瓦子坡桥位于河南省洛宁县上戈镇西山岭区,跨越“U”形沟及省道,桥高76m,与其夹角为90°,设计汽车荷载等级为:公路—1级的1.3倍,设计时速为80km/h,大桥全长295.32m,跨径为(2×30+(45+80+45)+2×30)m,其中
瓦子坡桥位于河南省洛宁县上戈镇西山岭区,跨越“U”形沟及省道,桥高76m,与其夹角为90°,设计汽车荷载等级为:公路—1级的1.3倍,设计时速为80km/h,大桥全长295.32m,跨径为(2×30+(45+80+45)+2×30)m,其中
少林河主桥为双幅三跨预应力刚构桥,长196米,全桥桥面横坡为2%,采用(52+92+52)m三跨预应力混凝土变截面单箱双室连续刚构。由左、右幅分离的两个单箱双室箱型截面组成。单幅箱体顶板宽15.98m,厚0.30m,设2%的横坡;底板宽10
XX高速公路第X合同段X县XXXXXX大桥位于XXX市XX县XXXXXX水利工程的上游。讫止桩号为XX28+905.5~XX29+442,桥长536.5m,其中主桥263.5m,引桥273m,主桥桥面全宽30m(含人行道),引桥桥面宽26m
少林河主桥为双幅三跨预应力刚构桥,长196米,全桥桥面横坡为2%,采用(52+92+52)m三跨预应力混凝土变截面单箱双室连续刚构。由左、右幅分离的两个单箱双室箱型截面组成。单幅箱体顶板宽15.98m,厚0.30m,设2%的横坡;底板宽10
XX高速公路第X合同段X县XXXXXX大桥位于XXX市XX县XXXXXX水利工程的上游。讫止桩号为XX28+905.5~XX29+442,桥长536.5m,其中主桥263.5m,引桥273m,主桥桥面全宽30m(含人行道),引桥桥面宽26m
XX高速铁路XX特大桥跨津浦线连续梁全长177.5m,计算跨度为48+80+48m,梁体为单箱单室、变高度、变截面结构。箱梁顶宽12m,底宽为6.7m。防护墙内侧净宽8.8m,桥上人行道栏杆内侧净宽11.9m,桥梁建筑总宽12.28m。 目
省道318霍山段全长约104公里,路线横穿霍山县内7个乡镇,是境内三条国省道干线公路(G105、S318、S209)之一,是霍山县交通运输的主动脉,是沿线13个乡镇近30万人进出山区的最主要通道;同时,省道318也是沟通安徽、湖北两省的重要
本桥采用重力式桥台,桩基采用φ80的钻孔灌注桩,拄式墩,桩基采用φ100的钻孔灌注桩,桥梁横坡1.5%设在台和墩帽顶面,桥台台身采用C20毛石砼,外露面7.5#浆砌粗料石,1:2沙浆勾凸缝。
一、系梁施工安全管理方针和目标 认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全总方针,认真落实“谁管生产,谁管理安全;谁操作,谁保证安全和谁出安全事故,谁负直接责任”的安全管理体系,建立以项目经理为安全第一责任人的各级安全生产责任制。
道路安全专项施工方案,全线按三级公路并兼顾城市道路功能标准设计,路基宽度12米,其中行车道宽7.5米,双向2车道,两侧硬路肩各宽1.5米(具有临时行车及紧急停车带功能),两侧土路肩各宽0.75米,设计行车速度30公里/小时。全线路面采用沥青
板木支撑 按清水混凝土的要求进行模板设计,在模板满足强度、刚度和稳定性要求的前提下,尽可能提高表面光洁度,阴阳角模板统一整齐。
本工程为鄂尔多斯该工程为鄂尔多斯市达拉特旗正元和房地产开发的正元公馆小区工程。建设单位;达旗正元和房地产开发有限公司,设计单位:呼和浩特新瑞建筑设计,监理单位:内蒙古方圆监理,我单位施工3#4#住宅楼,2#3#商业楼,以及对应的地下车库。
由于首层部分KL56(1)的梁截面为400*2300,其集中荷载为22.08KL/m,超出需组织专家论证规定要求10%,该梁的支撑体系已在本工程高支模方案作出编制并经验算合格达到施工要求,主要的加固措施如下:
某大桥位于西果园以南约2公里,中心里程为K12+112.5,为跨深沟而设。 某大桥采用64+115+64m的连续刚构桥,下部为双薄壁墩,钻孔桩基础;××岸引桥上部为5孔30m连续箱梁,××岸为3孔30m连续箱梁,下部为柱式墩台,钻孔桩基础。
安全生产文明施工方案.doc,内容详细丰富,可供网友参考下载。该工程沿线长度比较大,工地无法实现封闭施工,但我们对施工临时设施区域,办公区域和生活区域实现围墙封闭,规范化管理。
本工程为金源利中央华城3-4#栋及地下室工程,位于四川省阆中市七里新区华胥路,工程由阆中瑞华实业发展有限公司开发,中煤科工集团—重庆设计院设计,四川正菱监理有限公司监理,四川万能建筑工程有限公司荣誉承建。地下为停车库;地上为住宅,3-4#栋
该工程为S105成青路K2+961.419-K5+765,全程2.804公里。 该工程属于道路改建工程在道路施工中必需考虑过往车辆和行人的安全,为保证该路段能正常施工和保证车辆与行人的安全前提下,我公司将按照现行安全规范要求进行管理和现场监
