XX高速公路第11合同段,XX大桥40mT梁110片,Zk42+542.5主线桥25m箱梁38片,YK42+529.4主线桥25m箱梁24片。结合桥梁分布情况和现场地形实际情况,预制梁场设置在主线路基K42+880-K43+180上,占地面
番禺11号公路跨线桥为广州东二环珠江黄埔大桥引线工程,位于化龙镇东南侧。桥分左右幅,共15跨,全长505m。上部分为四联:第一联4×30m预应力混凝土现浇连续箱梁;第二、三联均为4×35m装配式预应力混凝土连续箱梁,共35m预制箱梁80片,
番禺11号公路跨线桥为广州东二环珠江黄埔大桥引线工程,位于化龙镇东南侧。桥分左右幅,共15跨,全长505m。上部分为四联:第一联4×30m预应力混凝土现浇连续箱梁;第二、三联均为4×35m装配式预应力混凝土连续箱梁,共35m预制箱梁80片,
霍林郭勒至阿力得尔一级公路霍林郭勒大桥和宝村大桥上跨通霍铁路,与既有通霍铁路立交,该桥上跨铁路的中心里程为通霍下行线399km076m、通霍上行线399km244m、通霍线395km017处、珠斯花机15道0km147.2m处,桥梁结构为4
××大桥位于××市××桥下游江北区与江东区交界处,西岸原为江北区××港客运码头,东岸为江东区××厂。××大桥桥址在××市核心地带——三江口附近,同时位于××城市形象的代表——××文化长廊的核心地区。根据城市总体规划,该桥的建设对××市的交通
大张客专大同段DZZQ-2标地处山西大同阳高地区,冬季气温低,风雪天气多,是各类施工事故的高发期。采用900T搬、运、架设备施工,架桥机向大里程架梁箱梁186孔,共计186孔梁需要在冬季施工。
本文为某工程预制梁架设施工方案,包括了工程概况、施工方法、质量保证措施、安全保证措施等,可供大家参考使用。
兰州市元通黄河大桥位于兰州市城关区中山桥以东约800m处,主桥全长310m,结构形式为:80m+150m+80m连续箱梁一拱组合结构,箱梁为单箱三室双向预应力结构。箱梁底板全宽21m,翼缘板宽度3.9m,顶板全宽28.8m,箱梁根部梁高7m
大张客专大同段DZZQ-2标地处山西大同阳高地区,冬季气温低,风雪天气多,是各类施工事故的高发期。采用900T搬、运、架设备施工,架桥机向大里程架梁箱梁186孔,共计186孔梁需要在冬季施工 。
临汾梁场承担的岔口河特大桥箱梁架设任务,共计548榀箱梁,其中32米箱梁521榀,24米箱梁27榀。根据大西铁路八标段总体施工组织设计的施工计划安排,岔口河特大桥架梁工期要经历2个冬季。
预制箱梁首件施工方案,箱梁台座基础直接座在300mm厚混凝土顶层上,在台座两端采用厚50cm的混凝土扩大基础,并铺设两层Ф12@200mm*200mm的钢筋网片,防止箱梁张拉后,台座两端应力集中压坏台座
上海北环高速公路A30-6标工程的沪嘉立交在跨越沪嘉高速和沪嘉辅道时有部分匝道以箱梁跨越。一般箱梁施工都是要搭满堂支架现浇,但是考虑到原有道路的交通必须要在满堂支架上留出行车通道。 沪嘉辅道上有三条匝道上跨。沪嘉辅道宽7米,两边土路肩宽1米
某中心工程雨季施工方案某中心工程雨季施工方案 某中心工程雨季施工方案某中心工程雨季施工方案 某中心工程雨季施工方案某中心工程雨季施工方案
2003年度雨期,**综合服务楼工程正值基础工程施工,雨期控制的重点是:边坡稳定,同时也兼顾地下结构的顺利进展、塔式起重机等机械的安全运行。
本工程建筑面积为8195.22㎡,建筑檐高为22.65米,招待所为六层框架结构;住宅为短脂减力墙结构。雨季施工项目为部分主体和二次结构工程。
