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铁路路基施工组织设计内容范本
铁路路基施工组织设计内容范本 资料齐全完整。具有很强的实用性与参考性作用。编写精细，仅作大家的参考资料，欢迎下载借鉴。
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铁路扩能工程施工路基设计大样图
铁路扩能工程施工设计大样图：路基标准横断面图、路基基床处理、地基加固、过渡段路基、路基边坡防护与加固、路基支挡结构、路基排水工程、路基监测系统等等，格式为dwg，供大家参考！...
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新建铁路南京至安庆铁路基设计施工图
1.本资料为：新建铁路南京至安庆铁路路基设计施工图 2.图纸包含：路堤边坡平铺土工格栅设计图、冲击碾压设计图、基床结构设计图、无砟轨道路堑基床结构标准横断面设计图（三）、无砟轨道低路堤基床结构标准横断面设计图H≤0.4m、无砟轨道低路堤基床结构标准横断面设计图2.7m≥H＞0.4m、 截水沟及种植池设计图、浸水路堤地段边坡防护设计图、三维排水生态护坡设计图、渗水盲管设计图等。
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某铁路路基衡重式挡土墙实施性施工组织设计
本段路基衡重式挡土墙工程设计有两段，共长305m，最大墙高8米，墙身采用C15片石混凝土，墙身沿线路方向每隔10～20米设置一道伸缩缝，缝宽0.02～0.03米，可供参考。
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铁路路基施工组织设计方案内容范本
铁路路基施工组织设计方案内容范本 资料齐全完整。具有很强的实用性与参考性作用。编写精细，仅作大家的参考资料，欢迎下载借鉴。
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新建铁路阜阳至六安线工程某标段路基试验段施工组织设计
【试验段简介】 路基试验工点位于六安市霍邱县白莲镇长塘村南侧0.5km处，对应阜六铁路里程DK80+000~ DK80+500。
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某地铁路路基及边坡处治办法cad设计施工图纸
本图纸共8张，为铁路施工中路基、边坡处治办法。图纸包含：路堤边坡平铺土工格栅设计图、冲击碾压设计图、基床结构设计图、截水沟及种植池设计图、浸水路堤设计图、三维排水生态护坡设计图、渗水盲管设计图、双向水泥搅拌桩设计图。
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某铁路工程软弱路基处理设计cad全套施工图（甲级院设计）
本图纸为某铁路工程软弱路基处理设计cad全套施工图（甲级院设计）；包括：普夯路堤横断面示意图、夯点布置示意图、特殊路基处理设计方案图、片石排水沟平面示意图、平面布置图、横断面图、碎石桩布置立面图等；设计规范，内容详实，可供参考学习。
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[广东]铁路车站站场段路基岩溶注浆施工组织设计（含孔位布置CAD图）
该铁路车站站场段路基宽度87m～305m，沿线鱼塘密布，不良地质主要有岩溶、厚层、深厚层淤泥、淤泥质黏土、粉质黏土，夹粉细砂层，厚度10～35m，工程地质条件较差。根据设计要求对XX站范围内地基采取岩溶注浆的方式进行加固处理。 …… 总体施工工艺： 场地平整完成后，采用地质钻机进行先导孔钻孔取芯施工，完成后将地质资料上报设计院，进一步探明岩溶发育情况，以确定合理的岩溶注浆处理相关参数和施工工艺。监理应全程监督施工过程及记录先导孔注浆完成并封孔后，分两序施工其余岩溶注浆孔，先施工一序孔，后施工二序孔，最后进行岩溶注浆效果检查。 …… 共14页，编制于2011年。
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湘桂线铁路路基施工作业指导书汇编
岩溶整治及软基施工作业指导书 土工合成材料作业指导书 路堑施工作业指导书 路基软基处理作业指导书 路基普通填料作业指导书 路基排水作业指导书 路基防护工程作业指导书 级配碎石作业指导书 过渡段作业指导书
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浙江某改造工程路基施工组织设计
本合同段线路全长6.3Km。路基土方33.5万方；特大桥1座，大桥1座，中桥8座；软基处理路段1680m；钢筋砼盖板涵1道，圆管涵7道。内容详实，可供参考。
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铁路路基支挡结构设计
铁路路基支挡结构设计。本图集根据《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》、《新建时速200～250公里客运专线铁路设计暂行规定》、《铁路路基支挡结构设计规范》、《铁路路基设计规范》、《铁路特殊路基设计规范》、《铁路路基边坡绿色防护技术暂行规定》、《客货共线铁路路基工程施工技术指南》、《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》、《客运专线铁路过渡段》(通路2009)等有关规范、规定,在参照中...
