在施工现场大门明显处设置统一样式的施工标牌,写明工程名称,工程量、建设单位、设计单位、施工单位、工地负责人,开竣工日期等内容、字体正确规范、工整美观并经常保持其整洁完好。
分包合同或协议书签订后,总包单位应及时将分包工程的施工图纸发放给分包单位,并组织分包单位参加建设单位或监理公司召开的施工图会审会议。
本工程我单位承诺的质量目标为一次性验收合格,为了确保质量目标的顺利实现,在工程质量各项保证措施的基础上制定工程创优措施。
一、 安全管理措施 1.凡进入工地人员必须佩戴安全帽,穿安全鞋,服装必须满足相关安全规范。上班期间严禁喝酒,或服用严重影响神经系统的药物,不可过度疲劳,或带其它非工地工作人员进入工地。 2.使用梯子不能缺挡,不可垫高使用,梯脚要有防滑措施,
为顾及社会影响,交通组织方案要做到:减少堵塞,确保畅通,安全施工。具体原则如下: (1)保持现状交通的原则。维持好现有交通,保证车辆畅通,不随意封路,不随意占用行车道。 (2)自然分流与管制分流相结合的原则。通过广告宣传和交通管制,做到科学
某电厂基础建设技术措施施工方案,岱海电厂2X60万千瓦机组,设计为两台锅炉。基础为钢筋混凝土结构,上部设计为钢结构。正负零米相对于绝对标高为1227.00米.基础埋深-5.5米。基础形式为独立基础。基础上部设有予埋螺栓,抗剪支撑埋件。基础下
某电厂锅炉基础技术措施施工方案,岱海电厂2X60万千瓦机组,设计为两台锅炉。基础为钢筋混凝土结构,上部设计为钢结构。正负零米相对于绝对标高为1227.00米.基础埋深-5.5米。基础形式为独立基础
截面宽度和高度,四级或2层以下不宜小于300mm,一、二、三级且超过2层时不宜小于400mm;圆柱直径,四级或2层以下不宜小于350mm,一、二、三级且超过2层时不宜小于450mm。
设计为分离式隧道,洞室净空14.75×5.0m,起讫桩号左线ZK340+815~ZK341+032,长217m;右线YK340+763~YK341+994,长231m,呈90°方向展开;进洞口设计标高左线242.34m、右线242.964m
本工程局部挖土至-8.0m。顺序为:锚杆施工,安置腰梁,张拉锁定,用7天的时间将此处锚杆打完、注完水泥浆等待养生,锚杆施工采用二桩一锚的施工方法。
第一节主要施工方案 第二节施工测量及沉降观测 第三节主体结构施工 第四节砌筑工程 第五节脚手架施工方案 第六节装饰工程 第七节楼地面工程 第八节门窗工程 第九节防水卷材屋面 第十节钢网架的制作 第十一节钢网架的防腐涂装 第十二节钢网架的包装
某工程现场用电施工方案,**施工用电引自建设单位提供的临时施工电源,二台电力变压器,功率:各1000KVA,电压10KV/380/220V。我项目部将采用三级配电两级保护的供电方式对现场送电。
高密度聚乙烯高密度聚乙烯(High Density Polyethylene,简称为“HDPE”),是一种结晶度高、非极性的热塑性树脂。原态HDPE的外表呈乳白色,在微薄截面呈一定程度的半透明状。PE具有优良的耐大多数生活和工业用化学品的特
本资料为现场文明施工等管理方案,内容包括:现场文明施工方案、成品保护方案、环境保护方案、现场消防保卫方案等,内容详实,值得参考下载。
本工程严格按照质量体系运行,实施“过程精品”管理,确保本工程获得云南省 “省优工程”工程。分项工程优良率90%以上,不合格点控制在8%以内,竣工一次交验合格率100%。
安乡县深柳大道道路改造工程一标段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168,右匝道RK0+00-RK0+250.474,主干道K0+000-K1+60,施工内容包括土石方工程、路基路面、排水、路灯、绿化工程。
