本工程为隧道暗挖段防排水断面图,包含环向弹簧管盲沟大样图、 隧道暗挖段防排水断面图、隧道电缆槽详图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
本资料为10-15暗挖电力隧道2.2x2.0图纸,其中内容包括:暗挖隧道超前支护措施图(2.2x2.0m) 、暗挖隧道二衬结构图(2.2x2.0m) 、暗挖隧道初衬结构图(2.2x2.0m) ,欢迎下载。
本工程为某市地铁隧道浅埋暗挖施工设计CAD规划详图,包含1-1断面图、2-2断面图、3-3断面图、5-5剖面图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
资料目录设计说明27页隧道横断面总体布置图服务隧道建筑限界及净空断面设计图行人、行车横洞建筑限界及断面设计图主洞隧道建筑限界及净空断面设计图通风竖井SFJ衬砌设计图(二)竖井-联络风道-衬砌纵向布置图联络风道-主洞衬砌连接设计图竖井-联络风道-衬砌平面布置图竖井送(排)风道SLF衬砌设计图竖井排烟通道SLY衬砌设计图竖井联络风道与竖井连接设计图通风竖井SS1衬砌设计图通...
本资料为:北京轨道交通暗挖隧道初衬施工方案155页(附CAD),包括:A型隧道衬砌断面图,B型隧道衬砌断面图,开挖示意图,施工作业流程图,上行线剖面图,施工横通道钢架图,纵向掘进示意图等,设计规范,内容详实,可供设计师参考
某隧道为分离式单向行驶两车道隧道,公路设计等级为高速公路,设计时速为100km/h,隧道全长493.4m。洞门采用翼墙式洞门。隧道结构设计采用复合式衬砌,以支护结构作为主要承载结构,充分发挥围岩的自承能力。洞门的设计和初期支护,按照工程类比法并参照有关规范,先选定合适的参数进行洞身结构设计,再选取具有代表性的断面进行稳定性验算。二次衬砌采用北京理正隧道设计系统计算。隧道的辅助施工方法有超前小导管注...
工程概况 西安地铁一号线xxxx标xx—xxx区间与端头xx站~xxx站区间过地裂缝暗挖隧道设计里程为:右线xxxxxxxx,全长161.86m;左线 xxxxxxxx,全长186.003m。地裂缝隧道为左右并行的单线单洞隧道,左右线线间距为13~15m,单洞净空宽度为8.3(7.5m)。暗挖隧道采用马蹄形断面,二衬为复合式衬砌,采用钢筋网、喷射混凝土、格栅钢架及超前小导管联合作为初期支护,采取CRD法开挖。 为确保隧道开挖面达到无水作业,同时加固土体,减小沉降,保证盾构安全始发,根据设计变更和开挖土体加固的相关会议纪要,拟对开挖掌子面和盾构始发端断面采用二重管双液化学注浆法进行加固与止水处理。
隧道棚洞的全套设计图1,完整规划CAD平立面图大样图和效果图,单体与总平面图吻合,彼此间对应关系准确,图纸中无错漏碰缺,欢迎下载。
过山输送隧道架桥等结构,图纸是介绍的一种过山输送隧道架桥等结构,包含配套的结构总布置图,鼻坎体型图,各段截面结构图,以及各种配套制作部件预制件详图CAD绘制参考。1.闸门井采用C20混凝土浇筑,二期混凝土为C25混凝土。2.一、二期混凝土接触面必须打毛冲洗干净方可浇筑二期混凝土。3.闸门设计水头26m,安装两套1*1m平面定轮钢闸门,配置两台QPQ-200kN启闭机。4.本图共两张...
隧道围岩属碳积千枚岩,遇水软化塌方,被隧道开挖初支后右侧塌方,并伴有少量水流出。因原设计仰拱未成环,为了受力好,仰拱成环,增加仰拱初支和仰拱衬砌。塌方处增设锁脚导管,向塌方体注浆加固,并设89管棚,同时在钢拱架中间增设格栅拱架,更换损坏拱架。...
某隧道结构与施工组织设计,随着技术的不断发展和运营的需要,公路隧道趋势是越修越长、越修越宽,技术越来越难、越复杂。公路隧道的修建涉及到结构、防排水、岩土、地质、地下水、空气动力、光学、消防、交通工程、自动控制、环境保护、工程机构等多种学科,是综合复合技术,需要多学科进行联合研究、进行攻关。本设计主要对隧道进行结构与施工组织设计,设计通过对岭隧道的全面研究与多学科的综合应用制定了较为完整的施工方案。...
