-
铁路客运专线防洪预案
适用于D1K460+700～D1K476+088.38施工范围内雨季大雨或暴风雨出现洪水的紧急、异常情况的应急处理。
-
某铁路级配碎石的研究总结
本资料为某铁路级配碎石的研究总结，配合比设计主要采用了三种方法，计算法：将拟采用的不同粒径的几种原料分别筛分后，然后根据规范中级配要求（宜取中值）计算几种料掺配比例。 内容详实，值得参考下载。
-
-
某山区铁路施工的环境保护总结
本资料为某山区铁路施工的环境保护总结，本文对铁路工程建设在施工期间所采取的环境保护防治措施，进行一下总结与探讨。内容详实，值得参考下载。
-
某铁路铺架I标科技总结
本资料为某铁路铺架I标科技总结，长轨铺设、应力放散、无缝道岔铺设、钢轨焊接、桥梁湿接缝施工是本线新技术的集中体现，通过内引外联，以内为主的方式，先后攻克了长轨铺设、现场焊、桥梁湿接缝施工的难题，应力放散及无缝道岔铺设技术攻关已接近尾声。 内
-
铁路站前工程防洪防台应急预案
平潭海峡公铁两用大桥桥位处于福建东南沿海丘陵地区，属海洋性季风气候，xx海峡风大、浪大、潮差大，航运繁忙，地形地貌及地质情况复杂，自然条件恶劣，此外， 平潭海峡公铁两用大桥桥位区受季风影响，风向季节性变化明显。一年中秋、冬、春三季以偏北风为
-
铁路站前工程防洪防台应急文案
2.1水文气象 平潭海峡公铁两用大桥桥位处于福建东南沿海丘陵地区，属海洋性季风气候，xx海峡风大、浪大、潮差大，航运繁忙，地形地貌及地质情况复杂，自然条件恶劣，此外， 平潭海峡公铁两用大桥桥位区受季风影响，风向季节性变化明显。一年中秋、冬、
-
铁路桥梁施工测量技术总结
本项目为新建铁路蒙西至华中地区煤运通道工程MHTJ-28标，标段位于岳阳市平江县、长沙浏境内。区间路基及站场47.646km；桥梁共65座，总长度17145延长米；隧道共23座，总长度7623延长米；无砟轨道1.2单线公里；车站6座(为余坪
-
呼准铁路黄河特大桥施工技术总结
本文介绍了黄河特大桥下部结构的整个施工过程。重点针对水中基础施工，包括双壁钢围堰设计、下沉，水下钻爆、清碴，钻孔平台的搭设，液化砂地层井点降水法进行承台施工，大体积变截面空心高墩施工等关键施工技术进行了总结，对今后同类型工程的施工可起到一定
-
-
菏泽南外环京九铁路立交桥工程总结
本资料为菏泽南外环京九铁路立交桥工程总结，本工程为菏泽开发区南外环下穿京九铁路立交桥工程，设有快车道、慢车道、桥上有田水井站南咽喉区为四段线路，三组道岔，其中一组为提速道岔、一木桩复式交分道岔。本桥工程采用7+16-16+7m四孔不等跨框架
-
铁路项目部年终安全工作总结.doc
铁路项目部年终安全工作总结.doc铁路项目部年终安全工作总结.doc铁路项目部年终安全工作总结.doc
-
京沪高速铁路隧道监控量测总结资料
金牛山隧道位于山东省泰安市境内，隧道长为1905m，隧道内为3‰和12‰的上坡。隧道开挖半径为7.48m、净空高为11.91m，处于丘陵缓坡地带，地形起伏较大，围岩大部分为Ⅳ、Ⅴ类弱风化围岩。隧道进口的最小埋深只有2.1m，由于隧道的进口和
-
2F331020防洪的相关规定知识点梳理考点总结详细文档
本资料为：2F331020防洪的相关规定知识点梳理考点总结详细文档，资料内容包括：专业公式，计算表格，思维导图等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。
-
商合杭铁路站前十六标防洪应急预案
商合杭铁路站前十六标防洪应急预案，现场重点防洪部位及防洪抢险措施，应急响应，防洪调查和处理，防洪应急救援保障体系
-
铁路电气化提速改造工程施工技术总结
本标段为浙赣线电气化提速改造工程站前综合工程Z-16标段，从泉江站（不含）至与广州铁路局管界，起讫里程为DK851+200至DK886+700，全长35.5km。本标段包含白源、萍乡北、姚家洲、灯芯桥共4个中间站，跨越5个区间。其中泉江站至
-
铁路工程防洪防汛应急预案(22页，清楚明了)
本资料为铁路工程防洪防汛应急预案，共22页，清楚明了 概况： 为确保铁路工程项目安全目标的实现，有效预防、减少暴雨和洪水灾害以及由此引发的山体崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害，提高灾害发生后的应急处置能力，减轻灾害对本线施工的影响、损害，在大雨
