2.1设计概况 本段路堑边坡锚杆框架防护位于xx站左侧三级边坡,起止里程为DK35+115~DK35+150,长35m。边坡高度为8m,边坡坡比为1:1.5,边坡主要土质为强风化千枚岩。框架锚杆防护深度为10m,倾角为15度,锚杆孔径为90
本工程预应力锚索主要技术参数: ⑴孔径:Ф145;倾角:30°、25° ⑵杆体材料:15束、12束、10束1×7Φs15.2钢绞线; ⑶灌注材料:采用M30水泥砂浆,浆体材料要求:普硅32.5水泥,砂应选用中细砂,当采用特细砂是其细度模数不
XX铁路从湖北段终点(省界)DK160+180起引出,沿江西省XX市XX乡南侧东行,通过新建设XX南站(DK178+170)、城门站(DK199+500),出城门车站后跨既有XX到线、发西线、XX下行线及京九上下行线接入XX站(DK204+
本项目位于都匀市,环西大道道路起点位于X =2912242.1433 Y = 450733.4289, 终点位于X =2901323.6573 Y =450960.0756。全长11.658km。 本工程为高边坡周边施工,土方填挖方较大,施
(一).重庆国际家纺城B7、B8、B9栋工程施工合同。 (二).重庆巴蜀建筑设计有限公司设计的基础施工图。 (三).国家、行业及地方有关政策、法律、法令、法规。 (四).国家强制性技术质量标准、施工验收规范、规程。 (五).工艺标准及操作规
编制依据与原则,施工组织机构与施工计划,主要施工方案,高边坡防护安全保证措施及应急预案
缆机边坡水平锚索及支墩垂直锚索的施工平台布置、施工机具选择,钻孔、穿索、锚固、灌浆、张拉等施工工艺方法及标准。
高边坡安全专项施工方案,本合同段路线起讫桩号为K24+800~K62+947,全长38.147Km,主要工程内容为路基、路面、桥涵及排水防护工程。计算行车速度主线100Km/h双向四车道,一级公路,匝道40Km/h, 整体式路基宽26米,桥
景德镇新区路网工程位于景德镇陶瓷文化创意新区北部,是一条贯通规划中行政中心区域与居民住宅区的路网,主要服务陶瓷文化创意新区内外部的交通联系,承担与外部联系的重要功能。
本工程位于漳州市芗城区腾飞路西侧、漳州财贸学校北侧,漳州第一技工学校的东侧。 2、拟建的腾飞花园1#-4#楼西侧存在有约7~8 m高的人工边坡,属土质边坡,现已采用石砌挡土墙加固,目前基本处于稳定状态,原有条石挡土墙的水泥砂浆大都出现剥落,
对一般土质边坡和全风化质边坡,采用分级开挖的方式,每级边坡高度一般为8—10m,坡率为1:0.5—1:0.75,对于碎块石土质边坡以及全风化岩质边坡,边坡高度可降至6m,坡率放缓到1:0.75—1:1.25;对于强度高、稳定性好、岩面新鲜完
本合同段起讫桩号为YK38+800~K46+020,路线全长7.23公里。设计行车速度为80公里/小时,整体式路基宽度24.5米,分离式路基宽度12.25米。对于土质挖方边坡高度20m以上、石质挖方边坡高度30m以上,这些边坡称之为高边坡。
我合同段高边坡共三处,都位于黄田互通区,其中路堑边坡高度大于30m的有2处,边坡高度在20~30m之间且地质情况较差的有一处,最大边坡高度为35m,长度合计482m,具体情况见下表
本工程主楼部分、裙楼采用设抗浮锚杆,共约4371根。锚杆间距2000mm×2000mm,其中MG1共2646根,锚孔直径200mm,杆体采用Φ32精扎螺纹钢,强度等级为PSB930型;MG2共1725根,锚孔直径150mm,杆体采用Φ25精
锚杆框架梁边坡施工方案,息烽环团圆山城市干道项目路基四工区位于息烽县西山镇内,桩号区间为K7+100-K8+100,全长1公里,其中1-2m盖板涵一座,改渠350m。路面设计宽度40m,挖方423965方,填方124383方,弃方29958
本区间设计起点里程为DK21+731.000,终点里程为DK22+910.800,右线全长1179.808m(长链0.008mm),左线全长1125.753(短链54.047m),其中矿山法暗挖区间左线1062.616m、右线1116.67
xxxx集团总院二期工程xx楼位于xxx路南侧,现基坑场平开挖(即由原地面标高开挖至设计标高)施工已部分完成,南侧基坑场平后标高为5.2m,因坡顶为砼道路,10m内无其他建筑物,放坡约为1:1.5,已做喷浆护坡。 原开挖前已编制
本标段为XXXX高速公路土建第18-1A合同段,位于XX州XX县XX镇和XX县XX镇境内,线路全长3.16418km,起讫里程LK119+115.820~LK122+280.主要工程内容包括隧道1座,长1825m(单幅),路基长1339.1
综合福利院新院一期土石方工程位于**区惠环古塘坳庙仔堂,属**区管辖。北面为**路,此为一新建路,通往**市复员退伍军人医院,东依金榜路,金榜隧道,离公路边比较近。综合福利院新院场地总面积约 0.045km2;地貌主要为剥蚀低丘。场地一期东
内容简介 6.1锚杆制安 (1)、成孔要求 钻机:用XU-300型。 钻孔位置:按照设计画出孔位,偏差不超过±10 mm。 钻进方式:采用水作业钻进法。 钻孔直径:设计锚孔直径为75mm,为确保灌浆充分,成孔孔径不得低于设计值的101%。
本工程边坡防护设计包括有素混凝土挡墙、浆砌片石方格骨架护坡、抗滑桩+挡土板、锚喷支护以及锚杆格构支护。其中K0+080~K0+120段、K0+670~K0+748段、K1+190~K1+260段道路上边坡采用锚索格构梁支护,锚索采用6束7股
高边坡(深基坑)支护安全专项施工方案,按照建质办2018年31号文编制、修改,经专家论证,同意按照该方案施工。
根据设计文件,大石洞隧道北洞口刷坡及路基挖方工程土石方总计20828.8立方米。边坡防护坡度为1:0.5,防护形式为预应力锚锁格构梁支护方式和1:1坡面喷射砼挂网支护方式防护。 该路段位于洞口北侧,现有道路是沥青砼路面,路面宽6米,路肩宽1
离爆区约80米有一处养鹅棚,路基前进方向左侧是大片的农田,右侧山体是长田村村庄,最近的三层民房离爆区约40米。
本工程1~50交Y~5/Y轴地下室车库锚杆加固采用机械抗浮锚杆桩,锚杆为永久性锚杆,共计529根。
因建筑物布置和建设配套的需要本项目土石方采用整体大开挖从而致使开挖基底与小区道路间存在高达7~19m的高边坡为了施工区域的安全和红石路小区道路路基的稳定边坡支护情况如下
边坡锚杆锚索专项施工方案
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