XX路高架桥(济广高速济南连接线)主线起自济南市天桥区济广高速现有的天桥互通立交处,与济广高速公路相连接,终点位于济南市槐荫区段店互通立交北,接段店互通立交并与经十路相连接,全长8.01公里,设置4对出入口匝道;北园高架连接线2.11公里,
装立柱和隔离栅时确保高度一致、线型一致。各部螺栓应紧固牢靠,并做好防卸处理。遇锥坡和通道时,应及时调整隔离栅的几何尺寸,以保证整体的连续性和一致性。
在隔离栅工程施工中,做好各项准备工作,确定路基红线及安装基坑位置,开挖基础的同时,及时清理弃方,严格按图纸要求,保证基坑尺寸及砼基础沙石比。安装立柱和隔离栅时确保高度一致、线型一致。
护栏施工初期,应先做好放线工作,以确保钢板的位置公 差在允许范围,然后进行校验。波形板安装后再进行线形调整, 保证波形梁线形良好,符合技术规范要求。最后进行自检和清 理现场工作,准备竣工验收。
在施工过程中要确保放线准确,打孔定位准确,路面要清 扫干净,严格按照配合比例调合胶液,提高胶的粘贴强度,确 保反光道钉在贴粘时的紧密和牢固。粘贴后反光道钉线型必须 符合图纸线型要求,在横面上,道钉线型应与道路纵坡度和曲线相一致,在竖面上,道
通过波形梁施工工艺框图、隔离栅工程施工工艺框图、标志工程施工工艺框图、标线工程施工工艺框图、轮廓标施工工艺框图的形式说明交通安全设施施工中应该注意的问题。
护栏施工初期,应先做好放线工作,以确保钢板的位置公 差在允许范围,然后进行校验。波形板安装后再进行线形调整, 保证波形梁线形良好,符合技术规范要求。最后进行自检和清理现场工作,准备竣工验收。
在隔离栅工程施工中,做好各项准备工作,确定路基红线及安装基坑位置,开挖基础的同时,及时清理弃方,严格按图纸要求
XX路高架桥(济广高速济南连接线)主线起自济南市天桥区济广高速现有的天桥互通立交处,与济广高速公路相连接,终点位于济南市槐荫区段店互通立交北,接段店互通立交并与经十路相连接,全长8.01公里,设置4对出入口匝道;北园高架连接线2.11公里,
本项目施工区域全部位于山上,坡度相对较陡,龙山坡度近似于60度,虽然树木相对较高,枝叶繁茂,但是土质相对凤山来言比较松散,灯杆基础处理开挖土方量大,且容易滑坡。
本工程地上三层,结构形式为:框架结构。建筑面积为3374.51m2,檐口高度12m。施工场地拆迁及场地平整已基本完成,施工用水、用电、场内外道路基本通畅,具备施工条件。工期为2011年5月8日至10月30日。
本工程制定安全管理制度的同时也充分考虑了现场施工难度和建设单位对施工安全的要求,并在安全施工方案中充分的考虑到旅游旺季游客以及行人车辆的安全,也大力加强了自己施工人员的自身安全防护措施和安全防范意识。
工程施工场地已完成平整,甲方提供施工单位用水、用电的接驳点各一个,均设于现场边缘。并要求通往施工范围的道路可通行各种施工车辆,供施工设备及材料进场
为顾及社会影响,交通组织方案要做到:减少堵塞,确保畅通,安全施工。具体原则如下: (1)保持现状交通的原则。维持好现有交通,保证车辆畅通,不随意封路,不随意占用行车道。 (2)自然分流与管制分流相结合的原则。通过广告宣传和交通管制,做到科学
根据施工组织设计中的施工进度计划和施工预算中的工料分析,编制工程所需材料用量计划,作好备料、供料工作和确定仓库堆场面积及组织运输的依据。
本项目是联系花荄组团区与绵阳中心城区的重要通道,同时也是来联系北川新县城与绵阳中心城区的重要通道,是绵阳科创园区绵广高速以西的重要干道,是科创园区九洲大道的延长线。 本路段设置道路界碑、百米牌、公里牌、安全设施(人行栏杆、防撞筒、防撞护栏等
本工程降水井井管采用无砂混凝土管,在混凝土预制托底上入置井管,在底部中间设导中器,四周栓8号铁丝,缓缓下放,当管口与井口相差200mm时,接上节并管,接头处用玻璃丝布粘贴,以免挤入混砂淤塞井管,竖向用2 ~4条3Omm宽竹条固定井管。
