高边坡路基安全施工方案

路基高边坡工程安全专项施工方案

本合同段为沪蓉国道主干线湖北沪蓉西（恩施至利川）高速公路 第 合同段，路线起点位于青龙村三组，接第 合同段终点，起 X11 X10 点桩号为 ，向西跨元堡河，经理智村，于马桥村跨天然气管 K285+000 道和利咸路、在城隍村设利川互通，继

路基高边坡安全专项施工方案.doc

高速公路路基高边坡工程安全施工方案

1、深路堑开挖除要求符合土石方开挖的要求外，在施工前应详细复查设计图纸所确定的深挖路堑地段及路堑边坡的工程地质资料，编制实施性施工方案。 2、由于深挖路堑的边坡较高不易控制坡率，因此在施工前必须在坡口位置，先测量放样出坡口桩，经复核后沿坡口

某高速公路路基高边坡专项安全施工方案

高平至沁水高速公路路基ZB1合同段四分段（K48+950-K53+750）,长4.75Km。路基工程主要内容有：路基挖土石方、路基填土石方、特殊路基处理、坡面排水、护坡、挡土墙、边坡加固等。其中：路基挖土石方430万m3；路基填方98万m3

高速公路路基高边坡工程安全施工 方案

本资料为:高速公路路基高边坡工程安全施工方案，按设计边坡度采用光面爆破开挖，孔径d=38mm，炮眼间距a=500mm，光面厚度W=600mm，装药量0.20~0.30kg/m，布眼图见:光面爆破布眼图，设计精准，符合相关规范，可供各位设计师

高速公路路基高边坡施工专项安全方案

2.1深挖路堑施工方案 本合同段地形起伏大，切方一般深度较深，且切方集中。工作面较小，技术要求高，施工环境复杂，施工难度大，必须做到精心组织，精心施工。深挖路堑施工工艺流程见:深挖路堑施工工艺流程图。

路基土石方高边坡防护工程安全专项施工方案

路基土石方高边坡防护工程安全专项施工方案 路基土石方高边坡防护工程安全专项施工方案 路基土石方高边坡防护工程安全专项施工方案

某长江公路大桥接线路基工程路基高边坡施工安全施工方案

长江公路大桥接线路基工程MQ-14合同段计划工期24个月，起止里程为k23+990-k36+189，标段全长12.199km。工程内容主要包括路基、桥梁、涵洞、交叉线路改道、排水及防护、线外工程等。本合同段共有路基开挖土石方200.5万方，

某长江公路大桥接线路基工程路基高边坡施工安全专项施工方案

工程内容主要包括路基、桥梁、涵洞、交叉线路改道、排水及防护、线外工程等。本合同段共有路基开挖土石方200.5万方，路基填筑175.8万方，弃方24.7万方；另有清淤换填、特殊岩换填、土工格栅等特殊路基施工。标段内主要结构物有：大桥1座；分离

某长江公路大桥接线路基工程路基高边坡施工安全专项施工组织方案

本项目所在区域为丘陵平原区，路线走向由西向东，地势东北高西南低，长江北岸属于长江冲积平原，地势平坦，地形开阔，多为农田；长江南岸以东为xxx丘陵区，地形起伏较大，冲沟发育，分为山坡前冲洪积平原、低岗缓丘及风化剥蚀低丘残体。

【某长江公路大桥接线路基工程路基高边坡施工安全专项施工方案】

xxx长江公路大桥接线路基工程MQ-14合同段计划工期24个月，起止里程为k23+990-k36+189，标段全长12.199km。工程内容主要包括路基、桥梁、涵洞、交叉线路改道、排水及防护、线外工程等。本合同段共有路基开挖土石方200.5

某长江公路大桥接线路基工程路基高边坡施工安全专项施工方案.doc

XX至XX高速公路XX段 （K42+160～K45+700） 路基高边坡施工 专项安全方案

本资料为：XX至XX高速公路XX段 （K42+160～K45+700） 路基高边坡施工 专项安全方案，共20页，内容详实，可供参考。

台州湾大桥及接线工程PPP模式融资和部分路段施工总承包第一合同段路基高边坡安全专项施工方案

离爆区约80米有一处养鹅棚，路基前进方向左侧是大片的农田，右侧山体是长田村村庄，最近的三层民房离爆区约40米。

高边坡安全专项施工方案

高边坡安全专项施工方案，本合同段路线起讫桩号为K24+800～K62+947,全长38.147Km，主要工程内容为路基、路面、桥涵及排水防护工程。计算行车速度主线100Km/h双向四车道，一级公路，匝道40Km/h, 整体式路基宽26米,桥

高边坡专项安全施工方案

对一般土质边坡和全风化质边坡，采用分级开挖的方式，每级边坡高度一般为8—10m，坡率为1：0.5—1：0.75，对于碎块石土质边坡以及全风化岩质边坡，边坡高度可降至6m，坡率放缓到1：0.75—1：1.25；对于强度高、稳定性好、岩面新鲜完

路基高边坡专项施工方案

景德镇新区路网工程位于景德镇陶瓷文化创意新区北部，是一条贯通规划中行政中心区域与居民住宅区的路网，主要服务陶瓷文化创意新区内外部的交通联系，承担与外部联系的重要功能。

