交通组织专项施工方案

道路交通组织及围挡施工安全专项方案

XX路高架桥（济广高速济南连接线）主线起自济南市天桥区济广高速现有的天桥互通立交处，与济广高速公路相连接，终点位于济南市槐荫区段店互通立交北，接段店互通立交并与经十路相连接，全长8.01公里，设置4对出入口匝道；北园高架连接线2.11公里，

某某枢纽互通现浇箱梁支架及拓宽施工交通组织专项施工方案

A匝道桥跨越B匝道，中心桩号K0+823，桥长87m，最大桥高约11.2m，桥面宽12.25m。上部构造采用(25+30+25)m现浇连续箱梁。 C匝道2#桥起始段跨越B匝道及互通主线，中心桩号K1+257.75,桥长508.5m，最大桥高

某某枢纽互通现浇箱梁支架及拓宽施工交通组织专项施工方案-终稿

A匝道桥跨越B匝道，中心桩号K0+823，桥长87m，最大桥高约11.2m，桥面宽12.25m。上部构造采用(25+30+25)m现浇连续箱梁。 C匝道2#桥起始段跨越B匝道及互通主线，中心桩号K1+257.75,桥长508.5m，最大桥高

济广高速济南连接线工程XX合同段 交通组织及围挡 施工安全专项方案

XX路高架桥（济广高速济南连接线）主线起自济南市天桥区济广高速现有的天桥互通立交处，与济广高速公路相连接，终点位于济南市槐荫区段店互通立交北，接段店互通立交并与经十路相连接，全长8.01公里，设置4对出入口匝道；北园高架连接线2.11公里，

某水库交通桥专项施工方案

某水库控制段交通桥和启闭机桥梁，桥型结构采用T型无预应力简支板梁，交角90度，单跨梁长13.48m，共四跨，全桥长：（4×13.48m）+（2×1.22m）+0.1=56.60m，交通桥桥面净宽4.5m，启闭机桥桥面净宽6.55m，采用现浇

专项安全组织施工方案

本项目施工区域全部位于山上，坡度相对较陡，龙山坡度近似于60度，虽然树木相对较高，枝叶繁茂，但是土质相对凤山来言比较松散，灯杆基础处理开挖土方量大，且容易滑坡。

模板专项施工组织方案

本工程为xxxx。本工程总建筑面积：17120㎡，地下一层，地上九层，总建筑高度 38.1m。本工程结构形式：框架--剪力墙结构。

施工组织专项方案大全

本资料为：施工组织专项方案大全，内容详实，可供下载参考。

吊篮专项施工组织方案

本工程为济南市市中区大众广场全民健身中心场馆幕墙工程，地处济南市市中区西南部，王官庄大众广场东临，工程规模；大众广场改造工程总占地面积4.23公顷,其中人防工程占地3.5公顷，建筑面积约65000平方米，南北长238米，东西长114-181

专项安全施工组织方案

本工程制定安全管理制度的同时也充分考虑了现场施工难度和建设单位对施工安全的要求，并在安全施工方案中充分的考虑到旅游旺季游客以及行人车辆的安全，也大力加强了自己施工人员的自身安全防护措施和安全防范意识。

安全专项施工组织方案

本工程地上三层，结构形式为：框架结构。建筑面积为3374.51m2，檐口高度12m。施工场地拆迁及场地平整已基本完成，施工用水、用电、场内外道路基本通畅，具备施工条件。工期为2011年5月8日至10月30日。

某个模板专项施工方案

总建筑面积约为44370平方米

轨道交通沉井专项施工方案

大口井井点施工工艺：井位放样－做井口、安护筒－钻机就位、钻孔－回填井底－豆石垫层－吊放井管－回填管壁与孔壁问过滤层－安装水泵及控制电路－试抽－降水井正常工作－降水完毕拔井管－封井。加强对周围地表及建筑物的沉降观测，及时取得数据，保证安全施工

坝体灌浆专项施工方案组织设计

本标题为：坝体灌浆专项施工方案组织设计，内容详实全面，可供参考。

某市交通组织措施施工方案

为顾及社会影响，交通组织方案要做到：减少堵塞，确保畅通，安全施工。具体原则如下： （1）保持现状交通的原则。维持好现有交通，保证车辆畅通，不随意封路，不随意占用行车道。 （2）自然分流与管制分流相结合的原则。通过广告宣传和交通管制，做到科学

装配式结构专项组织施工方案

本资料为装配式结构专项组织施工方案(模版参考)，PDF格式，30页。本工程为预制装配式混凝土结构，现场结构施工采用预制装配式方法， 外墙墙板、 空调板、 阳台、设备平台、凸窗以及楼梯的成品构件。

某坝体灌浆专项组织设计施工方案

本工程项目经理部将以项目法施工为核心，以优质、高速、安全、文明为主轴，不断优化生产诸要素、加强动态管理，科学组织、精心施工，大力推广先进施工技术，有效推进全面质量管理，坚持质量、安全两个保证体系，在创优质、安全、文明。

交通标线工程组织设计施工方案

根据施工组织设计中的施工进度计划和施工预算中的工料分析，编制工程所需材料用量计划，作好备料、供料工作和确定仓库堆场面积及组织运输的依据。

某厂房拆除专项组织设计施工方案

本工程拆除行车吊之后将吊车梁轨道拆除，拆除吊车梁轨道用两台吊车吊好，东西两侧采用钢丝绳及锁具固定完成后,锁具固定部位距切割部位距离≥500mm，最大间距不超过600mm.

