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箱梁混凝土浇筑施工方案
6-1#桥箱梁混凝土采用C50混凝土，方量1408m3,混凝土坍落度要求18+2cm，混凝土初凝时间不小于9小时。本工程所用商品混凝土均采用青岛路桥商混站的商品混凝土，以确保箱梁主体质量，中交航务二公司路桥项目部作为备用供应站。
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现浇箱梁第二次浇筑施工方案
②第二次浇筑前 8、待强，安装顶板、翼板钢筋 9、安装湿接缝钢筋及封边模板 10、浇筑顶板即部分肋板混凝土 11、待强，预应力张拉、管道压注水泥浆 12、拆除支架。
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某主桥箱梁悬臂施工方案
主桥为(68＋3×120＋68) 预应力混凝土连续箱型梁桥。主桥设计为分离式上下行两幅，每幅箱梁均为独立的单箱单室直腹板断面，箱梁顶宽12.4m，底宽6.5m，翼缘板悬臂长度2.95m、翼缘板厚度为30～65cm，腹板厚度55cm。箱梁顶横
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跨路箱梁支架施工方案
上海北环高速公路A30-6标工程的沪嘉立交在跨越沪嘉高速和沪嘉辅道时有部分匝道以箱梁跨越。一般箱梁施工都是要搭满堂支架现浇，但是考虑到原有道路的交通必须要在满堂支架上留出行车通道。 沪嘉辅道上有三条匝道上跨。沪嘉辅道宽7米，两边土路肩宽1米
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箱梁预制首件施工方案
本标段起点桩号K131+000，终点桩号为K148+800，里程长17.8Km。设计标准：双向四车道高速公路，设计速度120Km/h，路基宽度27.0m。本标段设置服务区1处；共设大桥1座、分离立交4道、中桥2座、车行天桥1座；装配式涵洞、
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桥梁悬臂浇筑施工方案
引桥1#桥、右线桥多次跨越府环河下游的新斗马河、滠水河西支。 引桥1#桥7～10#墩上的梁为单线现浇连续梁（32＋48＋32m），连 续梁位于圓曲线和缓和曲线上。 右线桥24～27#墩、左线引桥100～103#墩上的梁为单线现浇连续 梁（3
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混凝土浇筑专项施工方案
本工程为济南浙江五金建材城一期住宅项目，本工程5#楼及附属裙房工程，总建筑面积为：10718.5㎡，其中商业建筑面积：634.6㎡（S19--S24轴）。住宅建筑面积：10083.9㎡(地下544㎡，地上住宅9539.9㎡)。住宅部分：地上
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混凝土浇筑振捣施工方案
本工程为xx市xx建筑工程有限公司承建的石城中路拆迁安置小区，位于xx市xx路xx院内，工程结构为框架剪力墙结构，共18层，总建筑面积为42338.15平方米。现场采用商品混凝土进行浇筑，现场混凝土浇筑量大，质量要求高，困难多
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预制箱梁首件施工方案
预制箱梁首件施工方案，箱梁台座基础直接座在300mm厚混凝土顶层上，在台座两端采用厚50cm的混凝土扩大基础，并铺设两层Ф12@200mm*200mm的钢筋网片，防止箱梁张拉后，台座两端应力集中压坏台座
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预制箱梁安装施工方案
济南至徐州高速公路济宁至鱼台段是济南至徐州公路的重要组成部分，同时也是山东省高速公路网规划“五纵、四横、一环、八连”“连七”的组成路段。本项目路线全长73.44Km，呈北南走向，起自任城区蔡堂村北，经嘉祥县东、市中区西、金乡县东、鱼台县西，
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现浇箱梁混凝土施工方案
根据设计要求，箱梁混凝土采用强度等级为C50的高性能耐久混凝土，长32.74m、梁宽12 m的梁的混凝土设计方量为323.2m3。 混凝土采用拌和站集中生产，电脑自动计量，混凝土搅拌车运输，混凝土输送泵车直接泵送入模，采用插入式振捣器振捣，
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某混凝土浇筑专项施工方案
本工程为***,设计抗震设防烈度为7度，抗震设防类别为丙级，设计使用年限为50年.本工程共6个单体，总建筑面积46446。93㎡，垫层砼均为100mm厚C15砼。构造柱、圈梁、过梁、雨篷混凝土强度等级均为C25。
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桥梁首片箱梁施工方案
本合同段内共有大中桥9座，桥梁全长1320米，其中大桥6座，中桥3座。上部结构采用装配式预应力砼箱形连续梁，单跨跨径均为30m，共44跨，墩柱采用柱式墩，基础采用桩基础和钢筋砼扩大基础，其中峧山大桥、赵家水库1号及2号大桥、邬家岳河大桥、刘
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东赵村桥箱梁施工方案
京台高速公路（北京段）工程第三标段（K6+400～K8+850），设计起点K6+400，位于主线收费站以南，新凤河以北，与二标终点相接；设计终点K8+850位于中郭路以北，全长2.45km。
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支架现浇箱梁施工方案
0#台至7#台原地貌平坦，表面为淤泥，地基容许承载应力为50kPa。首先清除钻孔桩施工所筑泥浆池内泥浆，并换填毛碴；厚度为1米，梁端4米范围内换填1.5米厚，然后用18t重型压路机碾压压实，确保承载力满足200kpa；浇筑15cm 厚C15
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节段箱梁预制施工方案
