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某隧道斜井进正洞挑顶施工方案
斜井施工至与正洞交界后，以圆曲线形式转体进入正洞，同时上坡开挖至正洞拱顶高程，并继续沿相同方向掘进一定距离；形成作业空间后，扩挖达到正洞标准断面。斜井进入正洞平面关系见图1，斜井进入正洞立面关系见图2，施工程序详见表2。
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某小净距隧道施工方案
进出口围岩以松散低液限粘土及强风化泥岩为主，岩性呈松散及碎裂结构；中部围岩为泥质粉砂岩、泥岩夹粉细砂岩，属软质岩，受构造影响轻微，岩石为弱风化，裂隙较发育--不发育，岩体较完整，局部地段较破碎，呈块状砌体结构及块石状镶嵌结构。
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隧道斜井进入正洞挑顶施工方案
xxx1号隧道于D2K34+460线路前进方向右侧设斜井一座，斜井中线与左线线路中线大里程端交角为400，采用无轨运输，斜井进入正洞段D2K34+420-D2K34+550为IV级围岩。
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大拉山隧道进洞施工方案
进洞口工程地质条件总体较差，临时边仰拱开挖可按照1：1.5放坡，采取先支护后进洞措施。进洞口段围岩为Ⅴ级，开挖方式采用双侧壁导坑法开挖，采用大管棚+锚杆支护。
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【福建】某隧道专项施工方案
按照《公路隧道设计规范》（JTG D70-2004）的要求，为方便左右隧道洞内的联系和发生事故时的救援和逃生，分离式左右隧道之间应设置横向通道。当隧道发生火灾等事故时，左右洞互为救援和逃生通道。本合同段xx隧道内设置了3处车行横通道，12处
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河北隧道冬季施工方案
一、冬期施工保温具体内容 隧道洞口搭设的保温棚采用彩钢板材料，内部先用钢管脚手架支撑，再分别把彩钢板固定在钢管上，搭设牢固，正面为大门并设有门帘，四周进行严格封闭。保证棚内温度在12℃以上，才能有效的防止混凝土受冻。
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断层及破碎隧道施工方案
穿过断层隧道及破碎带，给隧道施工带来不同的困难，在施工中遇到断层及破碎带时，首先要查明断层的倾角，走向、破碎带的宽度，岩石破碎程度，地下水活动等有关条件，据以正确选择施工方法和制定施工措施，认真分析研究设计地质资料，
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某地隧道施工方案范本
本工程质量要求高，地下障碍物及主体交叉作业多，交通流量大，施工现场地处繁华闹市区，与相邻各方配合面广，加之工期紧，因此施工难度大。
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某隧道U型槽施工方案终版
工程Ⅱ标起点位于海堤路下，终点往长岸路方向接杏林大桥左右线辅道，桩号范围为ZK1+738～ZK2+870，YK1+740～YK2+892.270，线路总长1.152km。 本项目U型槽工程主要施工内容包括以下几部分： （1）隧道出口段右线U
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[海南]隧道爆破施工方案_
XX东线铁路XX隧道位于XX市XX镇，施工现场周围无大型建筑物，利于隧道施工。 2、工程概况 XX隧道全长2525m，开挖断面达152m2，其中Ⅲ级围岩280m，Ⅳ级围岩400m，Ⅴ级围岩1085m，明挖段760m。 3、隧道开挖施工方法
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[河北]隧道冬季施工方案_
为确保张涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的质量、进度、安全。根据工期要求，2012年冬期主要施工内容为：南峪隧道出口暗洞开挖、初期衬砌、整平层施工、二衬施工、电缆槽施工、洞门施工；庄子隧道洞门施工。
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隧道二次衬砌施工方案
隧道喷砼与模筑砼之间设隧道专用防水卷材，铺设防水层前在喷射砼表面铺设缓冲层，缓冲层采用300g/m2土工布，而后铺设隧道专用防水卷材。铺设方法如下： 基面检查：利用工作平台将支护裸露的锚杆、钢筋头等铁件割除，并用砂浆抹成圆曲面，以防其刺破防
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隧道进洞专项施工方案
XXX隧道进口位于XX省XX县XX镇境内，隧道最大埋深588m，深埋段（埋深大于490米）岩石在高地应力的作用下受挤压，易发生岩爆，对隧道施工不利。 XXX隧道进口按100km/h双线隧道设计，内轮廓采用“隧道（土建及通风）SIVF-1-1
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引水隧道爆破施工方案
根据榆中县发展和改革局关于青城镇灌溉水源工程可行性研究报告的批复（榆发改［2016］230号)，工程总灌溉面积11400亩，其中自流灌溉3200亩，低扬程提灌4400亩，高扬程提灌3600亩。 工程总工期12个月。主要建设内容包括工程引水隧
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珠江新城隧道施工方案
珠江新城隧道施工方案.doc，内容详细，可供网友们参考下载。广州市珠江新城道路工程金穗路-华夏路人行地道8号地道工程位于珠江新城的金穗路与华夏路交叉口，包括一敞开式圆形地下广场与四角人行地道。
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某某隧道施工方案资料信息