地坑土方回填专项施工方案和组织设计

地下室施工完毕，四周及顶板应及时回填，回填前应将地下室四周建筑垃圾、积水应予以清除。回填施工应均匀对称进行,并分层夯实，分层厚度≤300mm，夯实后回填土压实系数应≥0.94。施工时应注意不得损伤防水层

施工组织设计（专项施工方案）报审表

工程施工组织设计（专项施工方案）的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审查。

施工组织设计(专项)施工方案报审表

本资料为：施工综合性用表，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

塑料排水板组织专项设计施工方案

本工程可采用“H”形锚销，在施打排水板时，当套管打到预定深度后，宜稍加停留，然后均匀提升，以减少回带，切不可拔管过快，套管上拨时应垂直起吊，以防止带出和顶坏芯板，若有超过5%的塑料排水板在打设时产生回带，且回带长度超过50cm，应立即停止施

管井降水安全专项组织设计施工方案

本工程降水井井管采用无砂混凝土管，在混凝土预制托底上入置井管，在底部中间设导中器，四周栓8号铁丝，缓缓下放，当管口与井口相差200mm时，接上节并管，接头处用玻璃丝布粘贴，以免挤入混砂淤塞井管，竖向用2 ～4条3Omm宽竹条固定井管。

围堰施工安全专项组织设计施工方案

本工程具备预留土围堰施工条件，按照设计要求放坡1:1.5；不具备土围堰施工，计划采用钢板桩围堰，钢板桩围堰采用10m长30#槽钢，按双壁并排施打。

人工挖孔方桩专项组织设计施工方案

本工程当挖至基底设计标高时，及时通知设计单位、监理工程师对孔底土性进行鉴定，保证桩基嵌入基岩不小于3.0m，符合设计要求后及时封孔。

深基坑检测专项组织设计施工方案

本工程采用闭合准路线测量，即从一个已知高程的水准点(如A)起，沿环形路线进行水准测量，测定基坑周边观测点的高程，最后又回到水准点(A)，称为闭合水准路线。

交通电气景观工程专项施工方案

目录 第一章 编制依据 1 1.1 编制目的 1 1.2 编制依据 1 第二章 工程概述 3 2.1 工程简介 3 2.2 工程内容 3 第三章 主要工程项目施工工艺及方法 7 3.1 交通工程 7 3.1.1 交通标志 7 3.1.1.1

施工组织设计（专项）施工方案报审表

本资料为施工组织设计（专项）施工方案报审表，目录齐全，内容完整，可供下载使用

安全施工组织设计和专项安全施工方案

编制依据，工程概况，项目安全组织机构设置，主要采取的安全技术措施

钢筋专项施工方案1.pdf

钢筋专项施工方案4.pdf

钢筋专项施工方案3.pdf

钢筋专项施工方案2.pdf

灯具安装专项施工方案

西客站高杆灯安装工程位于国家铁路南昌西站北广场与站前北大道旁。西客站高杆灯安装工程灯杆安装主要包括 30m高杆灯杆及 10m双挑路灯灯杆吊装，灯具安装、调试，电缆敷设等。

[山东]冬季专项施工方案

根据现场施工进度及施工安排，工程拟工期为2012年7月10日-2014年12月31日竣工，根据青岛市历年气温变化及今年的气温变换情况，冬期施工预计在11月15日开始来年3月15日结束，本工程在冬季施工的分部分项工程为基础主体结构工程。

山墙拆除专项施工方案

拆除的周边环境风力较大。安全、快速、高效为本次施工的中心。

爆破安全专项施工方案

04国道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于台州市路桥区桐屿街道～螺洋街道。本项目按一级公路技术标准建设，设计速度为80公里/小时，路基宽32米。其中中央分隔带宽2米，两侧路缘带宽2×0.5米，行车道宽2×11.25米，硬路肩宽2×2

箱涵工程专项施工方案

本文档为箱涵工程专项施工方案，包括：排水箱涵道州文体公园内，箱涵总长600米，结构形式为单孔4.0×4.0米，顶、底板主筋均为C 22，箱涵主体结构采用C30砼现浇；每15米一节标准单元节，两节间设置沉降缝，缝宽2厘米，缝内填塞天然橡胶止水

某工程用电专项施工方案

本工程总建筑面积5049m2,电源由厂区引入，现场用电采用三相五线制，现场电缆线采用埋地方式，现场设一总配电箱，四只分配电箱，二只活动箱，二只照明箱，各施工机械均设有单独开关箱。线路分布要求合理。电箱采用标准电箱。