某高速公路XX 合同段为某立交工程,是某项目最大的枢杻工程。 该枢杻为三层互通、一条主线、四条匝道,并在计划中的人工河处都 设有连续箱梁,其中主线长632 米,匝道长约1600 米,并有A 匝道 跨随塘河桥和赵家沟桥,B 匝道跨随塘河桥及主
本工程采用机械开挖,开挖至距设计标高20cm后,在基础施工前人工突击挖除,迅速检验,机械开挖时,派专人负责标高控制工作,严禁开挖深度超过图纸设计标高而扰动地基,严禁开挖时影响桩基。
湖时化广场电梯公寓工程由三个独立电梯公寓楼组成一个品字型建筑,分为I、II、III型,框筒结构,地下一层,地上十九层。抗震等级为二级,建筑面积约40000m2,±0.000相当于绝对标高495.5m,室内外高差1.5m。基础为天然满堂筏板基
土方开挖施工时处于6月份末,地下水处于丰水期,对土方开挖工程将产生不利影响;正负零为128.25M,本工程设计基底标高为-6.8m、-6.25m、-6.5m、-9.75m、-9.55m,土方开挖时,不考虑降水,但在开挖过程中应注意上层滞水和
上海A30高速公路和五合同段为三层互通立交枢纽工程。位于浦东新区曹路镇,桥址处基本为旱地,地势较平坦,一般地面标高在3.60~6.30左右,场区内有随塘河、赵家沟及若干小河通过,河底标高在1.86~0.76m。 根据当地资料反映,常年雨季在
本线路墩柱承台埋深较浅,承台开挖范围内为回填土、粘土以及亚粘土。故采用放坡开挖,坡度为1:0.75,中部为承台,坑底每边加宽1.0m的工作面。受到地下水以及降雨天气的影响,应在基坑内设置排水明沟、集水坑。
本工程基础为独立承台基础,地上5层,地下1层。本工程高大模板地基均坐落在地下车库顶板上,车库顶板厚250mm,顶板混凝土采用C40P8砼,车库顶板标高为-0.6m。三层的悬挑板和挑梁板搭设高度为10.38m和六层D区自动扶梯顶部位置搭设高度
工程概况,编制依据,施工准备工作,土方开挖及回填,注意事项及基坑事故应急预案
本施工废料和土石方工程的废方处理,按监理工程师的指示选场弃置,尽量少占土地,选择荒地并结合改地造田,尽可能对弃土场平整作地或种植草皮、树木,防止水土流失。
由于基础结构施工难度相对主体结构来讲较大,特别是基坑底较深部位,如集水坑、电梯井等的施工应高度重视排水措施。
步步高置业·新天地(郴州)项目主体工程是步步高置业有限现任公司在郴州市开发的超大规模城市综合体,项目位于郴州市国庆路与北湖路之间。项目总建筑面积约20万平方米。其中,商业部分地上8层,地下3层;地上8层商业裙房,9-33层为办公、公寓和住宅
本工程采用一次性放坡,基坑坑壁坡度按1:0.5;深度大于3m时采用分级放坡,基坑坑壁坡度按1:0.5(上)、1:0.7(下),在中间位置加设1.0m宽平台。
本方案为筏板基础专项施工方案,在筏板垫层施工完毕后,按设计图轴线间关系进行轴线的测放工作,弹出墙、柱的中心线和边框控制线,并用红色油漆进行标注,以利于墙、柱钢筋和模板施工。
本资料为地下室混凝土施工方案,本工程为北京市南区东2区危改工程,塔台部分地下二层,地上一层,框架结构,由于地下室长度超过规范要求,所以±0.00m以下砼中掺入抗收缩、抗渗漏的添加剂。
本工程采用泥岩层作为基础持力层,塔楼采用筏板基础,纯地下室采用独立基础。本工程筏板区面积约3400㎡,塔楼区域筏板大面厚度分别为2.8m,0.6m,纯地下室底板厚度0.3m。
内容简介 1)概述 吊箱一般用在深水中修筑高桩承台,是悬吊在水中的套箱。当承台底标高位于河床以上的水中时采用吊箱围堰施工承台基础。 2)施工方案 用吊箱围堰施工水中承台时,先将在岸上制好的套箱用吊机吊至驳船上组拼并固定,移运至承台设计位置下
本工程混凝土采用龙岩鑫港商品混凝土有限公司的预拌商品混凝土。预拌混凝土质量按国标GB14902→94《预拌混凝土》保证混凝土的质量达到设计要求及有关规范的规定。混凝土的浇筑供应标号按图纸设计标号进行供应
某住宅楼基础及地下室施工方案(筏板基础 剪力墙) 某住宅楼基础及地下室施工方案(筏板基础 剪力墙)
外部分层高3.90m),为汽车库、设备用房;地下二层层高3.6m,为汽车库;地下三层层高3.9m,平时为汽车库,局部战时为人防使用,均采用筏板基础,置于中等风化及强风化泥岩层,由于地下室埋置较深,除主楼外其他部分均设置抗浮锚杆。 主楼筏板厚
本工程土方开挖前,要摸清地下管线等障碍物,并应根据施工方案的要求,将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。
本工程的±0.00相应于黄海高程26.7,地下室底板底面的标高为黄海高程21.600, 地质报告所揭露示的中风化花岗岩面的标高为黄海高程5.95~20.35,中风化持力层的埋深基本上小于15米,桩端极限端阻力标准值qpk=8000KPa。桩
工程建设用地开阔,地势平坦,除1侧距临时围墙较近外,其余各侧周边距离道路、建筑物相对较远,为基坑放坡、支护、土方挖运等施工工作提供了有利条件。 基坑支护和降排水设计方案:基坑外围采取单排Ф500@300深搅止水帷幕挡土桩封闭,且在深搅止水帷
地下室筏板-承台基础施工方案
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