双连拱隧道中导洞施工技术

双连拱隧道施工技术总结

本资料为双连拱隧道施工技术总结，北东侧紧邻老坞下水库库尾，南西侧建有白洋冲小水库，隧道穿越处地面标高在98～166米之间，相对高差大于65米，北侧丘顶标高192.70米。山体植被发育，穿越和通视条件差。 内容详实，值得参考下载。

双连拱隧道中导洞开挖施工方案

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双连拱隧道中导洞开挖施工组织设计方案

本标题为双连拱隧道中导洞开挖施工组织设计方案，其包含的内容仅供参考。

双连拱隧道中导洞开挖组织方案

本工程为双连拱隧道，进口里程K73+157，出口里程为K73+620，隧道全长463m，线路纵坡2.5%。隧道开挖区岩性以千枚状板岩，粉砂状千枚岩为主的软质围岩，岩体结构松散，呈强风化-全风化状。开挖区内构造发育，可视破碎带达6条之多。隧道

某市双连拱隧道中导洞开挖施工组织设计方案

中导洞超前是双连拱隧道的必须工序，通过中导洞的施工，进一步探明隧道开挖区的地质、水文情况，为隧道正洞施工方案的确定提供可靠的依据。

双连拱隧道中导洞开挖施工组织设计方案.doc

城市铁路双连拱隧道防排水综合施工技术

本资料为：城市铁路双连拱隧道防排水综合施工技术，内容完整，详细，可供参考。

双连拱隧道中导洞开挖施工组织设计方案书

迳古潭（二）隧道设计为双连拱隧道，进口里程K73+157，出口里程为K73+620，隧道全长463m，线路纵坡2.5%。隧道开挖区岩性以千枚状板岩，粉砂状千枚岩为主的软质围岩，岩体结构松散，呈强风化-全风化状。开挖区内构造发育，可视破碎带达

双连拱隧道中导洞开挖工程施工组织设计方案

本工程隧道设计为双连拱隧道，进口里程K73+157，出口里程为K73+620，隧道全长463m，线路纵坡2.5%。隧道开挖区岩性以千枚状板岩，粉砂状千枚岩为主的软质围岩，岩体结构松散，呈强风化-全风化状。开挖区内构造发育，可视破碎带达6条之

隧道套拱、管棚施工技术交底

（1）在灌车没倒到位时去拉卸料槽； （2）在装吊导管时，不注意吊车吊放钢筋笼的作业半径； （3）在没有作业平台的孔口进行灌注作业； （4）作业人员不戴安全帽。

某地市双连拱隧道中导洞开挖施工组织设计方案

迳古潭（二）隧道设计为双连拱隧道，进口里程K73+157，出口里程为K73+620，隧道全长463m，线路纵坡2.5%。

双连拱隧道中导洞开挖组织设计方案

隧道开挖区岩性以千枚状板岩，粉砂状千枚岩为主的软质围岩，岩体结构松散，呈强风化-全风化状。开挖区内构造发育，可视破碎带达6条之多。

公路隧道施工技术要点

公路隧道施工技术要点

公路隧道施工技术探讨

由于工作之便，找到三个国家重点建设项目的高速公路隧道建设工地考察，实地参观了施工现场，对于现行的施工技术和程序有些思考

公路隧道岩爆施工技术

公路隧道岩爆施工技术方案

某隧道总体施工技术方案

某隧道总体施工技术方案内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

力皮峰隧道施工技术总结

力皮峰隧道全长5025m，隧道最大埋深380米，设计为单洞双线隧道。进口里程为DK78+952，出口里程为DK83+977。本隧道分两个工作面按新奥法原理组织施工，分别从主洞进、出口两个方向施工。隧道进口段长1140.57m位于R=6000

隧道施工技术、工艺方案

1、洞口段及洞门施工 1.1洞口边仰坡 首先完成山顶截水沟等防护排水系统，然后根据施工图纸进行边仰坡开挖，开挖以机械开挖为主，困难时辅以小型松动爆破。坡面边开挖边施做锚喷挂网支护，开挖至设计标高时，要及时完成所有坡面防护工作。

