1、本工程位于佛山 文庆路与海一路交汇处。佛山市 房地产投资有限公司拟在该地块兴建1幢15~20层商住楼,设两层地下室,工程拟采用砼预制桩基础,钢筋砼框架结构。基坑面积3546m2,周长236m,周边承台底开挖深度为8m。四周构筑物情况:东
本施工组织设计是对本工程在施工组织、施工管理、劳动力组织、材料设备供应、施工工艺、进度计划、质量安全措施等作详细而周全的设计规划,使本工程在施工的全过程中,各个环节始终处于受控状态,达到高质量、高标准、高水平,工程管理合理而有效。
XX场地位于XX市莞城区体育路以北,在建XX银行以东,南邻天源电脑城,北靠XX工业研发中心(汇峰中心)。为5栋超限高层住宅,框剪结构、33~38层、预应力管桩基础,最大建筑高度129.85m;会所1栋,1层,商业建筑2栋,均为3层;北部设地
拟建的xx城市广场项目位于xx市xx区七里村,总规划用地面积135775.66 m2;其中本次招标地块占地面积27034.96 m2;规划建筑面积约13.3万m2,其中地下室面积约4.8万m2,为两层地下室;地上高层部分13-14层;多层商
本工程包含基坑围护SMW工法桩、冠梁腰梁、加筋水泥土锚杆桩、土钉墙护坡以及传力带。整个基坑围护体周长约858延长米,其中A 区基坑围护结构约438延长米,B区基坑围护结构约200延长米,C区基坑围护结构约220延长米。A区与B区之间放坡约7
根据你方招标工程项目为xx招标文件, 遵照 《中华人民共和国招标投标法》 等有关规定,经踏勘项目现场和研究上述招标文件的投标须知、 合同条款、 图纸、工程建设标准和工程量清单及其他有关文件后,我方愿以人民币(大写)伍万元 (RMB¥ 500
***//广场项目北区地块位于XX市XX路南侧,XX路东侧,XX路北侧。本地块规划用地13528平方米,拟建办公楼1栋37层,公寓1栋36层,住宅2栋36层。本工程设地下室4层,±0.000相当于绝对标高19.500米。经现场踏勘,现场地大
根据你方招标工程项目为xx招标文件, 遵照 《中华人民共和国招标投标法》 等有关规定,经踏勘项目现场和研究上述招标文件的投标须知、 合同条款、 图纸、工程建设标准和工程量清单及其他有关文件后,我方愿以人民币(大写)伍万元 (RMB¥ 500
本工程 1#地块两层地下室基坑深度8.1米,一层地下室基坑深度5.6米;2#地块基坑深度5.6米。止水帷幕均采用全封闭三轴水泥搅拌壮,基坑降水采用大口井坑内降水。1#地大部分放坡局部钻孔灌注桩结合内支撑,2#地放坡开挖结合悬臂支护 桩支护。
非常荣幸能够参加由XX开发有限公司招标的XX一期商业基坑支护工程施工的投标活动。首先对本工程的单位、招标单位和设计单位表示感谢,同时我们对目前或者将来与业主的合作充满了诚挚的热情和企盼。我们完全理解并愿意遵守本次招标文件中的各项规定。投标过
某工程基坑支护和降水方案,有设计图和施工图。基坑深度6米左右。 开挖坡面按照1:0.5放坡,然后铺设钢板网片(规格3cm×3cm×0.3mm),并用φ12钢筋按照1.5m×1.5m纵横间距,并凿入土体1.0m左右固定,横向水平压筋1φ6.5
深基坑支护系统方案的优选是一个十分复杂的系统工程问题,其中涉及与费用、工期、技术可行、质量与安全等相关的诸多指标因素,且与期望的目标值之间存在高度非线性关系,这对支护形式的合理选择带来了困难。
本工程位于xxx,建筑面积20603m2,建筑总层数地上17层,地下2层,建筑高度66.5m,为框架剪力墙结构。
本文档为基坑支护施工组织设计,文档内容详细,资料可供参考。弋矶山医院病房楼位于医院大门北侧,地面自然标高为8.15米左右,病房楼±0.000为9.45米,基坑坑底标高为-7.00米,开挖深度为5.7米。局部9米
新建中的厦门邮电大厦地处湖滨南路延伸段与规划No.1路交叉处,占地15 475m2,由塔楼66层,建筑高度249.7m、裙楼8层及地下室3层组成。地下室建筑面积40 544 m2,总建筑面积约1.7×105m2。建筑场地标高+4.30m(黄
摘 要:土钉支护技术是一种新型基坑支护形式,近年来己在我国基坑工程中广泛应用,并取得了良好的经济效益和社会效益。本文对土钉支护技术的特点做了简要分析,并探讨了土钉支护的构造与施工。
①层—粉土(Q4al+1):灰黄色,稍湿~湿,松散。含少量的植物根系,摇震反应中等,无光泽反应,干强度和韧性低,地表0.30~0.50m为耕植土;层顶标高25.55m~27.12m,层厚2.20m~2.80m;场地均有分布。 ②层—粘土(Q
本资料为基坑支护施工组织方案,内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
以一临近人防通道复杂条件下复合上钉支护的设计为背景,介绍了复合土钉支护技术的概念和设计以及采用国际通用岩土工程分析软件FLAC对复合土钉支护进行的土钉内力和支护变形的分析结果,并和现场实测结果进行了比较。通过实测数据与理论计算值、数值模拟值
本工程由于周边(尤其是南、北两面)临近在建或拟建的建筑物,因此基坑支护设计中必须给予足够的重视,采取可靠、合理措施,确保本工程基坑支护体系以及周边建筑物的稳定与安全;满足本工程正常施工需要。
喷锚分包施工队准备:潜孔钻机与水钻机、砂轮切割机、电焊机、砼喷射机、空压机。(对于以上机械,项目部要求施工队根据工程面积、施工速度及项目要求施工工期,切实确定各种机械的数量,进行合理的调配,保证工程顺利进行)
本基坑3-3剖面侧壁安全等级为三级,重要性系数为0.9;其余剖面基坑侧壁安全等级为二级,重要性系数为1.0。。本工程为临时性工程,设计使用时限为12个月,最长不超过18个月。车库基坑底边线距基础外墙线按1.0m考虑,施工时可根据现场实际情况
本工程坑底位于③2层灰色淤泥质粉质粘土中,该层夹有薄层粉砂及透镜体。该土层含水量高,孔隙比大,土质相对不稳定。在浅层承压水作用下易产生流砂及涌土现象,其垂直向的渗透系数达10-4cm/s数量级,远大于④层土10-6cm/s数量级。④层的灰色