单线特长隧道，也是本项目控制工期的工程。隧道中部最大埋深600m左右，出口端埋深较浅，约25～60m。隧道区进
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栗子坪水电站引水隧洞斜井工程施工方案
内容简介 1.1工程简介 栗子坪水电站引水隧洞为跨越紫马沟，在1#支洞下游与2#支洞上游之间设一处斜井，里程桩号为（隧）2+098.712～（隧）2+236.237，斜井长度为137.525m，斜井倾斜角度为50°，斜井上口高程为1978.
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陕西省榆林市横山县某煤矿副斜井施工设计方案
一、交通位置某某井田位于陕西省榆林市横山县东北方向约20公里处，行政区划隶属某某镇管辖。本区交通以公路为主，某某公路从井田北界通过，某某高速公路从井田西北部15公里处经过，本区交通条件便利。地理坐标为：东经X°X′X"～Y°Y′Y"，北纬Z
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青海省巴音河蓄集峡水利枢纽电站斜井开挖施工方案
本施工现场用电必须安装漏电保护器，且要经常维修检查，失灵时要及时更换；照明线采用优质电缆线，线路老化、破损应及时更换；接头包扎要符合安全要求，每条线路均应安装好漏电保护器，防止触电事故的发生。
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25 °缓倾角斜井全断针梁台车混凝土施工安全技术措施方案
洞身段（桩号0+029~0+469.369）：洞身段长449m，断面形式为城门洞型，斜井段（0+373.208~0+469.369）段长101m，断面尺寸7m×7m（宽×高）。
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