我工区承建xx客专xx段TJ-6标DK439+212.5~DK455+855.15段工程施工,全长16.642km。桥梁17座,共计8.184km,其中特大桥6座,大桥8座,中桥3座。管段桥梁工程共计263个墩台(桥墩229个、桥台34个)
我项目部承建K00+000-K00+000段路基、桥涵、路面、排水、防护的所有工程。其中有大桥三座,分别为XXX大桥(5*40m)、XXX大桥(9*40m),XXX大桥(12*40m),天桥四座,通道桥五座,互通A匝道一座。XXX大桥3、4
在山区修建高等级公路,桥、隧相连,长大隧道、高墩高架桥是不可免的。由于山区高架桥墩的特点,下部结构一般都采用空心薄壁墩,结构轻,具有良好的抗弯、抗扭能力,桥墩刚度和稳定性高,适用于不同体系的施工,且对于大中跨径的预应力混凝土箱梁桥而言具有良
XX高速特大桥位于XX市南阳乡排砂村、大屋陈村附近,本桥为跨越农田、水渠、县道、高速公路而设,桥址起止里程为DK165+066.38、DK167+102.44。空心墩高达26m-33.5m。由于空心墩施工复杂,相对来说施工难度大,施工进度缓
目 录 第一章 编制说明 3 1.1 编制依据 3 1.2 编制范围 3 第二章 方案概述 4 2.1 疏解道路概况 4 2.2 防撞墩设置概况 4 第三章 防撞墩施工方案 7 3.1 施工准备 7 3.2 施工方案 8 3.2.1 施工工
乐雅高速公路地处山区,桥址处地形崎岖,山势高险陡峻。TJ10合同段陈水碾左线大桥7、8#设计为桩基础,7#墩设计为3.14m×2.0m方桩基础;8#墩设计为桩径1.8m桩基,墩下承台有4根桩基,承台尺寸10.3m×7.0m×3.0m;最大墩
国道G310洛阳境段(铁门镇至三门峡市界)改建工程位于洛阳市新安县境内,北起新安县铁门镇东北,顺接国道G310洛阳境段改建工程一期终点,向西南先后上跨老国道G310、陇海铁路之后,经工人村、涧河、青龙山、玉梅村而后上跨铁磁路、新伊高速后,利
主墩14#~17#采用钢筋混凝土空心墩,14#墩高50m,15#墩高62m,16#墩高59m,17#墩高44.7m。14#、17#主墩外坡横、顺桥均按40:1的比例向下变宽,内坡横、顺桥均按56:1的比例向下变宽;15#、16#主墩横桥向外
何老是铁三院的老专家,对地下工程防渗漏研究很深,具有深厚的理论基础和丰富的实践经验。本资料是他多年的研究成果,是不可多得的好材料,是从事地铁及地下工程施工的有力参考资料。
温州市西片(沿江区域)污水干管系统工程-仰义泵站及排水配套设施养护基地工程位于温州市鹿城区仰义街道。建设单位为温州市排水有限公司,设计单位为温州市城建设计院,施工单位为浙江恒越建设工程有限公司。 仰义泵站-设备用房
吊篮专项施工方案(20190409024511)吊篮专项施工方案(20190409024511)吊篮专项施工方案(20190409024511)
目 录 ? 目录 1 ? 工程概况 2 ? 夹砂换填施工原则 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 质量安全 10
工程为现浇钢筋混凝土及预制结构相结合,建筑结构安全等级二级,实际使用年限为50年,抗震设防烈类型为:丙类,抗震设防烈度6度。
在模板工程施工中计划必要的周转材料及合理的施工方案、配备高素质的木工队伍、控制施工中的周转材料是很重要的环节。为确保施工质量及安全,结合工程实际情况,特制定以下木模板施工方案。
一、系梁施工安全管理方针和目标 认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全总方针,认真落实“谁管生产,谁管理安全;谁操作,谁保证安全和谁出安全事故,谁负直接责任”的安全管理体系,建立以项目经理为安全第一责任人的各级安全生产责任制。
深圳市创新大厦工程高支模专项施工方案严格按“关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知(建质[2009]87号)”及“深圳市建设工程中危险性较大工程安全专项施工方案论证及编制指南”文件编制。
南坝水电站位于四川省平武县南坝镇的涪江干流上,为涪江上游平武河段梯级开发“九级”电站中的第八级电站,电站采用河床式开发,正常蓄水位为685.85m,正常尾水位为673.20m,设计水头12.0m,设计发电流量216m3/s, 电站装机容量2
屋面工程专项施工方案,施工部位的工程概况,施工准备,施工安排,主要施工方法及工艺,质量标准,成品保护,成本节约措施
本工程为金源利中央华城3-4#栋及地下室工程,位于四川省阆中市七里新区华胥路,工程由阆中瑞华实业发展有限公司开发,中煤科工集团—重庆设计院设计,四川正菱监理有限公司监理,四川万能建筑工程有限公司荣誉承建。地下为停车库;地上为住宅,3-4#栋
该区域住宅小区成熟,商铺林立;周边高校四布、工厂企业众多,但其排水体制仍为雨污合流制排水系统,生活污水及工业废水就近排放至周边水塘、河涌,严重影响水环境质量。 由于该区处于车陂涌上游、猎德污水处理厂三期纳污范围的始端,从源头上解决该区雨污合
本文档为坝体灌浆专项施工方案,本工程坝体灌浆采用劈裂灌浆+定喷灌浆、副坝劈裂灌浆。 主坝左右岸各100m 坝段范围内及大坝河床206m 范围内的坝体采用劈裂灌浆,单排孔设计,两岸100m 坝段孔距3.0m,中间206m 河床坝段孔距4.5m
空心墩翻模专项施工方案
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