以本标段工程为对象,结合本工程安全重点与要求,为确保安全目标实现,成立以项目经理为组长、有关业务部门领导为组员的安全领导小组,以及施工队安全员、班组安全员的安全管理组织体系。
我司将与业主签订“治安防范、防火责任协议书”和“建设工程安全管理协议”,执行协议中业主对治安、防火及安全的要求。我司已通过的“质量、职业安全健康、环境保护管理体系”三大体系的认证,对工程安全生产有着丰富的管理经验,能从多方面保证按照业主的要
安澜大道(K0+000~K2+000)市政道路工程位于江宁区禄口新城南侧,禄口机场以北,规划西起将军大道,东飞天大道东侧K2+000,道路为东西走向,线路长度2km,规划红线宽度60m,横向相交轨道线2条S1(机场线)、S9(宁高线)。 道
1、施工用电 整个施工期间用电量较大,为了保证工期满足施工需要,在市电不能完全满足施工需要情况下,项目部配制发电机来满足施工需要。因此,用电安全、油料堆放管理使用和发电机安全管理都非常重要。线路短路以及超负荷会引起火灾;设备漏电会危及员工生
本资料为:[安徽]市政道路工程安全文明施工方案,组织审批项目经理部的安全措施和方案,并督促落实,设计精准,符合相关规范,可供各位设计师参考和学习!
本工程为渝中区大化路道路工程,位于渝中区大坪虎头岩地区。南依高九路,北眺嘉陵江,交通便捷,道路全长320米,该工程以高切坡防护工程为主,主要分项工程有预应力锚索、板肋式挡墙、抗滑桩、桩板挡墙、格构式锚杆挡墙、重力式混凝土挡墙、旧挡墙锚杆加固
xx大街~xx大道快速通道起于xx路立交落地点,止于xx立交,道路全长约6032m。xx大街~xx大道快速通道工程地理位置如下: 工程沿线由南至北与xx路、xx线、xx铁路、xx东路、xx大道等相交。xx~xx快速通道,与xx线在xx山相交
本工程为都江堰市一条城市主干道,民丰路市政工程,道路宽度62 m,全长5020m,一幅路形式,设计行车速度50Km/小时,道路为橡胶沥青砼路面,交通等级:重型。
某市政道路施工方案,深圳市龙华城市建设投资发展有限公司清泉路中段(三联路至和平路0+500~1+020)工程位于深圳市宝安区龙华镇,起始桩号0+500~1+020,本标段全长520米.
市政道路工程质量事关政府形象和城市的市容市貌,与市民生活息息相关。近年来随着市政道路等基础设施建设的飞速发展,工程质量有了很大提高,监理单位在保证工程质量、加快施工进展和降低造价方面的作用功不可没
XX市XX线快速化-北XX(南阳路-中州大道)工程位于XX市市区北部,XX市环城快速路的重要组成部分,规划为东西向的城市快速路。北XX(K2+808.02-K4+514)段西起陈寨路,东至街坊路,全长1705.98m;道路沿线分别与规划路、
根据规划排洪渠位置,XX路南段XX5+717处设现浇钢筋砼箱涵一座,采用1-4.5×2.5m设计结构形式,暗涵、斜交,交角79.58度,箱涵涵身顺水流方向全长63.62m,箱涵的顶板厚度为40cm、底板厚度为50cm、侧墙厚度为50cm。进
根据本工程的具体情况,编制切实可行的单项施工工艺措施和施工方案,重点阐明重要项目的施工方法、施工工艺、工程进度安排、劳动力组织、质量及安全保证措施,以利于有效地指导现场施工。
本工程绝大多数路段均需进行地基处理,同时还需对道路通过的局部池塘及河道进行换填压实,工作量较大,对工程地基质量的影响大。
本工程位于成都市双流县境内,系XX新区“三纵一横”重大基础设施建设项目之一,即元华路南延线市政道路工程。其中,元华路双流一期A、B段全长18.8km(A段12 km,B段6.8 km),按城市快速路进行设计。其中改建段为:K6+989.99
本次工程为新建市政道路,南起XX东路,北至XX大道,全长365米,道路红线宽度34米,其中两侧各11米机动车道、3米人行道、3米道路中央分隔带。同时完成雨水、污水、电力地下管线。
2 号路位于K0+100 位置,标准路幅宽度18m,桥长30 米,道路设计 等级为城市主干道,设计车速40km/h。该桥跨水库防洪堤坝蹲坐。
