带你从头到尾把基坑支护项目搞定的工作方法和技术指导,解决一路上可能发生的绝大多数问题。结合真实的项目案例理解并应用规范规则,提高设计应用能力以及专业度;
车站采用地下连续墙围护结构,明挖顺作法施工,即开挖至基坑底后顺作车站底、中、顶板及侧墙和其它结构。车站两端端头井作为盾构始发接收井,两侧区间隧道采用盾构工法施工。地下连续墙厚度为800mm,标准段围护墙墙深29m。基坑开挖深度16.2~16
本资料包包括设计方案、设计图等,其中设计方案包括场地地质工程条件、基坑支护结构设计计算书、基坑支护设计与施工方案、基坑土方开挖方案、施工要求及监测方案等;设计图包括设计总说明、基坑大样图、基坑平立剖面图、人工挖孔桩施工图等,适合进行十四层框架结构小区综合楼基坑工程设计的同学参考学习说明和设计。
本资料为:深圳某地铁工程深基坑专项施工方案,共81页,内容详实,可供参考。
西安地铁6号线工程韦斗路站位于西太路与韦斗路十字沿西太路路中南北向跨路口设置,西太路现状道路宽60m,韦斗路现状现状道路宽40m。西太路道路周边场地宽阔,西侧为退红线较远的陕西省戒毒所、西太路公交枢纽站;东侧为空地和在建居住区。
地铁站深基坑工程明挖专项施工方案地铁站深基坑工程明挖专项施工方案地铁站深基坑工程明挖专项施工方案地铁站深基坑工程明挖专项施工方案
本资料包为精选的22个地沟排水沟施工详图图纸,其中包含垃圾间地坪导沟剖面详图、厨房地坪及截水沟大样图、地坪不锈钢排水导沟详图、散水明沟大样图以及各种平、立、剖面图等,适合进行地沟排水沟施工的同学参考学习画法和设计。
本资料包包括网络进度计划、施工组织设计、景观,其中景观图内容包括施工总平面布置计划情况说明、湖岸线、市人民广场、青少年宫、湖岸线;网络计划图内容包括计划开、竣工日期和施工进度网络图、网络进度计划说明,适合进行景观工程设计的同学参考学习画法
1.桩位放样 根据提供的放样控制点及高程控制点引测至工程场区,然后请甲方监理验收后再进行轴线和桩位放样,放样结束后请监理进行验收,将验收结果形成文件。轴线放样允许偏差为≤20mm,桩位放样偏差为≤20mm,放样后自检一次。 2.护筒埋设及泥
南部市政环卫设施基地改扩建工程建设场地位于厦门市海沧区南海三路南侧。项目主要由主楼和纯地下室等组成,地上12层,地下2层。总建筑面积23307.190m2,其中地上建筑面积13513.030m2,地下建筑面积9794.160m2。上部结构体
该工程为,位于,基底埋深为5m,局部电梯井6m。拟建场地位于北京某区、第三使馆区内,地形平坦。 根据钻探结果,拟建场地在15m勘探深度内的地质构成为:地表为人工填土,以下为第四纪冲击层,自上而下分述。
根据武钢二炼钢易地改造工程项目指挥部与中冶南方工程技术有限公司意见,整个二炼钢主厂房被划分为三个区:连铸车间为三区,炼钢车间以伸缩缝为界划分为一区和二区。我单位负责炼钢车间主厂房1G~1A部分,即一区和二区的大部分(如图1所示)。目前,一区
根据提供的放样控制点及高程控制点引测至工程场区,然后请甲方监理验收后再进行轴线和桩位放样,放样结束后请监理进行验收,将验收结果形成文件。轴线放样允许偏差为≤20mm,桩位放样偏差为≤20mm,放样后自检一次。
本工程为六合天寓房产二期项目,基坑东临银色港湾住宅区,北临北环路,南临联庄居民区,地下管线均已拆除。主要以杂填土、砂土、粉砂土为主。地下水位高,建筑物及地下室车库边线靠近围墙,开挖深度在4.6米、5.6米、局部在8.5米,土方开挖量大,需在
南部市政环卫设施基地改扩建工程建设场地位于厦门市海沧区南海三路南侧。项目主要由主楼和纯地下室等组成,地上12层,地下2层。总建筑面积23307.190m2,其中地上建筑面积13513.030m2,地下建筑面积9794.160m2。上部结构体
