我项目部承建K00+000-K00+000段路基、桥涵、路面、排水、防护的所有工程。其中有大桥三座,分别为XXX大桥(5*40m)、XXX大桥(9*40m),XXX大桥(12*40m),天桥四座,通道桥五座,互通A匝道一座。XXX大桥3、4
路线全长8.45207km,采用双向四车道设计,路基宽25.5m,设计时速80km/h,设计的汽车荷载等级采用公路-I级。本项目大桥总共有13座,总长3340.9米。天桥一座,长87米。
xx标段线路全长10.08km,共有大桥7座,分离式立交1座,天桥7座。地处河南省xx县境内。
路线全长8.45207km,采用双向四车道设计,路基宽25.5m,设计时速80km/h,设计的汽车荷载等级采用公路-I级。本项目大桥总共有13座,总长3340.9米。天桥一座,长87米。
K19+125.5九江九瑞大道跨线桥全277m,上跨九瑞大道,0#桥墩与赛湖特大桥88#墩共用,10#桥墩与B1标共用,桥墩采用实体墩、灌注桩基础,上部结构采用预应力混凝土连续箱梁,其跨径组合为(32.2+4*27.5)+(4*27.5+2
汉北河2号特大桥主桥墩身为钢筋砼空心薄壁墩,空心墩形状为矩形。本项目采用人工翻转模板与脚手架相结合、混凝土输送泵运送混凝土、塔吊和倒链吊运材料和模板的施工方法;人员上下由脚手架和竹木爬梯解决,在左3#、右2#墩处由施工电梯解决。
本施工方案主要指导上莨坑高架桥、大围高架桥、D匝道桥、E匝道桥桥墩施工,其中上莨坑高架桥左右线2#、3#、4#墩为箱型墩,左右线1#、5#墩为薄壁墩;大围高架桥左右线3#~17#墩为箱型墩,左右线1#、2#、18#、19#墩为薄壁墩;D匝道
xx1号大桥桥梁中心桩号为K194+220(ZK194+230),左线全长480m,右线全长440m。桥墩薄壁墩身长6m、宽2.6m。
根据墩身高度尺寸,3-12号墩采用塔吊作为施工提升设施,13、14号墩采用吊车作为施工提升设施。钢筋在制作场集中加工成半成品,用塔吊或吊车提升到墩上安装。墩身采用翻模施工,每次翻升高度4.5m,翻模由新加工的大块钢模拼装而成。混凝土采用拌和
本工程承台施工工序为:深基坑开挖→凿除桩头→垫层施工→桩基无损检测→钢筋制安→立模→灌注混凝土→拆模养护→(拱座浇筑)基坑回填。
永定县湖雷镇溪东桥位于村道连连线C045,桥梁中心桩号为0.437,跨径组合为3×25米石拱桥,桥宽4米,2011年被省交通厅鉴定为四类危桥,决定在原旧桥下游240米处新建一座7×20米预应力混凝土空心板桥。
桥梁道路冬季施工方案桥梁道路冬季施工方案桥梁道路冬季施工方案桥梁道路冬季施工方案桥梁道路冬季施工方案
一座桥梁在各个设计阶段都要编制不同深度的指导性施工组织,这是设计文件中必不可少的内容,结构设计与工程概算都要依据施工组织的安排,指导性施工组织是体现设计意图的轮廓安排,不可能做得很详细、具体,但必须切合实际,有一定的科学合理性,这样才能对实
***铁路******标起止里程为DK181+200~DK257+880,管段总长:73.341公里。本标段沿线新建特大桥12218.07延长米/10座;大桥2613.01延长米/10座,中桥1092.98延长米/12座,小桥27.92延长
某设计院研发基地办公楼是一座框架剪力墙结构的公用建筑,安装工程电气配管中我们采用扣压薄壁电管。在施工过程中,大大节约了人力、物力,提高了时间。比起通常的所用的焊管,扣压薄壁电管提高了经济效益、工程质量,保证工期及文明施工方面,又前进了一步。
引桥1#桥、右线桥多次跨越府环河下游的新斗马河、滠水河西支。 引桥1#桥7~10#墩上的梁为单线现浇连续梁(32+48+32m),连 续梁位于圓曲线和缓和曲线上。 右线桥24~27#墩、左线引桥100~103#墩上的梁为单线现浇连续 梁(3