浅析隧道施工技术管理

项目的施工技术管理业务，由项目部工程技术部管理。工程技术部实行职、专、权合一，在本项目分管生产的领导和总工的领导下，代表项目部实施施工技术管理职权

湿陷性黄土隧道施工技术

解决黄土的湿陷性问题是在我国西部修建铁路的第一要务，湿陷性黄土俗称大孔土，它是一种在第四纪时期形成的、颗粒组成以粉粒为主的黄色或褐黄色粉状土，属于非饱和欠压密的土，具有较大的空隙率和较低的干密度，是产生黄土湿陷性的根本原因。

隧道爆破施工技术交底

爆破设计程序，爆破器材选用，炮眼布置，爆破参数

隧道冬季施工技术交底

冬季施工定义，冬季施工整体技术方案，冬季施工标准

隧道防水施工技术交底

防水等级，防水措施，防水施工工艺流程图

隧道过轨管施工技术交底

隧道过轨管设置，洞室里程位置统计表

北京城市铁路双连拱隧道防排水综合施工技术

本文档资料为北京城市铁路双连拱隧道防排水综合施工技术，内容详细清晰，具有很高的参考价值，可下载参考使用。北京城市铁路为一条城市半环线,线路主要采用地上高架桥型式,而本工程为全线唯一的地下区间隧道。该区间隧道地质情况复杂,地下水位较高,且由于

武广客专五尖大山隧道仰拱施工技术初探

本文结合武广客专五尖大山隧道施工，对客运专线大断面隧道仰拱施工方法进行了分析，提出了较为可行的施工方案。 未经本人同意不得转载

百靖高速公路连拱隧道施工技术交底

xx隧道位于本标段K36+210～K36+510。隧道进口、出口均在本标段范围，需修建施工便道约350m；隧道出口无公路衔接，交通不便。

大象山隧道IVc仰拱施工技术交底

工艺流程，仰拱初支，仰拱衬砌

大象山隧道IVb仰拱施工技术交底

工艺流程，仰拱初支，仰拱衬砌

大象山隧道Vb仰拱施工技术交底

工艺流程，仰拱初支，仰拱衬砌

北京城市铁路双连拱隧道防排水综合 施工技术

北京城市铁路地下区间隧道位于北京市二环路的东北部,全长1 175. 2 m ,埋深8～12 m ,局部地表有土丘地段的埋深达到15 m。断面型式为双连拱隧道、钢筋混凝土结构,典型断面开挖宽度为12. 05 m ,开挖高度为7. 397 m

北京城市铁路双连拱隧道防排水综合施工技术方案

北京城市铁路地下区间隧道位于北京市二环路的东北部,全长1 175. 2 m ,埋深8～12 m ,局部地表有土丘地段的埋深达到15 m。断面型式为双连拱隧道、钢筋混凝土结构,典型断面开挖宽度为12. 05 m ,开挖高度为7. 397 m

北京城市铁路双连拱隧道防排水综合施工技术.doc

岩溶隧道施工技术研究与应用

通过渝怀铁路金洞隧道和旗号岭隧道岩溶地段的施工,利用综合超前地质预测预报手段确定隧道岩溶处理的原则,岩溶危害性评估与处理对策,从而达到减少施工盲目性,确保工程施工和工程结构安全稳定的目的。

隧道断层破碎带施工技术

东风隧道是朔黄铁路线上第四长大隧道，系双线隧道，全长3290m，我部施工出口端DIK47+610-DIK48+974段，长1364m.其中 DIK47+880-Dm48+040段通过Ⅱ类围岩断层破碎带，岩性主要为片岩、页岩、砂岩且夹薄层泥灰

隧道湿喷混凝土施工技术

隧道湿喷混凝土施工技术

地铁隧道二次衬砌施工技术

结合具体的工程实践，介绍了矿山法施工的地铁隧道的喷锚构筑法初期支护、现浇钢筋混凝土永久性支护的复 合性支护的施工方法，阐述了具体的施．T-．T-艺及技术要求，并提出一些建议。

煤层瓦斯地段隧道施工技术

煤层瓦斯地段隧道施工技术.doc，内容详细丰富，可供网友参考下载。

公路隧道施工技术规范

本资料为：公路隧道施工技术规范：公路隧道施工技术规范，内容详实，可供参考。

立交隧道穿越民房施工技术

本文结合现场情况介绍了施工中为确保民房安全使用，降低民房不均匀沉降的施工技术措施，介绍了立交隧道上下两条隧道的施工技术，通过超前小导管、径向注浆、掌子面注浆加固、换，拆撑等措施安全通过地面建筑物，以期能为今后类似工程提供参考与借鉴。