桩基作为目前工程建设中大量采用的深基础形式,是涉及结构安全的重要组成部分。桩基是隐蔽工程,它是建筑物的基础,其质量优劣直接影响到这些建筑物的平安。在桩基础的施工过程中,桩基检测是一个不可短少的环节。近年来桩基础在高层建筑和铁路建设中普遍运用
桩基作为目前工程建设中大量采用的深基础形式,是涉及结构安 全的重要组成部分。桩基是隐蔽工程,它是建筑物的基础,其质量优 劣直接影响到这些建筑物的平安。在桩基础的施工过程中,桩基检测 是一个不可短少的环节。近年来桩基础在高层建筑和铁路建设中普
西安雨润农产品全球采购中心项目一期桥梁桩基质量检测工程 施工图纸所包含的桥梁桩基工程的桩身质量、桩身匀质性和完整性检测的全部工作内容。 1:投标人不应以承包范围发生调整而改变合同已明确的工期。 2:投标人编制的施工进度计划必须满足整个建设项
我部为黄榄快速干线(西段)工程道路桥梁标,即第五标段,起讫里程K5+960~ K7+571.525,标段长度1.61Km。主要工程内容为桥梁与路基,其中主线桥梁长度共 604 米,桥梁基础设计类型分钻孔灌注桩与预应力砼管桩。
一、工程概况 xx高速公路MA7合同段某大桥,左线桥长289m,桥孔为8×35m预应力砼连续T梁,右线桥长324m,桥孔为9×35m预应力砼连续T梁,下部结构为柱式墩,肋式台,基础为Φ180钻孔灌注桩。 某大桥桥址范围内岩溶较为发育,溶洞数
为了本工区桩基施工作业有章可循,使施工过程控制规范化,保证全过程的安全、质量和进度。遵照施工承包合同和建设单位的要求,采用科学的组织管理方式和先进的施工技术,合理安排施工程序和劳动组织,采取先进的施工方法,提高机械化施工程度、提高工效,推广
(1)人行天桥的外观检查 对人行天桥的外观检查应包括以下工作内容: ①调查桥梁的周围环境在桥梁运营过程中发生的变化,如建设垃圾的堆放、桥址由于人为取土或挖沙造成的过分开挖等; ②天桥的基本几何尺寸调查,包括截面尺寸、跨径,天桥的墩柱、支座、
都匀市纬八西路至厦蓉高速公路都匀西匝道口路建设项目起于都匀市主城区龙山大道(斗蓬山路)马踏飞燕转盘处,路线向西与黔西桂铁路相交,跨越剑江河后下穿贵新高等级公路,经木表寨、甘塘,邦水后终点位置(团寨)接厦蓉高速公路都匀西匝道口。双向六车道断面
本资料为市政桥梁、市政道路检测资质标准,共16页。城市桥梁检测是对城市范围(规划区)内连接或者跨越城市道路、河流的,供车辆、行人通行的桥梁以及高架道路进行检测评估。检测内容主要包括:桥梁几何线形测量、桥梁结构无损检测、桥梁结构载荷试验。
路线起于交叉处(桩号为AK4+675.00),终于(桩号为AK4+438.793),路线全长2.764km, AK3+310桥梁跨越规划景观河道,桥梁上部结构形式采用(2-12+16+18+16+2-12)m实腹式圆弧无铰板拱,桥梁全长11
陕西省西咸新区泾河新城正阳大道为西咸新区骨架路网中的一条主干路,是西咸新区内连接西安主城的重要干线道路。工程起点K0+200终点K3+340.534.本段桥梁工程起点K0+335.450,终点K0+824.550,桥梁总长489.95m,桥
本资料为市政桥梁、市政道路检测资质标准,共16页。 城市桥梁检测是对城市范围(规划区)内连接或者跨越城市道路、河流的,供车辆、行人通行的桥梁以及高架道路进行检测评估。检测内容主要包括:桥梁几何线形测量、桥梁结构无损检测、桥梁结构载荷试验。
陕西省西咸新区泾河新城正阳大道为西咸新区骨架路网中的一条主干路,是西咸新区内连接西安主城的重要干线道路。工程起点K0+200终点K3+340.534.本段桥梁工程起点K0+335.450,终点K0+824.550,桥梁总长489.95m,桥
通过墩-承台-桩基的整体有限元计算分析,考察承台应力分布情况,对比分析有限元计算结果与相关规范的简化计算之间的差异,提出针对两桩承台的设计建议。
JGG106-2003 桩基础检测技术规范 本规范的主要技术内容是: 总则、 术语和符号、 基本规定、 单桩竖向抗压静载试验、 单桩竖向抗拔静载试验、单桩水平静载试验、钻芯法、低应变法、高应变法、声波透射 法等。
为统一北延线高速公路预应力混凝土管桩检测方法,确保基桩检测工作质量,为施工验收提供可靠依据,促进桩基工程施工质量和安全水平的提高,使基桩检测做到安全适用、技术先进、经济合理、保护环境,特制订本办法。本办法适用于北延线高速公路桥梁基础预应力管
桩基工程施工验收规范:1 总 则 1.0.1 根据统一布置,现行国家标准《土方与爆破工程施工及验 收规范》GBJ 201中的土方工程列人本规范中。因此,本规范包 括了土方工程的内容。 1.0.2 铁路、公路、航运、水利和矿井巷道工程,对地基
为使广东地区采用土钉支护的建筑基坑工程做到技术先进,安全可靠,保护环境,特制定本规程。本规程适用于采用土钉支护的直立式或陡坡式开挖的临时性建筑基坑工程,基坑深度不宜超过12m。
桩基础是现代建筑中应用较普遍的一种地基处理技术。但桩基础施工存在隐蔽性高,施工地形复杂,施工机械性能不稳,人员素质参差不齐等因素,影响桩基的质量。桩基质量不仅关系到建筑物的成败,更关系到人民群众的生命财产的安全,所以国家强制规定桩基础施工必
某高架桥全长:1518.5m,桥面净宽:双幅11.75×2×0.5m,单孔跨径:L=25m。灌注桩基础,双柱式墩,T梁准连续上部构造。在架梁施工过程中,发现已安装T梁局部桥孔墩柱基桩有下沉的趋势。经静载试验结果验证,是磨擦桩承载力不足引起,