1、武汉市轨道交通一号线二期工程区间桥梁及车站土建第六标段,即从五环大道站至金山大道站区间高架桥(不含五环大道车站),里程范围YK0-015~YK1+310和WK0+131.9~WK1+783.9,线路长2.977km;车站2座,分别为东吴
广州市轨道交通六号线二期工程施工四标土建施工项目包括:科学城东站、暹岗站、香山路站~科学城东站、科学城东站~暹岗站盾构区间,河沙站派出所土建工程。明挖车站科学城东站长200m,标准段宽为18.8m,底板埋深15m,为地下两层岛式站台车站,附
本工程名称为恒大名都首期工程,工程地点为武汉市盘龙城经济开发区巨龙大道南面,本工程由武汉华力置业有限公司投资开发建设的商品房,本工程建筑面积为171735m2,
新建贵广铁路GGTJ-11标段位于广东省肇庆市范围内,起于广东省肇庆市广宁县古水镇石律大桥广州端台尾处,终于广东省肇庆市莲花镇四通特大桥贵阳端台尾。途经肇庆市广宁县、四会市、肇庆市鼎湖区,全长59.245646Km。
工程建筑类别属三类,耐火等级为二级,结构类型为8度抗震设防的砖混结构,屋面防水等级为三级,建筑耐久年限为50年。 编制依据 为了确保该项目在施工过程中的安全生产,结合本工程的建筑特点,编制本安全施工组织设计。 编制依据:建筑施工安全检查标准
本工程采用型钢式悬挑卸料平台,根据现场实际情况,酒店自结构三层开始首次安装卸料平台,三层按照六个悬挑卸料平台考虑,四层及标准层按照五个悬挑卸料平台考虑
被拆除旧建(构)筑物工程概况。如:建(构)筑物的平面尺寸、层数、层高、总高度、建筑面积、结构形式、竣工时间、使用年限和工程的完好程度等。
新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段站前工程CGZQSG-4标段线路位于四川省宜宾市境内,沿途行经宜宾县、屏山县、宜宾市翠屏区,犍为龙孔制梁场位于DK64+240,宜宾古柏制梁场位于DK97+600,宜宾屏山制梁场位于DK116+100。线路自
为保证沈海复线高速公路漳州段A8合同段隧道工程施工安全,切实履行企业安全生产的责任主体,根据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条和建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》、福建省交通厅安监办、福建省交通质监局印发的《
TJ11标段位于雅安市雨城区草坝镇境内,路线起点位于水口村附近,起点桩号为K80+370,沿线经过水口村、土桥村,终点桩号K90+050,路线总长9.7Km。 主要工程内容有:水口隧道左线进口里程为ZK81+073,出口里程为ZK82+37
脚手架工程安全专项施工方案,本工程脚手架脚手板采用中天建设集团定型化制作的标准的钢筋网脚手板,钢筋网脚手板采用Φ4钢筋焊接而成,钢筋网片脚手板长边平行于大横杆方向铺设,两块脚手板搭接长度不小于50mm,钢筋网片脚手板的四个角和中部应用直径为
该工程为砖混结构,在电气设备中有防雷接地,基础处有防雷接地体,为此和该接地体及砼柱的钢筋,分别在删除(即总配电箱处,中间和末尾处)做重复接地,每处的重复接地处基础砼钢筋及防雷接地体用电焊焊接,每处接地体通用接地电阻测试测量,测得的电阻值均符
本文档为钢筋工程专项安全施工方案,世纪朝阳工程位于成都市宏济新路东北面,原四川电缆厂厂址内,建筑施工图由成都基准方中建筑设计事务所负责设计。 本工程地下室总建筑面积20796.34m2,地下一层(设有部分夹层),±0.00相对于绝对标高49
XX互通立交改扩建工程:本互通型式为混合型互通,互通位置由原来K1028+250移至XX方向K1029+159处,主要涉及XX高速公路主线加宽1550.306m,新建互通匝道3637.814m/7条,匝道桥1053.66m/4座,新建涵洞2
一、工程概况 本工程为大同市***开发有限公司开发建设的大同市****工程。位于九州东侧,南环路南侧。占地面积39671.85㎡,共有10栋住宅楼,1栋幼儿园和1个地下车库。建筑防水类别为二类,耐火等级为地上部分二级,地下部分一级,抗震设防
南部市政环卫设施基地改扩建工程建设场地位于厦门市海沧区南海三路南侧。项目主要由主楼和纯地下室等组成,地上12层,地下2层。总建筑面积23307.190m2,其中地上建筑面积13513.030m2,地下建筑面积9794.160m2。上部结构体