隧道灭菌烘箱,又名隧烘箱,主要应用于制药行业,此外,还可在食品、化工、电子等行业中应用,可起到干燥、灭菌的作用。隧道灭菌烘箱设有预热段、加热段和冷却段,经过这三个阶段即能达到理想的干燥、灭菌效果。
全套公路连拱隧道隧道图纸,全套公路连拱隧道隧道图纸:隧道监控量测设计图、隧道路面高程控制表、隧道S2型衬砌断面设计图、隧道S1、S2型衬砌配筋设计图、等等,供大家参考!...
隧道超前小导管支护设计图, 1、本图尺寸除钢筋、钢管直径、管壁以毫米计外,其余均以厘米计。 2、本图适用于隧道V级围岩、Ⅳ级围岩浅埋段。
一、 编制依据 1、 新建XX铁路XX标段XX隧道工程施工设计图纸 2、 现场施工组织形式 3、 排水设备的工作能力 4、 国家适用于铁路施工的规范、标准等文件
一、概述 **隧道位于镇胜高速公路第**合同段睛隆县附近,为分幅隧道。 左线隧道:ZK83+155~ZK85+307 L=2152m 右线隧道:YK83+175~YK85+330 L=2155m 二、技术标准 1、公路等级:高速公路(山岭); 2、洞内计算行车速度:80km/h; 3、隧道建筑限界: 限界净宽:10.50m=2×3.75m 行车道+2×0.50m 路缘带+2×0.25余宽+2×0.75检修道, 限界净高:5.0m; 4、隧道直线段路面横坡:2%的单面坡,曲线段路面最大横坡为4%; 5、隧道内最大纵坡:∠3%; 6、设计荷载:汽超-20,挂-120。
地铁区间工程主要包含两座工作井及一段暗挖区间。暗挖段起点及终点分别设置一个工作井。暗挖段区间左线平曲线半径为R=500m,线路坡度为19.023‰。区区间隧道左、右线长度分别为:152.065m和153.052m。暗挖隧道采用“中导洞法”施工,开挖断面尺寸为11.4X7.0m,隧道采用复合式衬砌施工,即以钢筋网、喷射混凝土和钢架为初支,模筑钢筋混凝土衬砌为二次衬砌,初期支护与二次衬砌间设全封闭防水隔离层。初期支护采用喷射混凝土+钢架支护。二衬结构为矩形结构,结构外边尺寸为10.7X6.3m。暗挖隧道采用Φ42超前注浆小导管、Φ180(壁厚10mm)超长大管棚进行超前预支护。大管棚环向间距为30cm,超前小导管单根长3.5m,环向间距
隧道左线长5945m,隧道右线长5951m,洞门40m遮光棚。隧道采用三孔建设形式修建,两侧为行车主洞,中间一孔为服务隧道。设置两处竖井,设置6处行人、5处行车横洞。设计车速为80Km/h时,最大纵坡不超过3%,隧道纵坡增大0.5%~1.0%幅度。主洞隧道建筑限界净宽为13.50m,内侧设检修道,主洞隧道建筑限界净高为5.0m。隧道为三车道大断面的特点,隧道内轮廓采用多心圆形式较为经济合理。洞体上方预留检修车辆兼逃生空间3.0m(宽)×2.5m(高)。隧道断面基本采用似圆形断面形式,其建筑内轮廓断面面积为30.91m2。隧道进出口均设置了一段明洞(60米、00米)。隧道
连拱隧道图纸(CAD竣工图),完整规划CAD平立面图大样图和效果图,单体与总平面图吻合,彼此间对应关系准确,图纸中无错漏碰缺,欢迎下载。
本工程为隧道锚喷支护设计cad套图,包含双线隧道Ⅳ级围岩台阶法钻爆设计图、洞门设计图及其他资料等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
本工程为7-8隧道建筑限界及内轮廓设计图,包含单车道匝道建筑限界平面图、单车道匝道衬砌内轮廓立面图、剖面图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
本工程为隧道建筑限界及内轮廓设计图,包含单车道匝道衬砌内轮廓设计图、单车道匝道建筑限界设计图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
本工程为隧道超前支护侧面布置图,包含隧道超前支护侧面布置图、隧道超前支护正面布置图、中管棚构造图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
对于加速器的隧道电缆桥架以及磁铁束流线设计布置图纸 分为直线隧道和输运线隧道,包含高频设备,束测设备,真空系统,循环水系统,气动阀门等等