区间左线均为盾构区间,起迄点里程范围为XX17+076.060~XX17+943.394,长867.334m。区间右线为盾构+矿山,总长约为1056.57m,其中盾构区间起迄点里程范围为XX17+121.80~XX17+943.394,总长
拟建场区地貌单元属黄海陆域低山丘陵,为丘陵缓坡;地貌成因类型为构造剥蚀低级夷平面,成因形态为剥蚀缓坡,后经人工改造。 日照市区抗震设防烈度为7 度,设计基本地震加速度值为0.10g,计地震分组为第三组;拟建场地土的类型为中硬土,建筑场地类别
本工程位于松白路光明新区段,本标段设计起点为K14+160,终点为K17+880,路线全长3.72km。
何老是铁三院的老专家,对地下工程防渗漏研究很深,具有深厚的理论基础和丰富的实践经验。本资料是他多年的研究成果,是不可多得的好材料,是从事地铁及地下工程施工的有力参考资料。
在模板工程施工中计划必要的周转材料及合理的施工方案、配备高素质的木工队伍、控制施工中的周转材料是很重要的环节。为确保施工质量及安全,结合工程实际情况,特制定以下木模板施工方案。
此脚手架主要用于±0.00以上的建筑部分,所以方案仅考虑地面以上建筑的楼层变化情况。 主楼部分:一层南侧从地下一层(D1)下沉广场局部向北缩进8.1m、大部向北缩进5.2m,其北侧从地下一层局部向南缩进20.4m、大部向南缩进17.5m。
屋面工程专项施工方案,施工部位的工程概况,施工准备,施工安排,主要施工方法及工艺,质量标准,成品保护,成本节约措施
工程测量专项施工方案,电子全站仪是一种先进的多功能测量仪器,它集测角、测距、坐标测量、放样、后方交会等功能于一身,并能直接计算出坐标和高程。苏州一光RTS612B全站仪,测角误差为±20”,测距、放样误差为±2mm、后方交会误差为±5 mm
本工程泵站下部采用钢筋混凝土沉井法施工,井壁厚度刃脚为0.95m;下半部0.7m,上部3米为0.50m;沉井为14.1x13.3m的方形井,高度刃脚为2.3m,上部9.6m。
围护体系崩溃,基坑大面积滑坡;支护结构过分倾斜,水平位移过大;支护结构和被围护土体达到破坏状态;基坑周边道路、地下管网设施变位、开裂和塌陷;基坑周边土体变形过大,邻近建(构)筑物倾斜、开裂,甚至倒塌。
经对设计图纸及施工场地仔细研究分析,并反复比较几种安装方案后,从安全性、经济性、以及施工质量和进度等方面综合考虑,结合现场条件,我公司有针对性地设计了三种施工方案。
为加强建设工地防火管理,确保本工程建设的顺利进行,实行“预防为主,消防结合”的方针,根据《中华人民共和国消防条例》和有关防火规范,特制订如下: 〈1〉 建筑工地必须实行防火责任制,加强防火安全管理,确保国家、集体的财产和人身的安全。 〈2〉
本文档为箱涵工程专项施工方案,包括:排水箱涵道州文体公园内,箱涵总长600米,结构形式为单孔4.0×4.0米,顶、底板主筋均为C 22,箱涵主体结构采用C30砼现浇;每15米一节标准单元节,两节间设置沉降缝,缝宽2厘米,缝内填塞天然橡胶止水
1. 当基坑开挖不能放坡时,可采用土层锚杆支护。 2. 土层锚杆施工前,应确定基坑支护所承受的荷载、锚杆的布置、锚杆承载能力、锚杆稳定 性、锚固段长度、直径和落杆直径等
内容简介 2、土袋围堰施工 在挖机作业半径以外的区域采用人工土袋围堰 (1) 围堰两侧用编织袋装土堆码。袋中装黏性土,装土量为土袋容量的1/2-2/3.袋口缝合。堰外边坡为1:0.5~ (2) 1:1,堰内边坡为1:0.2-1:0.5.围堰
本文档为围墙工程专项施工方案,包括:本工程为围墙工程施工方案,围墙长度共计约2120米,其中西、北面为2.6米高砖墙,长度约为1000米,南面为1.8米高砖墙,长度约270米,东面为1.8米高铁艺围墙,长度约为850米。 结合本工程的特点、
地铁基坑工程专项施工方案
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