强夯法加固软土地基是70 年代盛行的软基加固法。最早是法国梅那达公司(LOUIS MENARD TECHNIGUE)开始研制。它是我国古老浅层打夯法的发展,浅层打夯法和强夯法的主要区别在于前者夯击能量小,仅适用于含水量较低的回填土表层加固,
工点起讫里程:IDK740+145~IDK742+880 (IDK741+745.288=IDK742+800短链1054.712m) 全长1681.288m。工点位于XX市XX区XX镇XX村东南侧,跨越果园及村庄,属渭河宽谷阶地区,地形较
本工程地基冲击碾压前,将表层有机质土或腐殖质土清除,路堤位于水塘、水沟等局部低洼积水地段,先抽干积水,清除淤泥,再回填符合要求的土,分层振动碾压至略高于基底标高,冲击碾压密实。
本工程冲击过程中如果因轮迹过深而影响压实进行时,用用平地机平整后在进行冲击压实,若路基表面扬尘,可用洒水车适量均匀洒水继续冲击。
工点起讫里程:IDK740+145~IDK742+880 (IDK741+745.288=IDK742+800短链1054.712m) 全长1681.288m。工点位于XX市XX区XX镇XX村东南侧,跨越果园及村庄,属渭河宽谷阶地区,地形较
建筑场地位于XX省XX市XX新能源汽车装备机械制造园区,XX街东延段、XX街东延段、XX路、XX路所围地界。试装采用地基处理强夯法。共计强夯400平方米。
仓库扩建工程(二期)-电铜打包库,本工程主要材料为预制方桩,型号为300×300,节长3米,桩长21米,由专业预制构件方桩厂定制,施工前三天通知预制厂按计划送桩到工地并再经业主及监理验收合格后就近堆放在场地上,由总包铲车配合将预制方桩短驳至
K1+460—K3+931.9段共有水塘地基五处,其中二个水塘全在路基范围内,其余三处水塘属于部分在水塘内。设计采用挖淤换填石渣和河沙,挖淤深度有四处水塘为1.5米,一处为5.0米,换填石渣至原地面,在石渣上为0.8米厚的河沙。
1.1工程简介 本框构中桥位于P站内,中心里程为改DK352+364.80,线路与中桥轴线正交。框构主体长度43.82m,框构主体宽度7.23m+10.59m+7.70m,结构跨度(12+16+12)m,结构净高7.5m,人行道悬臂宽度1.
道路现状表层为近代围海造地和人工湖开挖吹填形成的吹填土。吹填土:砂质粉土夹淤泥质粉质粘土,土质松散且不均匀。吹填土厚度一般为2.0~4.0m,局部最深约6m,由于吹填土形成时间短,属欠固结土,具有含水量高,孔隙比大、强度低,在动力作用下易产
上游进口左岸翼墙下振冲桩约计288 根,右岸226 根,下游出口翼墙下振冲桩左右岸各268 根,总共需1050 孔,振冲加密长度7418m。拟在上下游围堰形成基坑抽干后即开始振冲桩的施工,时间在2003年十月中旬左右,用一个月时间完成振冲地
位置 北京XX区XX路XX号。 工程规模 建筑面积地上13 万m2,地下5.6 万m2,由五幢高级公寓组成。 建设单位
安徽长丰扬子冲压车间地面地基处理工程位于滁州市城北工业园,本次设计对冲压车间地面、设备基础、西侧卫生间基础总计约11000m2区域进行地基处理,该项目由深圳市筑道建筑设计有限公司设计。处理方法有:大部分为水泥土搅拌桩、小部分为压密注浆,水泥
拟建场地位于十字东南角,项目净用地面积112756平米,约合169亩。 由于本工程拟建场地天然地基具有湿陷性且承载力不能满足拟建建筑物设计要求。根据本场地特点和设计要求,地基处理设计拟采用孔内深层强夯法SDDC桩技术进行处理。
山西竞杰房地产开发有限公司竞杰·常青藤项目一期工程地基处理(第一标段),位于学府街以北,龙堡街以南,太堡路以东,太行路以西约200m处。学校行政教学楼、公寓楼、校区南门钟塔、1#~5#住宅楼、C1商务综合楼、C2商务快捷酒店、D1地下车库以
拟选厂址占地约500亩,项目已经xx省发展和改革委员会备案,项目先后被列为xx省2009年、2010年“三个一百”新开工重点建设项目和2011年“三个一百”在建重点项目。
辽宁xxxx置业有限公司代建的xxxxx工程位于xx经济技术开发区xxxx东、xxxx南,是一处西北高,东南低的山坡地块,场地高程从24.36m至36.28m相差11.92m。规划占地面积55762.9平方米,建筑面积150928.8㎡,1
北京经济技术开发区职教园位于北京亦庄经济技术开发区,旧头路北侧,雅秀斜街东侧。园区总用地面积为53.78公顷,其中建设用地面积为44.93公顷,总建筑面积25.46万平方米。拟建一期工程建筑物为1~5层,局部设1层地下室,埋深3~6m,框架
本工程建筑面积地上13 万m2,地下5.6 万m2,由五幢高级公寓组成。场地面积约为4.5 万m2 左右,基坑开挖面积约为25000m2,基坑西侧为总包单位现场办公用房,东侧场地狭小,目前正准备进行基槽土方开挖施工。
吴楚东段道路、排水一期工程,K1+156处图纸设计安装DN2000mm横向圆管涵,长度112m,已安装完成90m。设计管内底标高18.383m,路面标高25.74m,管顶覆盖土5.20m。为防止管道受压,引发质量事故,经相关部门多次现场踏勘
本工程建筑面积地上13 万m2,地下5.6 万m2,由五幢高级公寓组成。场地面积约为4.5 万m2 左右,基坑开挖面积约为25000m2,基坑西侧为总包单位现场办公用房,东侧场地狭小,目前正准备进行基槽土方开挖施工。
工程内容:本工程基础为筏式基础,框架剪力墙结构,总建筑面积约40.1 万平方米,其中住宅D地块4#-9#楼共计6栋住宅楼及商业的总 承包,总建筑面积约13万平方米,建筑高度97.5m,地下2层, 地上26-33层;
工程位于繁华地段,施工中要确保从道路交通、防遗洒、防污染、防噪声等方面要按照有关规定完成,并制定相应的环境保护、安全文明措施,确保不对周边环境产生影响。
驿站设计结构安全等级二级;地基基础设计等级为丙级;抗震设防烈度为7度;设计分组为第二组;雪荷载准永久值系数分区为Ⅲ区;本建筑设计使用年限50年;建筑场地类别为Ⅱ类;耐火等级地上部分为为二级;本工程为标准设防类类建筑;混凝土框架抗震等级均为三
本框构中桥位于P站内,中心里程为改DK352+364.80,线路与中桥轴线正交。框构主体长度43.82m,框构主体宽度7.23m+10.59m+7.70m,结构跨度(12+16+12)m,结构净高7.5m,人行道悬臂宽度1.0m。
本工程位于繁华地段,施工中要确保从道路交通、防遗洒、防污染、防噪声等方面要按照有关规定完成,并制定相应的环境保护、安全文明措施,确保不对周边环境产生影响。
本工程CFG桩桩径0.4m,桩长≥11m不等,桩间距1.3-1.5m;施工机械使用长螺旋钻机、管内泵压混凝土成桩施工的C25混凝土坍落度为160~200mm。
地基处理加固的施工方案
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