1)京沪高速铁路北京至上海轨道工程四标段施工承包合同及投标书。 2)京沪高速铁路徐州至蚌埠段轨道工程四标段及北京至上海工程施工图纸、技术交底文件等。 3)现场调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。 4)所拥
XX新区XX路道路工程在XX桥大桥处与XX省道相交,XX桥大桥中心里程桩号为:XX+465.900,起讫里程为:XX+399.900-XX+531.900,桥长132米。桥梁上部结构采用4-30m预应力砼结构连续组合箱梁;下部结构为柱式墩、
主体结构验收→材料进场验收→测量放线→连接件与埋件焊接→立框安装并调整→横梁安装并调整→横梁立柱连接→检查合格连接并固定→安装防雷装置→保温、防火层、周边保温、防水密封处理→玻璃板块安装→开启扇安装并调整→封边及收口→清理胶缝、注胶→清洗→
1、商厦项目工程由。现场围挡已施工完成,施工用水、电已接至现场,土方工程及基坑支护、桩基础施工中,但现场场地狭小,周边居民楼紧挨施工现场,且距离西乡立交桥很近,故现场的安全防护、环境污染防护等工作量和工作难度都很大,且生活设施和办公设施布置
本工程模板体拟采用木模为主的支模方式,现浇面采用多层胶板,支撑系统采用松圆木。 1、材料要求 现浇面木板厚度为20~30mm,梁底板厚度为50mm,方木为100×100mm,松圆木直径大于120mm,多胶板厚度为18mm。 2、质量要求 (
2.1主要参建单位简介 序号 项 目 内 容 1 工程名称 2 工程地点 3 建设单位 4 设计单位 5 监理单位 6 质量监督单位 7 施工总承包单位 2.2危险性较大分部分项工程概况 本工程为集超高层五星级酒店,5A级写字楼、大型商业、
本资料为安全生产文明施工专项方案,共56页。 资料概况: 安全是施工生产中的重中之重,施工生产中如果没有了安全,则施工质量和经济效益就无从谈起,也就失去了保证。“安全第一,预防为主”是国家的安全生产方针,我们将严格按照有关要求,把安全生产自
在公司质安科的领导下,项目经理部成立安全生产小组,由项目经理任组长,常设机构在安全生产小组。项目经理部设专职安全员一名,各施工队设专职安全员一名,各班组设兼职安全员一名,使整个工程施工形成安全管理网络。
方的职业健康安全管理要求,有针对性地规范项目的职业健康安全状况和人员职业健康安全行为,不断完善项目职业健康安全管理体系,持续改进项目职业健康安全绩效。 1、职业健康安全方针 “安全第一,预防为主”,国家专门制定了《安全生产法》,施工安全问题
本工程总建筑面积:80000.00平方米;占地面积:5000平方米;建筑高度:99.00m;地上27层;地下2层;主体结构:框剪结构;QTZ63塔机台数:2台。塔基基础直接作用于拟建建筑物持力土层上,基础底部标高-12.6m,地基承载力30
目 录 一、编制依据、编制范围及设计概况 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制范围 2 1.3 设计慨况 2 二、工程慨况 2 2.1 工程概述 2 2.2 主要技术参数见表 2 2.3 主要工程数量 3 三、自然特征 4 3.1 沿线地
南部市政环卫设施基地改扩建工程建设场地位于厦门市海沧区南海三路南侧。项目主要由主楼和纯地下室等组成,地上12层,地下2层。总建筑面积23307.190m2,其中地上建筑面积13513.030m2,地下建筑面积9794.160m2。上部结构体
本标段主线路基起讫桩号为:K25+040~K30+582.5(左线ZK28+578.9~ZK30+638),全长5.5425公里,起点为K26+100山口水库大桥,K29+090~K30+582.5(ZK30+638)为宁国北互通立交,终点
内容包括工程概况及安全管理目标、安全管理体系的建立和实施、基础安全施工措施、安全用电、模板工程、外挂架施工安全措施、“三宝”“四口”“五临边”安全防护措施、塔吊安装与拆卸、安全技术措施、中小型机具安全措施、防火安全措施等。
● 第一篇 总则 ● 第二篇 工程概况、安全管理目标 ● 第三篇 土方工程专项安全施工方案 ● 第四篇 模板工程专项安全施工方案 ● 第五篇 脚手架工程专项安全施工方案 ● 第六篇 现场临时用电专项安全施工方案 ● 第七篇 垂直运输安拆专项
轨道工程专项安全施工方案
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