本工程具备预留土围堰施工条件,按照设计要求放坡1:1.5;不具备土围堰施工,计划采用钢板桩围堰,钢板桩围堰采用10m长30#槽钢,按双壁并排施打。
一、系梁施工安全管理方针和目标 认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全总方针,认真落实“谁管生产,谁管理安全;谁操作,谁保证安全和谁出安全事故,谁负直接责任”的安全管理体系,建立以项目经理为安全第一责任人的各级安全生产责任制。
本工程为鄂尔多斯该工程为鄂尔多斯市达拉特旗正元和房地产开发的正元公馆小区工程。建设单位;达旗正元和房地产开发有限公司,设计单位:呼和浩特新瑞建筑设计,监理单位:内蒙古方圆监理,我单位施工3#4#住宅楼,2#3#商业楼,以及对应的地下车库。
道路安全专项施工方案,全线按三级公路并兼顾城市道路功能标准设计,路基宽度12米,其中行车道宽7.5米,双向2车道,两侧硬路肩各宽1.5米(具有临时行车及紧急停车带功能),两侧土路肩各宽0.75米,设计行车速度30公里/小时。全线路面采用沥青
板木支撑 按清水混凝土的要求进行模板设计,在模板满足强度、刚度和稳定性要求的前提下,尽可能提高表面光洁度,阴阳角模板统一整齐。
根据本工程实际情况以及建筑物总平面布置,1#塔吊设置于1#楼A轴南4.5米 / ③~④轴间处间;2#塔吊设置于52#楼A~C轴中 / 13轴东4.5米;3#塔吊设置于3#楼B轴南5.5米/11轴;4#塔吊设置于4#楼N轴北1米/16~18轴
安全生产文明施工方案.doc,内容详细丰富,可供网友参考下载。该工程沿线长度比较大,工地无法实现封闭施工,但我们对施工临时设施区域,办公区域和生活区域实现围墙封闭,规范化管理。
1、模板及其支架的结构设计,力求做到结构要安全可靠,造价经济合理。 2、在规定的条件下和规定的使用期限内,能够充分满足预期的安全性和耐久性。 3、选用材料时,力求做到常见通用、可周转利用,便于保养维修。
本工程为金源利中央华城3-4#栋及地下室工程,位于四川省阆中市七里新区华胥路,工程由阆中瑞华实业发展有限公司开发,中煤科工集团—重庆设计院设计,四川正菱监理有限公司监理,四川万能建筑工程有限公司荣誉承建。地下为停车库;地上为住宅,3-4#栋
重叉装物件时,被装物件重量应在该机允许载荷范围内。当物件重量不明时应将该物件叉起离地100mm后检查机械的稳定性,确认无超载现象后,方可运送。
04国道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于台州市路桥区桐屿街道~螺洋街道。本项目按一级公路技术标准建设,设计速度为80公里/小时,路基宽32米。其中中央分隔带宽2米,两侧路缘带宽2×0.5米,行车道宽2×11.25米,硬路肩宽2×2
本资料为:公路桥梁隧道工程桩基专项安全施工方案本文非常具有参考借鉴价值,特此分享,供大家学习,内容详实,可供下载参考。
本工程名称为恒大名都首期工程,工程地点为武汉市盘龙城经济开发区巨龙大道南面,本工程由武汉华力置业有限公司投资开发建设的商品房,本工程建筑面积为171735m2,
悦城花园一期1-13#住宅工程由深圳市大综艺房地产开发有限公司投资兴建,由深圳市协鹏建筑工程设计有限公司设计,位于龙岗中心城北侧,龙平西路以北,长兴路以西,有多层住宅13栋,幼儿园1栋。总建筑面积为44460.09㎡,总用地面积37034.
该工程为S105成青路K2+961.419-K5+765,全程2.804公里。 该工程属于道路改建工程在道路施工中必需考虑过往车辆和行人的安全,为保证该路段能正常施工和保证车辆与行人的安全前提下,我公司将按照现行安全规范要求进行管理和现场监
交通组织安全施工方案
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