某地铁车站位于XX路绿化带上,南北走向。车站主体为现浇混凝土三跨箱形框架结构,总长206.4m,标准段结构宽22.7m,钻孔桩围护、明挖顺做施工。 结构设计遵循“以防为主、刚柔结合、多道防线、因地制宜、综合治理”的原则,以结构自防水为根本,
某地铁站位于XX路绿化带上,南北走向。车站主体为现浇混凝土三跨箱形框架结构,总长206.4m,标准段结构宽22.7m,钻孔桩围护、明挖顺做施工。 结构设计遵循“以防为主、刚柔结合、多道防线、因地制宜、综合治理”的原则,以结构自防水为根本,采
聚氨酯防水涂料是一种液态施工的环保型防水涂料,是以聚氨酯预聚体为基本成份,无焦油和沥青等添加剂。它是空气中的湿气接触后固化,在基层表面形成一层坚固的坚韧的无接缝整体防水膜。 聚氨酯防水涂料分双组份,单组份两种。双组份分甲、乙两组,甲组份是以
某工程屋面防水层技术施工方案某工程屋面防水层技术施工方案某工程屋面防水层技术施工方案
明洞拱墙浇筑完成,混凝土达到设计强度后应立即铺设防水层进行回填。明洞外防水设计为防水层。施工时,先将混凝土表面的外露钢筋头等清理干净,混凝土表面上凹凸不平处修凿平整,用水泥砂浆将衬砌外表涂抹平顺,以免损坏防水层。
本资料为地下混凝土结构防水施工方案文档,文档包括:本工程防水采用补偿收缩防水混凝土进行结构自防水及外层防水涂料的全封闭防水并设置保护层,施工的关键是处理好施工缝、变形缝等簿弱环节的防水,确保防水工程的质量。
2.1主要技术标准 (1)公路等级:双向四车道高速公路。 (2)设计速度:80km/h。 (3)隧道建筑限界:0.75+0.5+2×3.75+0.75+0.75=10.25;隧道净高:5.0。 (4)紧急停车带建筑限界:高度5.0m,宽度1
防水材料进场后必须及时进行进场验收,并在监理单位的监督下现场取样并送质监站进行使用,合格后方可投入使用。
xx站主体结构及出入口通道、机械电设备集中地段结构防水等级为一级,全包防水,不允许出现渗水,结构表面不得有湿渍。车站的风道、风井防水、石壁站~xx站区间矿山法隧道结构均按照二级防水标准进行施工,顶部不允许滴漏
本合同段为XX高速公路路面工程,起讫里程:K122+500 -K153+900,长为31.4公里,桥面防水层自下而上由底涂层+6mm厚上SBS改性沥青砂组成,面积为105355 ㎡。
.材料介绍:聚乙烯丙纶防水卷材,是在充分研究现有防水卷材的基础上,根据现代化防水工程的新要求研制而成的。该产品各项性能指标均符合合同约定及相关标准要求,是采用多层高分子合成片材,采用新技术,新工艺复合加工而成的新型防水材料。 TY 系列聚乙
轨道土建部分结构防水施工方案(共50页,内容详细),黄浦新城站位于轨道交通1号线藤子岗站东南,两规划路交叉路口南北方向布设。黄浦新城站为地下两层岛式站台车站,采用明挖法施工,车站总建筑面积为19849㎡。主体结构外侧设全外包柔性防水层,其中
xx站主体结构及出入口通道、机械电设备集中地段结构防水等级为一级,全包防水,不允许出现渗水,结构表面不得有湿渍。车站的风道、风井防水、石壁站~xx站区间矿山法隧道结构均按照二级防水标准进行施工,顶部不允许滴漏,其他部位不允许漏水,结构表面可
车站附属设计地下一层箱型结构,采用明挖法施工,围护结构为直径800mm@1000mm钻孔灌注桩(其中1号风道及1号出入口为围护结构为直径1000mm@1200mm钻孔灌注桩,侧墙采用钻孔桩与内衬墙间夹柔性防水层的复合墙结构形式。结构封顶后顶
本合同段为XX高速公路路面工程,起讫里程:K122+500 -K153+900,长为31.4公里,桥面防水层自下而上由底涂层+6mm厚上SBS改性沥青砂组成,面积为105355 ㎡。
本合同段为XX高速公路路面工程,起讫里程:K122+500 -K153+900,长为31.4公里,桥面防水层自下而上由底涂层+6mm厚上SBS改性沥青砂组成,面积为105355 ㎡。
