、工程概况: 本项目北接金凤北路可衔接S201即横五线,南接站前大道延伸段通过鳌峰路可衔接G104即纵二线,使连江县主城区交通成环,该项目是其中一个重要节点。金凤大桥主线起于丹凤东路和金凤北路平交口,依次跨越防洪堤、敖江,终于站前大道延伸段
本项目北接金凤北路可衔接S201即横五线,南接站前大道延伸段通过鳌峰路可衔接G104即纵二线,使连江县主城区交通成环,该项目是其中一个重要节点。金凤大桥主线起于丹凤东路和金凤北路平交口,依次跨越防洪堤、敖江,终于站前大道延伸段,路线总长51
保障本项目现浇连续箱梁的顺利施工,确保设备的安全使用和从业人员在施工过程中的安全与健康,最大限度地控制危险源,杜绝支架坍塌、高处坠落、触电、机械伤害等安全质量事故的发生,最终实现本项目的安全生产目标,特制定本方案。
K25+838.22柳疃互通立交I号桥为19.25+26.5+19.25m的预应力现浇箱梁,桥全长71.06m,桥面宽32.25m。该桥位于半径R=6713.159m的圆曲线内,设与主线交角为96.79°。上部结构为等截面预应力砼连续箱梁,
上海至成都高速公路武汉至荆门段是《国家高速公路网规划》中上海至成。 1.2 、钢箱梁工程简介 1.2.1、ZK2+319.579东西湖枢纽互通Z线桥为武荆高速连接武汉外环线并跨越京珠高速主线的跨线桥,主梁为三跨连续钢箱梁,跨径为 40+60
本工程位于石家庄红旗大街南延工程与南水北调中线一工程总干渠交叉处,交叉点桥梁桩号K46+867.924,路线方向与总干渠右夹角为117度,需设置上跨总干渠的桥梁工程。
希望路北延线(和平路五期)连接希望北路与和平路四期工程,起于建设北路,穿越xxx引入xx枢纽联络线、既有xx线、xx线、既有动车所动走线、xx东至xx北联络线等铁路工程,终于三环路, 路线全长约4.4公里,为城市主干道。本工程用顶管工艺迁改
上海北环高速公路A30-6标工程的沪嘉立交在跨越沪嘉高速和沪嘉辅道时有部分匝道以箱梁跨越。一般箱梁施工都是要搭满堂支架现浇,但是考虑到原有道路的交通必须要在满堂支架上留出行车通道。 沪嘉辅道上有三条匝道上跨。沪嘉辅道宽7米,两边土路肩宽1米
预制箱梁首件施工方案,箱梁台座基础直接座在300mm厚混凝土顶层上,在台座两端采用厚50cm的混凝土扩大基础,并铺设两层Ф12@200mm*200mm的钢筋网片,防止箱梁张拉后,台座两端应力集中压坏台座
本工程为鄂尔多斯该工程为鄂尔多斯市达拉特旗正元和房地产开发的正元公馆小区工程。建设单位;达旗正元和房地产开发有限公司,设计单位:呼和浩特新瑞建筑设计,监理单位:内蒙古方圆监理,我单位施工3#4#住宅楼,2#3#商业楼,以及对应的地下车库。
一、系梁施工安全管理方针和目标 认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全总方针,认真落实“谁管生产,谁管理安全;谁操作,谁保证安全和谁出安全事故,谁负直接责任”的安全管理体系,建立以项目经理为安全第一责任人的各级安全生产责任制。
道路安全专项施工方案,全线按三级公路并兼顾城市道路功能标准设计,路基宽度12米,其中行车道宽7.5米,双向2车道,两侧硬路肩各宽1.5米(具有临时行车及紧急停车带功能),两侧土路肩各宽0.75米,设计行车速度30公里/小时。全线路面采用沥青
板木支撑 按清水混凝土的要求进行模板设计,在模板满足强度、刚度和稳定性要求的前提下,尽可能提高表面光洁度,阴阳角模板统一整齐。
安全生产文明施工方案.doc,内容详细丰富,可供网友参考下载。该工程沿线长度比较大,工地无法实现封闭施工,但我们对施工临时设施区域,办公区域和生活区域实现围墙封闭,规范化管理。
04国道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于台州市路桥区桐屿街道~螺洋街道。本项目按一级公路技术标准建设,设计速度为80公里/小时,路基宽32米。其中中央分隔带宽2米,两侧路缘带宽2×0.5米,行车道宽2×11.25米,硬路肩宽2×2
悦城花园一期1-13#住宅工程由深圳市大综艺房地产开发有限公司投资兴建,由深圳市协鹏建筑工程设计有限公司设计,位于龙岗中心城北侧,龙平西路以北,长兴路以西,有多层住宅13栋,幼儿园1栋。总建筑面积为44460.09㎡,总用地面积37034.
重叉装物件时,被装物件重量应在该机允许载荷范围内。当物件重量不明时应将该物件叉起离地100mm后检查机械的稳定性,确认无超载现象后,方可运送。
《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ196-2010 《塔式起重机设计规范》GB/T13752-1992 《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 《建筑结构荷载规范》GB50009-2001(06版本) 《混凝
内容简介 一、施工概况 某水闸交通桥采用拱式结构,拱圈净跨17m,长7.76m,矢高4.5m,厚500mm,共4孔,拱支承在闸墩上,拱上左右各布置2个小拱,半径为1m。每条拱板由两条变形缝分成3块,桥面设C30混凝土铺装层。
本资料为河道治理安全施工方案,共22页。 简介:河道治理工程全长3309米。其中0+000~0+670河道宽度为135m,在0+670~0+950河道宽度由135渐变为160m,0+950~3+309河道宽度为160m。整治内容为:全线河道
本资料为大坝安全监测施工方案,共26页。 简介:大坝工程是一座以城市供水为主的供水工程。正常蓄水位 1092.7m,设计洪水位 1096.38m,校核洪水位 1098.52m,是一座年调节水库。枢纽主要建筑物包括碾压混凝土重力坝(含溢流表孔
本资料为水型大坝安全施工方案,共57页。 简介:水库大坝坝顶高程100.73~101.00m ,坝顶宽3.6m ,最大坝高7.1m ;正常蓄水位99.20m ,相应库容33万m3。本次除险加固的内容包括:坝体防渗处理(采用粘土套井),大坝坝
简介:水库总库容1440万m3,正常蓄水位1734.00m,相应库容1190万m3,兴利库容1040万m3;死水位1701.50m,死库容150万m3,截流堤设计高程为1690.5m,截流堤过水库容20万m3,,防洪库容95.0万m3,拦洪
安全管理是项目管理重要组成部分,贯穿于施工的全过程,关系着现场施工全体人员的人身安全。 本工程安全与消防管理目标为: (1)杜绝重伤、死亡事故; (2)杜绝重大机械设备事故; (3)杜绝重大火灾事故; (4)杜绝重大交通事故; (5)杜绝职
本工程将原有校区实行整体搬迁现场,迁建地址位于瑞虹新城8号地块内。新建校区是一个四面临路的地块,本工程总建筑面积为46620平方米。框架3~6层/剪力墙12层。由于地势的限制以及动迁难度较大,开工只有按照动迁的速度逐幢开工,目前根据现场施工
主体结构由二十层塔楼及三层裙房组成,主楼地下室主要为机电设备用房,除局部设夹层用作自行车库外均为单层地下室,裙楼设两层地下室,为地下车库。 本工程总建筑面积约9.8万m2,其中地下室面积约1.8万m2。基地面积26300m2,基坑面积近12
箱梁桥安全施工方案
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