省道203线半华至漳平城区公路工程Ⅳ合同段施工范围为:K35+000~K45+680,路线全长为10.68公里。技术标准为山岭重丘三级公路,最小平面曲线半径65m,极限值30 m,最大纵坡9%最大纵坡坡长200米,计算行车速度30Km/h,
旧混凝土路面破碎出渣清边清基架立模板 处理基槽的积水摊铺混凝土振实混凝土表面整平饰面压纹养生路板
本工程我公司将严格按照设计要求施工,力争把本工程建成合格工程,保质保量的按业主规定工期圆满完成该工程,确保每个分部分项工程合格率为100%。我公司在施工过程中,将严格按照质量体系标准,并根据现场实际情况,制订切实可行的质量保证措施,加强施工
水泥混凝土路面基层的材料要求、施工工艺应符合现行路面设计规范和路面基层施工技术规范的规定。水泥混凝土路面施工前应按有关规范的规定对基层进行检查,当基层的质量检查符合要求后方可修筑面层。
沥青混凝土路面施工方案,工程概况,总体施工组织计划,水泥石灰砂砾土底基层施工,沥青砼路面施工,安全保证体系及保证措施
本工程为永兴县柏林镇给水工程公路修复工程,路线起点为永兴县柏林镇工业园,终点柏林镇自来水水厂,全线长度约9606米。因本工程在施工过程中需穿越部分省道S212路段。设计文件中需在S212供水主管K2+520段、S212供水主管K8+580段
本合同为土建、安装第四标段,桩号为HD33+200~HD41+000,线路中心线水平投影长度为7.8km。 我标段根据设计通知(NZSBTR3-043)要求在XX河HD33+890.00~HD34+257.58段漫水路沥青路面调整为C30混
本项目位于江北区铁山坪,工程范围包括A、B、C、D、E、F、G、H八条道路,道路总长3872.73m,车行道宽6m,部分路口长、宽未统计,路面结构设计年限为15年。
机场道路水泥混凝土路,机场南四路(白河大道~黄河路)为新建工程,西起白河大道交叉口(K0+020),东至黄河路交叉口(K1+651.14),全长约1613.14m,机动车道下基层采用16cm厚水泥稳定级配碎石(4%),上基层为16cm厚水泥
灵宝市桃林街道路工程是灵宝市商贸街道。本工程设计机动车道10米,双向2车道,道路红线30米,考虑到通行后重型载重汽车较多,快车道设计道路结构为30 cm厚12﹪灰土,24cm厚C30水泥砼路面。
王梁线K0+000-K2+316 ,本项目位于建昌县王宝营子乡,原路是连接组到组的砂石土路,属于农村公路网的末端。该线路交通组成中五大型、重载型车辆,多为当地轻型汽车、农用车等,其路基宽度6.5米,路面宽度为5米。
根据招标文件和高速公路施工的要求,采用美国CMI6004水泥混凝土滑模式摊铺机进行滑模摊铺砼路面施工。CMI SF6004滑模式摊铺机属于目前较先进的水泥路面施工机械,作业速度快,作业效率高,可以完成大工程量的路面施工任务,而且能充分保证质
本工程水泥混凝土路面路线按二级公路技术标准,设计速度为40公里/小时,路基宽度8.5米,设计荷载为公路—Ⅱ级,大中桥设计洪水频率为1/100,小桥涵及路基设计洪水频率为1/50,路面结构全线采用26cm厚水泥混凝土的结构型式。起点桩号为K9
1、路面修复根据原路面类型采用水泥混凝土修复。 2、路面结构形式:22cmC30钢筋混凝土面层+30cmC20混凝土基层;砼顶层宽度为原道路板块宽度。
沥青混凝土路面施工方案 全线共分四个段落,分别是:K0+000-K12+250兴隆县至西八品叶段,长12.25km;K19+050-K28+100二道河子至庙岭段,长9.05km;K31+750-K43+420黄门子至南岭段,长11.67k
