乐从镇北围园区市政基础设施工程(以下简称“本工程”),位于顺德区乐从镇北围南部,工程内容主要包括石斗涌以东、迳口河以南、大闸入村道路以西、顺德水道以北范围内的市政道路路网、河岸及水面沿线景观和人工水面,其中市政道路共24条,路线全长约20.
本工程UPVC管:沟槽开挖 → 管道垫层→ 铺管接口 → 砌筑检查井→ 闭水试验 →回填(雨水不须进行闭水试验)。
我公司将提前把材料需用量及需用日期列表提交材料科,根据材料计划表进行材料的采购工作,并及时组织前期的周转材料进场,以确保工程的顺利施工。
该区域住宅小区成熟,商铺林立;周边高校四布、工厂企业众多,但其排水体制仍为雨污合流制排水系统,生活污水及工业废水就近排放至周边水塘、河涌,严重影响水环境质量。 由于该区处于车陂涌上游、猎德污水处理厂三期纳污范围的始端,从源头上解决该区雨污合
1、本段顶管为通信管线套管,管线穿越××河。河底管上顶覆土1.7m左右,管材选用加重混凝土管,管径φ1750mm,顶管长度为66m。
阴洼磨既有隧道是天兰线上一座短隧道,于1952年由第十二联合作业工程队施工完成,后由宝兰二线利用。由于兰州枢纽工程通行双层集装箱货物,但阴洼磨隧道轨面以上净高为6.0m左右,不满足通行双层集装箱净空高度(最低高度7.82m)。在轨面高度不变
由于施工工期较紧,为了减少基坑施工时土方开挖量,本工程各施工段实施同时开挖埋设的流水作业;另外,为了减少开挖期间排灌渠引水对施工管道的影响,采用全围堰施工方式。
门楼长22.25m,宽4.25m,建筑占地面积94.6㎡,建筑高度16.8m;钢筋混凝土结构,设保安亭三座,进出门口两个。
本资料为市政给排水设计施工方案,分 为 三 个施 工 段 ,分别 为滨 河 路 、经 三 街 和古 镇 支 路, 均 为 双向 两 车 道设 计 ,设计精准,内容详实,值得参考下载。
本工程为攀枝花市政府广场景观改造工程,需对原景点进行景观改造。局部工艺 要求复杂,施工工期较短,土方造景线条流畅结合自然。
深圳市**大道北二段市政工程,建设单位是深圳市**区建设工程事务局, 道路设计单位是中国市政工程**设计研究院,路基软基处理设计单位是铁道 部科学研究院**研究设计院。工程地点位于**区**镇。**大道是**区西部的 一条南北向Ⅰ级客运主干
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本次设计河道工程是沱江河,该河道位于校园路(犀安路至犀团路)东北侧。规划宽度为18m,灌排兼用。设计洪水标准为100年一遇。 由于IT大道有轨电车建设需求,校园路红线拓宽,规划河道同步调整至红线外。为保证防洪安全和有轨电车的顺利建设,避免重
本次设计河道工程是沱江河,该河道位于校园路(犀安路至犀团路)东北侧。规划宽度为18m,灌排兼用。设计洪水标准为100年一遇。 由于IT大道有轨电车建设需求,校园路红线拓宽,规划河道同步调整至红线外。为保证防洪安全和有轨电车的顺利建设,避免重
本文档为道路建设市政给排水施工方案,包括:本资料为 道路建设市政给排水施工方案,pdf格式,37页。 工程概况: 本项目为宝兰客专榆中站进站道路总承包工程,位于环城东路(经十六路)盆地大道至环城南路段。宝兰客专榆中站站前广场进站道路建设项目
三里河南区危改工程东二区塔台、住宅楼工程,总面建筑积为86096.97m2,由塔台、1#住宅、2#住宅、3#住宅、4#住宅、5#住宅六大部分组成。塔台部分为全现浇框架结构,抗震为8度设防,基础为独立柱基加抗水板型式;住宅楼部分为全现浇钢筋混
滨江东路位于南平市建溪东岸,闽江北岸,是南平市三条沿江快速通道之一,一期工程为大家厂至玉屏桥路段,道路主线全长4040m,道路功能定位城市主干道Ⅱ级
本稿件是市政工程防雷施工方案,主要是针对在雷电多发区域进行道路施工时要求的防雷措施,包含防雷施工安全组织机构、防雷施工具体措施、避雷针安装等。
xx路公路桥位于XX区XX村,总干渠设计桩号XX, 桥轴线与总干渠中心线交点的大地坐标(3898726.596, 519599.304),桥梁荷载等级为:城市-B级。该道路为XX南北交通次干道,是连接市区南北及周围城市的主要交通次干道,车流
某沿江快速通道市政施工方案,滨江东路位于南平市建溪东岸,闽江北岸,是南平市三条沿江快速通道之一,一期工程为大家厂至玉屏桥路段,道路主线全长4040m,道路功能定位城市主干道Ⅱ级
2.1.项目名称:*钢1450E2R2 设备基础大尺寸地脚螺栓种植工程。 2.2.工程内容:化学植地脚螺栓。 2. 3.锚固深度计算:*钢热轧改造工程中1450E2R2 设备基础变动,需在 既有的设备基础上采用化学粘着锚固的方法种植若干颗直
滨江东路位于南平市建溪东岸,闽江北岸,是南平市三条沿江快速通道之一,一期工程为大家厂至玉屏桥路段,道路主线全长4040m
目 录 一、投标总说明 1.1 编制依据 1.2 编制原则 1.3 工程位置、范围及现场调查情况 1.4 工程地质及水文情况 1.5 工程设计 1.6 主要工程量 二、施工总部署 2.1 指导思想 2.2 工程目标 2.3 施工准备 2.4
八路规划为东西向城市次干道,工程西起雁鸣路,东至滨河西路,道路全长698.31米,道路规划红线宽度40米,两幅路形式,双向六车道。沿线分别与雁鸣路、规划一路、规划二路、滨河西路相交,其中雁鸣路为现状道路。 本施工标段道路标准断面形式为:3.