上部结构采用短线法节段预制拼装箱梁，共计111跨，其中30m节段梁90跨，25m节段梁19跨，27.5m节段梁2跨。 节段梁划分三种:标准节段B、过渡节段G、梁端节段D，除梁端节段长度为2.45m外，其余长度均为2.5m。桥梁架设采用架桥机
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箱梁预制冬季施工方案
（一）、箱梁台座的施工 台座主要承受来自构件张拉的全部应力及箱梁自身的重量，所以台座制作的好坏直接关系到箱梁的质量。我标段的35米箱梁台座设计为31米长，0.9米宽，0.4米高，纵向按二次抛物线设置，在跨中设置向下17mm的反预拱度，上铺5
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某现浇箱梁专项施工方案
聊城北互通立交主线桥中心桩号为MRK82+835.15，桥址区地貌类型属于鲁西北平原，地表开阔平坦，地面标高一般在32.10～34.10m之间，相对高差约2.0m。大桥主体第四、五跨跨越省道S258，4号墩位于省道中间位置，两侧桥台均位于农
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图书馆工程混凝土施工方案（分层浇筑）
工程规模 63587㎡ 。 建筑层数 地下1层，地上5层。 2 建筑层高 -1层5.7米，1层4.8米，2层4.5米，3、4层4.5米，5层5.1米 3 建筑高度 建筑主体高度23.40米 4 占地面积 13295㎡ 5 建筑耐火等级 本工
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济徐高速某现浇箱梁挂篮施工方案（悬臂浇筑）
XX大桥是济徐高速公路XX一合同段的重要组成部分，也是本标段的重点控制性工程之一。本桥位于主线K8+733.5处，起止桩号为K8+405.5～K9+016.5，全长656m。本桥位于R=6000 m的圆曲线上，纵面位于R=20000的竖曲线
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分层施工浇筑混凝土工程详细施工方案
本工程分层施工浇筑上一层柱时，柱、GZ马牙搓内要浇水湿润、底部应填以5-10cm厚水泥砂浆一层，其成分与浇筑砼内砂浆成分相同。以免底部产生蜂窝现象。柱砼应分层振捣，使用插入式振捣器时，每层厚度不大于50cm，振捣棒不得碰撞预埋筋。
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[新疆]混凝土浇筑专项施工方案
本工程所有部位均采用商品混凝土，由商品混凝土搅拌站确定配合比和外加剂的用量。本工程商品混凝土场外运输均采用混凝土运输车，场内的垂直运输采用混凝土汽车泵泵送至施工部位。
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互通立交现浇箱梁施工方案
2.1 xx立交位于国家高速公路xx至xx联络线（G7011）xx境xx至xx（xx界）公路，属山岭区地形，立交区上层为2～12.6米的砾石土、卵石土等，结构中密，局部表层有较薄层的人工填土。其下为强风化千枚岩，强分化千枚岩容许承载力120
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跨铁路预制箱梁施工方案
本工程位于××工业园区，位于××铁路下K1376+902.5处，与××铁路斜交，立交桥上跨××铁路四股道，本工程上部结构跨××、城际铁路处采用预制小箱梁共计36片，采用架桥机架设；其余采用小悬臂直腹板预应力混凝土现浇连续箱梁。 本标段总计预
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某地区大跨径箱梁施工方案
（1) 主线箱梁双幅施工总体计划时间为2005年3月1日至8月31日；C匝道箱梁施工计划时间为2005年8月1日至10月31日；D匝道箱梁施工计划时间为2005年10月15日至11月30日。（说明：桩基及下构施工计划时间为2004年12月2
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张庄大桥连续箱梁施工方案
K69+239.63张庄大桥起点桩号为：K69+135.33，终点桩号为：K69+343.93,桥梁全长208.6m。跨径组合为左幅：5×22.4+4×22.4m;右幅：4×22.4＋5×22.4m（跨径指路线设计线处），共4联，上部均采用
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立交桥现浇箱梁施工方案
K135+199.445分离立交桥位于郓城互通区内，横跨338省道，交角为90°，跨径为22-28-22m，全长72m。该桥基础形式为钻孔灌注桩，共30颗，桥台钻孔桩直径1.2m，长38m，桥墩钻孔桩直径1.5m，右幅钻孔桩桩长47m，左幅
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某天桥现浇箱梁施工方案
工程概况天桥为上跨机耕天桥。上构为四跨4x20预应力变截面钢筋混凝土连续箱梁，梁宽5.5m ；下构为柱式桥墩、肋式桥台、两层明挖扩大基础。桥墩墩身、扩大基础均为C20片石砼；桥台台身为C25砼，扩大基础为C15砼；梁体为C30砼。
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【上海】砼浇筑专项施工方案
海美能达光学仪器有限公司二期厂房工程即将进入钢筋混凝土浇筑阶段。五月三日，按照施工进度计划，开始了机械挖土、整平、基槽打垫层等工作。到目前为止，基础桩承台，基梁的钢筋绑扎基本完成，在进入浇筑混凝土之前编制本方案，作为“基础施工方案”的进一步
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高岭大桥箱梁跨线施工方案
高岭大桥跨京台高速现浇箱梁 碗扣满堂支架及贝雷梁支架法）施工方案，跨京台高速变高度预应力砼连续箱梁，左、右幅均采用单箱三室斜腹板预应力砼连续梁结构，支点梁高3m，跨中梁高1.8m；顶板厚度由支点附近厚55cm渐变至跨中处的25cm厚，底板由
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预应力箱梁预制施工方案
本标段预制箱梁74片，其中天工桥50片、顺江桥24片，全为30m后张法预制箱梁74片，中梁宽2.4m,边梁宽2.85m,梁高1.6m；