本工程第一标段总建筑面积106,865.60 m2,其中地下室建筑面积71,629.00m2,地面以下4层,地上8层裙房,建筑高度44.5m。层高3.7m。9#地块裙房五层分南楼和北楼,底层层高5.5m,二、三、四层为4.5m。8#地块塔楼
本工程为木林制气站室外管网系统,室外路灯、室外给水工程。整个场地大部分开挖及素土回填。 目录: 工程概况 雨期施工总要求 雨季施工准备措施 各重点分项雨季施工安全措施。 雨期施工组织管理
本工程为精密分公司二车间建设项目,工程地点位于山西省太原市山西机床厂厂区内。建设单位及设计单位分别为山西北方机械制造有限公司、中国五洲工程设计集团有限公司。质量要求符合现行国家有关工程施工验收规范和标准的要求 争创创优工程。
区间线路呈南北走向,位于XX路现状道路下方。本区间起点里程为XX站设计终点K8+605.491,终点里程为车站设计起点K9+362.229,左线K9+163.918处有一0.018m的长链,该处左K9+163.918=右K9+163.900
本工程为安徽芜湖地矿置业有限公司兴建的星隆国际城工程,本工程位于芜湖市环赭山二号地块,北侧为赭山西路,东侧为长宁街,西侧为银湖南路,南侧为规划道路。西邻城市主干道银湖南路,东临芜湖赭山公园风景区和狮子山庄居住小区,风景秀美。毗邻著名的凤凰美
龙瑞高速公路第三合同段,路线起点桩号为K14+900,止点桩号为 K19+220,路线全长4.37203km,总投资金额为2.39亿元。其主要工程量为: (1)路基工程:路基挖方20.9万立方米,路基填方27.8万立方米,防护工程1.14万
主桥为(68+3×120+68) 预应力混凝土连续箱型梁桥。主桥设计为分离式上下行两幅,每幅箱梁均为独立的单箱单室直腹板断面,箱梁顶宽12.4m,底宽6.5m,翼缘板悬臂长度2.95m、翼缘板厚度为30~65cm,腹板厚度55cm。箱梁顶横
济南高新区战略性新兴产业基地项目三标段三地块,位于济南高新区孙村片区北部,春晖路与科远路交叉口东北角。为框架结构,地上六层,地下一层。26#~29#楼及地下车库建筑面积为约40312㎡。建设单位为山东科信远景置业有限公司,监理单位为济南市建
本工程雨季施工的特点及难点:根据淄博市雨季各月份降水量分布特点,降水量主要集中在6~9月份之间。工程进入装饰阶段,应做好成品保护工作。
本标段起点桩号K131+000,终点桩号为K148+800,里程长17.8Km。设计标准:双向四车道高速公路,设计速度120Km/h,路基宽度27.0m。本标段设置服务区1处;共设大桥1座、分离立交4道、中桥2座、车行天桥1座;装配式涵洞、
上部结构采用短线法节段预制拼装箱梁,共计111跨,其中30m节段梁90跨,25m节段梁19跨,27.5m节段梁2跨。 节段梁划分三种:标准节段B、过渡节段G、梁端节段D,除梁端节段长度为2.45m外,其余长度均为2.5m。桥梁架设采用架桥机
聊城北互通立交主线桥中心桩号为MRK82+835.15,桥址区地貌类型属于鲁西北平原,地表开阔平坦,地面标高一般在32.10~34.10m之间,相对高差约2.0m。大桥主体第四、五跨跨越省道S258,4号墩位于省道中间位置,两侧桥台均位于农
济南高新区战略性新兴产业基地项目三标段三地块,位于济南高新区孙村片区北部,春晖路与科远路交叉口东北角。为框架结构,地上六层,地下一层。
箱梁架设雨季施工方案
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