内江市西林大道北延线道路工程，起321国道（K0+000），止于北环路（K1+1583.91），道路横断面采用“一块板”型式，设计红线宽度为50m，其中车行道24m,人行道绿化带6m×2，人行道7m×2。该道路属内江市城市Ⅱ级主干道。本合同

沥青混凝土路面施工方案 沥青混凝土路面施工方案 本合同段主线路面面层设计为粗粒式沥青混凝土7cm ，中粒式沥青混凝土5cm ， 中粒式沥青混凝土4cm。 采用沥青混凝土拌合设备厂拌法拌合，沥青混凝土摊铺机摊铺，采用14t双钢轮振动压路机、轮

该方案针对市政消防道路软弱路基处理，道路支护管桩设计为PHC400AB95型，单抗竖向承载力特征值800KN，持力层为强风化泥岩，要求持力层入岩深度不小于2米，布桩约150根。段道路下内采用水泥搅拌桩进行地基处理，桩径φ550。桩间2000

xxxxx工程，主线起点xx公路K6+600处，桩号起点为K0+000.路线沿着西北方向傍山沿湖布线，路径xx、xx村外侧，新建xx桥跨越千岛湖，xx隧道穿过驮高山岭，其余沿现有xx公路布线，终点在xx公路约K13+000处，（即朱峰口金峰

详细的施工方案和详图、锚杆工程常用表格

本工程周边地面开阔，附近无建筑物和地下管道，根据地质报告,地下水位埋深 0.9米左右，土层中的地下水均属于孔隙型潜水，土的含水性和透水性极弱，可视为隔水层；本工程的土质分别为填土、粉质粘土、淤泥质粉质粘土其厚度分别为 1.4 米、 0.7

降水及基坑支护施工方案,内容详细丰富，设计精准全面，可供网友参考下载。

xxxx.xxxx2#、3#、4#楼工程位于武隆苏家河大桥靠乌江外侧，与市政主干道无道路联通（见后附图1）。道路全长约180m；道路等级为城市支路（Ⅲ）级，设计行车速度为10km/h，道路标准路幅宽度8m，双向两车道；随着xxxx.xxxx

小区总用地面124872.27平方米，由十二栋三十二至三十三层高层住宅组成，地下设两层停车库。地上部分建筑面积为457007.02平方米，地下部分建筑面积为130487.80平方米，总建筑面积为587497.82平方米。

场地地质情况：详见厦门地质工程勘察院提供的《xx居住区一期岩土工程勘察报告》，场地上部土层自上而下依次为： 、耕植土，厚0.6米 、粉质粘土，厚1.5米 、残积砂质粘性土，厚17.4米 、全风化花岗岩，厚3.7米 （7/a）、砂砾状强风化花

地下水为潜水孔隙水，地下水位埋深7.3m，年变幅2.0m。补给来源为大气降水，渗透系数为0.5m/d。

某家园工程基坑土方开挖深度约为4m左右，开挖边坡的放坡系数为1：0.5，局部为1:0.3左右，基坑面积为6216.25m2，整个边坡基坑底长度为363.52。

本工程—省道306线峨边至金口河段路面改建工程，全长20.915公里，起于峨边玉林桥K0+000，止于金口河大渡河大桥K20+915.15，该段全线路面铺筑厚中粒式沥青混凝土40mm AC-16F层和改性沥青混合料厚40mm 沥青混凝土AC

道路安全专项施工方案，全线按三级公路并兼顾城市道路功能标准设计，路基宽度12米，其中行车道宽7.5米，双向2车道，两侧硬路肩各宽1.5米（具有临时行车及紧急停车带功能），两侧土路肩各宽0.75米，设计行车速度30公里/小时。全线路面采用沥青

桥梁道路冬季施工方案桥梁道路冬季施工方案桥梁道路冬季施工方案桥梁道路冬季施工方案桥梁道路冬季施工方案