本期支护加固范围为地下水池。现场地面标高约为±0.00m,消防水池底板标高为-3.050m,空调补水水池底板标高为-3.050 m,水泵房底板标高为-3.38m。
本工程总建筑面积为28008.23平方米,由9幢号房及一地下车库组成,工程建筑结构安全等级为二级,地基基础设计等级为二级。抗震设防烈度7度,设计地震分组为第一组。建筑抗震设防丙类,25#、34#、35#底层框架—剪力墙结构的框架和剪力墙的抗
本项目池体规格(Фm×Hm)直径为16m×12.5m×2套;底板外径为19.0m,结构形式为弧形剪力墙,基坑呈“∞”型状,埋深为6.485米,土方开挖量大。
本工程位于黄埔区荔联街开发区东区宏明路,本工程基坑东边长157.7m,西边长147.7m,南、北长各59.5m。建筑面积为43843.5㎡,地下室一层(面积为8789㎡),地上四层、局部五层(建筑面积为35054.5㎡),建筑总高度(屋顶层
拟建场地位于北京市XXXXXXXX拟建建筑物为混凝土框架结构,建筑物为钢筋混凝土框架结构,包含三层地下停车场及集中的设备用房,两层含有夹层的地上结构。基础形式为筏板基础,屋顶为钢结构。基坑面积约XXXXXXm2,槽深为XXXm,其中西侧机电
广场三期位于XX中心区长春西路北侧、相文路西侧,共13栋高层住宅楼:其中34层的4栋,24层的1栋,18层的3栋,15层的2栋,11层的3栋,总计162697.99㎡ ;S2商业楼:2465.5㎡;其他配套:607㎡;地上建筑面积:1421
1-2#楼工程位于XXXX住宅小区,主楼地下二层,地上二十七层,结构形式为抗震墙结构。地下二层为地下室,地上一、二层为商业网点及其它用房,地上三~二十七层为住房。1#楼总建筑总面积11682.66m2,2#楼总建筑面积12268.39 m2
本工程基坑设计高度为6.60m~5.60m,结合现场施工条件,本基坑采用放坡土钉加固、钢筋网喷砼2种相结合的处理方式。已完成了土方平整工作,场地的整体地势:东边自然土面标高为49.3米,西边自然土面标高为48.1米。经与建设方、监理方核对,
拟建的XXXX房地产开发有限公司XXXX小区C-3-B地块,基地位于XX市赵庄片区,北临二环路,东临顺河高架路。本工程1#、3#、6#楼为一类高层居住建筑,耐火等级为一级;地下车库耐火等级为一级;2#、5#楼为配套商业;本工程结构的设计使用
工程基坑土方开挖施工方案工程基坑土方开挖施工方案工程基坑土方开挖施工方案工程基坑土方开挖施工方案工程基坑土方开挖施工方案
场地离环岛路约100米左右,交通运输方便。拟建建筑物设3层地下室,基坑周长约924米,呈三角形,基坑面积约5.22万平方米。 本基坑开挖深度约14.5m根据地质条件和周边情况,基坑支护方案采用钻孔桩+预应力锚索及内支撑的支护方案。根据
本工程总建筑面积为28008.23平方米,由9幢号房及一地下车库组成,本工程建筑结构安全等级为二级,地基基础设计等级为二级。抗震设防烈度7度,设计地震分组为第一组。建筑抗震设防丙类,25#、34#、35#底层框架—剪力墙结构的框架和剪力墙的
轨道交通1号线09合同段【站】土建工程,为轨道交通1号线工程(一期)工程中间站,车站有效站台中心里程SK21+905.000。车站主体位于,道路规划红线宽度为50m,双向八车道,目前已基本实施到位,两侧各有25m的绿化带,福峡路现状北侧为城
xxxx项目41、43号地块项目场地位于xx市横琴新区琴海东路南侧、洋环路北侧。场地西侧为银行商业区,距离澳门凼仔岛仅一河之隔。场地离环岛路约100米左右,交通运输方便。拟建建筑物设3层地下室,基坑周长约924米,呈三角形,基坑面积约5.2
一、工程概况: 本工程商品住宅工程,本工程总建筑面积为28008.23平方米,由9幢号房及一地下车库组成,本工程建筑结构安全等级为二级,地基基础设计等级为二级。抗震设防烈度7度,设计地震分组为第一组。建筑抗震设防丙类,25#、34#、35#
本工程为六合天寓房产二期项目,基坑东临银色港湾住宅区,北临北环路,南临联庄居民区,地下管线均已拆除。主要以杂填土、砂土、粉砂土为主。地下水位高,建筑物及地下室车库边线靠近围墙,开挖深度在4.6米、5.6米、局部在8.5米,土方开挖量大,需在
某工程根据地基的地质、水文条件和基础的结构形式,确定基础开挖所需的劳动力、机械、力能等供应方式,制定土方过程中的安全控制措施,保证土方开挖的顺利进行。
此脚手架主要用于±0.00以上的建筑部分,所以方案仅考虑地面以上建筑的楼层变化情况。 主楼部分:一层南侧从地下一层(D1)下沉广场局部向北缩进8.1m、大部向北缩进5.2m,其北侧从地下一层局部向南缩进20.4m、大部向南缩进17.5m。
村北区而;街坊商品住宅工程位于上海市浦东新区莱阳路,临近浦东大道。本工程总建筑面积为28008.23平方米,由9幢号房及一地下车库组成,本工程建筑结构安全等级为二级,地基基础设计等级为二级。抗震设防烈度7度,设计地
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本工程占地面积2120m2,由A、B、C三栋楼组成,地基为CFG桩复合地基,基础底板底标高为-5.97m,局部为-7.07m(电梯井外)。
根据地质勘察资料,从自然地面向下1. 58m深为人工杂质土;1. 58~5. 08m为轻亚猫土;5. 08~9. 08m为亚粘土;9. 08m以下为中细砂。地下水位在地面以下11. 41m处,对施工无任何影响。
本工程为XX国际养生度假中心5#楼,位于XX西侧,东侧为三亚海峡天然海景;南侧为国际邮轮母港、联检大楼;西侧为三亚海峡天然海景;北侧为商务会所。本工程由三亚XX发展有限公司投资建设,中天建设集团有限公司施工,浙江江南工程管理股份有限公司监理
拟建场地位于ⅩⅩ市ⅩⅩ大道与三环路交汇处东南侧。场地周边道路交错,交通极为方便,场地原始地貌主要为农田,地形平坦,局部地段因堆填弃土,标高略有变化
本工程总建筑面积为28008.23平方米,由9幢号房及一地下车库组成,本工程建筑结构安全等级为二级,地基基础设计等级为二级。抗震设防烈度7度,设计地震分组为第一组。建筑抗震设防丙类,25#、34#、35#底层框架—剪力墙结构的框架和剪力墙的
本案北边为轧十路;本案南边为加热炉正在基础施工且有冲渣沟;东边轧辊间及轧机正在基础施工;西边有事故水塔。一次池地下连续墙尾施工完毕,待导墙凿出后即进行基坑开挖。基坑开挖深度为20.5m,内部有支撑柱及支撑系统,且分五步开挖,不具备施工连续性
本工程为地下一层,地上17-20层。地上建筑均位于地下室范围内,地下室采用现浇钢筋混凝土框架结构,框架的抗震等级为四级,其中主楼下周边外延2跨为三级。上部酒店采用钢筋混凝土框剪结构,抗震等级为三级。基础及桩基设计等级为甲级;主楼局部采用筏板
基坑土方开挖工程施工方案
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