本资料为:公路桥梁隧道工程桩基专项安全施工方案本文非常具有参考借鉴价值,特此分享,供大家学习,内容详实,可供下载参考。
04国道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于台州市路桥区桐屿街道~螺洋街道。本项目按一级公路技术标准建设,设计速度为80公里/小时,路基宽32米。其中中央分隔带宽2米,两侧路缘带宽2×0.5米,行车道宽2×11.25米,硬路肩宽2×2
本工程名称为恒大名都首期工程,工程地点为武汉市盘龙城经济开发区巨龙大道南面,本工程由武汉华力置业有限公司投资开发建设的商品房,本工程建筑面积为171735m2,
主梁采用双边主肋形预应力钢筋砼梁,顶宽28m,底宽28.5m,梁高2.4m。索塔全高166.50m,桥面设计高程以上高度为95.453m。上部塔身为宝石型结构,高度为131.80m;下部塔墩为门形结构,高度为34.7m。承台尺寸为41.3m
xx(中心里程ID1K822+373)位于xxxx境内,全长170.32米,位于R=3500曲线上,全桥孔跨布置为4-32m和1-24简支T梁(曲)。 简支梁桥墩采用圆端形实心墩,桥台采用T型实心台,墩台基础0#~4#为1.25m钻孔桩基础
全桥设盖梁24道,其中1#为非预应力盖梁,2#~24#盖梁为预应力盖梁,盖梁设计为C40混凝土,最小盖梁方量91m3,最大盖梁方量155 m3,所有盖梁均设11束钢绞线,采用两端对称张拉。
悦城花园一期1-13#住宅工程由深圳市大综艺房地产开发有限公司投资兴建,由深圳市协鹏建筑工程设计有限公司设计,位于龙岗中心城北侧,龙平西路以北,长兴路以西,有多层住宅13栋,幼儿园1栋。总建筑面积为44460.09㎡,总用地面积37034.
重叉装物件时,被装物件重量应在该机允许载荷范围内。当物件重量不明时应将该物件叉起离地100mm后检查机械的稳定性,确认无超载现象后,方可运送。
《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ196-2010 《塔式起重机设计规范》GB/T13752-1992 《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 《建筑结构荷载规范》GB50009-2001(06版本) 《混凝
本资料为河道治理安全施工方案,共22页。 简介:河道治理工程全长3309米。其中0+000~0+670河道宽度为135m,在0+670~0+950河道宽度由135渐变为160m,0+950~3+309河道宽度为160m。整治内容为:全线河道
本资料为大坝安全监测施工方案,共26页。 简介:大坝工程是一座以城市供水为主的供水工程。正常蓄水位 1092.7m,设计洪水位 1096.38m,校核洪水位 1098.52m,是一座年调节水库。枢纽主要建筑物包括碾压混凝土重力坝(含溢流表孔
本资料为水型大坝安全施工方案,共57页。 简介:水库大坝坝顶高程100.73~101.00m ,坝顶宽3.6m ,最大坝高7.1m ;正常蓄水位99.20m ,相应库容33万m3。本次除险加固的内容包括:坝体防渗处理(采用粘土套井),大坝坝
简介:水库总库容1440万m3,正常蓄水位1734.00m,相应库容1190万m3,兴利库容1040万m3;死水位1701.50m,死库容150万m3,截流堤设计高程为1690.5m,截流堤过水库容20万m3,,防洪库容95.0万m3,拦洪
本资料为大坝专项安全施工方案,共18页。 简介:新桥水库大坝为浆砌石拱坝,最大坝高为27.30m,总库容为148.55万m3,新桥水库枢纽工程现状由浆砌条石拱坝、放水设备(放水卧管、放空管)组成。距右坝肩约19m、32m处各有一道裂缝,正常
重庆轨道交通三号线北延伸段跳蹬河大桥位于观月路站—莲花站区间,跨越跳蹬河。设计上行线起讫里程为MK7+340.102--MK7+570.102,全长230米,为65m+100m+65m三跨预应力混凝土连续刚构桥,跨中梁高2.8m,支点梁高6
1、对应于重大危险源的目标 针对吊篮搭设及使用的过程中存在着高空坠落、物体打击重大危险,本着安全第一、预防为主的方针,应作好安全教育和安全交底,班组人员规范操作。各人员均应严格遵守公司制定的施工现场安全防护设施的管理程序,使重大危险源级别降
四川省广安市岳池(九龙)至华蓥(阳和)新建干线公路上跨渠江特大桥,位于广安灰渡口,横跨渠江接对岸华蓥清溪口。里程桩号为K34+185.208~K34+854.768。跨越渠江主河道采用3孔双塔斜拉桥桥跨结构,跨度为(157+280+93.5
安全管理是项目管理重要组成部分,贯穿于施工的全过程,关系着现场施工全体人员的人身安全。 本工程安全与消防管理目标为: (1)杜绝重伤、死亡事故; (2)杜绝重大机械设备事故; (3)杜绝重大火灾事故; (4)杜绝重大交通事故; (5)杜绝职