工程概述 一、编制目的及适用范围 1.1、方案编制目的 为保证xx路改造的施工质量及安全,统一施工质量控制内容及验收标准,特制定本方案。 1.2、方案适用范围 本方案适用于xx快速通道xx段(K2+720~K44+100)工程一标段xx路互
本工程有两个重要特点,一个是工期紧;二是雨季施工。而本工程混凝土铺筑最影响工和质量,是本工程的关键控制点,特制定本专项施工方案。
沥青混凝土路面施工方案,工程概况,总体施工组织计划,水泥石灰砂砾土底基层施工,沥青砼路面施工,安全保证体系及保证措施
本工程为***加固工程,该教学楼建于1999年,地上二层,无地下室,现浇楼板。 此次改造加固方式:对楼梯间承重墙体两侧及变形缝承重墙体内侧采用现浇钢筋混凝土板墙加固,采用喷射混凝土施工工艺进行施工。 工程加固主要涉及的内容为:砼喷射、脚手架
本工程为永兴县柏林镇给水工程公路修复工程,路线起点为永兴县柏林镇工业园,终点柏林镇自来水水厂,全线长度约9606米。因本工程在施工过程中需穿越部分省道S212路段。设计文件中需在S212供水主管K2+520段、S212供水主管K8+580段
1.1路面清理、裂缝、变形、接缝、沉陷处理 ?1)、原路面清理 该路段原有路面上,由于路面受到严重破坏,路面杂质比较多,作业前将路面尘土、砂、石粉等杂物清扫干净,达到下承层干燥、平整、无杂质的状态。 ?2)裂缝处理 沥青路面建成初期会产生各
本合同为土建、安装第四标段,桩号为HD33+200~HD41+000,线路中心线水平投影长度为7.8km。 我标段根据设计通知(NZSBTR3-043)要求在XX河HD33+890.00~HD34+257.58段漫水路沥青路面调整为C30混
省道203线半华至漳平城区公路工程Ⅳ合同段施工范围为:K35+000~K45+680,路线全长为10.68公里。技术标准为山岭重丘三级公路,最小平面曲线半径65m,极限值30 m,最大纵坡9%最大纵坡坡长200米,计算行车速度30Km/h,
本项目位于江北区铁山坪,工程范围包括A、B、C、D、E、F、G、H八条道路,道路总长3872.73m,车行道宽6m,部分路口长、宽未统计,路面结构设计年限为15年。
本文为某医院混凝土施工方案,从工程概况、施工部署、施工准备、主要施工方法和措施、质量要求、注意事项几个方面来详细说明了改工程的施工方案。
本工程混凝土全部采用预拌混凝土,以泵送为主。地下室部分采用汽车泵,高层采用混凝土输送泵和布料杆将混凝土运输到混凝土的浇筑面。混凝土的坍落度控制在16±2cm为宜,混凝土初凝时间为6小时,终凝时间为8小时,底板混凝土初凝时间为8小时,终凝时间
6#密炼车间项目,本工程多层及排架一层建筑,一层高7.2米,其中8、9轴间夹层,层高3.9米,二层层高6.8米,三层层高4.5米,四层层高5.1米,排架部分属现浇杯口,与之牛腿柱,其设有有两台天车,南跨为10t天车,北跨为20t天车
沥青混凝土路面施工方案 沥青混凝土路面施工方案 本合同段主线路面面层设计为粗粒式沥青混凝土7cm ,中粒式沥青混凝土5cm , 中粒式沥青混凝土4cm。 采用沥青混凝土拌合设备厂拌法拌合,沥青混凝土摊铺机摊铺,采用14t双钢轮振动压路机、轮
沥青混凝土路面施工方案 全线共分四个段落,分别是:K0+000-K12+250兴隆县至西八品叶段,长12.25km;K19+050-K28+100二道河子至庙岭段,长9.05km;K31+750-K43+420黄门子至南岭段,长11.67k
本工程是由某风景区管理处兴建的园路改造工程,深圳市某风景区一号园路位于某山西北麓,是某市现有的一条上山公路,道路起点心某山管理站,终点为某山顶管理站,道路全长6.643km,现状道路起点高程为65.5m,终点高程为638.75m,路面平均宽
1、路面修复根据原路面类型采用水泥混凝土修复。 2、路面结构形式:22cmC30钢筋混凝土面层+30cmC20混凝土基层;砼顶层宽度为原道路板块宽度。
全线共分四个段落,分别是:K0+000-K12+250兴隆县至西八品叶段,长12.25km;K19+050-K28+100二道河子至庙岭段,长9.05km;K31+750-K43+420黄门子至南岭段,长11.67km;K46+800-K5
芜湖路道路刷黑改造工程位于中心城区,属城市交通次干道Ⅱ级,设计行车速度30km/h。芜湖路自南向北走向,起于湖滨中路,止于黄石大道,芜湖路刷黑改造工程设计总长0.658km。路幅宽20米,一幅式车行道,车行道宽10米,现为水泥混凝土路面,二
本项目东西跨度7.05米,南北跨度18.5米,层高6米,中间无柱;原结构为框架结构。一层为店面,二层为住宅。预制时将电路预埋进去。本工程梁板柱的混凝土均采用C30商混预制;现浇顶板钢筋采用双层双向钢筋,下层钢筋采用Φ12钢筋,上层采用φ10
某路道路工程位于西自镇广公路、向东北方向跨金园纬向路、丹金公路、丹阳门北路,道路设计总长1940.78m,前期因创建需要,镇广公路到金园纬向路段270m已施工完毕,道路总宽32m, 9m宽绿化带+14m宽主车道+9m宽绿化带。道路结构为:2
本工程我公司将严格按照设计要求施工,力争把本工程建成合格工程,保质保量的按业主规定工期圆满完成该工程,确保每个分部分项工程合格率为100%。我公司在施工过程中,将严格按照质量体系标准,并根据现场实际情况,制订切实可行的质量保证措施,加强施工
全线共分四个段落,分别是:K0+000-K12+250兴隆县至西八品叶段,长12.25km;K19+050-K28+100二道河子至庙岭段,长9.05km;K31+750-K43+420黄门子至南岭段,长11.67km;K46+800-K5
水泥混凝土路面基层的材料要求、施工工艺应符合现行路面设计规范和路面基层施工技术规范的规定。水泥混凝土路面施工前应按有关规范的规定对基层进行检查,当基层的质量检查符合要求后方可修筑面层。
工程名称:***加固工程 2.1.2建设单位:*** 2.1.3设计单位:*** 2.1.4本工程为***加固工程,该教学楼建于1999年,地上二层,无地下室,现浇楼板。 此次改造加固方式:对楼梯间承重墙体两侧及变形缝承重墙体内侧采用现浇钢
机械化摊铺沥青类道面施工速度、效益较人工摊铺大为提高,在一般施工条件下,每台班单机摊铺量可达近千吨混合料,尤其在工期短、社会影响大的工程施工中更能体现优点。
本工程位于朝外大街以北,东大桥路口的东北角,国安宾馆以东,东端与东三环路相接。通过三里屯路与即将建成的东四环路相连。红线宽25M,因西端国安宾馆两侧的一条10M宽路与朝外大街相通,且朝外大街三角地为公交车总站,该地段交通十分混乱,经常出现堵
旧混凝土路面破碎出渣清边清基架立模板 处理基槽的积水摊铺混凝土振实混凝土表面整平饰面压纹养生路板
混凝土路改造施工方案
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