本项目共计大桥4座,中桥1座,上部采用30米预应力组合式箱梁;下部结构墩身为钢筋砼立柱;基础为钻孔灌注桩,直径1.2m、1.5m、1.6m、1.8m,采用C25砼水下砼灌注。本工程灌注桩采用反循环钻机钻进成孔,在钻孔前对地下管线进行探孔调查
xx新区市民文化服务中心桩基工程建设工程位于赵声路南段以东,港南路以南,宜候路以南。场地总用地面积约2.6万平方米。该行政中心采用主楼群楼相连接的形式,桩基主要采用钻孔灌注桩结构, 桩端进入持力层深度按表中要求。桩长采用双控:即控制总桩长及
中山东路桥改造工程施工,桥梁跨中位于道路设计桩号0+0.000处,桥梁设计为四跨简支梁桥,外挂装饰拱片,跨径布置为14m+17.5m+22m+17.5m。桥面宽度为48.0m,为两幅桥。桥面具体分幅布置为0.25m(栏杆)+3.0m(人行道
我部施工的xx高速公路xx黄河大桥土建二标,起止桩号为K22+700~K28+917.57,本路区地处黄河大堤以北,地貌属黄沁河冲积平原,地形平坦。上部地层为可塑粉质粘土、稍密粉土为主,工程性质较差;下部为密实粉砂、细沙及中砂层,工程性质较
根据工程的进度计划,按工序,统筹计划材料供给,提前提出材料计划,按照施工的需求进行采购,以满足整体工程的进度要求。
1、工程概况 ****工程B区1#楼工程设计形式为钻孔桩基础,桩数为92根,桩长21∽24.5m,桩径Φ1200mm、Φ1300mm、Φ1400mm三种,大部分扩底;其中Φ1200直孔4根,Φ1200(扩1600的20根、扩1800的15根
xx中桥桥位于xx县xx镇xx村溪口林场内,左幅桥梁中心桩号K89+536.500,右幅桥梁中心桩号K89+566.00。上部结构左幅采用3*25米预应力砼连续T梁,桥梁全长83米,右幅采用3*25米预应力砼连续T梁,桥梁全长81米,横断面
中山东路桥改造工程施工,桥梁跨中位于道路设计桩号0+0.000处,桥梁设计为四跨简支梁桥,外挂装饰拱片,跨径布置为14m+17.5m+22m+17.5m。桥面宽度为48.0m,为两幅桥。桥面具体分幅布置为0.25m(栏杆)+3.0m(人行道
施工里程桩号为K0+040~ K0+429右侧及K1+180~ K1+349右侧.桩基直径分为1.2m、1.5m和1.8m三类,间距4m,桩长视现场具体地质情况而定。
本资料为反循环钻孔灌注桩施工,内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
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本资料为钻孔灌注桩反循环施工,内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等,内容详实,可供网友下载参考。
根据配筋图加劲箍筋搭接长度:桥台22cm,合理设置主筋分段长度,将所需钢筋调直后用切割机成批切好备用。主筋采用套管对接,对接时用扳手、钳子对其拧紧。
拟建工程位于上海市沪闵路以北、柳州路以东、钦州路以西地块,工程占地面积29400平方米,总建筑面积165840平方米,由一栋23层酒店、一栋21层办公楼和一座三层地下车库组成。 本工程±0.000m相当于绝对标高5.000m。 工程名称:x
本项工程施工中环境保护工作为本项目的重要工作,严格执行国家环保法,以及当地的有关行政法规,对施工人员进行环境保护的教育,提高环保意识,将施工环保落实到实际工作。
本工程围护灌注排桩共有182根反循环钻孔灌注桩,桩径Φ900mm,桩长有19.15m,18.55m。结合本工程的地质情况和以往的施工经验,本工程钻孔灌注桩采用2台QZ1000型和QZ1500型反循环钻机钻进,泥浆护壁,导管法灌注水下混凝土。
1、桩基施工时,要有有效的护口措施和泥浆壁措施,谨防塌孔。 2、钻孔前应根据地质报告确定孔位所在处土层分布情况,在钻进过程中注意观察钻进度变化,并做好记记录,保证桩端进入持力土层,并达到相应设计深度要求。
