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矩形人行地道顶管施工方案
地铁车站的过街人行地道，采用矩形顶管法施工，地道穿越现行公路，管节内径5000mm×3000mm,环厚为600mm，环宽为 1500mm，设计顶管管节有52节，标准管节每节长1.5m，每节管节的重量约34t，在两端各设一个工作井。
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人行矩形地道顶管施工方案
本工程为地铁车站的过街地道，过街地道位于地铁车站西侧，采用顶管法施工，地道穿越浦星路，在浦星路东西二侧各设一个工作井，工作井顶板厚600mm，底板、侧板厚700mm。地道采用矩形顶管，通道最大埋深为7.887m。设计顶管管节有52节（标准管
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矩形人行地道顶管详细施工方案
本工程为地铁车站的过街地道，过街地道位于地铁车站西侧，采用顶管法施工，地道穿越浦星路，在浦星路东西二侧各设一个工作井，工作井顶板厚600mm，底板、侧板厚700mm。地道采用矩形顶管，通道最大埋深为7.887m。
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市政顶管专项施工方案
该区域住宅小区成熟，商铺林立；周边高校四布、工厂企业众多，但其排水体制仍为雨污合流制排水系统，生活污水及工业废水就近排放至周边水塘、河涌，严重影响水环境质量。 由于该区处于车陂涌上游、猎德污水处理厂三期纳污范围的始端，从源头上解决该区雨污合
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人工顶管专项施工方案
本次顶管工程涉及范围为某路片区W82～W91段（位于黄埔南岗某村校前路至海岸电台段），建设单位是广州市黄埔区代建项目管理中心，施工单位为广州市某建设工程有限公司，勘察设计单位是中国市政工程某设计研究总院。
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降水、沉井及顶管施工方案
本文档为降水、沉井及顶管施工方案，包括：工程概况： 工程施工现场场地开阔，经查阅地勘报告及现场调查走访，施工范围内地上、地下无管线及建筑物、构筑物等障碍。 本工程管道埋深较大，地下水位较高，管道顶推力较大，工作井和接收井采用沉井的方式等。
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市政顶管施工方案文档
1、本段顶管为通信管线套管，管线穿越××河。河底管上顶覆土1.7m左右，管材选用加重混凝土管，管径φ1750mm，顶管长度为66m。
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道路专项顶管施工方案
本工程建设内容为 德龙大道升级改造（二期）工程，位于清远市广州（清远）产业转移园。德龙大道升级改造（二期）工程现状为双向四车道的公路，南接S114，北至S269，按城市主干道设计标准，设计内容包括新建人行道、给排水工程及附属工程，本设计为给
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钢筒混凝土管顶管施工方案
该处顶管施工，因设计为直径1400mm双管。管道采用钢筒混凝土（JCCP）管，JCCP管规格为φ1400×2300mm，外径为1680mm，计划用2套顶管设备。顶管施工分成两个阶段施工，第一阶段为顶管支撑靠背施工；第二阶段为人工顶管的实施。
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过河顶管改沉管专项施工方案
C30至1#泵房管段近某路与某河交叉处，原设计为两条DN900钢管顶管过河，但是在顶管施工过程中，顶管机头进入河床后，发现与原设计地质不符，按照图纸(P-S5-1-1-GD-30-2/5)显示，某路重力流顶管过河段管顶最小覆土深度达到近3m
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人工顶管施工方案（47页）
XXX，本工程为截污工程，管道处于地下水位以下，大部分为开挖施工，截污干管工程管线全长约4517m，管道直径DN=300～800mm，（其中开挖施工管道3346 m材料为聚乙烯（PE）缠绕结构壁管，顶管施工1171m材料为钢筋混凝土排水管）
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某人工顶管专项施工方案
本次顶管工程涉及范围为某路片区W82～W91段（位于黄埔南岗某村校前路至海岸电台段），建设单位是广州市黄埔区代建项目管理中心，施工单位为广州市某建设工程有限公司，勘察设计单位是中国市政工程某设计研究总院。 该段管网设计思路为新建一套污水管网
