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软土地基现浇气泡混合轻质土换填施工方案
xx新区沿海南线提升改造工程位于xx新城南侧，西起71省道，东至xx路，全长约4.4公里。全线包括中小桥梁3座，公交站台9座。本项目道路工程主要建设内容包括：现状老路拓宽改造维修、新建辅道和人行道及软土地基处理。按设计图纸要求，对K0+16
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软土地基现浇气泡混合轻质土换填施工方案....
xx新区沿海南线提升改造工程位于xx新城南侧，西起71省道，东至xx路，全长约4.4公里。全线包括中小桥梁3座，公交站台9座。本项目道路工程主要建设内容包括：现状老路拓宽改造维修、新建辅道和人行道及软土地基处理。按设计图纸要求，对K0+16
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[方案]某工程软土地基现浇气泡混合轻质土换填施工方案（设计详细）
xx新区沿海南线提升改造工程位于xx新城南侧，西起71省道，东至xx路，全长约4.4公里。全线包括中小桥梁3座，公交站台9座。本项目道路工程主要建设内容包括：现状老路拓宽改造维修、新建辅道和人行道及软土地基处理。按设计图纸要求，对K0+16
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桥头气泡轻质土换填施工方案
省道XX线改建项目XX段北起XX上横与XX洲交界，终点为XX机场，全长57.8公里，是XX市西区快速干线的重要组成部分，是西区往北的主要出口，是连接XX与XX机场的公路干线，改建后新公路按双向六车道一级公路标准设计。为了改善通车后的行车舒适
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试验路段换填碎石土施工方案
某路延长线第一合同K0+720~K0+900段路基属于软基换填试验段，土质主要为后期人为堆砌的房渣土、杂填土和淤泥，需全部清除至原设计地面高，然后根据原地表的实际情况采取填石或回填碎石土，该段能够代表整个合同段的施工情况，故将其列为试验路段
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换填卵石土试验段施工方案
我标段地处XX山山前平原地带，地势略带山丘及低洼地，沿线主要为稻田区，地表常年积水，淤泥较深，为了保证路基的施工质量，需将淤泥部分清除，换填透水性材料。我标段石槽河及急流涧河两河内有大量的砂砾类卵石土，是良好的透水性材料适合做路基填料使用，
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试验路段换填碎石土 施工方案
某路延长线第一合同K0+720~K0+900段路基属于软基换填试验段，土质主要为后期人为堆砌的房渣土、杂填土和淤泥，需全部清除至原设计地面高，然后根据原地表的实际情况采取填石或回填碎石土，该段能够代表整个合同段的施工情况，故将其列为试验路段
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夹砂换填专项施工方案
目 录 ? 目录 1 ? 工程概况 2 ? 夹砂换填施工原则 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 质量安全 10
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软基换填处理施工方案
海南省中线海口至屯昌高速公路（屯昌段）A标段路线起点桩号为K57+400终点桩号为K65+600，全长8.2公里；沿线分布大小，深浅不等的水田、水塘、湿池，其表层为厚度不等的淤泥。其土层处于饱和、流塑状态；强度低，对路基的稳定及整体刚度存在
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特殊地基处理施工方案
K1+460—K3+931.9段共有水塘地基五处，其中二个水塘全在路基范围内，其余三处水塘属于部分在水塘内。设计采用挖淤换填石渣和河沙，挖淤深度有四处水塘为1.5米，一处为5.0米，换填石渣至原地面，在石渣上为0.8米厚的河沙。
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清淤换填专项施工方案
************工程，位于**南站商务区规划范围内。道路规划为城市快速路，西起钟三路，东至东新高速，全长 2.986km。规划红线宽度 80m，标准横断面为双向 14 车道，其中主线为双向 8 车道，设计速度 80km/h，辅道为双
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水泥稳定土基层施工方案
本工程为达到文明施工要求，树立良好的施工形象，满足施工安全、环境保护的要求，创建文明施工工地，厂区外设置醒目的施工标识，明确指示车流方向。
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软土复合地基施工方案
本合同段软土路基段落包括K421+031-K421+941和K422+162-K422+846两段，两段之间为溪尾大桥，两段拓宽方式均为整体式路堤两侧拼宽。地基处理方法以PTC桩复合地基为主，采用直径为300-400mm，的先张法预应力砼薄
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某酒店回填土施工方案
拟建工程位于。框架剪力墙结构，建筑占地面积4512 m2，A段地下二层、B段地下一层。 本地区年平均降水量584mm，日最大降水量183.8mm，雨季集中在夏季（降水量占全年70%）。 拟建工程南侧紧邻人工水系，水系水底面标高约36.0m，
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高压旋喷桩地基处理施工方案
1.1工程简介 本框构中桥位于P站内，中心里程为改DK352+364.80，线路与中桥轴线正交。框构主体长度43.82m，框构主体宽度7.23m+10.59m+7.70m，结构跨度（12+16+12）m，结构净高7.5m，人行道悬臂宽度1.