拟建的K7+372泸溪河大桥位于巴中市恩阳区境内,桥址区跨越泸溪河,桥轴线总体走向方位角约2330 ,与河流走向交角约800 ;拟建桥梁中心里程桩号为K7+372,起止桩号为K7+183~K7+512.78。上部结构采用40m预应力砼简支T
花园中路跨贵黄公路桥梁工程和花果园片区市政道路工程五里冲广场盖板桥共计桥墩85颗,除花园中路跨贵黄公路桥梁工程5#桥墩墩柱截面尺寸为160cm*160cm外,其余桥墩墩柱截面尺寸均为200cm*200cm。承台共计37个。
我管段承担小淖海特大桥工程,中心里程DK130+905.48,全长3186.40m。管段内主要工程为桥梁下部工程。 管段桥墩均为实体桥墩,桥墩不高,结构形式为钻孔桩基础、承台、墩身,墩身大部分为双线圆端形实体墩,高度均在14m以下,桥台采用
本工程为XX至XX高速公路(XX至XX段)工程段第三分部,路线总长:10.7Km,起止桩号为K30+109.5~K40+817.951(左线LK37+865~LK40+815.728)。 本分部工程量主要包括:路基挖方142万方、填方68万
本合同段内共有大中桥9座,桥梁全长1320米,其中大桥6座,中桥3座。上部结构采用装配式预应力砼箱形连续梁,单跨跨径均为30m,共44跨,墩柱采用柱式墩,基础采用桩基础和钢筋砼扩大基础,其中峧山大桥、赵家水库1号及2号大桥、邬家岳河大桥、刘
京台高速公路(北京段)工程第三标段(K6+400~K8+850),设计起点K6+400,位于主线收费站以南,新凤河以北,与二标终点相接;设计终点K8+850位于中郭路以北,全长2.45km。
金庭镇新镇区道路工程位于苏州市吴中区金庭镇,项目北起坝基河,东至林屋路,南至后堡港,西至金庭路,共包含8条道路,全长约6.395km,其中: 东园公路延伸。北起镇污水厂,南至后堡港,全长0.85公里,宽24米; 双庆路。(西起金庭路,东至林
自升式平台式翻模工艺将滑模与翻模两种体系综合为一体,把平台与模板分成两个独立体系。翻模是由工作平台、预埋的Φ100的钢管、外吊架、模板、提升设备等部件组成。它以挂在钢管上的倒链为动力提升工作平台,随着各节(段)砼的灌注不断提升工作平台,带动
汉北河2号特大桥主桥墩身为钢筋砼空心薄壁墩,空心墩形状为矩形。每个主墩有左右两个空心墩,共有4个空心墩。薄壁厚度为80厘米。空心墩顺桥向宽450厘米。墩顶部、底部横桥向与箱梁底同宽,为750厘米。
第一章 编制依据 《建筑工程施工质量验收统一标准《建筑工程施工质量验收统一标准 GB50300-2001》》 《建筑电气工程施工质量验收规范《建筑电气工程施工质量验收规范 GB50303-2002》》 《套接紧定式钢导管电线管路施工及验收规
桥梁、管道基坑专项施工方案桥梁、管道基坑专项施工方案桥梁、管道基坑专项施工方案桥梁、管道基坑专项施工方案
本工程为某市市政工程之一的内环线高架二期工程的一个标段。工程位于环城西路的两铁路之间,全长1692.82m,其中271.2m为空心板梁结构,其余1421.62m为脊骨梁结构。在脊骨梁范围内,按高架桥的总体设计布局,在乙马路交叉口的南侧设置了
本项目路线起点桩号K2+590,终点桩号K3+466.700,路线全长0.877公里,路线起点K2+590接北岸接线工程,终点与XX镇内即有道路衔接通往XX国道,实施的主要内容为XX库区大桥及南岸桥头接线。 6#桥墩为双柱式墩,墩柱直径2m
宜昌桥梁场坐落于宜昌东站货场,承担宜万铁路的T梁预制任务,年产T梁800孔左右,是宜万线上第一大桥梁预制场,对宜万线的修建工程起着重要的作用。
桥梁下部结构施工方案,工程概况,施工进度计划,系梁施工方案,墩柱施工方案,盖梁施工(抱箍法),台帽及耳背墙施工,常见质量通病及采取的有效措施