本工程主要内容为:本次锦江路南延设计起点接已建锦江路,与环南路平面交叉,路线向南延伸,设计终点与待建华江大道平面交叉,路线全长1194.67米。 本项目由于四案排河箱涵纵断要求,需要对起点处与环南路交叉口进行抬高改造,改造长度约23米。终点
目前,已经进入冬期施工,为保证工程施工的正常进行,消除质量隐患,确保工程质量、工程安全。我标段结合现场实际情况,组织人力、物力做好冬期施工的准备工作,并制定冬期施工组织措施,保障冬施顺利进行。
开工前工作负责人应按规定办理工作票、安全施工作业票等手续,并在每日开工前开好班前会特别是交代好当天的工作内容、安全措施及注意事项,尤其对辅助工交底清楚工作内容和工作范围、带电部位注意事项及危险点,并做好加强监护(执行安全交代卡制度)。
大广高速公路为国家干线公路网规划9条南北纵向线中的第5纵;广东省连平(赣粤界)至从化公路项目是国家主干道大广高速公路的一部分,线路经过广东省河源市连平县、韶关市新丰县、惠州市龙门县、广州市从化市,全长约182km。
从结构抗震机理出发,抗震加固可以分为减小地震作用加固法、增大结构抗震能力加固法和多道防线抗震加固法。减小地震作用主要是通过增大结构周期或加大结构阻尼来实现,一般应用于大型公共建筑的抗震加固,增大结构抗震能力的加固方法,如增大墙体抗震性能的外
由于大多数预制构件的长度与宽度远大于厚度,正立放置自身稳定性较差,因此应置带侧向护栏或其他固定措施的专用运输架对其进行运输,以适应运输时道路及施工现场场地不平整、颠簸情况下构件不发生倾覆的要求。
本工程安全生产文明施工方案依据工程项目施工图纸、现场实际情况、国家有关安全生产方针、政策、法律、法规、规范、标准等编制而成,具体参考文献资料有:住宅装饰装修工程施工规范(GB50327-2001)、建筑施工安全检查标准(JGJ59-2011
京沪高速铁路徐沪端CRTSⅡ型轨道板防水层采用喷涂(纯)聚脲防水层,依据《桥面防水体系铺装及构造图》(图号:京沪高徐沪施图(桥参)FSC)防护墙内侧采用聚脲弹性防水涂料,其中底座板铺设区域由底涂和喷涂聚脲防水层(厚度≥2mm)组成;防护墙以
工程现场安全防护设施施工方案,边长或直径在150mm~1400mm的楼板预留洞口,采用加盖防护。防护盖板采用定型化铰链翻盖式:用L36×3角钢作连接铁件,角钢一肢打孔用膨胀螺栓固定于楼板洞口边,角钢另一肢电焊连接上方铰链的一页,方铰链另一页
施工现场的管理与文明施工是安全生产的重要组成部分。安全生产是树立以人为本的管理理念,保护社会弱势群体的重要体现;文明施工是现代化施工的一个重要标志,是施工企业一项基础性的管理工作,坚持文明施工具有重要意义。安全生产与文明施工是相辅相成的,建
本工程采用全站仪、水准仪等测量仪器加强对地脚螺栓和预埋件的测量定位,并反复进行复核,确保定位准确,严格按照方案对地脚螺栓、预埋件进行加固。
现场安全文明施工方案 目 录 第一篇 前言 1 第二篇 工程概况 1 第三篇 编制说明 1 第四篇 安全文明施工管理 2 第一章 健全体制 2 第二章 强化制度 2 第三章 明确目标 2 第四章 确定责任 2 第五章 文明施工管理 3 第1
本节主要叙述了消火栓灭火系统的管道安装、试压、冲洗,设备安装、防腐、保温和调试等工作的主要施工方法和技术措施;并对施工中容易出现的质量问题提出了相应的措施或解决办法。
绿色施为贯彻执行国家、行业和地方相关的技术经济政策,因地制宜的原则,实施工,运用公司ISO1400和ISO18000管理体系,通过科学管理和技术进步,最大限度地节约资源与减少对环境负面影响的施工,实现经济效益,社会效益和环境效益的统一。
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