本工程为xx至xx速公路(xx至xx段)工程段第三分部,路线总长:10.7Km,起止桩号为K30+109.5~K40+817.951(左线LK37+865~LK40+815.728)。本分部工程量主要包括:路基挖方142万方、填方68万方、
104国道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于台州市路桥区桐屿街道~螺洋街道。本项目按一级公路技术标准建设,设计速度为80公里/小时,路基宽32米。其中中央分隔带宽2米,两侧路缘带宽2×0.5米,行车道宽2×11.25米,硬路肩宽2×
一、工程概况 K31+350~K40+053全幅或半幅深挖路堑设计,最大边坡高度达32米。本段挖方削坡坡体主要为强、中风化泥岩(紫红色),强、中风化砂岩(灰黄色),该岩层厚度较大,层位相对稳定,部分削坡体裸露岩石,工程地质条件教好,近45度
本资料为:104国道某段路基开挖爆破安全专项施工方案, 为了加强公路水运建设工程项目的安全技术管理,防止施工安全事故,保障人身和财产安全,根据国务院《建设工程安全生产管理条例》、《台州市危险性较大公路工程安全专项施工方案及专家论证审查办法》
1、xx高速公路是《xx省高速公路网规划》5横中的一条,将6条高速公路有机连接起来,使之形成完善的高速公路网络,在最大限度地发挥高速公路的联网综合效率。本项目起于xx市xx高速公路xx湾互通式立交,止于xx市xx镇xx湾。 2、本项目位于
工程概况,编制目的及依据,施工计划,路基土石方爆破施工工艺,爆破施工安全保证措施
K31+350~K40+053全幅或半幅深挖路堑设计,最大边坡高度达32米。本段挖方削坡坡体主要为强、中风化泥岩(紫红色),强、中风化砂岩(灰黄色),该岩层厚度较大,层位相对稳定,部分削坡体裸露岩石,工程地质条件教好,近45度层理发育,有利
本合同段为XX至XX高速公路XX至XX段土建项目第五合同段,起讫里程为XX55+300~XX58+750,全长3.45XXm。主要工程量有大桥3座、涵洞3座、路基土石62万方及路基附属工程等。其中桥梁是本合同段的主体控制工程。
工程桩桩头周边挖土时,防止挖土机械碰撞桩头,挖土时必须采用小型挖土机和人工配合开挖,开挖时必须应由专人旁边指挥,严禁挖土机碰撞基桩桩头。
本工程为xx至xx速公路(xx至xx段)工程段第三分部,路线总长:10.7Km,起止桩号为K30+109.5~K40+817.951(左线LK37+865~LK40+815.728)。本分部工程量主要包括:路基挖方142万方、填方68万方、
本合同段为XX至XX高速公路XX至XX段土建项目第五合同段,起讫里程为XX55+300~XX58+750,全长3.45XXm。主要工程量有大桥3座、涵洞3座、路基土石62万方及路基附属工程等。其中桥梁是本合同段的主体控制工程。
本标段(第**标段)起点于***8,里程为K217+950,终点止于下段村,里程为K223+130,长度5.18Km。 因该标段在里程K217+950~K218+365区段,长度约415m、K219+710~K220+020区段,长度约31
沟槽开挖专项施工方案,采用机械开挖,人工修整。开挖时先用经纬仪按两个检查井之间为一个断面定出管道中线,水准仪测出地面高程,根据挖土深度和沟槽设计坡度定出开挖宽度,按此定出沟槽开挖边线。开挖前应先进行表土清理,将地表不适于回填的杂填土,垃圾等
名称 内 容 工程地址 天津市滨海新区响螺湾坨场道与滨河路交口的西南角 建设单位 天津塘沽和利丰投资有限公司 设计单位 天津市建筑设计院 监理单位 天津建设工程监理公司 施工单位 南通建筑工程总承包有限公司 结构形式 地下二层人防\一层 框
本工程为单栋建筑,最高5F,局部2F,4F,整体设1F地下室,框架结构,荷载主要为柱荷载,采用独立基础。基础以均匀岩土层作为基础持力层。基础垫层为C15,基础C30,基础梁C35,钢筋采用采用Ⅰ、Ⅱ级钢筋,保护层厚度大于40mm,无垫层时为
土方开挖(支护)专项施工方案土方开挖(支护)专项施工方案土方开挖(支护)专项施工方案土方开挖(支护)专项施工方案
