质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的,大多数在春季才开始暴露出来,因而给事故处理带来很大的难度,轻者进行修补,重者重来,不仅给工程带来损失,而且影响工程的使用寿命。
本工程为河北廊坊新兴产业示范区横二路道路工程基层及底基层施工工程,道路全长9028.373米。机动车道底基层为30cm石灰稳定土(设计推荐剂量为12%石灰+3%水泥),基层为30cm石灰粉煤灰稳定碎石(熟石灰:粉煤灰:碎石=7:13:80)
本段路基施工里程为:K1+460—K3+735.42,其中路堤填方,路堑挖方,翻松压实,清淤换填,路基宽为100米,横断面布置为:行车道10×3.75米,左侧路缘带2×0.25米,绿化带宽2×15米,非机动车道2×8米,人行道2×8米;K3
自北端起k2+890.547~k2+550段主要为高填方路段,其余填方段主要有k2+550~k2+260、k0+004~0+050;其它主要为挖方路段。
本资料为[重庆]素土路基厂区道路施工方案,编制于2016年2月,共28页。 根据设计院厂区道路总平面布置图,厂区道路共计12条(设计为12条,一期11条路,二期1条路),我司承建的道路有2号路、3号路、4号路、5号路南段、6号路及9号路,其
××为城市次干路,设计车速40km/h。路幅采用两块板,全宽34m:4.5人行道+3.25m非机动车道+7.25m机动车道+4m中央绿化带+7.25m机动车道+3.25m非机动车道+4.5人行道。
根据设计院厂区道路总平面布置图,厂区道路共计12条(设计为12条,一期11条路,二期1条路),我司承建的道路有2号路、3号路、4号路、5号路南段、6号路及9号路,其中3号路为9m宽共6段道路,4号路为12m宽,其它道路均为6m款,道路面积约
全长620.56米,红线宽20米。道路东侧为美术学校,西侧为未拆迁的村庄,道路红线范围内多为农田和林地,现状地形起伏较大。 本次开裂、沉降路段位于K0+540~K0+560之间,路面出现1cm左右裂缝,局部地段存在不均匀沉降现象。
内江市西林大道北延线道路工程,起321国道(K0+000),止于北环路(K1+1583.91),道路横断面采用“一块板”型式,设计红线宽度为50m,其中车行道24m,人行道绿化带6m×2,人行道7m×2。该道路属内江市城市Ⅱ级主干道。本合同
本工段拟建道路位于横琴岛东部边缘部环岛东路中段,南起澳大排洪渠,起点K1+067.915,坐标X=987030.0136,Y=399493.1848; 南北走向,北端与环岛北路相接,终点桩号为K4+840,坐标X=988798.981,Y=
本道路工程起讫桩号为K0-000~K4+626.811,主要包括道路、护坡、给排水、照明、交通、绿化、管线、附属、浇灌、涵洞等工程。
本工段拟建道路位于横琴岛东部边缘部环岛东路中段,南起澳大排洪渠,起点K1+067.915,坐标X=987030.0136,Y=399493.1848; 南北走向,北端与环岛北路相接,终点桩号为K4+840,坐标X=988798.981,Y=
XX市XX线快速化-XX(南阳路-中州大道)工程位于XX市市区北部,XX市环城快速路的重要组成部分,规划为东西向的城市快速路。XX(K2+808.02-K4+514)段西起陈寨路,东至街坊路,全长1705.98m;道路沿线分别与规划路、文化
*****道路位于青岛市黄岛区,**路以西,**路以北,是区域南北向交通次干路。本工程起点位于*****北侧规划路,终点位于规划淮河西路,沿线跨越现状河道,跨越河道处新建一座涵洞,全长620.56米,红线宽20米。道路东侧为美术学校,西侧为
五星大道位于郴州市北湖区,起点连接107国道绕城线,终至顺接塘尾路,道路总体走向呈南北走向,道路桩号范围K0+000~K4+626.811,道路全长约4.626公里左右。 五星大道规划为城市主干道,设计车速为40Km/h,双向四车道,其中车
使用毫秒导爆雷管,通过孔内外微差而实现微差挤压爆破,一是控制爆破震动,二是改善爆破效果
xx路南延道路工程道路等级为城市次干路。设计车速为40km/h。道路标段横断面宽35m(渠化段宽42m),道路两侧各有10m绿化保护带。试验段起点桩号为K1+560,终点桩号为K1+660。本试验段为道路渠化段。有一处河塘需要处理。 道路路