本合同段内有1座隧道（铁锁关隧道），为带中墙的整体式双连拱结构隧道。隧道全长257 m，隧道净空（宽×高）：2×9.75×5m，隧道位于半径R=3435.91m的圆曲线内，该隧道为泥质粉砂岩夹砂质泥岩，围岩类别为Ⅱ类。隧道的地下水主要来源于
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公路瓦斯隧道施工方案
目 录 第一章 方案编制背景―――――――――――――――――――3 第二章 XX瓦斯隧道专项施工方案――――――――――――4 一、XX隧道瓦斯工区施工管理机构的建立―――――4 二、施工通风―――――――――――――――――――5 三、
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电力隧道(暗挖)施工方案
东林二路、致力五路工程属于“北改”重大基础设施新建工程，位于成华区海滨村片区。东林二路、致力五路工程电力隧道全线沿道路西侧规划绿化带敷设，南起成赵路，北至三环路，其间将穿越成赵路规划下穿隧道、成绵高速路底层、现状青龙大道及三环路，终点接三环
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山岭隧道专项施工方案
杭州市紫之隧道（紫 金港路—之江路）工程土建第Ⅱ标段施工，主要组成分为四部分，分别为主隧道、南口匝道、匝道接线道路及隧道管理用房。其中主隧道为1#隧道西线K1+530～K3+550，长2020m，1#隧道东线K1+570～K3+555，长1
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旗岭隧道开挖施工方案
旗岭隧道隧址区出露的地层有第四系全新统、燕山侵入群，主要岩性为花岗岩。区域内第四系全新统地层主要为发育于沟谷处的冲洪积层及丘陵地带的残坡积层，冲洪积层，粉质粘土，黄褐色，可塑，分布于进口谷底。残坡积层，分布于进口缓坡处及丘坡表层，为粉质粘土
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隧道溶洞处理施工方案
据区域构造资料，场区附近主要发育有F15、F16断裂，简述如下： 1)F15红河断裂(金沙江—哀牢山大断裂、洱海深大断裂)：区域性断裂，云南境内长920km，走向NW，断层面向NE倾，倾角70°左右，断面光滑平直，可见压碎砂岩、灰岩、挤压条
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某隧道进口便道施工方案
1、原便道离洞口高差太大，现有三号便道端头在某隧道洞口下方，与洞口路面高差为15.4m，必须将其延伸修筑至洞口路面处，今便道终点处挡墙垮塌，将其恢复难度很大； 2、经测量放样，某大桥左线3#桥台的位置在zk116+989.75，左线2#墩的
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某隧道削竹式明洞施工方案
xx隧道是xx公路重点控制工程之一，该隧道位于分离式路基段，设置为上下行左右线隧道，洞口线间距39米，其中：左线隧道全长4090米，右线隧道全长4060米，隧道由xx负责施工进口方向（左线L=2550m、右线长=2515m），xx负责施工出
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冲天院子某隧道施工方案
冲天院子隧洞是重庆松溉长江提水工程项目第一合同段的重要组成部分,也是我合同段的重点控制性工程。隧洞起点里程为：K10+043.38，止点里程为：K10+201.35，隧洞洞身横断面为圆形，直径为：D2000。
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某隧道爆破专项施工方案
麻山隧道起于浙江省义乌市后宅镇杨畈田村，止于义乌市后宅镇毛店桥村，麻山隧道起讫里程K312+680～K316+269（DK114+900～DK118+489）,全长3589m，隧道最大埋深约244m。麻山隧道临近沪昆线既有义乌隧道，进口端与
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水墩隧道总体施工方案
汕湛高速第9标段起于紫金县敬梓镇洋高村，起点桩号K151+000，至紫城镇鹧鸪村接第十标段，终点桩号为K165+122.669，路线长14.123km。水墩隧道进口位于紫金县水墩镇群丰村西南，附近有X170县道，离隧道进口约350m；隧道出
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隧道暗挖总体施工方案
4号线车站站前区间隧道为线间距15.0m的两个单洞结构，位于车陂路下，埋深25m左右，处于强风化、中风化、微风化岩层中，属于Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ类围岩。起止里程为：YCK11+500.00～YCK11+644.00，共计144双线米，隧道采用暗挖喷锚
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隧道锚杆支护施工方案
某隧道位于福州市XX村境内。左洞进口桩号为ZK8+588，设计标高为30.681米，出口桩号为ZK8+807，设计标高为25.018米，长219米，纵坡采用-2.55%；右洞进口桩号为YK8+568，设计标高为30.489米，出口桩号为YK
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隧道喷射混凝土施工方案
隧道建筑界限：行车道宽度为3×3.75m，左侧向宽度为0.5m，右测向宽度为1.0m，左侧设检修道宽0.75m，右侧设检修道宽1.0m，净高5m。 本隧道Z5-1及Z5-1(b)型湿喷混凝土为30cm厚C25早强砼，Z4-1(b)型湿喷混凝
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阴洼磨隧道改建施工方案
阴洼磨既有隧道是天兰线上一座短隧道，于1952年由第十二联合作业工程队施工完成，后由宝兰二线利用。由于兰州枢纽工程通行双层集装箱货物，但阴洼磨隧道轨面以上净高为6.0m左右，不满足通行双层集装箱净空高度（最低高度7.82m）。在轨面高度不变
