本项目位于新204国道与盐枕路、争进路交叉处,在盐城市盐都区境内。项目分为道路工程,排水管网以及路面交通设施的安装三个单位工程。具体施工内容包括拆除旧路,修筑新路,绿化带的改造,土石方,排水管网以及交通标志牌、红绿灯的安装等。
本段路基为出京线起点K0+000,终点K0+173.8,全长173.8m。此段路基前期作为施工导改路使用,路基宽度未按照设计宽度进行填筑。现需要对此段路基进行加宽处理,最宽处需要填筑5.625米,最小处需要填筑1米左右。
本段路基为出京线起点K0+000,终点K0+173.8,全长173.8m。此段路基前期作为施工导改路使用,路基宽度未按照设计宽度进行填筑。现需要对此段路基进行加宽处理,最宽处需要填筑5.625米,最小处需要填筑1米左右。
起讫桩号K26+900~K37+351.428。设计起点K26+900位于龙岗街道办,终点K37+351.428位于深圳、惠州市域交界处,路线全长10.449km。 本标段共有现状主线桥梁6座,龙园路小桥、龙岗河中桥,西湖塘立交桥,丁山河中
111国道(河防口~汤河口)改建工程是北京市北部的一条主要交通干道,对完善北京市公路交通网建设,促进北京怀柔区旅游事业发展起着十分重要的作用。某承建的北京市111国道改建工程某合同段位于怀柔区某镇,进京线起讫里程为K25+900-K28+7
本段路基为出京线起点K0+000,终点K0+173.8,全长173.8m。此段路基前期作为施工导改路使用,路基宽度未按照设计宽度进行填筑。现需要对此段路基进行加宽处理,最宽处需要填筑5.625米,最小处需要填筑1米左右。
本段路基为出京线起点K0+000,终点K0+173.8,全长173.8m。此段路基前期作为施工导改路使用,路基宽度未按照设计宽度进行填筑。现需要对此段路基进行加宽处理,最宽处需要填筑5.625米,最小处需要填筑1米左右。
青龙山隧道位于洛阳市新安县玉梅村,左线起讫桩号K2+764~K3+274,长度510m;右线起讫桩号K2+770~K3+300,长度530m;平面线型为直线,,左右线隧道纵坡分别为2.85%、2.80%的单向坡;洞门均为端墙式,通风方式为自
青龙山隧道位于洛阳市新安县玉梅村,左线起讫桩号K2+764~K3+274,长度510m;右线起讫桩号K2+770~K3+300,长度530m;平面线型为直线,,左右线隧道纵坡分别为2.85%、2.80%的单向坡;洞门均为端墙式,通风方式为自
第一章、编制目的、使用范围 为了加强加强冬季安全质量管理工作,为有效防范各类安全事故发生,全面确保安全生产目标的实现,针对冬季施工安全质量工作重点,结合项目部冬季施工的具体情况和工作重点,特编制冬季施工方案。 本方案适用于G209线卢氏县城
本工程为益民公司至东周公路改建工程,路线起点为总库,与侯堡外环路相连,终点益民公司东180米处,全线长度约680m。路面基层为20cm厚的12%石灰稳定土,20cm厚的水泥稳定碎石层,面层为7cm厚的沥青层。
某别墅工程位于杭州市XX区XX镇,本改建工程由“XX”设计。 本工程地下室增设视听区和娱乐区、二间储藏室、洗衣房及设备房等;一层原车库改为书房;在视听区和娱乐区外墙及洗衣房靠外墙一侧各增设二扇采光窗。(改建后的建筑布置详见设计平面图) 书房
矿内新村改建工程,建筑面积18011.6㎡,共分为1#—4#、外加配套幼儿园,共五幢建筑楼。地上六层加跃层,层高为2.8米,跃层层高2.4米,建筑物最高点20.6米。整个建筑外墙以白色和浅灰色外墙涂料进行装饰,格调高雅,层次分明,整个建筑表
三里河南区危改工程东二区塔台、住宅楼工程,总面建筑积为86096.97m2,由塔台、1#住宅、2#住宅、3#住宅、4#住宅、5#住宅六大部分组成。塔台部分为全现浇框架结构,抗震为8度设防,基础为独立柱基加抗水板型式;住宅楼部分为全现浇钢筋混
某避风坞扩容改建工程施工方案,**避风坞扩容改建工程(招标编号:施招字(2006)第****号)位于******村,主要内容为新建码头及护岸长558.5m,其中码头274m,护岸284.5m;清淤7.57 万m3。扩容改建后形成船舶避风水域
天水至陇西公路改建工程施工方案,天水至陇西公路改造工程项目位于甘肃东南部山地、丘陵、河谷之中,原为国道和县乡路组成的一条公路,经过多年的掩护、维修与改造,形成了目前的状况
某干渠道改建工程施工方案,xx县xx干渠灌区渠道防渗改建工程主要针对灌区内的六条支渠(北干一支渠、北干二支渠、北干三支渠、北干四支渠、北干五支渠、北干六支渠)进行防渗改建。
海南省临高县美台至东江公路改造工程项目多文至美台段起点位于临高县多文镇,起点桩号K0+000与海榆西线公路相交;终点位于临高县美台乡,终点桩号K11+049与加来至临城公路相交,路线长11.049km。
