按照《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)规定,当环境昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值)连续五天低于5℃或最低气温低于-3℃的时,需采取冬季施工措施,当室外平均气温连
本项目起于XX县城城头49省道K40+597处,起点桩号为:K0+000,路线自起点向西北前进,沿瓯江布线,并经樟树湾加油站至终点青田县北岸村与金丽温高速公路青田互通相接,终点桩号为:K0+896.22。路线全长约0.896Km。
本合同段起讫桩号K148+300~K156+752.07路线全长8.45207km,采用双向四车道设计,设计时速80km/h,整体式路基宽度25.5m。其中挖土石方81.06万方,填方83.71万方。本项目高边坡11处;大桥总共有13座,总
坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,建立健全安全管理组织机构,完善安全生产保证体系,杜绝安全重大事故,杜绝死亡事故,防止一般事故的发生。消灭一切责任事故,确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。
新增国道G220(原S216)线A段改建工程,是原S216线的一部分,是“十三五”期间的国道升级改建项目。位于B乡境内,起点桩号K61+200,终点桩号K73+575.166,路线全长12.375km。
本合同段起讫桩号K148+300~K156+752.07路线全长8.45207km,采用双向四车道设计,设计时速80km/h,整体式路基宽度25.5m。其中挖土石方81.06万方,填方83.71万方。本项目高边坡11处;大桥总共有13座,总
本工程为奉节县永乐镇酒溜村公共服务中心(安渡文化室)等三个工程,建设地点位于重庆市奉节县永乐镇安渡村,由重庆陆洋工程设计有限公司设计,主要工程概况:广场约1200平方米,新建铺装景观道路长为2183米,公共服务中心综合楼建筑面积为330平方
我合同段有3个高边坡工点(K2+140~K2+360、K5+290~K5+308、K8+870~K8+894),主要分项工程有:路基挖方,清除危岩,C20片石砼挡土墙,C30砼抗滑桩。工程量大,施工时间紧,难度大。特针对该路段制定安全方案。
本工程为XX至XX高速公路(XX至XX段)工程段第三分部,路线总长:10.7Km,起止桩号为K30+109.5~K40+817.951(左线LK37+865~LK40+815.728)。本分部工程量主要包括:路基挖方142万方、填方68万方
S15公路病害点位于国道XX线XX水电站库区淹没区改建段XX+720.00~XX+750段。该改建段公路已于2008年底建成通车,由于工程所在地区地形地质条件复杂,地质灾害发育,属公路工程建设的地质复杂区域,特别是2008年5.12汶川大地
本标段为S60西吉至会宁(宁甘界)公路工程A3合同段,位于固原市西吉县境内,起讫桩号为K59+600~K65+900,路线起自西吉县吉强镇苟家新庄,向西经过任家湾、夏家大路村,于K62+950处下穿X411西三线,终止于马建乡庞湾村,全长6
本工程主要为5.12汶川大地震诱发的滑坡及堆积体,抗滑桩桩长30m,共3根,断面尺寸为2000mm*1500mm,护壁及锁口采用C20钢筋砼,桩身采用C30钢筋砼。 2.2施工计划 本工程工期暂定为30天,根据工程特点,结合设备、人员状况,
本试验段(XX+136~XX+260)位于XX省XX县XX镇。全线采用二级公路标准。设计时速40Km/h,路基宽度8.5m。本段地形地貌主要为:低山丘陵山貌,走向基本与构造线方向一致,标高一般为440.87~453.42m不等。 本试验段全
按照《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)规定,当环境昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值)连续五天低于5℃或最低气温低于-3℃的时,需采取冬季施工措施,当室外平均气温连
