钢筋笼吊装安全施工方案

地铁地下连续墙钢筋笼吊装安全专项施工方案

1.3编制范围 本方案适用杭州地铁6号线SG6-66标段江北风井地下连续墙钢筋笼吊装施工。 2工程概况 2.1工程简介 杭州地铁6号线一期工程SG6-6标段包括之江海洋公园站～振浦路站区间、江南风井、江北风井、振浦路站、振浦路站～中医药大学

江北风井地下连续墙钢筋笼吊装安全专项施工方案

江北风井主体基坑采用1200mm地下连续墙，地下连续墙长度49.574m，成槽深度为51.085m，采用型钢接头形式，附属基坑采用600mm地下连续墙，地下连续墙长度23.521m，成槽深度为24.831m，采用锁扣管接头形式，其中主体结构

轨道交通工程区间盾构始发井明挖段钢筋笼吊装施工安全专项方案

XX区间盾构始发井明挖段围护结构采用Φ1000@1200mm钻孔桩+内支撑支护形式，吊脚桩段基坑底部采用喷锚支护。其中钻孔桩共206根，桩长9.607～20.455，钢筋笼单个重量0.61t～2.73t，钢筋笼采用整节吊装

[广东]轨道交通工程区间盾构始发井明挖段钢筋笼吊装施工安全专项方案18页_

XX区间盾构始发井明挖段围护结构采用Φ1000@1200mm钻孔桩+内支撑支护形式，吊脚桩段基坑底部采用喷锚支护。其中钻孔桩共206根，桩长9.607～20.455，钢筋笼单个重量0.61t～2.73t，钢筋笼采用整节吊装。XX区间盾构始发

哈尔滨市轨道交通3号线二期工程土建工程靖宇五道街站地下连续墙钢筋笼吊装安全专项施工方案

靖宇五道街站位于哈尔滨市道外区，沿靖宇街东西向布置，位于南四道街及南五道街之间。车站两侧均为密集的居住及商业建筑，同时还有大量的具有历史价值的保护建筑。车站所在的靖宇街路幅较窄，交通流量很大。车站南侧为同记商场，北侧为温州国际商贸城，西南侧

地下连续墙钢筋笼起重吊装施工方案

本工程为xxxx项目，主体结构为一幢19层塔楼和3层裙楼，大底盘单塔楼且含转换层的复杂高层结构，设地下室2层，不设缝。本工程±0.000m相当于绝对标高3.30m，桩基采用钻孔灌注桩，支护采用地下连续墙。 本工程场地位于xx市工业园区东环路

17t地下连续墙钢筋笼吊装施工方案

本工程为深圳地铁x号线9104标H站。其中H车站位于H路与xxx路、xxx路十字路口处，为7、9 号线同期建设换乘站，其中 7 号线车站沿xxx路、xxx路呈东西向布置于路中，9 号线车站沿H路呈南北向布置于东侧绿化带下；H路东侧为xxxx

地下连续墙钢筋笼吊装专项施工方案

广州市城市轨道交通21号线工程镇龙站至中新站区间存在一段矿山法+盾构空推法施工，根据工期筹划要求，区间需设置一个施工竖井。

广东地下连续墙钢筋笼吊装施工方案

根据起重吊装常用计算手册及吊机性能参数表及我单位机械的配置，决定选用120吨吊机做为主机，一次性整体起吊入槽。

钢结构吊装安全施工方案

钢结构吊装安全施工方案 钢结构吊装安全施工方案 钢结构吊装安全施工方案

起重吊装安全专项施工方案

同江中俄铁路大桥工程位于黑龙江省同江市与俄罗斯列宁斯阔耶市之间，铁路特大桥将连通向阳川～哈鱼岛铁路与俄罗斯西伯利亚铁路列宁斯阔耶支线。

江苏地下连续墙钢筋笼起重吊装施工方案

本基坑东西宽约70～110m，南北长约200m，基坑围护结构周长560ｍ左右，基坑面积约16500m2。本基坑开挖深度10.45m、10.75m，电梯井、集水坑等挖深为大基坑底面以下1.0m～2.0m。

某屋架的吊装施工方案

屋架吊装采用 点起吊，钢丝绳长度、吊点位置详见附图所示。

某（0.00以上）钢筋施工方案

本工程名称某1#楼，工程建筑面积13460m2，框剪结构(地下1层；地上18层、其中含1层跃层)；一层层高为3.5m，二层以上楼层层高均为3.0m。主要梁KL134（5）－250×900，KLn03（2）－250×400，KLn15(3)3

某地关于钢筋施工方案

本文档为某地关于钢筋施工方案，文档内容详细，资料可供参考。

钢筋工程专项安全施工方案

本文档为钢筋工程专项安全施工方案，世纪朝阳工程位于成都市宏济新路东北面，原四川电缆厂厂址内，建筑施工图由成都基准方中建筑设计事务所负责设计。 本工程地下室总建筑面积20796.34m2，地下一层（设有部分夹层），±0.00相对于绝对标高49