-
江苏铁路客专CFG桩试桩施工工艺总结（专家评审）
采用长螺旋钻管内泵压混合料灌注施工成桩，单桩混合料控制以记录输送泵的泵送次数来推算单根桩的灌注量
-
江苏某铁路客专CFG桩试桩施工工艺总结（专家评审）
采用长螺旋钻管内泵压混合料灌注施工成桩，单桩混合料控制以记录输送泵的泵送次数来推算单根桩的灌注量
-
铁路工程技术人员个人工作总结.pdf
铁路工程技术人员个人工作总结.pdf铁路工程技术人员个人工作总结.pdf铁路工程技术人员个人工作总结.pdf
-
中铁十五局京沪高速铁路测量工作总结.doc
中铁十五局京沪高速铁路测量工作总结.doc中铁十五局京沪高速铁路测量工作总结.doc中铁十五局京沪高速铁路测量工作总结.doc
-
铁路路基基床底层B组料试验段工艺性施工总结
新建XX至XX铁路站前工程GGTJ-XX标段XX东站起止里程为DK750+503.06～DK753+210.98，设计时速250Km/h，预留提速条件。路基类型为软土路堤及浸水路堤，填土高度为5～7m，路基采用高压旋喷桩加固并进行注浆处理。
-
[广东]铁路路基基床底层B组料试验段工艺性施工总结_
新建XX至XX铁路站前工程GGTJ-XX标段XX东站起止里程为DK750+503.06～DK753+210.98，设计时速250Km/h，预留提速条件。路基类型为软土路堤及浸水路堤，填土高度为5～7m，路基采用高压旋喷桩加固并进行注浆处理。
-
[广东]铁路路基基床底层B组料试验段工艺性施工总结
新建XX至XX铁路站前工程GGTJ-XX标段XX东站起止里程为DK750+503.06～DK753+210.98，设计时速250Km/h，预留提速条件。路基类型为软土路堤及浸水路堤，填土高度为5～7m，路基采用高压旋喷桩加固并进行注浆处理。
-
-
浅析关于强柱弱梁总结
看了很多汶川地震的房屋破坏照片，发现大多数房屋都未能实现“强柱弱梁”，柱破坏了，梁却完好无损。所以要在设计中真正实现“强柱弱梁”，已经成为我们关心的大问题
-
环梁拆除的总结和建议
本工程位于天津地区，基坑深度-9米，采用钢筋砼内支撑，内支撑的破除采用人工+机械破除，如何破除、破除后如何搬运将是一个问题。 为此本文着重介绍了环梁施工的几个问题。 希望对大家有所帮助
-
防洪堤监理工作总结 2024
防洪堤监理工作总结防洪堤监理工作总结防洪堤监理工作总结防洪堤监理工作总结防洪堤监理工作总结防洪堤监理工作总结防洪堤监理工作总结
-
-
隧洞的控制与放样总结
本资料为隧洞的控制与放样总结，根据洞子的地理位置和各支洞口的特点，依照洞室施工的有关规定和规范决定采用四等符合导线来完成洞外控制测量工作， 内容详实，值得参考下载。
-
支井河某隧道施工总结
本资料为支井河某隧道施工总结，采用武汉端支井河水。主要采用型号为06-25×9 的高扬程离心式清水泵供水，该水泵功率为15KW，扬程为225米、流量6.3m3/小时，用φ50mm的钢管输送至硐内，供硐内风钻等的用水。 内容详实，值得参考下载
-
某隧道设计与施工总结
本资料为某隧道设计与施工总结，该方案线路短直，工程量小、地质条件较好，运营费低，施工与既有线运输不干扰，弃碴不致堵塞武水河道，为开发乐昌峡水力资源创造了条件。对生态环境影响小，是在诸方案中成功的选择。 内容详实，值得参考下载。
-
-
新建至及铁路可行性研究阶段 工程地质勘察监理工作总结
受中铁投资公司的委托，铁一院**铁路工程地质勘察监理项目部组织监理人员，遵循铁道部有关文件精神和《铁路工程地质勘察监理规程》的具体规定，完成了**铁路可研阶段的工程地质勘察监理工作。现将实施过程中的工作内容、监理方法、监理要点和对本阶段工程
-
-
宜万铁路施工组织设计
宜万铁路东起鸦宜铁路花艳站（含），西止达万铁路万州站（含）。沿途经贺家坪、榔平、野山关、高坪、建始、恩施、利川、重庆五桥至万州站。本次招标工程为宜万铁路第一批内资土建工程。第XX标段位于XX市XX区XX、XX镇境内。标段起止里程为DK415
-
年终个人总结（设备安装）
本人于XXXX年XX月份至XXXX年XX月份在XXXX项目上从事技术管理工作，主要负责通风与空调专业施工组织、技术管理工作，在项目后期主要承担项目的现场管理和竣工验收工作。我主要做了一下几方面的工作