按照《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)规定,当环境昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值)连续五天低于5℃或最低气温低于-3℃的时,需采取冬季施工措施,当室外平均气温连
本工程主要以挖方为主,施工过程的挖方地段破坏了原生土壤的整体性和地表草皮,土壤失去原有的稳定平衡条件,产生崩塌,同时产生大量的弃土弃石,会引起严重的水土流失。
桥址区位于XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX。主要地貌类型为滨海剥蚀丘陵地貌,上部为淤泥,下部为碎石,底部为基岩,基岩岩性为花岗岩和凝灰岩。
XX高速公路扩建工程(XX段)A2合同段主线路基全长2.096km,单侧长4.192km,XX+860~XX+100左侧及XX+570~XX+030右侧两段为高边坡路堑,设计为一至三级边坡,开挖时,对于自然高陡边坡且边坡工程地质条件较差时,
XX+855.8为1-3.0×2.10 钢筋混凝土盖板明涵,涵长26.00米。涵洞基础为C30砼、台身C30砼、八字翼墙身M10浆砌片石、翼墙基M10浆砌片石、支撑梁C30钢筋砼、盖板C30钢筋砼、M10浆砌片石铺砌、台背回填为透水性材料及
XX隧道进口位于XX盆地东部,横穿走向北北东向XX背斜北段,路线走向与XX山脊走向近于正交。左线隧道起止桩号为XX~XX,全长4131m,隧道进、出口分别位于XXXX镇XX和XX县XX乡XX附近。左右线最大埋深分别为577m和604m.左右
、工程概况 XX至XX高速公路一期土建工程XX 合同段,起讫桩号为XX34+500~XX44+698.72,全长 10.199 Km,合同总造价 25901 万元。主要工程量有挖土石方 146 万m3,路基填筑 120 万m3,涵洞及通道
xx至xx高速公路xx段起点桩号XX8+000,终点桩号XX11+100,路线全长3.1公里,本标段设置互通式立交1处,分离式立交1处,通道1座。xx枢纽互通起点桩号XX8+080,终点桩号XX9+850。 本立交采用主线上跨xx道,位于于
路基土石方工程施工试验路段定于XX+070~XX+170,全长100米,该段为填方路堤,最大填筑高度为13.938米,平均填筑高12.163米;该段路基需填土44570m3,土石方来源利用XX+000~XX+060挖方段。
K60+980~K61+070段处于软土路基地段需要对路基进行加固处理。该段线路基底地质为水田:淤泥质黏土,粉质黏土,软塑,硬塑,粉砂,中密、饱和。
本项目合同段位于xx省xx市东南部。xx市位于xx省北部,东连xx,南界xx、xx、西接xx,北临xx。路线所经过区域的行政区划分属于xx市的xx。本标段起点位于xxxx附近,止于xxxxxx,路线全长12.626Km。该段经过地区地处云贵
目 录 第1章 冬季施工措施 1 1.1 构筑物工程冬季施工 1 1.2 土石方工程及防护工程冬季施工措施 1 第2章 雨季施工措施 2 2.1 施工现场 2 2.2 土方工程 3 2.3 钢筋、钢绞线工程 3 2.4 混凝土工程 4 2.
xx大桥连接线工程起点位于xx和县xx镇省道206上,起点桩号xx0+085,终点位于xxxx县xx(xx),即xx省xx村与xx省xx村之间垭口,与拟建的xx至xx公路(xx段)相接,终点桩号为xx36+189,全线长36.274公里。
36.274公里。 本标段全长3.855公里,起点桩号xx20+135、终点桩号xx23+900,全线路基挖方合计约70万方、路基填方合计约80万方。全线有桥梁、分离式立交、车行天桥等合计982.29米/13座,涵洞、通道等小型构造物29道
xx至xx高速公路xx段起点桩号XX8+000,终点桩号XX11+100,路线全长3.1公里,本标段设置互通式立交1处,分离式立交1处,通道1座。xx枢纽互通起点桩号XX8+080,终点桩号XX9+850。 本立交采用主线上跨xx道,位于于
本项目即XX城市圈环线高速公路XX市XX段是XX市城市圈环线高速公路南环(XX至XX高速公路)的重要组成部分。该项目起自XX市XX办事处XX村(K38+399.424),设XX枢纽互通与在建的XX高速公路相接,经XX镇、XX镇,止于XX镇X
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