某钢结构工程吊装安全施工方案

钢混结构（钢结构屋面、钢结构平台、四连跨），建筑高度：1～10轴高度为14.149米，11～22轴高度为19.518米，跨度1～10轴为22米、11-22轴为27米。钢梁构造：钢梁采用Q345B钢板焊接成H型钢梁，梁与梁连接采用大六角高强度

上跨桥运输吊装安全专项施工方案

梅宅1#（DK214+035）、2#(DK216+389)公路上跨铁路大桥主要为梅宅村西道路跨越德大铁路而设，桥位处地势为平原地形，起伏较小；既有道路为一条沥青路，路面宽5.0m，道路在K0+374.78处与德大线交叉，道路中心与线路夹角为

某车站地下连续墙钢筋笼吊装施工方案

***站沿长阳路东西向布置，东临***，西近***路。车站起讫里程为*****，站台中心里程为CK27+726.935；车站净长186.9m，外包189.7m，标准段外包宽约22.0m。车站地下建筑总面积13436.1m2，其中车站主体建筑

地铁深基坑地下连续墙钢筋笼吊装施工方案

本工程为xx4留5改造工程，改造范围向北延伸长度约9m，宽约26m。原车站已施工完毕，设计分界里程为右DK12+589.550，改造部分地面以下盾构孔洞上下各3米区域（包括盾构区域）为原端头井加固区域。本工程先施工连续墙围护结构和冠梁，待盾

钢筋工程专项安全施工方案.pdf

钢筋加工棚专项安全施工方案

按照规范施工、安全施工和文明施工的要求，我项目部拟建造钢筋加工场钢制顶棚、料仓钢制顶棚及拌和站钢制顶棚。由于钢制顶棚的安装涉及起重吊装作业、高处作业、金属焊接作业、电工作业等高危、特种作业。为了保障钢制顶棚安装过程中施工安全，特编制本方案。

起重吊装工程安全专项施工方案

三、吊装作业队伍资质及特种作业人员名单、上岗证编号（吊车司机、指挥、司索、电工、焊工等）。 四、吊装前准备工作·

钢筋工程专项安全施工方案.doc

钢筋专项施工方案1.pdf

钢筋专项施工方案4.pdf

钢筋专项施工方案3.pdf

钢筋专项施工方案2.pdf

热泵机组吊装施工方案

吊装前对起吊场地进行处理，原土夯实，200厚碎石垫层，150厚C25混凝土面层。建筑一区汽车吊吊装就位位置系原先现场电子地磅秤位置；建筑四区汽车吊吊装就位位置系原先施工现场临时道路位置。在吊车每个支腿下面铺设汽车吊专用钢道板，并在每块钢道板

某工程钢筋专项施工方案

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工程安全施工方案大全

本工程为鄂尔多斯该工程为鄂尔多斯市达拉特旗正元和房地产开发的正元公馆小区工程。建设单位;达旗正元和房地产开发有限公司，设计单位：呼和浩特新瑞建筑设计，监理单位：内蒙古方圆监理，我单位施工3#4#住宅楼，2#3#商业楼，以及对应的地下车库。

安全通道专项施工方案

长春、活力城项目编制的安全通道专项施工方案待审核阶段。分享下载。

钢筋绑扎专项施工方案

3.1钢筋在现场进行加工，加工场设钢筋切断机2台、弯曲机3台、调直机2台、钢筋直螺纹机床1台。 3.2筏板基础通长钢筋为机械连接方式，框架梁当钢筋直径≥22采用直螺纹连接接头，直径﹤22时采用闪光对焊。

安置小区钢筋施工方案

安置小区钢筋施工方案，结构体系采用钢筋砼框架—剪力墙，基础为人工挖孔桩基础。水平向钢筋除设计要求需用直螺纹连接及Φ≥22的钢筋采用直螺纹连接，其他直径均采用搭接或焊接，竖向框架柱的钢筋采用电渣压力焊连接；其它采用绑扎搭接。

浅谈结构吊装施工方案

根据实际吊装的本体参数、结构特点和施工现场的条件，采用不同的吊装设备和方法，以及改善吊装过程安全问题等。

系梁安全专项施工方案

一、系梁施工安全管理方针和目标 认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全总方针，认真落实“谁管生产，谁管理安全；谁操作，谁保证安全和谁出安全事故，谁负直接责任”的安全管理体系，建立以项目经理为安全第一责任人的各级安全生产责任制。

某工程起重吊装施工方案

本方案主要是根据所承建工程的特点，选用了某型号的塔式起重机，并根据主要起吊的材料，验算塔吊的承载能力。

高支模专项安全施工方案

北海某知名楼盘转换层高支模专项方案，含CAD图，计算书及专家论证资料

道路安全专项施工方案

道路安全专项施工方案，全线按三级公路并兼顾城市道路功能标准设计，路基宽度12米，其中行车道宽7.5米，双向2车道，两侧硬路肩各宽1.5米（具有临时行车及紧急停车带功能），两侧土路肩各宽0.75米，设计行车速度30公里/小时。全线路面采用沥青

别墅工程钢筋施工方案

别墅工程钢筋施工方案，包括工程概况，施工部署，施工工艺，钢筋成型质量标准，质量保证措施，安全文明施工措施