省道XX线XX至XX大桥段改建工程XX合同段施工起止桩号为K47+000~K61+200,路线范围全长13.654公里。该项目为既有公路改建项目,全线利用原有的三四级公路按二级公路技术标准改造,采用沥青砼路面。
本工程为益民公司至东周公路改建工程,路线起点为总库,与侯堡外环路相连,终点益民公司东180米处,全线长度约680m。路面基层为20cm厚的12%石灰稳定土,20cm厚的水泥稳定碎石层,面层为7cm厚的沥青层。
本工程为益民公司至东周公路改建工程,路线起点为总库,与侯堡外环路相连,终点益民公司东180米处,全线长度约680m。路面基层为20cm厚的12%石灰稳定土,20cm厚的水泥稳定碎石层,面层为7cm厚的沥青层。
xx市xx公路改造起于烧香港桥东侧,沿老xx公路向西,终止于宛桃线交叉处,路线全长1.9公里。本项目改造TK0+100-TK0+640为城市主干道I级,设计行车速度为60km/h,荷载标准为公路-I级。TK0+640-TK2+000按二级公
本工程地下室增设视听区和娱乐区、二间储藏室、洗衣房及设备房等;一层原车库改为书房;在视听区和娱乐区外墙及洗衣房靠外墙一侧各增设二扇采光窗。(改建后的建筑布置详见设计平面图) 书房及洗衣房的净空高度(梁底)为2.5米,车库原地下室架空板
某别墅工程位于杭州市XX区XX镇,本改建工程由“XX”设计。 本工程地下室增设视听区和娱乐区、二间储藏室、洗衣房及设备房等;一层原车库改为书房;在视听区和娱乐区外墙及洗衣房靠外墙一侧各增设二扇采光窗。(改建后的建筑布置详见设计平面图)
本工程地下室增设视听区和娱乐区、二间储藏室、洗衣房及设备房等;一层原车库改为书房;在视听区和娱乐区外墙及洗衣房靠外墙一侧各增设二扇采光窗。(改建后的建筑布置详见设计平面图) 书房及洗衣房的净空高度(梁底)为2.5米,车库原地下室架空板(待开
本工程项目施工组织设计施工方案技术文件技术标,全文宋体四号字、标准版面、排版整齐,word形式仅供参考,请根据项目情况做调整,内容详见目录。
在接到中标通知书后,我公司材料部将选用投标文件中规定的厂商的材料(产品)并选用符合设计文件质量要求或采用业主指定、推荐的材料。对每一批原材料进行抽检并对各成品或构件的加工进行全程的监督、检查,成品出厂前,由总公司实验站进行检测,对于特殊材料
本工程为益民公司至东周公路改建工程,路线起点为总库,与侯堡外环路相连,终点益民公司东180米处,全线长度约680m。路面基层为20cm厚的12%石灰稳定土,20cm厚的水泥稳定碎石层,面层为7cm厚的沥青层。
xx县xx干渠灌区渠道防渗改建工程主要针对灌区内的六条支渠进行防渗改建。工程区位于阿克苏河流域灌区得xx县恰克拉克恰克拉克灌区,位于恰克拉克乡西部, 主要控制xx县恰克拉克乡及国防团农场的5.7万亩耕地。北干一支渠、北干二支渠、北干三支渠由
**山庄坐落于**新区**高级生活园区—**国际社区内,北临**路,西临**路,南侧及东侧为发展用地。**山庄的居住群体以境外人士为主,建成后成为该高级生活园区的一部分,同时又由于其清新的风格及和谐的整体规划在园区内独树一帜,总用地面积22
锦屏水电站九龙河口-锦屏一级坝区辅助道路改建工程第四标段大沱-锦屏大桥(K37+000~K50+000),位于四川省凉山自治州木里县境内,公路路线全长13km。
1、施工结构图; 2、地下室一层平面布置图; 3、书房平面布置图(装饰图); 4、视听室平面布置图(装饰图); 5、视听室、书房立面图; 6、视听室窗户剖面图。
**南区危改工程东二区塔台、住宅楼工程,建筑总面积为86096.97m2;由塔台、1#住宅、2#住宅、3#住宅、4#住宅、5#住宅六大部分组成。 塔台部分共三层:地下二层和地上一层;首层包括物业管理办公室、组团老年文化活动站和儿童活动站,建
甘肃路桥第三公路工程有限责任公司创建于1954 年,是一家从事公路工程施工 的专业化队伍。几十年来奋战在交通战线上,为甘肃省公路交通事业的发展做出了 突出的贡献。近年来承担了中川一幅高速公路路基路面工程、中川机场飞行区道面 工程、G312
xx市xx公路改造起于烧香港桥东侧,沿老xx公路向西,终止于宛桃线交叉处,路线全长1.9公里。本项目改造TK0+100-TK0+640为城市主干道I级,设计行车速度为60km/h,荷载标准为公路-I级。TK0+640-TK2+000按二级公
根据工程实际情况,我公司实行项目管理负责制,对严把工程质量、做出特殊贡献者给予适当奖励;对忽视工程质量造成重大损失者,要给予严厉惩罚。
本工程总建筑面积为9276.5㎡。其中教学楼采用钢筋砼框架结构体系,地上4层,房屋最大高度为18.4米,装修面积为7090.8m2;行政楼采用框架结构体系,地上3层, 建筑面积为1800.8㎡,装修面积1237.6㎡;附属用房采用钢筋砼框架
国道改建工程施工方案
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