全桥墩台全为桩基础,Ф1.3m钻孔灌注桩32根,总长度456m。桩基灌注混凝土采用C30水下混凝土,灌注桩所用钢筋约20T。根据工程地质情况,桩基拟采取冲击钻成孔施工方法。 桩基施工均为陆地施工,对施工场地进行场地整平后即可开始桩基施
材料及主要机具:水泥:宜采用325号~425号普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥。砂:中砂或粗砂,含泥量不大于5%。石子:粒径为0.5~3.2cm的卵石或碎石,含泥量不大于2%。水:应用自来水或不含有害物质的洁净水。粘土:可就地选择塑性指数IP
本标段从K7+499.915~K8+172.915总长673米。 xx新桥工程所在地区四季分明,属温暖带半湿润大陆季风气候,全年平均气温13.9C,最热的7月份平均气温为26℃,最冷的月份平均气温-4℃,年降水量561.3mm,历年平均风速
A03#地块南部位于xx市xx区东阳街道焦家沟社区,本项目工程包括14#、15#、24#~60#楼共39栋居住多层楼组成,总建筑面积约16万平方米。旋挖钻孔灌注桩约3000根,规格Φ800,Φ1000。 本工程居住楼层群建筑,工程桩基穿过土
芜湖至合肥国家高速公路安徽省林头至陇西段改扩建工程项目起自芜合高速公路与北沿江高速交叉处的林头立交以北,起点桩号K61+425,路线向北经林头镇、半汤镇(巢湖经开区)、试刀山隧道、夏阁镇、柘皋镇、庙岗乡、王铁至店埠镇,终于与合徐南高速交叉处
钻孔压浆灌注桩系用长臂螺栓钻机钻孔,在钻杆纵向设有一个高压灌注水泥浆系统,钻孔深度达到设计深度后,开动压浆泵,使水泥浆从钻头底部喷出,借助水泥的压方,慢提起,直至出地面后,移开钻杆,在孔内放置钢筋笼,再另外放入一根直通孔底的压力塑料管或钢管
1.1、设计概况 本工程为华东路(A1~华夏东路)新建工程2标段,里程桩号范围:K0+520~K1+120,桥梁工程为新建结字盘港桥和1号河箱涵。 结字盘港桥跨径组合为:8m+10m+8m桥梁面积1170m2;本桥按正交设计,具体采用8m钢
本工程地基分层为:(一)杂填土(6∽16M厚);(二)强风化泥岩;(三)中风化泥岩;桩持力层为中风化泥岩。(详见《岩土工程勘察报告》。
种,大部分扩底;其中Φ1200直孔4根,Φ1200(扩1600的20根、扩1800的15根、扩2200的15根),桩径Φ1300mm18根(扩2200的3根、扩2000的4根、扩1600的7根、不扩的4根、),Φ1400(扩1800)20根
本工程位于旧的XX大桥南侧(紧邻旧桥),为扩宽改造工程,在旧XX大桥南侧新建单向3车道大桥,自西向东过江后,单向3车道接南侧加宽后的引桥。引桥北侧划线为单向3车道接旧桥。东引桥桥下设置地面辅道,连接XX路的地面道路和XX大桥的非机动车、人行
xx大桥位于xx路与新312国道交叉口,南北走向,从南向北依次跨越新312国道、规划xx运河,起点里程桩号为K1+815.697,终点里程桩号为K2+303.697,总长488m,桥宽为26m,总面积为12598m2。 xx大桥分为南引桥、
本工程钻孔灌注桩施工需设置单体容量为224m3废浆池2个,以满足施工泥浆储运的要求,设置泥浆循环池18个(单体容量4.5m3)及若干条的泥浆循环沟槽,循环沟的尺寸规格为400mm×350mm,并设置1%的坡度。
本工程主体钻孔灌注桩:裙楼部位桩径为φ600、主楼部位桩径为φ800及φ900,依据S-10-01~S-10-03施工图,桩信息汇总见附表一,其中因灌砼后,桩顶至地表段有约18米不等的裸孔,为保证施工安全,其上部拟均采用碎石回填至地表。
桥梁反循环钻孔灌注桩施工方案
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