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道路路基施工大样详图
道路路基施工大样详图包括路基处理设计图、盲道设计大样图、侧石安装大样图、管道加固大样图、柔性接头大样图、路基设计大样图、路面结构图、水泥混凝土板块处理设计图、无障碍设计大样、水泥混凝土路面接缝构造图...
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[广东]双线有碴轨道铁路路基施工图集（全套）
主要技术标准 1、速度目标值范围：路基宽度及基床按时速250km/h标准设计，路基工后沉降按时速200km/h控制。本线采用有碴轨道。均按Ⅰ级干线、重型轨道、一次性铺设无缝线路、电气化铁路、大机养护设计。 …… 1、锚固桩 （1）施工顺序 ① 做好地表截排水设施后，路堑边坡自上而下分层开挖并防护至桩顶平台标高。 ② 制作安装钢筋笼，并安装预留锚索孔的钢管和用于无损检测的金属管。 ③ 隔桩开挖桩井，及时设置锁口、护壁。锁口护壁施工时按"南广桂肇施(路)通-07-04～11 "图施工。 ④ 声测管内径宜为50～60mm壁厚不小于2.5mm下端应封闭,上端应加盖,管口应高出桩顶100mm;声
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[重庆]村级公路路基路面施工图设计
本图纸为村级公路路基路面施工图设计，共计90张，内容包括路基横断面图、路基防护工程标准图、路面结构设计图以及路基路面排水设计图。 …… 共90张
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铁路路基侧沟设计图3张（大样配筋）
一、适用范围 1、A型矩形盖板侧沟适用于基床表层换填地段。 2、B型矩形盖板侧沟适用于基床表层换填且基床表层以下换填1.0m（0.5m）厚二八灰土地段。 3、C型矩形盖板侧沟适用于基床表层不换填地段。 4、D型盖板侧沟适用于基床表层换填且基床表层以下换填1.0m（0.5m）厚二八灰土的路堤式路堑地段。 5、E型盖板侧沟适用于基床表层换填的路堤式路堑地段。 6、F型盖板侧沟适用于基床不换填的路堤式路堑地段。 二、技术要求 1、矩形盖板侧沟采用M7.5水泥砂浆砌片石砌筑。 2、矩形盖板侧沟靠路肩一侧基床表层底面处沿线路方向每隔2m设泄水孔一个，路堤式路堑地段于护肩上沿线路方向每隔2m设
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铁路粉喷桩处理路基施工方案
本段路基位于既有**线左侧（新建里程为K61＋000～K64＋200，对应既有三线里程为K60＋920～K64+002）距既有三线中心距离6.7～11.0m不等，工程地处冲积平原，地势平坦开阔，多辟为农田、鱼塘。线路临近的**线公路做为施工主便道，在线路沿线纵向施做施工临时便道。软基处理加固防护工程主要聚集在: K61+277.71～K62+487.47里程段,K62+511.01～K63+390.38里程段，K63+420～k64+092.23里程段，加固防护工程主要为软基粉喷桩加固处理和防护处理、基坡面防护等；
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铁路路基护墙、护坡地段吊沟设计
说明:1、吊沟长度应视地形情况确定。吊沟以M7.5浆砌片石砌筑。3、为降低流速，急流槽槽底粗糙面采用直栽石芽，其埋入深度不得少于石芽长度的2／3，突出沟底不得高于0.1m。4、吊沟出口消力部分长4.0m，其中吊沟出口的下游长2.0m，上游长1.0m。5、急流槽应在开挖后及时砌筑，并做好防滑平台，以保证槽身稳定。6、急流槽应分段砌筑，每8～10m留一伸缩缝，缝宽0.02m，缝间填塞沥青...