目前,本工程土方开挖深度超过3m,小于5m的区域为综合水泵房泵坑(3.95m)及主排水管道Y5-Y16(3-4.15m)、换流变事故集油池、极1高端阀厅基础,特制定此方案。
景德镇新区路网工程位于景德镇陶瓷文化创意新区北部,是一条贯通规划中行政中心区域与居民住宅区的路网,主要服务陶瓷文化创意新区内外部的交通联系,承担与外部联系的重要功能。
该工程根据现场场地及施工安排,基坑长度为145m,宽度为130m。现场平均开挖深度约5m。(详见后附页:基坑平面图和剖面图) 基坑开挖场地比较空旷,西侧与东侧无已建建筑物,北侧距离在建建筑物的距离约45m, 南侧为二期工程二标段同时进行土方
金山隧道属于丘陵地貌,地形起伏大,进出口自然山坡坡度约23~33°,隧道洞身围岩为侏罗系南园组凝灰熔岩,属硬质岩,岩体一般较为完整,对隧道洞身围岩的稳定较有利,隧道洞口围岩稳定性较差,开挖时应加强支护和检测措施
本工程位于宁波市镇海区,北接中山路、西临南大街、南靠城河东路,由1#楼~7#楼7栋住宅和一个地下车库组成。其中2#3#4#楼为11层小高层,总高度为30.20米,1#5#6#7#楼为18层高层,总高度为54.60米。
遵义北环(檬梓桥至乐理段)高速公路是《贵州省高速公路网规划》中遵义绕城高速公路的重要组成路段,是国家高速公路网兰海高速公路和杭瑞高速公路在遵义市的联络线工程,对完善区域路网、构成遵义交通枢纽,拓展遵义市中心城区发展空间,加速区域城镇化和工业
本标段起点为K1+700止点为K4+330,总里程2.63公里,本标段内路基土石方工程量35万立方,挖方30万立方,回填方5万立方。
本段地质覆盖层由褐红色亚粘土组成,硬塑状。下伏基岩二叠系下统阳新组系地层白云质灰岩、灰岩组成,呈强~弱风化碎块状。此段为挖方路基,挖深在13.47~36.67m范围内。主要工程数量为:挖土方为40808m3;挖石方为367275m3。
本工程宝莱特血液净化产业基地及研发中心项目平场完成、桩基工程完成之后,需对独立基础、承台梁、地梁、电梯井及集水坑等部位进行基础开挖,独立基础、承台及挡墙的土方回填待砖胎模施工完毕后进行回填。编制本专项施工方案对开挖方法、范围、深度、顺序等进
桓大·东方国际7#楼位于璧山区青杠街道。本建筑为33层居住建筑,建筑高度99.0m。7#楼地上33层地下0层建筑面积为24565.61平方米。,抗震设防烈度为六度,结构形式为框支剪力墙,结构安全等级为二级,设计使用年薪50年。
YQZQ-10我部起讫里程D1K239+355.98~D1K290+554.27,位于遵义市苟江至贵阳市息烽县区间。正线长度51.198公里。其中包括26座隧道,隧道全长17545m。属于云贵高原黔中东缘,区内海拔800-1000m,属于喀
本工程位于新疆乌鲁木齐市沙依巴克区西泉街1050号附3号,总建筑面积 120250.53m2。本工程主要包括一个整体地下车库(1层)、28#-38#住宅楼及2栋2层商业网点 建筑。
南安市蓝溪湿地公园(码头区)及景观桥工程总建筑面积约7000平方米;景观桥长80米,单跨跨度19米,合同总造价为5435000元。 南安市蓝溪湿地公园(码头区)及景观桥工程位于南安市,本工程的景观桥位于蓝溪与西溪交汇处。桥梁跨越蓝溪,是南安
C3地块占地面积约46210 m2,地上建筑总面积92420m2,地下14300m2,整个项目东北侧靠近规划中的罗南路和美博路,由11幢18层及一幢商业楼和一地下车库组成。
总建筑面积36348.48平方米,其中教学楼10729.63平方米,教学实验楼3413.99平方米,学生食堂4612.17平方米,多功能报告厅913.26平方米。
本标段工程位于六安市南屏苑小区东侧,开挖场地较为开阔,无建筑物障碍;建筑面积约为55000平方米;地下车库面积约为18000平方米。 本工程为钢筋砼剪力墙结构,共7栋,每栋18层。抗震设防烈度为7度,设计基本地震加速度值为0.10g,场
路基开挖专项施工方案
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