浮笼 在灌注过程中,由于在钢筋笼1m范围内混凝土灌注速度过快所引起的。浮笼必 须尽早发现,发现应立即放慢灌注速度;当孔内混凝土高出钢筋笼底4m时,将导管提起,使导管底口高于钢筋笼底部2m以上,此时方可恢复正常灌注速度;当钻孔桩孔内混凝土顶面
本资料为超长钻(冲)孔灌注桩施工工法,内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
内容简介 二、工法特点 1、对铁路运输影响相对较小,可有效减少铁路运输损失。 2、需要对土质、地下水情况做出正确判断。 3、顶进施工过程中,需要测量、开挖土控制、顶力分布控制之间的密切配合。 4、施工安全及顶进质量易得到控制。 三、适用范围
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本资料为旋挖钻机成孔灌注桩施工工法,共19页。 简介:旋挖钻机作业场地平整尺寸为10米×10米,平整后用装载机轮胎进行碾压,地基不好处对作业面换填处理,压路机碾压,以满足钻孔设备的稳定性要求。现场调查→测量放线及埋设桩位→开挖地面表层土埋设
本资料为青藏铁路旋挖钻机钻孔桩施工工法,内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
内容简介 1 范围 本标准规定了旋挖钻机的施工工艺规范。 本标准适用于某某重机生产的旋挖钻机。其他公司生产的同类机器可参照执行本标准。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有
(一)工程概述 1.xx车站和区间盾构结构附近的桩基础: a、本项目与正在运营的地铁xx线区间盾构和xx站重合,有部分桩基础离区间盾构的最小净距仅1.6米,离车站的最小净距2.3米,对正在运营的地铁xx线影响较大,施工前必须征得地铁产权和运
作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加人员进行岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
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现有预制桩软土地基中桩周侧阻力发挥不完全;软土地基中竖向抗压荷载下桩身强度不能充分发挥;抗水平荷载能力不足(地震, 动荷载);变形性能不够高,易脆性破坏 。预应力高性能混凝土异形桩通过桩与周边的咬合,提高桩身侧阻力;通过下端扩头,改善桩端支
(一)工程概述 1.xx车站和区间盾构结构附近的桩基础: a、本项目与正在运营的地铁xx线区间盾构和xx站重合,有部分桩基础离区间盾构的最小净距仅1.6米,离车站的最小净距2.3米,对正在运营的地铁xx线影响较大,施工前必须征得地铁产权和运
适用于石油、天然气、水、化工原料等管道穿越,河流、公路、铁路、大堤、建筑物、湖泊、海湾、渔塘以及其他不宜进行大开挖的地段。
本资料为桩基础工程旋挖钻孔灌注桩施工工法,内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
晋陕黄河特大桥位于陕西省与山西省交界处禹门口至潼关段黄河上,东起山西永济市栲栳镇西敬村,西至陕西合阳县黑池镇康庄村。桥梁孔跨布置为:31-32m简支箱梁+(54+2×90+54) m连续梁+23-48m简支箱梁+14-(2×108m)单T刚
本文档为地铁工程旋挖钻施工安全质量管理规定。内容有地铁工程旋挖钻施工安全质量管理规定。内容详尽,可供参考。
晋陕黄河特大桥位于陕西省与山西省交界处禹门口至潼关段黄河上,东起山西永济市栲栳镇西敬村,西至陕西合阳县黑池镇康庄村。桥梁孔跨布置为:31-32m简支箱梁+(54+2×90+54) m连续梁+23-48m简支箱梁+14-(2×108m)单T刚