路基高边坡防护施工方案

本标段路基高边坡位于K38+469-k38+682右侧，平均高度23.7m；K38+697-k38+803左侧，平均高度22.3m；K39+473-k39+511右侧，平均高度24m。在深路堑施工前应对边坡防护方案进行仔细阅读和深入理解，深

高边坡支护安全专项施工方案

高边坡(深基坑)支护安全专项施工方案，按照建质办2018年31号文编制、修改，经专家论证，同意按照该方案施工。

某工程路基高边坡专项施工方案

根据设计文件，大石洞隧道北洞口刷坡及路基挖方工程土石方总计20828.8立方米。边坡防护坡度为1:0.5，防护形式为预应力锚锁格构梁支护方式和1:1坡面喷射砼挂网支护方式防护。 该路段位于洞口北侧，现有道路是沥青砼路面，路面宽6米，路肩宽1

路基高边坡专项施工方案资料

离爆区约80米有一处养鹅棚，路基前进方向左侧是大片的农田，右侧山体是长田村村庄，最近的三层民房离爆区约40米。

深路堑、高边坡路基专项施工方案

给大家送上一个工程技术资料。它对工程技术人员会有很大的帮助。

高边坡施工安全专项方案

高边坡施工安全专项方案，高边坡施工做好土石方开挖与支护挡加固工程施工的有机结合和进度协调，坚持“分级开挖，分级防护”的原则，自上而下，开挖一级，防护一级，工序衔接紧凑，严禁一挖到底。 高边坡开挖应贯彻“动态设计、信息化施工的原则”，在开挖过

路基安全专项施工方案

本资料为路基安全专项施工方案，内容详实，可供参考。

某工程高边坡施工方案

K28+300～K34+600右侧深挖路堑设计土石比例为0.03:0.97,最大边坡高度达60米。本段挖方削坡坡体主要为中风化灰岩，该边坡开挖易沿节理产生脱落、掉块和坍塌等地质问题。 该段施工难度大，施工危险系数高，为明确高边坡深挖路堑施工

路基边坡防护施工方案

本路段起于K44+000（新耕村附近），经黄淡水库、经牛轭岭村、过黄桥变电站东面，至县道X253线，相交于防东一级公路FDYJK4+198.626，设东兴互通式立交与规划中的中越北仑河二桥相接，终点桩号为K54+450.路线全长10.449

高边坡安全专项施工方案(海屯高速).

作业人员应严格遵守劳动纪律，服从领导和安全检查人员的指挥，工作时思想集中，坚守岗位，未经许可不得从事本工种之外的工作。严禁酒后上班，不得在禁止烟火的地方吸烟、动火。

公路路基高边坡专项施工方案

第十三合同段起点桩号为K111+750，终点桩号为K126+200，全长14.45公里。本合同段位于云浮市云安县和罗定市境内，大部分路段在云安县托洞镇范围，标尾坪塘大桥及小部分路基位于罗定市金鸡镇内。本合同段路基9.41km, 路基总挖方5

路基高边坡工程开挖施工方案（光面爆破）

K3+755～K3+903.315段路基工程，位于XX2号隧道出口至标段终点省道XX公路旁，为本工程与既有公路接线路基工程，线路平面为半径275m的曲线，线路纵坡4%，最大边坡开挖高度18.4m。

路基高边坡专项施工方案（21-20180320-C）

中山至阳春高速公路开平至阳春段TJ07标段位于广东省西南部阳春市境内，线路起于阳春市合水镇大垌水村委会咸虾岭村灯心塘（K58+440），终点位于阳春市合水镇新南村（K67+060），线路全长8.62km。路基内共设7座涵洞，9座通道。 本合

高边坡安全专项施工方案(海屯高速).doc

某高边坡土工格栅施工方案

施工前应熟悉设计文件，充分理解设计意图，做好现场核查和测量工作，当设计与实际情况有出入时，应通知监理单位与设计单位协商修改。

高边坡放坡开挖施工方案

***项目位于**市**街道**村，包括15栋9~11层住宅，以及附属地下车库及相应公建，总建筑面积约14万平。东侧为山体，边坡高度为4至12米，由于局部边坡高度较大，为保证山下作业区的安全，超过5m的部位需要开挖放坡。

某地高边坡专项施工方案

本文档为：某地高边坡专项施工方案 。内容详实，可供参考。

某工程高边坡专项施工方案

本合同段起讫桩号为YK38+800～K46+020，路线全长7.23公里。设计行车速度为80公里/小时，整体式路基宽度24.5米，分离式路基宽度12.25米。对于土质挖方边坡高度20m以上、石质挖方边坡高度30m以上，这些边坡称之为高边坡。

路堑高边坡专项施工方案

我合同段高边坡共三处,都位于黄田互通区，其中路堑边坡高度大于30m的有2处，边坡高度在20~30m之间且地质情况较差的有一处，最大边坡高度为35m，长度合计482m，具体情况见下表

高边坡专项施工方案.doc

市政高边坡施工方案.pdf

市政高边坡施工方案(1).pdf

高边坡支护施工方案.pdf