经过前期的洞身开挖以及初期支护,现拱顶和拱脚以及隧道的周边收敛沉降均已趋于稳定,已具备进行二次衬砌的施工条件,用于二次衬砌施工的机械设备已全部到位。
合成高分子屋面涂膜防水层施工方案.docx合成高分子屋面涂膜防水层施工方案.docx
本工程地下一层,地下四层。基础形式采用钢筋混凝土筏板基础与条形基础相结合,钢筋混凝框架结构,建筑面积地上4221m2,地下建筑面积1055m2,总建筑面积5276m2,建筑最高点17.4m,地上层高为4.2米、3.3米、3.4米不等。地下一
屋面防水翻新施工方案屋面防水翻新施工方案屋面防水翻新施工方案屋面防水翻新施工方案屋面防水翻新施工方案
PVC管防水卷材施工方案PVC管防水卷材施工方案PVC管防水卷材施工方案PVC管防水卷材施工方案PVC管防水卷材施工方案
施工准备 (1)技术准备:项目经理部组织技术、生产人员熟悉图纸,掌握施工图的内容,要求和特点,进行二次放线 ,二次结构放线以原有控制线为准。 (2)作样板,选择一道内墙进行砌筑样板施工,施工重点放在轴线位移、墙免垂直度、表面平整度、混凝土墙
本工程为河北医科大学东校区南院学生公寓(A座),建设地点位于东岗路116号医科大学东校区院内。建设单位为河北医科大学,设计单位为河北省天艺建筑设计有限公司。该工程为全现浇剪力墙结构,筏板基础,地下一层,主体地上18层,±0.00相当于绝对高
JS水泥基防水涂料+聚乙烯丙纶,本做法摒弃了常见SBS高聚物改性沥青卷材的做法,因为消防水池相对较封闭,改用这种工艺做法,既符合施工要求,又满足安全要求。
某工程建筑高度为30.9m,地下一层,地上八层(局部九层),建筑面积21772㎡。全框架二类办公综合楼,屋面为平式保温卷材上人屋面,面积约5000㎡,层次多,节点多,内天沟,施工难度大,为了保证屋面、天沟不渗漏,对卷材防水施工质量至关重要,
二次结构砌体施工方案,针对中交王府景项目三期工程一标段砌体分项工程进行编制,包括编制依据、材料进场验收、设计要求、构造柱布置、过梁选择、施工组织、施工方法、砌体分项工程验收、质量安全及文明施工和成品保护措施;对劳务分包单位进行分包管理
了解钢筋的品种、表示方法与代号,熟悉钢筋、混凝土的主要力学性能指标,掌握结构设计时钢筋、混凝土的选用原则理解钢筋与混凝土之间粘结作用的概念。
****电厂2×600MW机组工程B1标段钢结构子分部工程主要包括以下内容:汽机房钢梁、楼承压型钢板、钢屋架;侧煤仓间钢柱、钢梁、楼承压型钢板、钢漏斗;锅炉电梯井钢柱、钢梁;风机室钢柱、钢梁、楼承压型钢板;钢烟道支架等。 钢结构的结构形式和
1、施工前,先检查原防水层平面、立面产生的开裂、空鼓、流淌、翘边、龟裂、断离、张口及破损的情况,检查檐口、天沟、女儿墙、屋脊、水落口、变形缝、阴阳角(转角)、伸出屋面管道等防水构造渗漏的情况,确定拆除顺序。 2、铲除原防水层及找平层 a)
本工程主要为扩建产品仓库项目上部结构工程,上部结构包括两个部分:钢结构与砌体围护结构。 2.1钢结构: 1#仓库钢结构工程,总建筑面积7734m2,占地面积为7734m2,建筑高度为12.45m。2#仓库钢结构工程,总建筑面积5476m2,
主体结构为混凝土框架结构;厂房总长度为 36 米、跨度为 5 跨 30 米,柱距为 6 米。主要构件有钢梁、钢吊车梁、C 型檩条,墙面彩板等。 在保证工期的前提下,我公司面临日吊装工程量大等不利施工因素,因此安全 文明施工显得尤为重要, 我
1、防水工程概况 防水工程是本工程质量控制的重点之一,施工中要加以严格监控与管理,采取切实可行的防水施工措施,确保防水施工质量。地下室部位转角、接茬多,变形缝、施工缝、后浇带、穿墙管道等特殊部位较多,女儿墙壁泛水、雨水下水口、屋面阴角、卫生