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重庆至利川铁路路基工程设计专用
新建铁路重庆至利川线正线设计行车速度200km/h。（2）货车外绕线、唐家沱联络线及宜万联络线设计行车速度120km/h。（3）设计均为Ⅰ级干线，重型轨道，一次铺设跨区间无缝线路，大机养护。（4）马鞍山隧道进口至观音岩隧道出口、南白洞隧道进口至长洪岭隧道出口、万寿山隧道进口至向家坝隧道出口铺设无碴轨道，路基无碴轨道设计标准横断面及技术要求详见相应段落设计图。...
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新建铁路路基处理施工图（国内知名大院）
路堤边坡平铺土工格栅设计图 冲击碾压设计图 基床结构设计图 无砟轨道路堑基床结构标准横断面设计图（三） 无砟轨道低路堤基床结构标准横断面设计图H≤0.4m 无砟轨道低路堤基床结构标准横断面设计图2.7m≥H＞0.4m 截水沟及种植池设计图 浸水路堤地段边坡防护设计图 三维排水生态护坡设计图 渗水盲管设计图
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高速铁路路基护墙设计通用图
1、护墙墙身（包括墙帽、耳墙）采用M7.5水泥砂浆砌片石砌筑。空窗式护墙墙身（包括墙帽、耳墙）采用M7.5水泥砂浆砌片石砌筑，窗孔内铺设C15混凝土预制板，预制板采用φ20铆钉固定,板内铁丝的保护层厚度均为2cm，钢垫板预埋在铆钉孔的板面处。护墙及空窗式护墙采用顶宽0.4m，胸坡1:m，背坡1:n (n=m-0.05)，墙底倾斜度0.2:1。 2、为增进护墙的稳定性，墙高大于8m时，于护墙中部设耳墙一道；墙高大于13m时，设耳墙两道，间距4～6m。耳墙底宽1.0m。 3、多级护墙的上下级护墙之间设错台，错台宽2.0～5.0m，错台面向外设4%的横向排水坡。错台除需设置栏杆部分以C15混凝土浇筑外，其余部分均同护墙圬工。
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铁路路基排水工程设计图
图纸适用于铁路路堑、低矮路堤（填高小于2.5m）地下水发育地段、地下水易于汇集地段的路基基底引排地下水。水沟适用于一般地段的路基排水。A1型沟适用于速度目标值200km/h路堑地段。A2型沟适用于速度目标值120km/h路堑地段。B1型沟适用于石料料源丰富地段排水沟、天沟。B2型适用于堑顶坡面较陡的地段天沟。B3型沟适用于石料料源欠缺地段排水沟、天沟。C1～C4型水沟适用于路堑平台（平台宽≥2m时...
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某铁路施工组织招标设计
内容简介 1.工程概况 1.1.编制依据、编制原则及技术标准 1.1.1.编制依据 1）某铁路客运专线公司筹备组发售的《新建铁路某客运专线重点工程施工总承包招标文件》和《新建铁路XX至XX客运专线重点工程招标补遗书》。
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福厦铁路某隧道施工组织设计
福厦铁路***至***段站前工程**标段***隧道位于泉州市境内，全长3644m，为双线铁路隧道，是**标段5个重点工程之一，施工采用进、出口同时作业。
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四川某改建铁路施工组织设计
改建铁路达州至成都线扩能改造工程**镇（不含）至**（含）段， 东起襄渝线三汇镇站(不含)(K629+900)，经达成线土溪、小桥、营山、蓬安、南充东、南充、大通、蓬溪、西至遂宁站(含)(ZDK194+600)，增建二线（左线）长度188.651正线公里，车站9个。 本标段线路位于四川省南充市郊区及市区境内。线路起迄里程DK100+900～DK131+900，全长29.1km。标段内线路双线绕行2段10.594km，单线绕行4段15.136km，其余地段与既有线并行。标段内设计线路与既有线有7处相交。 本标段位于川中丘陵区，出露的地层以红色泥岩、砂岩为主，其次是第四系堆积层；特殊岩土主要有软土、松软土和膨胀土。地表覆土薄，地