(1)施工工序: 施工准备→定位放线→高程测量→切割边线(沥青面层处)→油锤破碎沥青砼路面→挖掘机集碴装车→外运到指定地点→开挖道路基层→装车外运指定地点→验收。 (2)拆除沥青砼路面的主要施工方法 根据设计图表定出各路线中桩的道路边缘具体
一、填方路基: (一)清表及碾压 ①路基用地范围内的树木、灌丛等在施工前清理完,清理树木等放在路基用地范围外妥善处理。 ②路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面草皮、农作物根系和表土清除,并堆放在弃土场。场地清理完成后,全面进行填前碾压,
(一)清表及碾压 ①路基用地范围内的树木、灌丛等在施工前清理完,清理树木等放在路基用地范围外妥善处理。 ②路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面草皮、农作物根系和表土清除,并堆放在弃土场。场地清理完成后,全面进行填前碾压,使其密实度达到规
XX化学工业园“两桥一路”全长9.878.928Km。施工试夯段高路堤位于第五合同段尾端。因堤身沉降在施工结束后缓慢形成,且路堤越高,沉降越大。为减少路堤堤身的工后沉降,对填方高度大于18米的填路堤每填筑6~8米进行强夯处理,使强夯后路堤段
XX市XX线快速化-XX(南阳路-中州大道)工程位于XX市市区北部,XX市环城快速路的重要组成部分,规划为东西向的城市快速路。XX(K2+808.02-K4+514)段西起陈寨路,东至街坊路,全长1705.98m;道路沿线分别与规划路、文化
根据施工设备调配计划组织进场。进场前,必须对所有设备机具进行检查、维修和保养,确保性能良好。对进场的设备及时进行安装调试,开工前应进行检查和试运转。
XX市XX线快速化-XX(南阳路-中州大道)工程位于XX市市区北部,XX市环城快速路的重要组成部分,规划为东西向的城市快速路。XX(K2+808.02-K4+514)段西起陈寨路,东至街坊路,全长1705.98m;道路沿线分别与规划路、文化
地基处理方案设计, 强夯施工方法, 灰土挤密桩处理,项目组织机构,施工机具及人员安排, 施工进度计划,施工质量控制
本项目全长3.8501公里。按城市主干道Ⅱ级设计,道路全宽40米,设计行车速度为40公里/小时,路基宽度:4.5m(人行道)+12.0m(行车道)+7.0m(绿化带)+12.0m(行车道)+4.5m(人行道)=40m,荷载等级为城-A级。
本工程建设地点位于宁夏固原地区南部六盘山东麓龙潭水库,是对龙潭水库进行加固改造的先期开工项目。龙潭水库坝址区场地非常狭窄,山势陡峭,现有唯一一条景区道路通往水库大坝,道路狭窄(局部不足3.0m),无法通过施工车辆,鉴于龙潭水库现状山势陡峭、
组织制订项目工程的质量保证措施,严格项目工程的施工技术和质量检验管理,实施项目工程质量计划,加强施工过程的控制
根据元墩隧道特点,结合我单位拟投入的设备能力,公路隧道施工经验及技术水平,确定采用如下技术措施:
四川大渡河泸定水电站318国道路基土石方实施性施工方案四川大渡河泸定水电站318国道路基土石方实施性施工方案
组织制订具体措施,根据质量计划,落实质量责任制,全面履行项目工程的质量管理职责,主持、审核、落实全面质量管理措施
两隧道均为上、下行分离的双洞单向行驶2车道隧道。元墩1号隧道上行隧道里程为K0+875~K1+175,长300m,为3.685%上坡;下行隧道里程K0+853~K1+160,长307m,为3.800%上坡。
XX路一期道路及配套工程,长351.923米,起点接黄茅坪H14道路,终点接黄茅坪西半环道。道路左侧为上汽红岩依维柯扩建用地,标准路幅宽16米,双向两车道,道路全长351.923米,为城市支路。施工现场出露地层从新至老为第四系全新统人工填土
1、施工组织机构设置 项目经理部按项目法进行施工管理,按三个层次进行管理。项目经理部设项目经理、项目副经理、技术负责人等组成领导层,下设工程管理部、财务部、机电物资部及办公室,组成“三部一室”执行层,下辖综合施工队、隧道施工一、二、三队、路
道路的路基施工方案
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