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204国道 顶管施工方案
根据穿越工程特点及穿越工程量情况，计划安排2个焊接施工小组（由线路主焊接机组兼顾）、2个顶管施工组、1个防腐作业小组、1个土石方小组、1个光缆敷设小组施工。 焊接施工小组承担穿越段的管线焊接敷设任务，包括测量放线、布管、阻焊、下沟穿越等工作
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泥水平衡顶管施工方案
本工程由于一次顶进距离较长，为确保工程质量万无一失，确保绝对工程安全，我公司根据以住施工 经验，决定采用日本 ISEKI 公司生产的 UNCLEMOLE 型 TCZ600 具有破碎功能的泥水平衡顶管掘进机。
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深圳某重点市政顶管施工方案
深圳市**大道北二段市政工程，建设单位是深圳市**区建设工程事务局， 道路设计单位是中国市政工程**设计研究院，路基软基处理设计单位是铁道 部科学研究院**研究设计院。工程地点位于**区**镇。**大道是**区西部的 一条南北向Ⅰ级客运主干
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某泥水平衡顶管施工方案
微型掘进机被主顶油缸向前推进，掘进机头进入止水圈，穿过土层到达接收井，电动机提供能量，转动切削刀盘，通过切削刀盘进入土层。挖掘的土质，石块等在转动的切削刀盘内被粉碎，然后进入泥水舱，在那里与泥浆混合，最后通过泥浆系统的排泥管由排泥泵输送至地
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国道353顶管穿越施工方案
本工程况3井~井2井整改段（丹林段）位于泸州市江阳区丹林镇，起于A1桩，沿西南向敷设，止于A10桩。沿途穿越水泥公路2次，S307省道1次。设计长度1.24km，况3井~井2井整改段（南井段）位于宜宾市南溪区四面山镇，起于B1桩，沿西向敷设
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上海城市顶管施工方案
本工程为上海城市环境项目APL一期城市污水管理子项目中UWW1.15B雨、污水管道，长江西路（南杨南路～长江南路）雨、污水管道土建工程，雨水管顶管段管位设计中心线位于长江西路南侧，东西走向。分两段组成,西段分别位于江杨南路长江西路路口穿过铁
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施工方案1122222222222222222222222
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某东风路段顶管施工方案
该工程为东濠涌分洪道-文德路渠箱工程的一部份，位于小北路与东风路交汇处，原设计分洪道渠箱在检查井Y5和检查井Y7间穿越东风路, 以倒虹管形式穿越东风路已有B×H=1.5×1.9渠箱。
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北京某广场西侧顶管施工方案
⑴能保证挖掘面的稳定，地面变形极小。本次顶管又是在砂砾岩层中顶进，因此更能保持挖掘面的稳定，从而可以更好的控制地面沉降。其沉降范围可控制在2cm以内。 ⑵施工时覆土深度可以很浅，最小可以达到1.2d即可。 ⑶弃土的运输处理都比较方便可靠。
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[广东]人工顶管施工方案（47页）_
XXX，本工程为截污工程，管道处于地下水位以下，大部分为开挖施工，截污干管工程管线全长约4517m，管道直径DN=300～800mm，（其中开挖施工管道3346 m材料为聚乙烯（PE）缠绕结构壁管，顶管施工1171m材料为钢筋混凝土排水管）
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顶管专家论证专项施工方案
深圳市龙岗区保安社区雨污分流管网工程坳背路污水主管需横跨地铁14号线坳背站主体结构，由于红棉四路污水管需下穿四联河坳背支流2-5.6×3m过路箱涵，下穿后与坳背路污水管汇合后上跨地铁14号线坳背站沿坳背路敷设，由于污水管标高与站体标高存在冲
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[广东]人工顶管施工方案（47页）
XXX，本工程为截污工程，管道处于地下水位以下，大部分为开挖施工，截污干管工程管线全长约4517m，管道直径DN=300～800mm，（其中开挖施工管道3346 m材料为聚乙烯（PE）缠绕结构壁管，顶管施工1171m材料为钢筋混凝土排水管）