大桥桥墩设计采用厚1.8m的实体桥墩,墩顶宽13.7m,墩顶以下1.0m为直线段,通过半径5m的圆弧段与2根1.8*1.8m的方墩接顺,圆弧段高度4.5m。方墩间距3m,在墩顶以下10m处设置系梁,系梁高1.5m,宽1.4m。桥墩基础采用钢
施工范围:本工程全长3.568公里。本标段工程具体实施范围为K2+560-K3+620;全长1060米,道路红线宽16米(3.5米人行道+ 4.5米机非混合道+4.5米机非混合道+3.5米人行道)。
顶板、梁、地下部分墙体、主柱模板材料选用覆膜多层板,模板周转次数为6次,地上部分主楼核心筒材料选用大钢模板约1000m2,支撑采用碗扣架,脱模剂选用油性脱膜剂。根据所需材料提前考察、选用相关材料厂家。
本桥位于X XX X路X X段上,为跨越X X大道西段、规划道路、规划河道而修建的,主线道路全长3060 m。 X X市域西北,是X X区南北向城市主干道,X X路X X段全长3.06公里,规划红线宽度60米,设计车速为60公里/小时。X
本工程为旧路改造工程,道路规划红线45米,断面布置形式为45米(红线宽)-7米(人行道)-31米(车行道)-7米(人行道)。路面横坡为1.5%,工程内容主要有道路工程、雨水工程、照明工程、通信管道工程、电力管道工程等。
市政道路工程施工方案_建筑/土木_工程科技_专业资料。市政道路工程施工方案目第一章 工程概况 一、 概况 二、工程结构 第二章 编制依据及质量目标 一、 编制...
1、本方案编制的范围包括:桩基础施工、墩柱及盖梁施工、预应力空心板梁施工,桥面系施工,以及各分部分项工程的质量、环境、安全、文明施工、应急管理等保证措施。
XX市XX线快速化-XX(南阳路-中州大道)工程位于XX市市区北部,XX市环城快速路的重要组成部分,规划为东西向的城市快速路。XX(K2+808.02-K4+514)段西起陈寨路,东至街坊路,全长1705.98m;道路沿线分别与规划路、文化
本工程按城市I级主干路设计,设计车速60Km/h;路面设计采用BZZ-100,按重型交通考虑;桥涵设计荷载标准:城-A级。
1、现场所需混凝土(检查井、雨水口井垫层及人行道下无砂混凝土)一律采取予拌(商品)混凝土,并要求加早强剂、防冻剂及热水热砂热拌。现场只搅拌零量用砂浆,如砌雨水口井、检查井井筒、路牙安装、铺人行道砖所用干硬性砂浆,均采用热水、热砂掺加氯化钠,
大桥桥墩设计采用厚1.8m的实体桥墩,墩顶宽13.7m,墩顶以下1.0m为直线段,通过半径5m的圆弧段与2根1.8*1.8m的方墩接顺,圆弧段高度4.5m。方墩间距3m,在墩顶以下10m处设置系梁,系梁高1.5m,宽1.4m。桥墩基础采用钢
本工程各类配合比,钢筋焊接及其它新材料、新技术、新工艺的使用,须事前报送试配、试焊结果及有关技术资料,经现场监理人员核查,并经现场见证取样试验合格后,方可使用,材料、试块等按国家、省、市建设主管部门的相关规定见证取样。
目 录 一、投标总说明 1.1 编制依据 1.2 编制原则 1.3 工程位置、范围及现场调查情况 1.4 工程地质及水文情况 1.5 工程设计 1.6 主要工程量 二、施工总部署 2.1 指导思想 2.2 工程目标 2.3 施工准备 2.4
八路规划为东西向城市次干道,工程西起雁鸣路,东至滨河西路,道路全长698.31米,道路规划红线宽度40米,两幅路形式,双向六车道。沿线分别与雁鸣路、规划一路、规划二路、滨河西路相交,其中雁鸣路为现状道路。 本施工标段道路标准断面形式为:3.
包含以下六个表 1、砼浇注项目填报旁站记录表 2、其中桩基砼浇注项目填报旁站记录表 3、预应力筋张拉项目填报旁站记录表 4、土方填筑、管线回填、结构物回填及道路基层施工项目填报旁站记录表 5、沥青混合料施工项目填报旁站记录表 6、其他旁站项
市政道路工程安全施工方案
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