本项目为海南省东山-永发-大拉公路,分两段组成,其中A线起点位于海口市东山镇,终点位于海榆中线K35+400处全长3.9921公里;主线起点位于永发镇(海榆中线K35+400处),终点位于澄迈县大拉乡与海榆西线相接处,全长20.2197公里
一份不错的施工旧路面拆除方案,仅供参考。本项目路线起于炎陵县城,止于G106线桂东槽里,路段是利用G106线进行改造。路面拆除方量为953.8m3。
XX县XX村路基全长2.62千米,为三级公路,经一路路面宽5.0米,其余路基宽3.2米。路面横坡1.5%,土路肩横坡3%;路面结构为30cm12%石灰稳定土+18cm水泥稳定碎石+乳化沥青下封层+24cm水泥混凝土路面。全线水泥混凝土路面共
接到施工招标文件后,我方立即组织专业技术人员进行了详细的调查核对,对沿线工程及现场情况、原材料价格等进行了细致研究,对施工环境和地理位置有了进一步的了解和认识,确定了施工队伍和机械设备,并对施工场地、临时道路、临时工程及生活用水、用电及临时
本合同项目为乡村水泥砼路面工程,工程地点位于白廷线公路段(39K+800――48K+100)。工程范围:全长8.3KM,设计技术标准为山岭重丘四级公路,路基宽5.5M,路面宽4.5M,水泥砼路面。
根据招标文件和高速公路施工的要求,采用美国CMI6004水泥混凝土滑模式摊铺机进行滑模摊铺砼路面施工。CMI SF6004滑模式摊铺机属于目前较先进的水泥路面施工机械,作业速度快,作业效率高,可以完成大工程量的路面施工任务,而且能充分保证质
该工程起自社旗县郝寨镇与沁阳县交界的步庄,自东向西,沿老路经徐庄、刑庄在苗店路口(K201+415)与S239相交后继续向西,走郝寨镇南、十里井、年庄,在南河口跨越唐河后继续向西至社旗县城,全长18.5km,起点桩号(K195+450),终
内容简介 本隧道路面采用刚性路面,路面面层为35号水泥混凝土。 隧道内路面采用小型机具法单向半幅施工,从进口向出口施工,混凝土采用混凝土输送车向洞内运输,机械摊铺混凝土,模板采用槽钢立放作模,外侧用自制的小型三角钢支架固定,内侧用钢筋棍临时
我项目经理部施工段为厚 22Cm 水泥砼路面,为保证工程质量,我 们在施工过程中严格掌握技术标准和施工工艺。
XX县XX村路基全长2.62千米,为三级公路,经一路路面宽5.0米,其余路基宽3.2米。路面横坡1.5%,土路肩横坡3%;路面结构为30cm12%石灰稳定土+18cm水泥稳定碎石+乳化沥青下封层+24cm水泥混凝土路面。全线水泥混凝土路面共
选择拌和场地→→备料和混合料配比调整→→测量放样→→基层检验和整修→→支立模板和安设钢筋(拉杆和传力杆) →→拌和混凝土→→运输混凝土→→布料→→密集排振→→拉杆安装→→人工补料→→三辊轴整平→→精平饰面→→切缝→→填缝→→养生→→硬刻槽→
水泥混凝土路面施工组织设计方案 包含 本工程水泥路面施工计划50天完成,工程总量为3618立方。 施工工序为:(1)选择拌和场地;(2)备料和混合料配比调整;(3)测量放样;(4)基层检验和整修;(5)支立模板和安设钢筋(拉杆和传力杆);(
机械化摊铺沥青类道面施工速度、效益较人工摊铺大为提高,在一般施工条件下,每台班单机摊铺量可达近千吨混合料,尤其在工期短、社会影响大的工程施工中更能体现优点。
水泥混凝土路面雨季施工方案
水泥混凝土路面雨季施工方案专题,为您提供水泥混凝土路面雨季施工方案相关的文档资料分享,您可以下载水泥混凝土路面雨季施工方案相关文档进行学习参考,更多水泥混凝土路面雨季施工方案相关内容请访问
土木在线资料库相关图纸
分享用户量
下载热度
相关热门专题