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桥梁两侧土围堰施工方案
本工程为苏州工业园区桑田岛新城东路（长阳街-纵四河）工程上的一座新建桥梁，桥梁横跨纵四河，河宽为20m，桥梁跨径设计为6m+8m+6m。桥位处地质情况极差，桥台、桥墩均采用灌注桩基础，桩径为1m。
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填方路基及换填土施工
内容简介 1.施工准备 ①进行现场踏勘，编制详细的回填方案并报送监理工程师，在施工方案得到书面同意后，即开始进行路基的施工。 ②路基施工前，先进行场地清理，清除施工范围内的树根、草皮、垃圾、烂泥、积水及地面上影响施工的构筑物。 2.施工测量
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[南京]清淤换填专项施工方案
内容简介 该工程总建筑面积65000m2，其中商业面积24790m2，餐饮面积11510m2，停车面积13280m2。主要由多幢2-4层商业餐饮楼组成，建筑±0.00设计标高为28.700m。工程抗震设防丙类，地基复杂程度等级二级。 本工程
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路基预压土卸载施工方案
本分项工程属特殊地基处理单项工程，全段填筑路堤地基处理采用换填，或水泥搅拌桩，或袋装砂井处理后进行超载预压处理。预压分96预压与堆载预压两部分，本卸载施工总体方案为保证卸载后的路床面的稳定及不受其他工作施工的影响，96预压与堆载预压分开进行
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路基换填三七灰土施工方案
灰土系用一定量的石灰与土拌合夯压而成，其强度随时间缓慢增长，具有一定的水稳定性和不渗水性（为原土的10~13倍），灰土体积比设计为3：7。土料采用场地内现有粘性土。石灰采用熟石灰粉，石灰等级不得小于Ⅲ级，要求同产地、同品种、同规格，每200
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某地基坑支护施工方案
关规范、 二、地质概况 场地地质情况：详见厦门地质工程勘察院提供的《xx居住区一期岩土工程勘察报告》，场地上部土层自上而下依次为： 、耕植土，厚0.6米 、粉质粘土，厚1.5米 、残积砂质粘性土，厚17.4米 、全风化花岗岩，厚3.7米 （
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BCFG桩地基处理施工方案
位置 北京XX区XX路XX号。 工程规模 建筑面积地上13 万m2，地下5.6 万m2，由五幢高级公寓组成。 建设单位
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道路地基处理施工方案
道路现状表层为近代围海造地和人工湖开挖吹填形成的吹填土。吹填土：砂质粉土夹淤泥质粉质粘土，土质松散且不均匀。吹填土厚度一般为2.0～4.0m，局部最深约6m，由于吹填土形成时间短，属欠固结土，具有含水量高，孔隙比大、强度低，在动力作用下易产
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地基压密注浆处理施工方案
安徽长丰扬子冲压车间地面地基处理工程位于滁州市城北工业园，本次设计对冲压车间地面、设备基础、西侧卫生间基础总计约11000m2区域进行地基处理，该项目由深圳市筑道建筑设计有限公司设计。处理方法有：大部分为水泥土搅拌桩、小部分为压密注浆，水泥
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某地基压密注浆施工方案
根据现场实际情况，设压密注浆孔共269个，成孔深度在2~3米，注浆部位主要为化水站设备基础、400V配电室电缆沟；给水泵基础、高低压设备基础拆除，并进行地基处理后重新做。
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SDDC桩地基处理施工方案
拟建场地位于十字东南角,项目净用地面积112756平米,约合169亩。 由于本工程拟建场地天然地基具有湿陷性且承载力不能满足拟建建筑物设计要求。根据本场地特点和设计要求，地基处理设计拟采用孔内深层强夯法SDDC桩技术进行处理。
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地基振冲加固详细施工方案
上游进口左岸翼墙下振冲桩约计288 根，右岸226 根，下游出口翼墙下振冲桩左右岸各268 根，总共需1050 孔，振冲加密长度7418m。拟在上下游围堰形成基坑抽干后即开始振冲桩的施工，时间在2003年十月中旬左右，用一个月时间完成振冲地
专题： 加固施工方案 -
施工方案1122222222222222222222222
！！！！！！！！！！111111111111111111111111111111111111111111111111111
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南水北调中线渠道膨胀岩（土）开挖、换填施工方案
内容简介 本标段的主要建筑物有：引水渠、A河倒虹吸退水闸、A河倒虹吸、C庄分水口等建筑物；穿渠建筑物有：B沟排水渡槽、D沟排水渡槽及公路桥、生产桥等建筑物。 渠道换填主要工作：渠道土方开挖、排水粗砂垫层、砂砾垫层及系统排水管网安装、粘性土填
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CFG 复合桩地基，回填土施工方案
（1）工艺流程 基槽底清理→外墙面处理→检查原土质、拌制灰土→2:8 灰土分层分层铺土、耙平→夯打密实→检验密实度→修整、找平、验收→素土分层夯填。 （2） 回填灰土应分层铺摊，每层铺土厚度为不大于300mm， 每层铺摊后随之耙平。 （3）
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某地基层试验路施工方案
全长50.225KM,其中隧道长14.1KM,桥梁长19.24KM,互通式立交6处,服务区1处,主线收费站1处。其中,路面20cm厚水泥稳定碎石基层： 672363m2