凡不在施工的孔口,均张挂安全网或加盖脚手板,防止人员或物件进入施工现场人员必须戴好安全帽,穿好防滑鞋,不准穿高跟皮鞋、拖鞋进入施工现场。
在基本整平的场地上,利用施工基线和辅助基线,测放出钻孔桩的桩位,用竹桩等做出明显标记。桩位误差不大于2cm。测量工作面标高,确定打桩深度。
本工程段落范围内主要分布第四系全系统及第四系上中更新统地层,岩性包括人工填筑土,黏质黄土,膨胀土,粉质粘土,粉、细砂,中粗砾砂等。
本工程采用换浆法清孔,以灌注水下混凝土的导管作为管道,用泥浆泵向孔内压入优质泥浆,直至检验返上的新鲜泥浆各项指标达标。
砼小型空心砌块人作为一种新型墙体材料,已被建设部列为十项新技术,在全国推广应用。砌块本身具有质轻(空心率25%~50%)、高强、能承重等特点,砌块的生产便于节地、节能、利废,砌块住宅又便于提高劳动生产率、增加房屋有效使用面积、保温隔热效果好
移动模架逐孔施工工法,适用于48m跨度以下,多孔相连且梁重在1590T以下的公路简支箱梁、连续箱梁的施工。使用本工法前需对墩台的结构受力进行计算,以保证该型造桥机架设后墩台的安全性
桥架是一种托敷电缆的支持件,安装比较简单,维修改造也很方便,在弱电工程中,应用十分普遍。桥架由直线段(长1—4m不等)、三通、四通、弯头、支架、引下装置和连接片等组成。电缆桥架一般分为梯形、槽式、托盘式三种形式。本工程桥架全部选用槽式桥架。
在大庆电业局通信调度楼工程施工中,采用此方法,缩短了挖土基础施工周期,节约了基坑支护费用,而且也保证了施工过程中距离基坑8m的原有办公楼建筑物的安全,取得了良好的效果。
本资料为深层搅拌桩施工工法,内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
隧道二衬混凝土在浇筑过程中常常受到人为因素、技术因素、混凝土干缩、徐变等因素的影响,在衬砌拱顶与围岩之间形成空隙。这种空隙会改变衬砌的受力结构,减弱其支护强度。因此采用回填注浆填满二衬空隙就显得尤为突出和重要。
内容简介 采用预制钢筋混凝土箱涵顶进工法施工下立交道路,其原理是在基坑内滑板上面预制箱涵,利用油压千斤顶顶动箱涵向前挺进,到达设计的位置。然后在箱涵前后两端连接引道。 箱涵内通过汽车在顶板上行驶火车,这种型式一般称之为下立交道路。 3.1箱
内容简介 1.前言 隧道施工中的位移观测统称为变形观测,它包括的内容很多,如地表沉陷观测,隧道,隧道拱顶下沉观测,洞顶围岩内部垂直位移观测,洞壁围岩径向位移观测,隧道收敛位移观测,围岩和衬砌内应变观测,围岩压力及两层衬砌间接触应力观测,可缩
特大桥全长686.24米,上部结构为预应力混凝土T形刚构——连续梁组合体系,孔数跨径为91.5+3×165+91.5米。下部结构为群桩基础。本桥2、3号主墩采用双柱式薄壁墩身,墩身外轮廓为矩形,墩身横桥向宽度与箱梁底同宽,均为6.5米,墩身
预制分支电缆又称带分支电缆或枝状电缆,是把分支电缆导体用分支连接件与垂直主干电缆相连接,分支连接处用优于电缆外套的合成材料进行气密性模压密封制造出的一种电缆材料。它具有供电安全可靠、绝缘性能好、配电成本低、安装环境及安装后维护要求低等优点,
内容简介 一、 准备过程 1、 场地 预制梁厂的场地包括:产梁区、存梁区、钢筋及预应力钢筋的生产和存放区、龙门吊的轨道区。无论做何用处,都要进行基底承载里的验算,承载力不足必须采取相应的补救措施。另外,还必须考虑到梁厂内是否要有车辆通行、成
资料目录 一、前 言 二、特 点 三、适 用 范 围 四、施 工 工 艺 五、施 工 操 作 要 点 浏览详细目录>> 内容简介 随着高层建筑和市政建设的发展,基坑支护技术成为地基基础领域的一个热点问题,基坑支护结构作为地下结构