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内蒙某新建铁路施工组织设计
全线概况 新建铁路***至***施线工程投资估算总额20.7亿元 新建铁路***至***施线工程位于内蒙古呼伦贝尔市和、兴安盟境内。起点为呼伦贝尔市鄂温克旗管内的伊敏镇(伊敏支线终点站伊敏站)，线路向南跨越辉河后，经新巴尔虎左旗，终点为兴安盟阿尔山市的阿尔山北站，将伊敏线与白阿线连接贯通，形成东北地区进京的西部通道，为中长期路网规划中的新建铁路，建设工期为2年。 该线路全长约185．335km。设计开通10个车站和伊尔施东1个线路所。 该线设计隧道6座10081米，其中哈布特盖隧道长3564米。桥梁28座l1053米。涵洞156座4002米。初步设计路基土石方2206．37万立米、铺碴66．9303万立米。
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某铁路总体施工组织设计
新建铁路甬台温线站前工程IV标段设计里程DK239+400-DK276+487（含新建金温正线4.2公里）全线长37.087公里。我项目部共承担甬台温客运专线Ⅳ标段DK257＋428～DK258＋936和DK271＋000～DK74＋300，其中包括一座隧道中心里程为DK258＋411的马岙隧道，全长1016m；内容详实，可供参考。
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洛湛铁路某标施工组织设计
永州地区湘桂线改造工程是洛湛铁路永岑段永州地区相关工程的主要组成部分。湘桂线本次改造的范围为高溪市站出站DK130+600至出永州站湘桂线K141+700与既有湘桂线接轨处，线路长度13.858km。内容详实，可供参考。
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平齐铁路改造施工组织设计
改建铁路平齐线4500吨贯通落坡改造工程一标段起迄里程为K17+351～K25+128，全长7.777KM。内容详实，可供参考。
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铁路站场路基防护绿化设计
铁路站场路基绿化设计内容包括站场路基边坡绿化、站场线路绿化林区域绿化。根据路基边坡高度及工程防护要求，分别采取灌草护坡、骨架内灌草护坡、植生袋灌草护坡、喷混植生等绿色防护措施。有支挡工程墙顶平台增设绿化槽，槽内回填种植土栽植1排花灌木、1排小灌木、撒播草籽，其中花灌木、小灌木栽植间距均为1m。路堤边坡线路绿化林采用栽植“1排乔木或大型花灌木+1排花灌木”的方式进行绿化建植，路堑边坡线路绿化林采用栽...
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某高级铁路路段双线隧道设计施工图（CRD法）
工程概况： 本标段施工里程为DK1920+530～DK1932+982.03，全长12.452km。 主体施工分路基、桥梁、隧道三项。其中路基长为48m，桥梁长为45m，隧道全长12393m。 ...... 图纸概况： 施工方法包含CRD法、CD法、长台阶法、短台阶法、双侧壁导坑法、三台阶临时仰拱法等施工图。 图纸包含防排水施工示意图、管线布置、工区通风、排水系统布置图。 ...... 设计于2005年，共包含CAD设计图18张。
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铁路路基过渡段施工详图（含各种过渡段）
[说明节选] 路桥过渡段排水系统设计图： 路基与桥台连接处台背排水系统的设计。排水系统由无砂混凝土渗水板、无砂混凝土板基础、软式透水管、软式透水管基础组成，最终由管径φ100mm软式透水管将水引至路基以外。 路堤桥台过渡段设计图： 路桥过渡段采用倒梯形，台后过渡段范围内路基基床表层填筑掺加5%（重量比）水泥的级配碎石，压实标准满足基床表层的压实标准。基床表层以下1：1坡度线以内填筑掺加3%（重量比）水泥的级配碎石，压实标准应符合地基系数K/30≥150MPa/m、动态变形模量Evd≥50MPa和孔隙率n＜28％的要求。 路堑与桥台过渡段设计图： 路基与桥台交界处为挖方，地层为土质、软质岩及强风化硬质岩采用倒梯
