本项目路线位于枣强县肖张镇和枣强镇境内，起点桩号K128+308.798位于枣强县肖张镇南，顺接国道106衡水湖改线段跨过中干渠后向南新建，下穿邯黄铁路及大广高速，经过后河村西、前河村西、马家庄东、东腾村东后，在阴家庄北接现有肃临公路，沿旧

编制依据，一般要求，钻孔灌注桩冬期施工措施

本工程凝土拌制时严格按照已批复的配合比生产，严禁擅自更改配合比，运输到现场的混凝土严禁在工地擅自加水。

本工程为某标段K70+400～K73+100段主线路基占用原XX至XX四级公路，设计增加改路2.85km至东柯曲河道右侧，跨越河道增加改线桥2座。

施工里程桩号为K0+040~ K0+429右侧及K1+180~ K1+349右侧.桩基直径分为1.2m、1.5m和1.8m三类，间距4m，桩长视现场具体地质情况而定。

本合同段四通路立交桥工程采用钻孔桩基础，设计为摩擦桩。

道桥钻孔灌注桩施工方案

芜湖至合肥国家高速公路安徽省林头至陇西段改扩建工程项目起自芜合高速公路与北沿江高速交叉处的林头立交以北，起点桩号K61+425，路线向北经林头镇、半汤镇（巢湖经开区）、试刀山隧道、夏阁镇、柘皋镇、庙岗乡、王铁至店埠镇，终于与合徐南高速交叉处

钻孔压浆灌注桩系用长臂螺栓钻机钻孔，在钻杆纵向设有一个高压灌注水泥浆系统，钻孔深度达到设计深度后，开动压浆泵，使水泥浆从钻头底部喷出，借助水泥的压方，慢提起，直至出地面后，移开钻杆，在孔内放置钢筋笼，再另外放入一根直通孔底的压力塑料管或钢管

1.1、设计概况 本工程为华东路（A1~华夏东路）新建工程2标段，里程桩号范围：K0+520~K1+120,桥梁工程为新建结字盘港桥和1号河箱涵。 结字盘港桥跨径组合为：8m+10m+8m桥梁面积1170m2；本桥按正交设计，具体采用8m钢

冲钻孔灌注桩施工方案 施工技术及相应资料交底 施工材料质检控制 钻孔灌注桩测量定位放样

全桥墩台全为桩基础，Ф1.3m钻孔灌注桩32根，总长度456m。桩基灌注混凝土采用C30水下混凝土，灌注桩所用钢筋约20T。根据工程地质情况，桩基拟采取冲击钻成孔施工方法。 桩基施工均为陆地施工，对施工场地进行场地整平后即可开始桩基施